Der Komet 5287 – Seite 5

2009-06-30 · Seite 5 von 32

Der Komet 5287 – Seite 5 vom 2009-06-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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5287/30. 6. 2009 Der Komet 5 WILLKOMMEN ZUM BREZELFEST SPEYERER BREZELFEST Freitag • 10. Juli 14.00 Uhr: der Festbetrieb beginnt mit: u. a. dem Skater von Fam. Kaiser, der Wildwasserbahn von Fam. Bergmann, dem Super- Wellenflug von Fam. Nickel und dem Riesenrad von Fam. Henschel 17.00 Uhr: musikalisches Unterhaltungsprogramm am Rathaus und um 19.00 Uhr offizielle Eröffnung mit Festbier- Fassanstich 10.7. 14.7.2009 Sonntag 12. Juli 10.00 Uhr: int. Boxkampf im Festzelt ab 11.30 Uhr: Brezelfest-Straßenläufe 13.30 Uhr: Start des großen Festzuges durch die Innenstadt Montag 13. Juli • 12.00-18.00 Uhr:,,Tag der Betriebe" 12.30 Uhr: öffentliche Versteigerung des Brezelfest-Bildes 2009 (Festplatz) Dienstag 14. Juli 14.30 Uhr: BINGO im Festzelt 22.30 Uhr: Brillant-Abschluss- Feuerwerk täglich: ab 14 Uhr großer Vergnügungspark auf dem Festplatz • Live-Musik auf drei Bühnen DEKRA unterstützt Unternehmen beim Arbeitsschutz Mehr Sicherheit mit Online-Checkliste www.brezelfest-speyer.de 0679 Das hat aber wiederum die Konsequenz, dass der Versicherer des Unfallgegners zunächst nur den ge- ringeren Betrag überweist. Denn er will abwarten, was in den sechs Monaten nach dem Unfall passiert. Bis dahin bleibt der geschädigte Autofahrer auf den „,un- andwirtschaftlichen" Kosten sitzen und muss sie vorfinan- Mit einer neuen Online-Checkliste der Sachverständi- Bereichen der Produktion erhalten Unternehmer und genorganisation DEKRA können Unternehmen selbst testen, wie es um den Arbeitsschutz in ihrem Betrieb bestellt ist. Nach Angaben des Bundesministeriums für Arbeit und Soziales (BMAS) ist die Zahl der tödli- Verantwortliche eine objektive Online-Auswertung zum Zustand des Arbeits- und Gesundheitsschutzes. Aus den Check-Ergebnissen lassen sich in Zusam- menarbeit mit den DEKRA-Sachverständigen konkre- chen Arbeitsunfälle auf einen historischen Tiefstand te Hinweise ableiten, um die bestehenden Maßnah- gesunken (2007: 812 Beschäftigte). Zudem hat sich men zu verbessern. So erhöht sich die Sicherheit im die Unfallquote auf 28,1 meldepflichtige Arbeitsunfälle Unternehmen und das Risiko von Arbeitsausfällen pro 1.000 Vollbeschäftigte verringert. Dennoch hat das lässt sich verringern. Unternehmer erhalten zudem DEKRA-Sicherheits-Barometer 2007 aufgezeigt, dass eine höhere Rechtssicherheit. Für die umfassende Handlungsbedarf besteht: 40 Prozent der befragten Unterstützung der Organisa-tion aller Aufgaben und 400 Unternehmen gaben an, keine systematische Lö- Maßnahmen im Arbeits- und Gesundheitsschutz hat sung für den Arbeits- und Gesundheitsschutz anzu- DEKRA zudem das webbasierte Portal DEKRA Sicher- heit.net (www.dekra-sicherheit.net) entwickelt. Unter- nehmer und Sicherheitsfachkräfte behalten mit dem Portal den Überblick über alle Arbeits- und Gesund- heitsschutzmaßnahmen. Eine Arbeitsmittelverwaltung ist damit genauso möglich wie E-Learning oder das Prüffristen- und Dokumentenmanagement. Dabei lässt sich DEKRA Sicherheit.net genau auf die speziel- len Anforderungen eines Unternehmens zuschneiden und alle Aufgaben sowie Mängel personalisiert orga- wenden. Zudem führt jedes dritte Unternehmen keine Gefährdungsbeurteilung durch. Um den Arbeitsschutz im eigenen Unternehmen auf den Prüfstand zu stellen, gibt es jetzt die Online- Checkliste für Arbeits- und Gesundheitsschutz auf der DEKRA-Webseite. Sie bewertet den Arbeits- und Ge- sundheitsschutz im Unternehmen. Anhand von zehn Fragen zu ausgewählten Aufgabengebieten der Orga- nisation des Arbeitsschutzes im Unternehmen und zum Umgang mit Maschinen in sicherheitsrelevanten nisieren. (DEKRA) Autoversicherer darf sich mit der Regulierung sechs Monate Zeit lassen euze Bei „Integritätsinteresse" gibt's mehr als „,100 Prozent" Von Wolfgang Büser brew heazed Ein Crash auf der Autobahn. Eines der Fahrzeuge hat einen wirtschaftlichen Totalschaden" erlitten. Schuld daran war allein ein anderer Autofahrer. Seine Kfz- Haftpflichtversicherung muss die Reparaturkosten nur dann voll übernehmen, wenn sie nicht höher sind als der Wiederbeschaffungswert des Wagens - abzüglich seines Restwertes. dabei aufgetreten und auf welche Weise sie behoben worden sind". Damit wäre ihm durch den Kauf eines anderen Wagens „nicht in gleicher Weise gedient“, hat das Oberlandesgericht Düsseldorf entschieden. Allerdings muss dieses Interesse am Erhalt- und der damit einhergehenden, an sich unwirtschaftlichen Wiederherstellung - des ihm vertrauten Fahrzeugs „nach- weisbar zum Ausdruck kommen“. Dies geschieht da- Der Autobesitzer kann allerdings geltend machen, durch, dass das Fahrzeug wenigstens noch sechs Mo- ein „Integritätsinteresse" an seinem fahrbaren Unter- nate gefahren - zumindest nicht verkauft wird. Dabei satz zu haben. Dann hat die Versicherung auch einen wird vom Tag des Unfalls an gerechnet. Veräußert der vollständigen und fachgerechten" Reparaturaufwand Eigentümer das reparierte Gefährt vorher, so wird ver- bis zu 30 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert mutet, dass sein Interesse doch nicht so groß war, zu übernehmen. Diese so genannte „,130-Prozent-Re- wie er es vorher behauptet hat. Die Folge: Die Versi- gel" fußt darauf, dass dem Eigentümer sein Fahrzeug cherung braucht nichts,,Unwirtschaftliches" zu finan- in besonderer Weise vertraut ist, er insbesondere weiß, zieren und kann sich deshalb auf den Betrag des wie dieses ein- und weitergefahren, gewartet und Wiederbeschaffungswertes minus Restwert (= Schrott- Sonst behandelt worden ist, ob und welche Mängel wert) des Fahrzeugs beschränken. zieren. Ab Monat sieben hat er ein Recht auf Zahlung des Restbetrages. (Az: 1 W 6/08) - Entsprechend hat der Bundesgerichtshof für den Fall entschieden, dass ein Autobesitzer, dessen Wagen unverschuldet einen Schaden erlitten hat (ohne dass es sich um einen Totalschaden handelt), die Reparatur gar nicht mehr vornehmen lassen muss - und stattdessen mit der Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers "auf Gutachtenbasis" abrechnen will oder er nur eine notdürftige Reparatur vornehmen lässt. Auch hier wird verlangt, dass das Fahrzeug noch wenigstens sechs Monate im Besitz des Geschädigten bleibt. Bis dahin braucht der Versicherer nicht den Betrag zu berap- pen, der fällig wäre, wenn eine komplette Reparatur vorgenommen worden wäre (maximal bis zum Wiederbeschaffungswert minus Restwert). (Az: VI ZR 192/05) Ersparnisse der Deutschen gesunken Auch bei den Ersparnissen der Deutschen hinterlässt die Finanzkrise ihre Spuren: Im vergangenen Jahr sank das Geldvermögen der Bundesbürger um rund 140 Milliarden Euro auf 4,4 Billionen Euro. Vor allem das Aktienvermögen ging drastisch zurück. Es betrug nach Angaben des Bundesverbandes deutscher Banken Ende 2008 nur noch 166 Milliarden Euro. Ein Jahr zuvor verfügten die privaten Haushalte in Deutschland dagegen noch über Aktienbestände im Wert von 375 Milliarden Euro. Beim Sparen und Vorsorgen setzen die Deutschen jedoch auf Sicherheit. Gut 1,7 Billionen Euro ruhen in Spar-, Sicht-, Termineinlagen und Bargeld. Die Geld- anlagen bei Versicherungen einschließlich Pensions- kassen und Pensionsfonds sowie berufsständischen Versorgungswerken betragen knapp 1,3 Billionen Euro. Rund eine halbe Billion Euro sind in Investmentfonds angelegt. (wid) Der Komet 5287 Ausgaben alt - und immer wieder neu! on

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5244/5