Der Komet 4959 – Seite 10

8 Der Komet br Europa: Ungerechtigkeiten abbauen Einigkeit in Europa demonstrierten der DSB und der Ebene ist wichtig, aber auch schwierig, weil die VDFU bei einem Treffen mit Vertretern des Europa- Steuerpolitik noch in den Händen der einzelnen parlamentes in Brüssel. Im Schulterschluss infor- Länder liegt. Allerdings ist über den Dialog mit den mierten sie bundesdeutsche Abgeordnete über die EU-Parlamentariern auch in Deutschland etwas zu Ungerechtigkeiten insbesondere bei der Mehrwert- bewegen. Mir scheint, dass Europa in Deutschland steuer gegenüber den europäischen Nachbarn. nicht richtig wahrgenommen und unterschätzt wird" , Hier stehen gerade die deutschen Freizeit- und Ver- resümierte Michael Kreft. gnügungsparks im internationalen Vergleich an der Spitze der Belastung. Gerade das angrenzende eu- ropäische Ausland mit zahlreichen Vorteilen macht den deutschen Parks das Leben schwer. Beispiel Belgien: Wird dort ein Überschuss erzielt und dieser investiert, so kann das Objekt noch im gleichen Jahr abgeschrieben werden. „Steuer-Harmoniserung ja, aber nur nach unten", formulierte Albert Ritter den DSB und VDFU-Ansatz gemeinsam mit den Park- Vertretern, Gottlieb Löffelhardt (Phantasialand), Wolfgang Schneider (Holiday Park), Michael Kreft (Europa-Park Rust).,,Lobbyarbeit auf europäischer eviebeilosi tab nemal mi bed bnu doost Natürlich fehlte auch das Thema ZDF-Medienpark nicht. Hier stellte der Europaabgeordnete Wieland ei- nen Kontakt mit den für diese Region zuständigen Kollegen her. Besonderen Lob erntete der DSB von den ausländischen Kollegen. Durch die Bank wurde der DSB als einer der Spitzenverbände als Interes- sensvertretung für Schausteller bezeichnet, der eine hervorragende Arbeit für seine Mitglieder mache. Insgesamt betrachtet war dieses Treffen auf euro- päischer Ebene wieder einmal ein hervoragendes Beispiel für die harmonische und produktive Zusam- menarbeit von DSB und VDFU. Unit 2001 wird das Tourismusjahr JIM-U3 isib enela als wichtigstem Dienstleistungssektor neben der In- formations- und Technologiebranche, liegt auch für Deutschland ein Stück,Zukunft der Arbeit." 2001 wird das Jahr des Tourismus. Darauf einigten sich jetzt alle Parteien im Beirat für Tourismusfragen auf ihrer Frühjahrssitzung, an der auch die Obleute Der Deutsche Schaustellerbund freut sich da- des Tourismusausschusses teilnahmen. An die Spit- ze dieser erfreulichen Bewegung setzte sich der Par- rüber, dass mit dem kommenden Jahr die kulturelle lamentarische Staatssekretär im Bundeswirtschafts- und wirtschaftliche Bedeutung des Tourismus aner- ministerium, Sigmar Mosdorf (SPD), der bereits vor kannt wird. Schließlich sind zahlreiche Volksfeste für Wochen bei einem Treffen mit den DSB-Spitzenver- viele Städte die einzige Möglichkeit, sich national tretern sein großes Interesse an den Schaustellern und international touristisch in Szene zu setzen und signalisierte. Wie aus dem Bundeswirtschaftsminis- zu profilieren. DSB-Präsident Hermann Krameyer: terium zu hören war, verspräche sich Mosdorf von „Wir werden gemeinsam mit der Deutschen Zentrale dieser Maßnahme eine Ankurbelung der Wirtschaft. für Tourismus und dem Deutschen Fremdenver- Mosdorf in einer veröffentlichten Mitteilung: „Mit der kehrsverband, mit denen wir sehr gut zusammenar- weiteren Verbesserung der Rahmenbedingungen beiten, am Ball bleiben, damit die Schausteller im im steuer- und arbeitspolitischen Bereich sowie mit kommenden Jahr entsprechend gewürdigt werden. Maßnahmen zur Entbürokratisierung will die Bundes- Am liebsten mit geringeren Gebühren und Kosten, regierung insbesondere die kleinen und mittleren Un- verstärkten Werbemaßnahmen sowie dem Gesetz ternehmen stärken und weitere Potenziale für Wachs- zur Sicherung der Volksfeste als politischen Jahres- hirk (mafa) tum und Beschäftigung erschließen. Im Tourismus, Höhepunkt." sarim oda Lkws zahlen draufpi Für die Benutzung der Autobahnen in Deutschland zahlen deutsche Lkws schon heute sehr viel mehr als sie an Wegekosten verursachen. Mit diesem zen- tralen Ergebnis räumt das Deutsche Institut für Wirt- schaftsforschung (DIW) in seinem neuesten Gutach- ten Wegekosten und Wegekostendeckung des Straßen- und Schienenverkehrs in Deutschland im Jahre 1997" mit überkommenen politischen Vorur- teilen gegen den Straßengüterverkehr auf. Deut- sche Lastkraftwagen decken auf Autobahnen ihre Wegekosten zu 156 Prozent bis 313 Prozent. Auslän- dische Nutzfahrzeuge bringen es im Durchschnitt auf einen Deckungsgrad von 98 Prozent, wobei Lkws mit 3,5 Tonnen mit 188 Prozent fast doppelt soviel zahlen wie sie an Kosten rechnerisch verursachen. Unterstellt ist bei all diesen Ergebnissen eine Ver- zinsung der Infrastrukturinvestitionen von 2,5 Pro- zent pro Jahr. Das Gewicht dieses Kostenblocks mit 18,5 Milliarden Mark pro Jahr für alle Straßen wird unmittelbar deutlich, wenn man es in Bezug zu den Abschreibungen und laufenden Kosten (30 Milliar- den Mark) setzt. Nach den DIW-Rechnungen kommt der Schie- nengüterverkehr auch nicht annähernd an die Ko- stendeckungsgrade seiner Konkurrenten auf der Straße heran. Der BDI stellt fest, dass das DIW bei der Berücksichtigung von Kraftfahrzeugsteuer, Mi- neralölsteuer und Straßenbenutzungsgebühr als Äquivalent für die Wegenutzung in Übereinstim- mung mit der Europäischen Kommission steht, die diese Steuern und Abgaben in ihren Wegerech- nungskonzepten ebenfalls als Sonderabgaben des Straßenverkehrs anerkennt. (Quelle: Bundesverband der Deutschen Industrie e. V.) Mini-Arbeitsplätze fast verschwunden Viele 630-Mark-Jobs gingen seit der gesetzlichen und Gesellschaftspolititk (ISG) sowie die Kienbaum Neuregelung verloren. Zu diesem Ergebnis kam das Unternehmensberatung herausgefunden haben , Deutsche Institut für Wirtschaft (IW) ein Jahr nach dem Inkrafttreten. Darüber hinaus wären nur selten geringfügige Beschäftigungsverhältnisse in sozial- versicherungspflichtige Stellen umgewandelt wor- den. Im Gegenteil: Statt dessen sei Arbeitnehmern die Chance, das Einkommen aufzustocken, genom- men und zahlreiche Unternehmen durch Mehr- kosten belastet worden. dass ein Fünftel aller 630-Mark-Beschäftigten ihren Job aufgegeben haben. Zudem seien nur zwei Pro- zent der Mini-Arbeitsplätze, so die Studie, in sozial- versicherungspflichtige Arbeitsplätze umgewandelt worden. Dies geschah am häufigsten bei den Pfle- gediensten und im Gastgewerbe. Laut Studie hat die Reform der 630-Mark-Jobs maximal 100 000 zusätz- liche sozialversicherte Arbeitsplätze gebracht. Da- In einem Gutachten im Auftrag der Landesregie- für fragten ehemals geringfügig Beschäftigte in je- rungen von Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen dem zweiten Unternehmen an, ob sie schwarz wei- und Sachsen will das Institut für Sozialforschung ter arbeiten könnten. pallet Nr. 4959/20. 5. 2000 Hat die Bratwurst ease ausgedient? Sidoon amera lig Kapriolen gibt's nicht nur in der Politik, beizeiten werden diese auch von den sogenannten „, Food-De signern" geschlagen. Unter dem Titel „Fun-Food präsentierten sie jetzt auf der Intergastra und Inter norga 2000,,Sub-Sandwich" (U-Boot-Form) zur Sup pe, „Com Dog" (fritiertes Würstchen in Teigmantel oder „Ice Cream Sandwich" (Eis im heißen Spezial brötchen). Allerdings betrachten zahlreiche Gastro nomen diese neue Form des kulinarischen Freizeit erlebnisses lediglich als eine Erweiterung ihres Dienstleistungsangebotes. Albert Ritter, DSB-Vizepräsident für Berufsfra gen, sieht allerdings keine Gefahr für die klassi schen Kirmesangebote wie Bratwurst und Back fisch. „Für Späße sind wir immer zu haben, aber die Ser Trend wird sich kaum auf den deutschen Volks festen durchsetzen. Allerdings könnte dies eine wit zige Idee für die Freizeit- und Vergnügungsparks sein", sagte er. noits peint sic nero 919b gomanoi daphun explota ving demain au atedens bobk esboe milistis DSB mamapagmuhawnes alued t eds Tre Bivek rlais Übersicht über die Hauptvorstandssitzungen ed rpo Herbst 2000* Neumünster 7./8. März 2001 bh Hannover Frühjahr 2002* Heidelberg en me (* Genaue Daten werden noch festgelegt) ge DSB Tagungstermine 2001 15.-18. Januar: Frankfurt, Delegiertentag 2002 10.-12. Januar: Düsseldorf Delegiertentag mit „interschau" 2003 Oldenburg: Delegiertentag 2004 22.-25. Januar: Hamburg Delegiertentag mit „interschau"