Der Komet 4773 – Seite 11

Nr. 4773/20. 3. 1995 Der Komet Brauchtum, traditionsreiche Schaustellerkunst und Reisegewerbes bleiben. Wo denn sonst soll der A 81 modernste Freizeittechnologie gehen dabei eine Reisegewerbetreibende seinen Lebensunterhalt einzigartige Symbiose ein, die eine ungebrochene bestreiten, wenn nicht auf den Dulten und A 92 Anziehungskraft auch im Wandel unserer beweg- Märkten.<< ten Zeit gewährleistet. Volksfeste, Messen, Märkte Sätze, nach meinem Empfinden, die wir alle nur A 93 und Dulten sind aber auch als Gemeinschaftser- unterstützend aufgreifen sollten und nach denen lebnis für jung und alt, für Einheimische wie Frem- wir uns in Zukunft, ohne Wenn und Aber, richten A 99 ☐ de, durch kaum eine andere Freizeitaktivität zu müssen. swie dole Budo ersetzen. Viele dieser Feste haben darüber hinaus einen so guten Ruf und klangvollen Namen, daß sie auch überregional, ja sogar international für die veranstaltende Kommune werben und so die touri- stische Attraktivität unserer Städte und Gemeinden Der DSB informiert: ebouw E 11 von Autobahnkreuz Weinsberg bis Auto- bahnkreuz Herrenberg von Autobahndreieck München-Feldmoching bis Anschlußstelle Oberschleißheim von Autobahndreieck Inntal bis Anschluß- stelle Reischenhart von Autobahndreieck München-Feldmoching über Autobahnkreuz München-Nord bis Autobahnkreuz München-Brunnthal A 215 von Autobahndreieck Bordesholm bis Anschlußstelle Blumenthal A 831 von Anschlußstelle Stuttgart-Vaihingen bis Autobahnkreuz Stuttgart nenemm Verordnung zur Erleichterung des Ferien- A 980 von Autobahnkreuz Allgäu bis Anschluß- reiseverkehrs auf der Straße Ferienreiseverordnung § 1 stelle Wallenhofen A 995 von Anschlußstelle Sauerlach bis Autobahn- kreuz München-Brunnthal B 18 (3) Das Verbot des Absatzes 1 gilt außerdem für fol- gende Bundesstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften in beiden Fahrtrichtungen: dexhev bh von Anschluß an die Autobahn A 96 bei Aitrach (Landkreis Ravensburg) bis An- schluß an die Autobahn A 96 bei Schwatzen useus (Landkreis Lindau) maßgeblich steigern. Diese Erfolge fallen uns je- doch nicht in den Schoß, sondern sind das Pro- dukt eines zähen Ringens um den besseren Weg. Dazu zählt in erster Linie, daß wir die Volks- feste und die Märkte auf ihren angestammten zentralen Plätzen in unseren Städten und Ge- meinden belassen und sie nicht an die Peripherie unserer Städte verdrängen. Märkte sind Teil der sozialen Infrastruktur, aus ihnen sind unsere Ge- meinwesen letztlich hervorgegangen. Kirchturm und Marktplatz gehören zusammen. Daraus folgt für mich geradezu zwangsläufig, daß die Kommu- nen ihre Veranstaltungen selbst organisieren, durchführen und verwalten, denn nur so ist es gewährtleistet, daß eine ausgewogene Struktur (2) Das Verbot des Absatzes 1 gilt für folgende Au- E 22 des Markt- und Schaustellerangebots gegeben ist. tobahnstrecken in beiden Fahrtrichtungen: Der Unterschied besteht darin: Die Kommunen ar- A 1 Ivon Autobahnkreuz Leverkusen-West über beiten nach dem Kostendeckungsprinzip, der pri- eb Wuppertal, Kamener Kreuz, Münster bis (1) Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamt- gewicht über 7,5 Tonnen sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen dürfen auf den in Absatz 2 genann- ten Autobahnen (Zeichen 330 der Straßenverkehrs- ordnung) und den in Absatz 3 genannten Bundes- straßen an allen Samstagen in den Zeiten vom 15. Juni bis 31. August 1985 und vom 1. Juli bis 31. Au- B 31 gust der folgenden Jahre jeweils in der Zeit von 7.00 bis 20.00 Uhr nicht verkehren. Bleus nep von Anschlußstelle Stockach-Ost der A 98 bis Ortseingangstafel Lindau (Zeichen 310 der Straßenverkehrs-Ordnung) Stralsund bis Selmsdorf E 251 Greifswald bis Berlin bo vatisierte Markt ist auf Gewinnmaximierung aus- Anschlußstelle Cloppenburg und von Bre- (1) § 1 gilt nicht für Fahrzeuge Werder) von Oberhausener Kreuz über Autobahn- heboy dreieck Heumar bis Anschlußstelle Köln- eben Königsforst, von Mönchhof Dreieck über nebric Frankfurter Kreuz bis Autobahnkreuz Nürn- 13berg Autobahnkreuz Köln-West bis Autobahn- dreieck Heumar und von Kirchheimer Drei- eck bis Dresden (Abzweig Dresden/Auto- bahndreieck Dresden) von Hattenbacher Dreieck über Frankfurt, Karlsruhe bis Anschlußstelle Offenburg von Anschlußstelle Schwetzingen-Hocken- heim bis Autobahnkreuz Weinsberg, von Anschlußstelle Schnelldorf bis Autobahn- kreuz Nürnberg-Süd pleasi nepepine szenie nend 1. der Polizei einschließlich des Bundesgrenz- schutzes, 2. des öffentlichen Straßendienstes der Verwaltung, soweit die Voraussetzungen des § 35 Abs. 4 der Straßenverkehrs-Ordnung vorliegen, 4. der Bundeswehr, soweit das zuständige Wehr- bereichskommando ein dringendes Erfordernis festgestellt hat und für Fahrzeuge, die für Zwecke der Verteidigung nach dem Bundesleistungsge- setz herangezogen werden, 5. der Truppen der nichtdeutschen Vertragsstaa- ten des Nordatlantikpakts im Falle dringender mili- tärischer Erfordernisse. (2) Bei Fahrten mit Fahrzeugen, die nach dem Bun- desleistungsgesetz herangezogen werden (Absatz 1 Nr. 4), ist der Leistungsbescheid mitzuführen und auf Verlangen zuständigen Personen zur Prüfung auszuhändigen. (3) Die Befreiungen nach Absatz 1 dürfen nur unter gebührender Berücksichtigung der öffentlichen Si- cherheit und Ordnung in Anspruch genommen werden. von Anschlußstelle Tarp bis Anschlußstelle Hamburg Schnelsen - Nord von Abzweig A 250 (nördlich des Horster Dreiecks) über Horster Dreieck, Hannover, Kassel, Hatten- bacher Dreieck, Autobahnkreuz Biebelried, (1) § 1 gilt ferner nicht für Autobahnkreuz Ulm/Elchingen und Auto- bahndreieck Allgäu bis zum Anschluß an § 3 gerichtet und die Zeche bezahlt der Besucher - ae idiomer Kreuz bis Anschlußstelle Rade, von hier möchte ich anfügen: oder der einzelne Schau- brian Buchholzer Dreieck bis Horster Dreieck steller, wenn er feststellen muß, daß dem Privatan- A 2/ von Autobahnkreuz Oberhausen bis Berlin bieter u. U. seine, Nase' nicht gefällt bzw. er nicht E 30 (Abzweig Magdeburg / Autobahndreieck 3. der Feuerwehr und des Katastrophenschutzes, ,hoch' genug mit seinem Angebot gegangen ist.<< Ich zitiere aus dem Schreiben weiter: basse A 3 »So würde ich mir wünschen, meine sehr verehr- ten Damen und Herren, daß Sie Ihre ureigensten Veranstaltungen nicht aus der Hand geben, auch nicht und das sage ich hier ganz offen - an die regionalen Organisationen des Verbandes der A 4/ Marktkaufleute und Schausteller und schon gar E 40 nicht an private Anbieter einer Betreibergesell- schaft oder wie sie sich sonst noch bezeichnen. Die schwierigen, teilweise existentiell bedingten A 5 Entscheidungen, müssen objektiv gerecht gefällt werden und gerichtlich nachprüfbar sein. Dazu A 6 - und das wage ich hier einmal zu behaupten sind am ehesten noch unsere Städte und Gemein- deverwaltungen in der Lage. Neben den Vergabe- grundsätzen wie Bekannt- und Bewährtheit, Zuver- A 7 lässigkeit, Ortsansässigkeit usw. sollte der persön- lichen Anwesenheit unserer Vertragspartner an ih- rem Geschäft wieder mehr Aufmerksamkeit ge- widmet werden. Damit können wir vielleicht die Bewerbungen etwas eindämmen. Wir sollten es nicht hinnehmen, daß sich unsere Marktaufsichten mit Hilfspersonal oder Geschäftsführern auf den Plätzen vor Ort rumärgern müssen, während der A 8. von Autobahndreieck Karlsruhe bis An- Chef nur eine Sorge hat, möglichst viele Plätze schlußstelle München-West und von An- gleichzeitig zu belegen und abzukassieren. Zur sepeschlußstelle München-Ramersdorf bis An- Zeit überschwemmt uns eine direkte Flutwelle mit an Bewerbungen. Der Markt ist übersättigt, zu viele A 9/ Schausteller und Marktkaufleute zu wenige Plät- E 51 ze, die vor allem nicht beliebig vermehrbar sind. Ohne näher auf die einzelnen Finanzierungssyste- A 10 me eingehen zu wollen, möchte ich doch feststel- A 13/ len, daß mit den verschiedensten Leasingverfah- E 55 ren, die wie ein Spaltpilz wirken, in Ihr Gewerbe eine große Unruhe eingekehrt ist. Wir sollten ge- A 13/ meinsam dagegen ankämpfen, nicht daß unsere E 36 Volksfestplätze zu Karussellausstellungsplätzen E 55 von Hersteller- und Verleihfirmen werden und A 45 der traditionelle Schaustellerfamilienbetrieb zu ei- ner Statistenrolle verkommt und nur als Platzbe- schaffer eingesetzt wird. Hier gilt es wachsam zu A 61 sein. Genauso sollten wir dafür sorgen, daß unsere Markt- und Volksfestplätze die Arbeitsplätze des nefer B 309 schlußstelle Bad Reichenhall Berliner Ring (Abzweig Leipzig / Autobahn- dreieck Potsdam) bis Anschlußstelle Mün- chen-Schwabing Berliner Ring Abzweig Lübbenau / Autobahndreieck Lüb- benau bis Abzweig Dresden / Autobahn- dreieck Dresden Autobahnkreuz Schönefeld bis Abzweig Lübbenau / Autobahn- dreieck Lübbenau 1. kombinierten Güterverkehr Schiene-Straße vom Versender bis zum nächstgelegenen Verladebahn- hof oder vom nächstgelegenen Entladebahnhof bis zum Empfänger, 2. Beförderungen von a) frischer Milch und frischen Milcherzeugnissen, b) frischem Fleisch und frischen Fleischerzeug- nissen, c) frischen Fischen, lebenden Fischen und frischen Fischerzeugnissen, d) leichtverderblichem Obst und Gemüse, 3. Leerfahrten, die im Zusammenhang mit Fahrten nach Nummer 2 stehen. (2) Für alle geladenen Güter sind die vorgeschrie- benen Fracht- oder Begleitpapiere mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prü- fung auszuhändigen. nellovnen von Anschlußstelle Dortmund-Süd über en Westhofener Kreuz und Gambacher Kreuzb bis Seligenstädter Dreieck § 4 (1) Die Straßenverkehrsbehörden können Ausnah- men vom Verbot des § 1 in dringenden Fällen ge- nehmigen, wenn eine Beförderung mit anderen ob Verkehrsmitteln nicht möglich ist. von Autobahnkreuz Meckenheim über Auto- bahnkreuz Koblenz bis Autobahndreieck Hockenheim ebnu