Der Komet 4846 – Seite 8

8 -hs mus Der Komet Herbst-Hauptvorstandssitzung Nr. 4846/30. 3. 1997 Dezember 2000 je angefangene 100 cm³ Hub raum bei den bisherigen Steuersätzen von 13,20 pares DM bei Antrieb durch Ottomotor und von 37,10 DM bei Antrieb durch Dieselmotor. Ab 1. Januar 2001 erfolgt eine Erhöhung auf 21,20 DM (Ottomotor bzw. 45,10 DM (Dieselmotor). Eine weitere Erhe bung ist für den 1. Januar 2005 vorgesehen. - Für die übrigen Pkw werden die Steuersätze je angefangene 100 cm³ Hubraum bis zum 31. De zember 2000 um 20,- DM bzw. 22,80 DM angeho ben. Danach erfolgt eine weitere Anhebung um 8,- DM vom 14. bis 15. November in Schloß Burg mim Schaustellerverband Rhein-Ruhr-Wupper lädt ein Für die Terminplanung der Hauptvorstandsmit- ab 20 Uhr Bergischer Abendmus m glieder geben wir schon jetzt das vorläufige Pro- Im Engelbertsaal, Schloß Burg gramm unserer nächsten Herbst-HV bekannt. Samstag, 15. November 1997 Die Vorbereitungen vor Ort sind dank der An- 9.00 Uhr strengungen der Kollegen in Solingen quasi »>in trockenen Tüchern«. Jetzt sind Sie gebeten, rechtzeitig Ihre Zimmer zu buchen. dipst Fortsetzung der Arbeitstagung im Rittersaal, Schloß Burg 12 13 Uhr Mittagessen im Engelbertssal, Schloß Burg Ihre Hotels: JA Der vorläufige Ablaufplan: nemex ea bune ca. 17 Uhr Ende der Tagung Donnerstag, 13. November 1997 (Anreisetag) in12.00 Uhr Pressekonferenz, Biedermeier- asustas idip Zimmer, Hotel Haus in der Straßen 14.00 Uhr Präsidiumssitzung, Biedermeier-Burg, Telefon 0212/41021/22, 819drosteabn Zimmer, Hotel Haus in der Straßen 17.00 Uhr Sitzung des Bildungswerks Deut- nepnude C-rischer Schausteller e.V., Bieder- efterbeepirts meier-Zimmer, Hotel Haus in der bnu nedoh Straßenwrps us renouae e 17.00 Uhr Besprechung der Bundesfachbe- prater mit dem Präsidium, Hotel Haus in der Straßen, Frühstückszimmer 8eb nezgiwe dile 1. Hotel-Restaurant - Café Haus Niggemann, Wermelskirchener Straße 22, 42659 Solingen- hehinesno Telefax 0212/49175, Einzelzimmer 120 DM, Doppelzimmer 180 DM inkl. Frühstück Freitag, 14. November 1997 9.00 Uhr Mandatsausgabe, Schloß Burg Eingang Rittersaal 10.00 Uhr Beginn der Arbeitstagung zur 151. Hauptvorstandssitzung des Deut- schen Schaustellerbundes e.V. im Rittersaal, Schloß Burg 13 14.30 Mittagessen im Engelbertsaal, elberg sehr Schloß Burg 14.30 Uhr 17.00 Uhr 18.45 Uhr Fortsetzung der Arbeitstagung Ende der Sitzung 2. Historisches Hotel »Haus in der Straßen<< - Wermelskirchener Str. 12, 42659 Solingen-Burg, Tel. 0212/44011/12, Telefax 0212/47549, Doppelzimmer 175 DM inkl. Frühstück. 3. Hotel Laber - Wermelskirchener Straße 19, 42659 Solingen-Burg, Tel. 0212/41623, Einzelzimmer 90 DM, Doppelzimmer 130 DM inkl. Frühstück. Diese genannten Hotels, befinden sich in unmit- telbarer Nähe zur Tagungsstätte ca. 150-300 Meter entfernt. 4. Hotel Zum Schwanen - Schwanen 1, 42929 Wermelskirchen, Tel. 021 96/711-0, Einzelzimmer 120 DM, Doppelzimmer 180 DM inkl. Frühstück 5. Hotel Zur Eich Eich 7, 42929 Wermels- kirchen, Tel. 021 96/6008, Einzelzimmer 100 DM, Doppelzimmer 180 DM inkl. Frühstück. Abfahrt zum Stadtempfang im Diese genannten Hotels, befinden sich 5 Auto- neuen Klingenmuseum minuten zur Tagungsstätte entfernt. Kfz-Steueränderungsgesetz Regelung für Schausteller bleibt unberührt the his ->Euro 3«- und »Euro 4«-Pkw erhalten eine befri stete Steuerbefreiung bis zum 31. Dezember 2005 längstens bis zu dem Zeitpunkt, an dem der Wer der Steuerbefreiung bei »Euro-3-Pkw« 250,- DM (Benzin-Pkw)/500,- DM (Diesel-Pkw) und be >>Euro-4-Pkw<< 600,- DM (Benzin-Pkw)/1200,- DM (Diesel-Pkw) erreicht. Die Steuerbefreiung für »>Eu ro 3 tritt sofort in Kraft, während die Steuerbefrei ung für »Euro 4« erst in Kraft tritt, wenn die Schadstoffgrenzwerte in Brüssel beschlossen wor den sind. bau AOW - Pkw, deren Kohlendioxydemissionen not op a) unabhängig vom Tag der erstmaligen Zulassung zum Verkehr (3-Liter-Auto) 90 g/km - b) bei erstmaliger Zulassung zum Verkehr vor dem 1. Januar 2000 (5-Liter-Auto) 120 g/km nicht übersteigen, erhalten eine befristete Steuer befreiung bis zum 31. Dezember 2005, längstens bis zu dem Zeitpunkt, an dem der Wert der Steuer befreiung bei 3-Liter-Autos 1000,- DM und be 5-Liter-Autos 500,- DM erreicht. Die Industrie ist bereits in der Lage, einen gro Ben Teil der älteren im Verkehr befindlichen Pkw durch eine moderne Nachrüsttechnologie mit ver tretbaren Kosten (rund 1200,- DM) auf das Euro-1-Abgasniveau zu bringen. Damit haben die Besitzer dieser Altautos die Möglichkeit, durch ei ne solche Nachrüstung einen wichtigen Umwelt beitrag zu leisten, ihre zukünftige höhere Steuerlast zu vermeiden und den Nutz- und Markt wert ihres Fahrzeugs zu erhalten. Auf Vorschlag von Bundesverkehrsministe Wissmann wurde in das Kraftfahrzeugsteuerän derungsgesetz auch eine Oldtimerregelung auf Vorerst keine neuen finanziellen Belastungen für die jetzt gefundene Lösung eingesetzt: »Die genommen. Diese werden von der Steuererhö durch gesetzliche Änderungen im Kfz-Steuer- neue Kfz-Steuer wird dafür sorgen, daß die Stinker hung für nicht schadstoffarme Kraftfahrzeug Bereich müssen die Schausteller befürchten. Das von der Straße kommen und mehr Kraftfahrer als ausgenommen und zahlen stattdessen ein heißt, eine Umlegung der Kfz- auf die Mineralöl- bisher Wert darauf legen, daß ihr Auto möglichst Jahressteuerpauschale. Diese beträgt dann steuer ist nicht geplant, und die neue, umweltge- energiesparend und schadstoffarm fährt.<< Die für Krafträder 90,- DM im übrigen 375,- DM . rechtere Lösung für die Kfz-Steuer gilt nur für Pkw, Kraftfahrzeugsteuer für Pkw, die mit modernster nicht aber für Lkw. Damit bleibt insbesondere die Abgastechnologie ausgerüstet sind, wird gesenkt. Steuerbefreiung für Schaustellerfahrzeuge erhal- Pkw mit höherem Schadstoffausstoß werden stär- ten, wie sie in § 3 KfzStG festgeschrieben ist. Der ker belastet. Zugleich sollen die Verbraucher ver- Deutsche Schaustellerbund schreibt dies nicht zu- anlaßt werden, schadstoffstarke Pkw umzurüsten letzt dem unermüdlichen Drängen in der Politik oder möglichst bald stillzulegen. und den Ministerien zu, mit dem auch der DSB stets darauf hinwies, daß Schausteller freie Fahrt haben müssen - so auch bei Ozonalarm, insbe- sondere aber bei den Kosten. Ein Wegfall der Kfz- Steuerbefreiung, wie er bei der Umlegung dieser Abgabe auf die Mineralölsteuer erfolgt wäre, hätte quasi eine Wirkung wie eine Straßensperre gehabt Von Juli 1997 an gelten folgende Regelungen: - - Für Pkw, welche die Schadstoffgrenzwerte >>Eu- ro 3« und »Euro 4« erfüllen oder als sog. 3-Liter- Autos«< (CO2-Emissionen nicht mehr als 90 g je km) gelten, ist bei Antrieb durch Ottomotor je angefan- gene 100 cm³ Hubraum bis zum 31. Dezember 2003 ein Steuersatz in Höhe von 10,- DM und ab 1. Januar 2004 von 13,20 DM anzuwenden. Bei An- trieb durch Dieselmotor beträgt der Steuersatz bis zum 31. Dezember 2003 je angefangene 100 cm³ Hubraum 27,- DM und ab 1. Januar 2004 dann 30,20 DM. ― ein großes Hindernis für alle die Schausteller, die diese Kosten einfach nicht mehr hätten bezah- len können. Denn diese zusätzliche Kostenart wür- de das Faẞ an Abgaben, Gebühren, Steuern zum Überlaufen bringen, das derzeit schon viele kleine- re Betriebe vor die Frage der dauerhaften Existenz - Für Pkw, die die Schadstoffgrenzwerte nach der stellt. Es kann nur Aufgabe der Berufsorganisation sog. Euro-2-Norm erfüllen, wird bei Antrieb durch sein, immer wieder auf solche Zusammenhänge Ottomotor je angefangene 100 cm³ Hubraum bis hinzuweisen, auf die die Experten in den Ministe- rien oder die Politiker nicht vorrangig achten. Für diesmal also ist eine drohende Gefahr zunächst einmal abgewendet. Was also ändert sich dann überhaupt für den Pkw-Besitzer? »In engem Schulterschluß mit den Kollegen Mer- kel und Waigel«<, hatte Bundesverkehrsminister Matthias Wissmann in Bonn betont, habe er sich zum 31. Dezember 2003 ein Steuersatz in Höhe von 12,- DM, ab 1. Janaur 2004 dann 14,40 DM erhoben. Bei Antrieb durch Dieselmotor beträgt bis zum 31. Dezember 2003 der Steuersatz 29,- DM, ab 1. Januar 2004 dann 31,40 DM. - Für Pkw, welche die Euro-1-Norm oder ver- gleichbare Normen erfüllen und bei Ozonalarm kei- nem Fahrverbot unterliegen, bleibt es bis zum 31. Die gute Werbe-Idee: First-Class-Hotel bietet Pauschal-Wochenende mit Volksfestbesuch! Eine nachahmenswerte Sache scheint uns das Angebot eines großen First-Class-Hotels in Nürnberg zu sein, das zusammen mit ei- nem attraktiven Pauschalangebot zu einem >>Bummel über das Frühlingsfest« einlädt. Es muß also nicht immer Musical oder Oper sein, wenn ein Wochenende besonders attraktiv beworben werden soll. Der DSB meint, solche Volksfest-Werbung sollte es öfter geben und hat sich bereits initiativ an den Deutschen Hotel- und Gaststättenverband gewandt, um die Mitglieder verstärkt auf diese Werbemö- glichkeiten im beiderseitigen Interesse hin- zweisen. Desgleichen könnten die Verbände vor Ort die großen Hotels, in denen die Schausteller im allgemeinen auch zu Gast sind, auf die gelungene Kombination von Kuli- narischem, Wohn- und Freizeiterlebnis auf- merksam machen.