Der Komet 5388 – Seite 12
2012-04-20 · Seite 12 von 28
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menhänge kennen und verstehen zu lernen.
Der Komet
4. Erarbeitung eines Konzeptes und eines organi- Werden Sie
satorischen Rahmens für einen Ausbildungsberuf
,,Schausteller" unter dem Einbezug von eLearning-
Komponenten und dem Erwerb von Kompetenzen
lernortunabhängig und auch auf informellem Wege
im Schaustellerbetrieb.
Überprüfung des möglichen Einbezuges von tech-
nisch-gewerblichen Lerninhalten bzw. von Kenntnis-
sen aus dem Bereich der Nahrungsmittelzubereitung.
Die Startkonferenz fand vom 28. bis 30. November in
Herne statt. Die Diskussion ergab, dass in einigen
grundsätzlichen Fragen noch erheblicher Klärungsbe-
darf besteht wie zum Beispiel bei der einheitlichen
Schaustellerdefinition, Schülerzahlen, Ausbildungsin-
halte und Ähnliches.
Ausbildungsberuf Schausteller"
Der Fachbereich I hatte anlässlich seiner Tagung im
Januar 2003 in Hamburg die Schaffung eines Ausbil-
dungsberufes „Schausteller" mit dem Verweis auf die
Vielgestaltigkeit abgelehnt. Stattdessen soll die Quali-
fikation unterhalb der Ebene einer formellen Berufs-
ausbildung gefördert werden. Von verschiedenen Sei-
ten - auch von der EU-wird das Thema forciert. Nach
Auskunft des Bundeswirtschaftsministeriums besteht
seitens der Bundesregierung keine Neigung, einen
Ausbildungsberuf „Schausteller" zu schaffen. Den-
noch soll der Ausbildungsbedarf im Schaustellerge-
werbe ermittelt und über alternative berufsqualifizie-
rende Maßnahmen diskutiert werden.
Beschlüsse:
1. Der Beschluss vom Januar 2003 hinsichtlich der
Ablehnung eines Ausbildungsberufes „Schaustel-
ler" wird aufgehoben.
2. Das von der Arbeitsgruppe,,Bildung" erarbeitete
Papier vom 16. Januar 2011 wird einstimmig als
offizielle Verbandsposition anerkannt und im Rah-
men des ett-edu Projektes ergänzend zum Positi-
onspapier des DSB eingebracht.
Es besteht noch Klärungsbedarf bei einer eventuellen
Umsetzung der Berufsausbildung wie zum Beispiel
Auswirkungen auf Zulassungen und wer potentielle
Kandidaten für eine Ausbildung sein können.
Lebensmittel
trans-Fettsäuren (TFA)
Das Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft
und Verbraucherschutz (BMELV) hat angesichts der
gesundheitsschädlichen Auswirkungen zu hoher TFA
Werte die Lebensmittelwirtschaft aufgefordert, freiwilli-
ge Maßnahmen zur Reduzierung der TFA Werte zu er-
greifen. Die Dachverbände sollten eine gemeinsame
Erklärung in Absprache mit dem BMELV erarbeiten, in
der über das Risiko aufgeklärt wird und über Maßnah-
men zur Minderung der TFA Gehalte informiert wird.
Nach dem gegenwärtigen Kenntnisstand gibt es keine
rechtlichen Sanktionen bei einer Grenzwertüber-
schreitung (2%). Dennoch sollten die Unternehmer
geeignete trans-Fettsäuren arme/freie Fette verwen-
den, um ihr Verantwortungsbewusstsein gegenüber
den Kunden zeigen. Eine gemeinsame Erklärung der
betroffenen Verbände ist derzeit in Ausarbeitung unter
Federführung des Bund für Lebensmittelrecht und
Lebensmittelkunde (BLL). Frau Dieckmann informiert
die Teilnehmer über ihre positiven Erfahrungen mit
TFA reduzierten bzw. freien Fetten der METRO:
Salsana Gold
●Phase Goldflex
Romi Green
• PREP
Mitglied im
BSM
Hygienekennzeichnung von Lebensmittelbetrieben
Beim BVT 2011 wurde eine Arbeitsgruppe gebildet,
um eine Stellungnahme auszuarbeiten und die folgen-
den Gespräche mit den Entscheidungsträgern zu füh-
ren. Im Gespräch im März 2011 mit der federführen-
den Senatorin Rosenkötter (Bremen) wurde über die
besonderen Belange im Reisegewerbe informiert und
branchenverträgliche Lösungen und strikte Vermei-
dung von Wettbewerbsverzerrungen gefordert.
Ergebnis: Lebensmittelbetriebe im Reisegewerbe
(Schausteller und Marktkaufleute) werden erst als letz-
te Branche behandelt.
Zunächst sind die stationären Gastronomiebetriebe
an der Reihe. Sollten die besonderen Bedingungen im
Reisegewerbe abweichende Regularien erfordern,
steht die Senatorin für weitere Gespräche zur Verfü-
gung. Es gibt keine allgemein anerkannte Rechts-
grundlage für eine Kennzeichnung der Betriebsstät-
ten. Berlin beruft sich auf § 5 des VIG, dies ist jedoch
eine Mindermeinung. Eine Arbeitsgruppe der Ver-
braucherschutz- und Wirtschaftsminister auf Landes-
ebene sucht hierfür Lösung. Die Tagung findet voraus-
sichtlich Anfang Februar 2012 statt.
Sicherheit
Bauaufsicht, „Arbeitskreis „Fliegende Bauten"
Bestandsschutz bei der Verlängerung befristeter
Genehmigungen. Die EU - Normen sind schon zum
Teil oder werden in Kürze als Technische Baubestim-
mungen in den Bundesländern eingeführt. Höhere
Anforderungen gegenüber bisherigen technischen
Anforderungen für Fahrgeschäfte insbesondere bei
Beschleunigungen
• Personenrückhalteeinrichtungen
Abschrankungen
statischen und dynamischen Nachweisen
Zelte (trifft in erster Linie Festzelte, nicht Circuszelte):
Ersatzlasten für Beleuchtung und Dekoration
Allgemein für alle Anlagen: Windlasten
Strittig zwischen Verbänden und Bauaufsicht ist der
Bestandsschutz für befristete Anlagen. Die Fachkom-
mission Bauaufsicht hat in einer Stellungnahme die
Auffassung bekräftigt, dass es für befristete Anlagen
keinen Bestandsschutz gibt, bei der Verlängerungs-
prüfung in jedem Einzelfall jedoch die Eigentumsga-
rantie und der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit zu
beachten sind. Aus der Mitte des AK wurden Arbeits-
gruppen entsprechend der Kategorisierung genehmi-
gungspflichtiger Anlagen gebildet. Ziel: Entschei-
dungshilfen für die Prüfstellen und Genehmigungsbe-
hörden zur Beurteilung von Einzelfällen ausarbeiten,
um einen möglichst einheitlichen Vollzug zu gewähr-
leisten. Sie sollen zur nächsten Sitzung des AK im
Juni 2012 Bericht erstatten. Der BSM ist in der Grup-
pe Fahrgeschäfte vertreten.
Verlängerungen auf jeden Fall vor Ablauf der Be-
fristung beantragen. Ansonsten kann der Verlänge-
rungsantrag wie ein Antrag auf Erstgenehmigung
behandelt werden. Prüfgrundlagen wären dann die
jeweils gültigen Technischen Baubestimmungen.
- Wird fortgesetzt
5388/20. 4. 2012
Mitsubishi-Konditionen
bis 30. Juni 2012
Die bisherigen Konditionen sind gleich geblieben.
Der Händler hat die Möglichkeit für die Modelle
• Outlander L200 Pajero
einen variablen Nachlass bei: Barkauf/Finanzie-
rung von 15% bis 18% und bei Leasing von 18%
bis 22% zu geben.
Übersicht:
Modell
Barkauf/Finanzierung
Leasing
Nachlass
Nachlass
Colt
15%
17%
Lancer
15%
17%
ASX
15%
17%
15-18%
17-22%
15 18%
17-22%
15-18 %
17-22%
Outlander
L200
Pajero
(BSM-Presseinformation)
NISSAN-Konditionen
bis 31. März 2012
NISSAN behält sich vor, alle Mengennachlässe
schriftlich mit Vorankündigung zu widerrufen.
Der Mengennachlass beträgt je nach Modellrei-
he (ohne Gewähr):
Modell
PIXO Visia & Acenta ohne Klima 10%
PIXO ab Acenta mit Klima
Bar/
NISSAN
Finanzierung Leasing
14%
15%
19%
MICRA Visia,,First"
15%
19%
MICRA ab Visia,First" mit CP 23%
27%
NOTE
22%
26%
JUKE
17%
21%
QASHQAI
18%
22%
QASHQAI +2
18%
22%
MURANO
17%
21%
20%
24%
19%
23%
PATHFINDER
20%
24%
370Z Coupé & Roadster
17%
21%
NV200 Kasten
23%
27%
NV200 Evalia & Combi
18%
22%
NV 400 L1
26%
30%
NV 400 L2, L3, L4
28%
32%
PRIMASTAR
CABSTAR
27%
31%
26%
30%
X-TRAIL
NAVARA
Nicht aufgeführte Modellreihen sowie Neuein-
führungen und Sondermodelle sind nicht Be-
standteil des Rahmenabkommens. Der Mengen-
nachlass wird auf die am Tage der Bestellung
gültigen unverbindlichen Preisempfehlungen ab
Lager der NISSAN CENTER EUROPE GMBH
einschließlich ab Werk bestellter Sonderausstat-
tungen, jedoch abzüglich der in dem ermittelten
Preis enthaltenen Mehrwertsteuer, gewährt. Auf
der Rückseite des Berechtigungsscheines sind
alle Konditionen und Bedingungen. Mit der Ab-
gabe des Berechtigungsscheines an den Händ-
ler erkennt der Besteller die Bedingungen an
und verpflichtet sich, diese zu beachten. (BSM-
Presseinformation)
BSM
IHR PARTNER
Größter Verband der
Schausteller und Marktkaufleute
Termine des
Bayerischen Landesverbandes
der Marktkaufleute und der Schausteller e.V.
2013
Erweiterte Präsidiumskonferenz
in Kaufbeuren / Kempten
(Stand Februar 2012 / Änderungen vorbehalten)