Der Komet 5064 – Seite 14
2003-04-20 · Seite 14 von 24
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Der Komet
Nr. 5064/20. 4. 2003
Auto-Frühjahr 2003 - Auto-Frühjahr 2003 - Auto-Frühjahr 2003
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dern und Niederquerschnittsreifen der Dimension füllt. Denn das Fahrzeug ist mit 4.921 mm das größte
205/55 R 16 bestückt. Für Sicherheit sorgen neben seiner Klasse, bietet dadurch eine Menge Raum und
sechs Airbags u.a. ABS mit elektronischer Brems- mit seiner luxuriösen Komplettausstattung und der
kraftverteilung, Antriebsschlupfregelung und Brems- samtigen Federung viel Komfort. Dieser entsteht
assistent. Zur Serienausstattung gehören z. B. Kom- auch z.B. durch den sportlich und elegant gestalte-
fortmerkmale wie lederbezogenes Sportlenkrad im ten Innenraum des Cabrios, das nicht nur einfach
3-Speichen-Design und eine sonnenstandsabhän- eine aufgeschnittene Limousine ist, sondern von
gig regelnde Klimatisierungsautomatik mit integrier-
tem Frischluftfilter. Der SportCross hält zudem eine
funktionelle Raumlösung für die individuellen Be-
dürfnisse seiner Besitzer bereit: Hinter der leichten
Aluminium-Heckklappe bietet er einen bis zu 2.600
mm langen Gepäckraum, der auch sperrige Ladung
au bau problemlos aufnimmt. (dpp/Foto)
zauri
K KA 7521
Grund auf als offener Viersitzer konzipiert wurde.
Das Cockpit kennzeichnet ein unaufdringlicher, ele-
ganter Stil. Chromeingefasste weiße Instrumente
mit klassischen schwarzen Ziffern, reichlich Leder
und Walnuss-Dekor verfeinern das Ambiente zusätz-
lich. Für ein entspanntes Frischluftvergnügen sorgt
nov zudem die standesgemäße Motorisierung: Ein mo-
Ederner Vollaluminium-V6-Motor mit 2,7 Liter Hub-
bou
raum entwickelt 203 PS bei 5.900/min. Dabei hält
sich sein Verbrauch trotz druckvoller Fahrleistungen
mit 10,7 Liter bleifreiem Normalbenzin in engen
Grenzen. Mit seiner serienmäßigen Viergang-Auto-
stick-Automatik lässt sich der Sebring LX 2.7 V6 so-
wohl komfortabel gelassen als auch engagiert sport-
lich fahren. Eine Alternative zu dieser Variante bietet
der Zweiliter-Vierzylinder im LX 2.0. Er bringt dieses
Modell mit 141 PS bei 5.700/min in Schwung. Dabei
unterstützt ihn ein leichtgängig und exakt schaltba-
res Fünfganggetriebe. (dpp/Foto)
rows
Ein reinrassiger Roadster:
die SLK-Klasse
Sportlich, leicht, kurz - das sind die charakteristi-
schen Merkmale der aktuellen SLK-Klasse. Der
Roadster verbindet die aufregende Schönheit und
die Fahrdynamik offener Sportwagen mit der techni-
schen Qualität moderner Mercedes-Benz Personen-
wagen. Zu seinen zahlreichen Höhepunkten gehört
ein Variodach aus Stahl, das den Zweisitzer binnen
weniger Sekunden in ein wetterfestes Coupé ver-
wandelt. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung
zählen neben Airbags, ESP, Brems-Assistent, Side-
bags, Sechsgang-Getriebe, Automatikgurten mit
Gurtstraffern und -begrenzern auch zwei stabile
Überrollbügel, die bei einem Überschlagunfall guten
Insassenschutz bieten. Die Triebwerkspalette um-
fasst zwei Vierzylinder- und zwei Sechszylinder-Ag- Auf leisen Sohlen: Streetka
gregate, deren Leistungsspektrum von 163 über 197 Auch ein kleiner Roadster kann in puncto Power ein
und 218 bis hin zu 354 PS reicht. Gute Arbeit leistet Großer sein. So arbeitet z. B. unter der Haube des
u.a. der 197 PS starke Kompressor-Motor. Im SLK neuen Streetka ein 1,6 Liter Duratec 8V-Motor mit ei-
230 überzeugt er mit einem maximalen Drehmo- ner Leistung von 95 PS. Das Triebwerk überzeugt
ment von 280 Newtonmetern ab 2.500/min durch durch kräftiges Drehmoment bei niedrigen Ge-
souveräne Kraftentfaltung und dynamische Fahr- schwindigkeiten, gute Beschleunigung, geringen
leistungen: Von null auf 100 km/h beschleunigt er Kraftstoffverbrauch und arbeitet sehr zuverlässig.
den reinrassigen Roadster in 7,2 Sekunden. Die Für den Sprint von 0 auf 100 km/h werden lediglich
Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h. (dpp/Foto: 12,1 Sekunden benötigt. Höchstgeschwindigkeit:
173 km/h. Verbrauch: nur 7,9 I pro 100 km. Speziell
für den europäischen Markt entwickelt, erfüllt das
Aggregat zudem die Anforderungen der EU4-Abgas-Praktischer Van: Mazda MPV
norm. Die Gemischaufbereitung wird von einer elek- Seit seiner Vorstellung 1999 hat er sich als ebenso
tronisch gesteuerten sequenziellen Multi-Point-Ben- elegante wie zweckmäßige Alternative auf dem Van-
zineinspritzung erledigt. Das maximale Drehmo- Sektor etabliert. Für den Erfolg des Mazda MPV sor-
ment von 135 Nm liegt bei 4.250/min an. Nahezu 90
Prozent des maximalen Drehmoments stehen zwi-
schen 1.500 und 4.500/min zur Verfügung. Eine
neue Hochleistungswasserpumpe sorgt dafür, dass
die Betriebstemperatur stets im optimalen Bereich
bleibt. (GP/Foto: Ford)
Mercedes)
E-PV
gen u.a. der geräumige Innenraum, die hohe Varia-
bilität und die laufruhigen, elastischen Motoren. Un-
ter der Haube arbeitet ein Triebwerk mit 2,3 Liter
Hubraum und 141 PS, das sich durch temperament-
volle Fahrleistungen auszeichnet. Alternativ lässt
sich auch ein verbrauchsfreundlicher Common-Rail-
Diesel ordern. Seine Leistung von 136 PS und das
maximale Drehmoment von 310 Nm ermöglichen
eine entspannte und zügige Fortbewegung. Leis-
tungsfähige Bremsen und eine steife Karosserie tra-
gen zudem den kraftvollen Aggregaten Rechnung
und bieten ein Mehr an Sicherheit. Einer der größten
Innenräume des Segments garantiert selbst bei
kompletter Belegung der bis zu sieben Sitzplätze
noch ein großzügiges Ladevolumen, die praktischen
Schiebetüren erlauben auch in engen Parklücken ei-
nen bequemen Ein- bzw. Ausstieg und der Variabili-
tät sind praktisch keine Grenzen gesetzt: Im Falle
größerer Transportaufgaben sind die Einzelsitze der
zweiten und dritten Reihe problemlos herausnehm-
bar. Fast schon luxuriös gibt sich der MPV bei der
Ausstattung. Vier Airbags, ABS, Klimaanlage, hö-
henverstellbares Lenkrad und eine Dachreling sind
ebenso serienmäßig wie elektrische Fensterheber
vorn und hinten, elektrisch verstell- und beheizbare
Lexus IS 200 SportCross
Unter der gewölbten Motorhaube des IS 200 Sport-
Cross von Lexus arbeitet ein kraftvoller 2,0-1-Rei-
hensechszylinder mit stufenlos variabler Ventilsteue-
rung VVT-i und elektronischer Drosselklappensteue-
rung ETCS-i. Die Spitzenleistung des Triebwerks
liegt bei 114 kW/155 PS, das maximale Drehmoment
beträgt 195 Newtonmeter. Das jüngste Mitglied der
IS-Reihe erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit
von 215 Stundenkilometern und absolviert den
Sprint von 0 auf 100 in 9,5 Sekunden. Um die aktive
Rolle des Fahrers zu stärken, ist der Japaner mit ei-
nem Sechsgang-Getriebe ausgestattet, das die
Groß mit Klasse: Sebring Cabrio
Kraft des Motors schnell und präzise auf die Hinter-
räder überträgt. Passend zum sportlichen Antriebs- Cabriofahrer sind anspruchsvoll. Sie möchten das
konzept mit Frontmotor und Heckantrieb glänzt der Offenfahren in vollen Zügen genießen, dabei aber
Pkw mit einem optimierten, gut abgestimmten auf keinerlei Komfort verzichten. Mit dem Sebring
Sportfahrwerk. Zudem ist er rundum mit 16-Zoll-Rä- Cabrio von Chrysler werden diese Ansprüche voll er- Außenspiegel und Zentralverriegelung. (dpp/Foto)
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