Der Komet 5364 – Seite 5

5364/20. 8. 2011 Der Komet Ab dem 4. Jahr und in den darauf folgenden 8 Jahren betragen die AfA nicht mehr 10 %, sondern 11,1 % von 9.000 Euro. 3. Sonderabschreibungen Regeln zum Führerschein mit 17 Jahren 5 2006 und 2007 höchstens das Dreifache des bei linea- rer Abschreibung in Betracht kommenden Prozentsat- zes betragen und 30 % nicht übersteigen. Die degres- sive Abschreibungsmöglichkeit nach § 7 Abs. 2 EStG wurde im Rahmen der Unternehmenssteuerreform Selbstständige, deren Betriebsvermögen in den Jah- 2008 mit Wirkung ab 2008 ersatzlos gestrichen, d. h. ren 2009 und 2010 nicht mehr als 335.000 Euro betrug es gab nur noch die lineare Abschreibung mit gleich- oder - falls sie ihren Gewinn durch Überschussrech- Der Führerschein markiert für viele Heranwachsende bleibenden Jahresbeträgen. Doch schon im Herbst 2008 wurde die degressive Abschreibung mit dem nung nach § 4 Abs. 3 EStG ermitteln - deren Betriebs- immer noch den Schritt zum Erwachsenwerden. Die gewinn 200.000 Euro nicht überstieg, konnten bis Fahrerlaubnis verspricht Mobilität, Flexibilität und ersten Konjunkturprogramm zur Stützung der Wirt- Ende 2010 auf neue bewegliche Wirtschaftsgüter des Unabhängigkeit. Ist der Führerschein einst fest mit der schaft befristet auf zwei Jahre wieder eingeführt. Sie Anlagevermögens neben der linearen oder degressi- Volljährigkeit verknüpft gewesen, erlaubt das „Fahren erlaubte 2009 und 2010 eine Abschreibung in fallen- ven Abschreibung im Jahr der Anschaffung oder Her- mit 17" mittlerweile bereits ein Jahr früher, das Auto- den Jahresbeträgen nach Maßgabe eines festen stellung und in den vier folgenden Jahren zusätzlich steuer in die Hand zu nehmen. Prozentsatzes, der aber weder das Zweieinhalbfache eine 20-prozentige Sonderabschreibung vornehmen des linearen Abschreibungssatzes noch den Höchst- (§ 7g Abs. 5 und 6 EStG). Durch das Gesetz zur Um- satz von 25 Prozent übersteigen durfte. Seit 1. Januar setzung steuerrechtlicher Regelungen des Maßnah- 2011 sind jedoch auf neue Investitionen erneut keine menpakets „Beschäftigungssicherung durch Wachs- degressiven Abschreibungen mehr möglich. tumsstärkung" vom 21.12.2008 (BGBI. 2008 IS. 2896) Beispiel wurde diese zusätzliche Abschreibungsmöglichkeit aus konjunkturellen Gründen auf die beiden Krisen- jahre 2009 und 2010 beschränkt. Seit Januar 2011 sind also auf neue Investitionen keine Sonderab- schreibungen mehr möglich, auch nicht, wenn die neuen, ab 1. Januar 2011 herabgesetzten Betriebs- größen-Merkmale zur Beantragung eines Investitions- abzugsbetrages für geplante Investitionen mit 235.000 Euro Betriebsvermögen bzw. 100.000 Euro Betriebs- gewinn eingehalten werden. Ein Selbstständiger kauft im Januar 2011 ein Wirt- schaftsgut zum Preis von 20.000 Euro. Die finanzamt- lich anerkannte Nutzungsdauer beläuft sich auf 8 Jah- re. Der lineare Abschreibungssatz beträgt also 12,5 Prozent. Das ergibt einen jährlichen Abschreibungs- betrag von 2.500 Euro. Nach der degressiven Ab- schreibungsmethode, die für 2009 und 2010 ange- schaffte Wirtschaftsgüter noch anwendbar war, wäre der Abschreibungssatz mit 25 Prozent im ersten Ab- schreibungsjahr doppelt so hoch; diese Abschrei- bungsmethode ist aber seit 1. Januar 2011 nicht mehr erlaubt. Entstehen nachträgliche Anschaffungs- oder Herstel- lungskosten, so erhöhen diese den für die AfA maß- geblichen Restwert, und die Restnutzungsdauer ist unter Berücksichtigung des verbesserten Zustands der Wirtschaftsgüter neu zu schätzen (Abschn. R 7.4 Abs.9 EStR). Beispiel Für ein 2008 angeschafftes bewegliches Wirtschafts- gut zum Kaufpreis von 10.000 Euro mit einer betriebs- gewöhnlichen Nutzungsdauer von 10 Jahren, das linear abgeschrieben worden ist, werden im dritten Jahr nach der Anschaffung nachträgliche Anschaf- fungs- oder Herstellungskosten von 2.000 Euro aufge- wendet. Ab dem Jahr 2011 beträgt die neu geschätz- te Restnutzungsdauer 9 Jahre, also 2 Jahr mehr als ohne nachträgliche Anschaffungs- oder Herstellungs- kosten. Die Abschreibungsberechnung sieht dann wie folgt aus: 4. Abschreibungsmethode nach der Gewinnerwar- tung ausrichten Wirtschaftsgüter des beweglichen Anlagevermögens sind über mehrere Jahre abzuschreiben. Die damit verbundenen steuerlichen Ersparnisse verteilen sich also auf die Nutzungsdauer, die der Abschreibung zugrunde liegt. Mit der Wahl der Abschreibungsme- thode lässt sich der Zeitpunkt des steuermindernden Effektes in gewissem Rahmen steuern: in Jahren mit hohem Gewinn sollte die Abschreibung wegen der Milderung der Steuerprogression und der damit ver- bundenen Steuerersparnis möglichst hoch sein. Nut- zen Sie die gesetzlichen Spielräume zum Steuerspa- ren. Diese Spielräume sind allerdings durch den Weg- fall der degressiven Abschreibung und der Sonderab- schreibung erheblich eingeschränkt worden. Nunmehr gilt: Erwarten Sie im Jahr der Anschaffung und im Jahr danach einen vergleichsweise hohen Ge- winn, sollten Sie darauf achten, dass die betriebsge- wöhnliche Nutzungsdauer möglichst kurz ausfällt und bei kleineren Anschaffungen von der Ausnahmeregel 10.000 Euro für geringwertige Wirtschaftsgüter (Sofortabschrei- bung) Gebrauch gemacht wird. Erwarten Sie höhere Gewinne erst in späteren Jahren, sollten Sie die be- triebsgewöhnliche Nutzungsdauer möglichst lang ausfallen lassen und, wenn sinnvoll, durch nachträgli- che Anschaffungskosten verlängern; geringwertige Wirtschaftsgüter sollten Sie nicht sofort , sondern über die gesamte Nutzungsdauer abschreiben. /. 3.000 Euro 7.000 Euro Anfängliche Anschaffungskosten AfA der ersten 3 Jahre 190 (30% der Anschaffungskosten) Buchwert am Ende des 3. Jahres Nachträgliche Anschaffungs- oder 916 Herstellungskosten im 4. Jahr Bemessungsgrundlage der AfA für das 4. Jahr + 2.000 Euro 190 1910 9.000 Euro (820:2010) nozis228 ADAC und BGL einig bei Lang-Lkw Verkehrssicherheit muss im Zentrum des Feldversuchs stehen Um die heute gebräuchlichen Container- und Behäl- tersysteme effektiver transportieren zu können, sollte die derzeit für Sattelzüge vorgeschriebene Gesamt- länge von 16,50 Meter maßvoll erweitert werden. Der ADAC und der Bundesverband Güterkraftverkehr Lo- gistik und Entsorgung e.V. (BGL) sprechen sich über- einstimmend für eine Verlängerung des Sattelanhän- gers als Einzelfahrzeug um 1,35 Meter aus. Damit käme ein Sattelzug auf eine Gesamtlänge von 17,85 Meter. Lkw mit Anhänger, sogenannte Gliederzüge, dürfen eine Gesamtlänge von 18,75 Meter haben. Längere Fahrzeugkombinationen von bis zu 25,25 Metern, die in einem Feldversuch der Bundesregie- rung erprobt werden sollen, sind nach Einschätzung von ADAC und BGL aus Sicherheitsgründen nicht für das gesamte Straßenverkehrsnetz geeignet. Aus die- sem Grund müssen nach Ansicht der beiden Verbän- de an den von der Bundesregierung geplanten Feld- versuch zur Erprobung derartiger Lang-Lkw besonde- re Anforderungen gestellt werden. In einem gemeinsamen Brief an Bundesverkehrsmi- nister Ramsauer und die Verkehrsminister der Bun- desländer fordern ADAC-Präsident Peter Meyer und BGL-Präsident Hermann Grewer, den Schwerpunkt des Feldversuchs auf Fragen der Verkehrssicherheit und des Verkehrsablaufs zu legen. Ziel muss es sein, die Vor- und Nachteile von Langfahrzeugkombinationen zu bewerten und Risiken für die Verkehrssicherheit auszuschließen. Nach Ansicht des ADAC und des BGL sind im Feldversuch kritischen Punkten wie etwa Ortsdurchfahrten, Kreisverkehren, Kreuzungen und Bahnübergängen besondere Beachtung zu schen- ken. Außerdem sollte der Verkehrsablauf durch Ver- gleichsfahrten und Experimente untersucht werden. Ein weiterer Schwerpunkt des Tests ist auf die Fahr- zeuge und die Fahrer selbst zu legen. So müssen die überlangen Lkw, die laut Bundesregierung bis zu 25,25 Meter messen dürfen, mit Notbremsassistent, ESP und Spurhaltewarnsystem ausgestattet und be- sonders gekennzeichnet sein. Die Fahrer sollten sich als besonders zuverlässig erwiesen haben. Darüber hinaus ist eine wissenschaftliche Begleitung des Feldversuchs erforderlich, um zu allgemeingültigen Aussagen und Bewertungen zu kommen. (ADAC) Niedersachsen war 2004 Vorreiter, bis zum Jahr 2008 zogen die anderen Länder nach. Was als erfolg- reicher Modellversuch begonnen hat, ist jetzt Gesetz: Seit dem 1. Januar 2011 dürfen Jugendliche bereits im Alter von 17 Jahren den Führerschein machen. Aus- schlaggebend für diese Entscheidung ist auch eine Untersuchung des Bundesamtes für Verkehrssicher- heit, die festgestellt hat, dass durch das „Begleitete Fahren mit 17" die Zahl der Unfälle im Straßenverkehr deutlich abgenommen hat. Laut der ARAG-Experten kann der Fahrunterricht also schon im Alter von 16,5 Jahren starten. Mit 17 Jahren folgt dann, bei bestan- dener Prüfung, der Führerschein. Die Nutzung dieser frühzeitigen Fahrerlaubnis ist al- lerdings an strenge Auflagen geknüpft. Bei jeder Fahrt muss eine Begleitperson mitfahren, die auf der vorläu- figen Fahrerlaubnis namentlich benannt ist. Es kann also nicht einfach „irgendjemand" spontan als Begleit- person mitfahren. Außerdem muss der Begleiter min- destens 30 Jahre alt sein, seit fünf Jahren den Führer- schein besitzen und nicht mehr als drei Punkte im Verkehrszentralregister haben. Für den Fahrneuling sind Alkohol und Drogen am Steuer absolut tabu. Die Begleitperson darf höchstens 0,5 Promille Blutalkohol haben. Ein Verstoß gegen die Regeln kann dazu führen, dass der frühe Führerschein auch früh wieder abgegeben werden muss. Für die Neuerteilung ist dann die Teilnahme an einem Aufbau- seminar erforderlich. Hinzu kommen noch Bußgeld und eine verlängerte Probezeit. (wid) für die Telefon- und Internet-Verträge 182.80 nicht spontan abschließen 919b 20 Wie verlockend das Angebot auch erscheinen mag: Drängen Dienstleistungsanbieter und deren Vertriebs- partner Verbraucher zu einem sofortigen Abschluss eines Telefon- oder Internetvertrags, sollte stets darauf verzichtet werden. Meist täuscht der Eindruck, dass man ein Schnäppchen verpassen könnte. Daher rät das Onlinemagazin www.teltarif.de von Vertragsab- schlüssen an der Haustür, am Stand im Supermarkt oder am Telefon ab. „Die an der Haustür oder am Te- lefon versprochenen Rabatte für Telefon- und Internet- anschlüsse gibt es in der Regel auch noch am nächs- ten Tag oder bei Onlinebestellung. Daher sollten Sie sich nicht zu übereilten Abschlüssen verleiten lassen, sondern sich die Konditionen zunächst in aller Ruhe zu Hause anschauen“, erklärt Rafaela Möhl vom Magazin. Neben der Grundgebühr gilt es dann auch einen Blick auf Anschluss- und Hardwarekosten, Mindest- vertragslaufzeit und Gesprächspreise zu werfen, die nicht von einer Flatrate abgedeckt sind. Wichtig außer- dem: Das Angebot mit anderen Tarifen vergleichen, um einen Eindruck zu bekommen, wie günstig es wirklich ist. Hat man sich an der Haustür oder am Telefon doch einmal eine Zustimmung entlocken lassen und stellt dann fest, dass der Vertrag gar nicht so günstig ist wie versprochen, muss man das nicht hinnehmen. Ver- braucher haben in diesem Fall zwei Wochen Zeit, spontan abgeschlossene Verträge zu widerrufen. Die- ser Widerruf sollte in jedem Fall schriftlich und am besten per Einschreiben mit Rückschein erfolgen, da- mit man einen Nachweis hat. Doch Vorsicht: Kein Recht auf Widerruf hat, wer von sich aus einen Laden aufsucht und dort einen Vertrag abschließt. (wid)