Der Komet 4515 – Seite 7
1988-01-20 · Seite 7 von 48
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Nr. 4515/20. 1. 1988
hand von Lohn- oder Meldeunterlagen auf der Arbeits-
stätte nicht möglich ist, bei Arbeiten am Bau beispiels-
weise oder im Transportwesen.
Bezieht ein Arbeitnehmer Sozialleistungen (z. B.
Arbeitslosengeld), so wird der Ausweis vom Versiche-
rungsträger für die Dauer des Leistungsbezugs einge-
zogen, in diesem Fall vom Arbeitsamt.
● Wird neben dem Leistungsbezug eine vorüberge-
hende Nebenbeschäftigung aufgenommen, so be-
kommt der betreffende Arbeitnehmer vom
Sozialleistungsträger einen Ersatzausweis. So kann
zur Zeit beispielsweise jemand, der Arbeitslosengeld
bezieht, nebenher noch eine Nebenbeschäftigung
von weniger als 19 Wochenstunden ausüben, wobei
der Nebenverdienst allerdings auf das Arbeitslosen-
geld angerechnet wird.
• Der Arbeitgeber muß für jeden Beschäftigten, der
den Sozialversicherungsausweis mitzuführen hat, der
Sozialversicherung am Tag der Arbeitsaufnahme eine
vereinfachte Sofortmeldung erstatten, zusätzlich zu
der ohnehin vorgeschriebenen Anmeldung des Ar-
beitnehmers nach der Datenerfassungsverordnung.
»DER KOMET« PIRMASENS
Für Arbeitnehmer, die Sozialleistungen beziehen
und nebenher arbeiten, muß der Arbeitgeber den So-
zialleistungsträger jeden Monat vor allem über die Hö-
he des Arbeitsentgeltes informieren.
Das Gesetz soll allerdings nicht für geringfügig Be-
schäftigte in privaten Haushalten und nicht für Perso-
nen gelten, die keinerlei Bezug zur Sozialversiche-
rung oder zur Bundesanstalt für Arbeit haben, Beamte
beispielsweise.
Da der Ausweis nicht kurzfristig eingeführt werden
kann, soll das Blatt mit der Versicherungsnummer aus
dem Versicherungsnachweisheft, das jeder Versi-
cherte besitzt, für eine Übergangszeit auch als Sozial-
versicherungsausweis gelten. Der Ausweis selbst
wird für die einzelnen Versicherten nach und nach
ausgestellt, wenn ein neues Versicherungsnachweis-
heft notwendig wird.
Überdies ist vorgesehen, die Kontrollrechte der für die
Bekämpfung von illegaler Beschäftigung und
Schwarzarbeit zuständigen Behörden zu erweitern
und die Geringverdienergrenze für alle Beschäftigten
mit Ausnahme der Auszubildenden zu beseitigen.
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in einem Gasthaus, wo es jahrzehntelang zum Tanz
aufspielte.
-
59er Trompetenorgel, Fabr. Bacigalupo.
Mortier-Tanzorgel. Das Grundinstrument wurde
1910 von der Mortier-Gesellschaft in Antwerpen ge-
baut und vor 40 Jahren von der Firma vollständig mo-
dernisiert. Die Firma Mortier hat viele dieser speziel-
len Tanzorgeln hergestellt. Im Gegensatz zu den
Trip in die Vergangenheit wird zum Vergnügen schäfte auf den Jahrmärkten mit Musik versorgten,
Ein Besuch im Auto + Technik Museum Sinsheim / Von Willi Traxel
Sinsheim-Steinsfurt - diese beiden Orte an der Auto-
bahn A 6 Mannheim-Heilbronn sind, zumindest im
südwestdeutschen Raum, vielen aus den täglichen
Verkehrsdurchsagen bekannt. Aber vielleicht ist der
eine oder andere diese Strecke selbst einmal gefah-
ren. Dann sind ihm sicherlich in Höhe der vorgenann-
ten BAB-Anschlußstellen einige Flugzeuge neben der
Autobahn aufgefallen. Dabei handelt es sich aller-
dings nicht um einen Flugplatz, sondern um Ausstel-
lungsstücke des Auto + Technik Museums. Wer die
Zeit hatte und sich das Ganze einmal näher ansah,
der war bestimmt genauso überrascht wie die über
500 000 Interessierten, die inzwischen jährlich dieses
verkehrsgünstig gelegene Museum besuchen.
Das Auto Technik Museum in Sinsheim verfügt
über mehr als 25 000 qm Hallenfläche und ein Freige-
lände von über 40 000 qm bestückt mit mehr als
2000 Ausstellungsstücken aus allen Bereichen der
Technik zu Land, zu Wasser und in der Luft. Die gan-
ze Entwicklungsgeschichte der Fahrzeugtechnik aus
den vergangenen zwei Jahrhunderten ist nur meter-
weit und zum Greifen nahe voneinander entfernt. Die
Vielfalt des Museums reicht von den Anfängen des
Automobiles bis zu den PS-Boliden der Formel I. Die
Automobilabteilung bietet von den US-
Gangsterlimousinen der dreißiger Jahre über die
»Flaggschiffe« gekrönter Häupter und Staatsmänner
einen einmaligen, repräsentativen Querschnitt aller
Automarken dieses Jahrhunderts. Aber auch die
Zweirad-Fans kommen nicht zu kurz.
Überschwere Traktoren aus Amerika und Europa bie-
tet die Abteilung Landmaschinentechnik. Mit über 30
Lanz-Bullogs wurde hier dem Pionier der Landma-
schinentechnik ein Denkmal gesetzt. Knapp 2000
Tonnen wiegt die ausgestellte Eisenbahngeschichte,
wo u. a. auch das weltberühmte Schweizer Krokodil
GARNOLD D-BAD SCHONBORNI
zu sehen ist. In Anwesenheit hoher Militärs der Bun-
deswehr, der US- und der französischen Streitkräfte
war im Juli 1983 die militärhistorische Abteilung eröff-
net worden. Die Ausstellung beginnt mit den Befrei-
ungskriegen (1805-1815) über den 1. und 2. Weltkrieg
Weber Erato
Waher Erato
bis zur jüngeren Fahrzeuggeneration der Bundes-
wehr. Über 40 Flugzeuge umfaßt die einmalige luft-
fahrttechnische Abteilung, darunter eine He 111, Ju
52, Fieseler Storch, F 104 und mehrere Hubschrau-
ber.
Einige Prunkstücke, die das Herz eines jeden Orgel-
liebhabers höher schlagen lassen, bieten sich dem
Besucher in der Abteilung mechanischer Musikinstru-
mente dar.
- Stand-Plattenspieler, Fabr. Polyphon, Bj. 1896.
Die Standpolyphone waren damals in den Salons des
gehobenen Mittelstandes gang und gäbe, und jeder,
der etwas auf sich hielt, hatte diesen Automat mit den
neuesten Platten.
© Kleinorchestrion, Bj. um 1900.
· Pianola Piasola, gebaut im 19. Jahrhundert.
Welte-Steinway Mignon, Reproduktionsklavier,
Bj. ab 1907.
pative fla
- Weber Erato, Bj. 1912, und Weber Unika, Bj. ab
1906.
Walzen-Orchestrion, Dekade 1890-1900, Fabr. A.
E. Dienst. Das Orchestrion stand bis zum Jahre 1983
nb
sind diese Orgeln wie Tanzbands über Land gezogen.
Sie wurden in großen Hallen aufgebaut, wo zum Tanz
aufgespielt wurde.
Die Tanzorgel im Auto + Technik Museum steht all-
jährlich im Mittelpunkt eines Kostümfestes, umrahmt
von allerlei Aktivitäten.
-
- Aeolian Grand Konzertorgel. Die erste automati-
sche Kirchenorgel in der Bundesrepublik Deutschland
verströmt zur Zeit noch keine wohltönenden Klänge.
Das Instrument, das aus der großen Zeit der mechani-
schen Musikinstrumente um die Jahrhundertwende
stammt, kommt aus der Schweiz. Das wertvolle Stück
wurde in der Bad Schönborner Werkstatt von Gott-
hard Arnold restauriert und wird z. Zt. in der Flugzeug-
halle des Museums aufgebaut. Der gesamte Aufbau
des monströsen Ungetüms ist acht Meter hoch, sechs
Meter breit und sieben Meter tief.
Zum Schluß noch etwas aus der Entstehungsge-
schichte des Auto + Technik Museums. Angefangen
hat alles Mitt und Ende der siebziger Jahre, als für
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