Der Komet 5188 – Seite 3
2006-09-30 · Seite 3 von 32
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5188
Der Komet
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30. September 2006
Besteuerung der Pkw-Aufwendungen
des Selbstständigen ab 2007
Entfernungspauschale nur noch ab dem 21. Kilometer
Von Dr. Hans-L. Dornbusch
3
nen. Dazu gehören zunächst die Pkw-Anschaffungs-
1. Privater Nutzungsanteil. In aller Regel benutzt kosten, die sich zusammensetzen aus: Kaufpreis, Auf-
der Selbstständige seinen Pkw beruflich und privat. wendungen für Sonderausstattungen, Überführungs-
Da das Finanzamt nur den beruflich veranlassten kosten und Zulassungsgebühren. Die Anschaffungs-
Teil der Aufwendungen für den Pkw als Betriebsaus- kosten sind auf die Gesamtnutzungsdauer zu vertei-
gaben anerkennt, ist eine Aufteilung der Gesamtauf- len und abzuschreiben. Für Neuwagen geht die Fi-
wendungen entsprechend der Nutzungsverhältnis- nanzverwaltung von einer fünfjährigen „betriebsge-
se erforderlich. Die private Nutzung eines ansonsten wöhnlichen" Nutzungsdauer aus. Der jährliche Ab-
betrieblich genutzten Kraftfahrzeuges durch den schreibungsbetrag (AfA) beläuft sich danach auf 20
Selbstständigen ist für jeden Kalendermonat mit Prozent der Anschaffungskosten. Macht der
Selbst-
1 Prozent des inländischen Listenpreises zum Zeit- ständige eine niedrigere Nutzungsdauer und damit
punkt der Erstzulassung - zuzüglich der Kosten für einen höheren Abschreibungsbetrag geltend, so hat
Sonderausstattungen und einschließlich der Umsatz- er dies entsprechend seinem Kraftfahrzeugtyp und
steuer als geldwerter Vorteil zu versteuern. Die An- seiner Jahresfahrleistung nachzuweisen. Vor allem
wendung der 1-Prozent-Regelung ist seit 1. Januar bei Kauf eines Gebrauchtwagens wird meist von ei-
2006 auf Fahrzeuge des notwendigen Betriebsver- ner kürzeren Nutzungsdauer auszugehen sein
, der
mögens, deren betriebliche Nutzung also mehr als jährliche Abschreibungssatz also höher ausfallen.
50 Prozent beträgt, beschränkt. Andernfalls kann die Neben den abschreibbaren Anschaffungskosten
fal-
private Nutzung nur noch anhand der tatsächlichen len an weiteren laufenden Aufwendungen an:
Kraft-
Aufwendungen ermittelt werden. Allerdings setzt der fahrzeugsteuer, Beiträge zur Kraftfahrzeughaftpflicht-
Ansatz der anteiligen tatsächlichen Kosten für Pri- versicherung, Beiträge zur Kraftfahrzeugrechtsschutz-
vatfahrten voraus, dass die gesamten für den Pkw versicherung, Beiträge zu Kraftfahrervereinigungen
entstandenen Aufwendungen durch Belege und das (z. B. ADAC), Kraftstoffkosten, Kosten
für Öl, War-
Verhältnis der privaten zu den betrieblichen Fahrten tungskosten, Reparaturkosten,
Pflegekosten, TÜV-
durch ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch nachge- Gebühren, Aufwendungen für eine Garage.
2. Fahrten zwischen Wohnung und Betrieb. Eine
wiesen werden (§ 6 Abs. 1 Nr. 4 und § 8 Abs. 2 EStG).
Es genügt nicht, wenn das Fahrtenbuch für einen Besonderheit stellen jedoch die Kosten für Fahrten
repräsentativen Zeitraum geführt wird. Der Selbst- zwischen Wohnung und Betrieb dar
(Abschn. R 23
ständige muss für das ganze Jahr, in dem er die tat- Abs. 1 EStR). Sie können noch bis Ende
2006 pau-
sächlichen Kosten für Privatfahrten ansetzen will, schal mit 0,30 Euro pro km für
die einfache Entfer-
das Fahrtenbuch lückenlos führen, und das jedes nung zwischen Wohnung und Betrieb
abgezogen
Jahr aufs Neue. Das Fahrtenbuch muss Datum und werden, begrenzt auf 4.500 Euro im Kalenderjahr
(§ 4
Kilometerstand zu Beginn und am Ende jeder beruf- Abs. 5 Nr. 6 i.V.m. § 9 Abs. 1 Nr. 4 EStG
alter Fassung).
lich bedingten Fahrt mit Route, Zweck und Ziel der Ab 1. Januar 2007 sind die Aufwendungen
für die We-
Reise sowie den Namen eventuell aufgesuchter Ge- ge zwischen Wohnung und Betriebsstätte
keine Be-
schäftspartner enthalten. Für Privatfahrten sowie triebsausgaben mehr; zur Abgeltung
erhöhter Auf-
Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte genü- wendungen darf der Selbstständige
jedoch wei-
gen die Kilometerangaben. Gehört das Fahrzeug terhin ab dem 21. Entfernungskilometer
für jeden Ar-
zum notwendigen Betriebsvermögen und wird darauf beitstag, an dem er seinen Betrieb
aufsucht, eine Ent-
verzichtet, die tatsächlichen Kosten für die betriebli- fernungspauschale von 0,30 Euro
pro km wie Be-
che Nutzung des Pkw steuerlich geltend zu machen, triebsausgaben ansetzen, nach wie
vor begrenzt auf
kommt die 1-Prozent-Methode zur Anwendung. Der 4.500 Euro im Kalenderjahr (§ 4 Abs. 5 Nr
. 5a i.V.m. § 9
Selbstständige muss dann die private Nutzung sei- Abs. 2 EStG neuer Fassung
).
nes Pkw mit monatlich 1 Prozent des Brutto-Listen-
preises als Betriebseinnahme versteuern. Wenn er
beispielsweise ein Auto fährt, das zum Zeitpunkt der
Erstzulassung brutto (einschl. Extras + MwSt., aber
ohne Händlerrabatte) 25.000 Euro gekostet hat, be-
trägt der jährliche private Nutzungsanteil 3.000 Eu-
ro. Der ursprüngliche Listenpreis des Pkw bleibt
auch maßgeblich, wenn ein gebrauchter Wagen er-
worben wird. Ist der betriebliche Nutzungsanteil
sehr hoch, sollte ein Fahrtenbuch geführt werden,
weil sonst der private Nutzungsanteil zu hoch be-
steuert wird. Liegen die tatsächlichen Kosten für die
private Nutzung aber nur geringfügig unter dem
Wert nach der 1-Prozent-Methode, lohnt sich die zeit-
aufwendige Führung eines Fahrtenbuches kaum. In
der Mehrzahl der Fälle wird die 1-Prozent-Methode
vorzuziehen sein, weil der so ermittelte Wert der pri-
vaten Nutzung unter den tatsächlichen Kosten liegt.
Dabei ist auch von Bedeutung, in welchem Verhält-
nis die tatsächlichen Kosten des Pkw zum Listen-
preis stehen. Ist der Wagen z. B. bereits voll abge-
schrieben, wird die 1-Prozent-Methode sich aller-
dings häufig nachteilig auswirken. Dann können die
monatlich als privater Nutzungsanteil gegenzurech-
nenden 1 Prozent des Brutto-Listenpreises höher
ausfallen als die tatsächlichen Kosten, der steuerli-
che Ansatz als Betriebsausgaben also auf den Null-
wert schrumpfen.
Die jährlichen Gesamtaufwendungen für das Fahr-
zeug müssen jedoch in jedem Falle ermittelt werden,
um die betrieblich bedingten Fahrtkosten zu berech-
Werden hingegen anlässlich einer Fahrt zwischen
Wohnung und Betrieb oder umgekehrt andere berufli-
che Angelegenheiten miterledigt, so können die
dadurch bedingten Mehraufwendungen in voller Hö-
he als Betriebsausgaben abgezogen werden. Eine
weitere Ausnahme von der Pauschalregelung besteht
für Körperbehinderte, deren Erwerbsfähigkeit um
mindestens 70 Prozent gemindert ist sowie für erheb-
lich gehbehinderte Personen, deren Erwerbsfähigkeit
um mindestens 50 Prozent gemindert ist. Sie können
für Fahrten zwischen Wohnung und Betrieb statt der
Kilometerpauschale die im Regelfall weit höheren tat-
sächlichen Aufwendungen abziehen. Zur Ermittlung
der nicht abzugsfähigen Betriebsausgaben, das ist
die Differenz zwischen Pauschbetrag und tatsächli-
chen Pkw-Kosten, sind die Aufwendungen für Fahrten
zwischen Wohnung und Betrieb gesondert festzustel-
len. Bei dieser Feststellung ist die Berechnungsme-
thode zugrunde zu legen, die der Selbstständige für
den Nachweis seiner Privatfahrten bevorzugt, also
die Berechnung nach der Gesamtkostenmethode,
die eine detaillierte Fahrtenbuchführung voraus-
setzt, oder nach der Listenpreismethode, wonach
der Privatanteil geschätzt wird. Im Rahmen der Lis-
tenpreismethode sind für jeden Entfernungskilome-
ter von der Wohnung zur Betriebsstätte pro Monat
0,03 % des Listenpreises des Pkw (inkl. MwSt. +
Extras) anzusetzen und der Pauschbetrag für diese
Fahrten von 0,30 Euro ab dem 21. Entfernungskilo-
meter ist gegenzurechnen.
3. Unfallschäden. Erleidet ein Selbstständiger