Der Komet 5388 – Seite 21
2012-04-20 · Seite 21 von 28
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5388/20. 4. 2012
Der Komet
VER EUROPA PARK®
Holzachterbahn,,Wodan" feiert Premiere
zur Saisoneröffnung
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18 menies ripen
Von Maximilian Zwick
Der Europa-Park baut seine Position als Markt-
führer weiter aus. In der laufenden Saison nimmt
die Familie Mack insgesamt mehr als 60 Millionen
Euro in die Hand, um den Freizeitpark im badi-
schen Rust zu erweitern. „Das ist die größte In-
vestitionssumme seit Gründung vor 37 Jahren",
erklärte Europa-Park-Chef Roland Mack im Ge-
spräch mit unserer Fachzeitung. Damit reagiere
das Unternehmen auf die steigende Nachfrage. Bis
zum Ende der Saison kalkuliert Mack mit deutlich
mehr als vier Millionen Besuchern. Der Ausbau der
Infrastruktur sowie neue Attraktionen sollen die
Grundlage für signifikantes Wachstum bilden,
sagte der 62-Jährige.
Strecke dauert etwas mehr als drei Minuten. Das
Fahrgeschäft entstand in enger Zusammenarbeit mit
dem US-Hersteller Great Coasters International. Neun
Monate hat ein Team aus 350 Mitarbeitern, darunter
Holzbauer, Elektriker und Zimmerleute, unter Feder-
führung des US-Ingenieurs Joe Dravers gebraucht,
um die filigrane, 1.050 Meter lange Konstruktion auf-
zustellen. Weil aber das Donnern der Räder nach
Ansicht der Auftraggeber zu laut ist, wurden noch vor
der Premierenfahrt - prominenter Fahrgast war DTM-
Akteur Ralf Schuhmacher die Eisenrollen gegen
deutlich leisere Räder aus einem Gummi-Nylon-
Gemisch ersetzt.
Gewohnt detailreich und in bewährter Mack-Qualität
gestaltet sich die Thematisierung, die Anleihen in der
Feierliche Eröffnung (von links): Ernst Heller, Zirkus- und Schaustellerseelsorger aus der Schweiz und Freund der
Familie Mack; Clair Hain, Junior Präsident Great Coasters International; Roland Mack, Geschäftsführender
Ge-
sellschafter Europa-Park, mit seiner Frau Marianne Mack; Miriam Mack (verdeckt) und Michael Mack, Geschäfts-
führung Europa-Park; Jürgen Mack, Geschäftsführender Gesellschafter Europa-Park, mit seiner Frau Mauritia Mack,
und Ekaterina Petrakova mit Thomas Mack, Geschäftsführung Europa-Park.
Blick auf die Hotelbaustelle,,Bell Rock".
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winnung und -lieferung aufzupeppen. Neu im Boot ist
das Mobilfunkunternehmen Vodafone. Geschäftsfüh-
rer Jan Geldmacher lobte den Mut der Familie Mack,
Visionen umzusetzen. Der Telekommunikationsspe-
zialist will zusammen mit dem Freizeitpark die so ge-
nannte LTE-Technik voranbringen, die mit 50 Megabit
pro Sekunde das bisherige UMTS-Netz ablösen soll.
In Zukunft sollen Besucher dadurch bereits von Zu-
hause aus in den parkeigenen Hotels einchecken
können. Dabei dient das Smartphone als Zimmer-
schlüssel und über das Gerät soll auch die Rechnung
der Minibar beglichen werden können.
Apropos: Mit dem „Bell Rock", einem weiteren 4-
Sterne-Superior Hotel, wollen die Macks ab 11. Juli
ein neues Kapitel aufschlagen. Derzeit laufen die In-
nenarbeiten auf Hochtouren, um den Eröffnungster-
min einhalten zu können. Laut Pressesprecher Dr. Vol-
ker Klaiber war vor gut zehn Monaten mit dem Bau
des 225 Zimmer zählenden Hotels begonnen worden.
Damit rangiert es nach Fertigstellung in Sachen Ka-
pazität hinter dem „Colosseo" auf Rang zwei der dann
insgesamt fünf Hotel-Immobilien.
Als wichtigen Schritt für eine zukunftsweisende
Infrastruktur bezeichnete Frank Scherer, Landrat des
Ortenaukreises, die Entscheidung zu einem neuen
Verkehrskonzept. Um Rückstaus auf die Autobahn 5
in Richtung Basel und Karlsruhe zu vermeiden und
gleichzeitig die Sicherheit der Besucher zu erhöhen,
werden derzeit die beiden Abfahrten auf 500 Meter
verlängert. Um in Stoßzeiten flexibler reagieren zu
können, wird die dreispurige Kreisstraße mit Wech-
selspurtechnik aufgerüstet. Dadurch können Besu-
cher morgens zweispurig an- und abends abreisen.
An Spitzentagen rollen laut Scherer bis zu 8.000 Autos
über die Anschlussstelle zum Freizeitpark. Für das
Projekt sind nach Angaben des parteilosen Kommu-
nalpolitikers rund 8,2 Millionen Euro veranschlagt.
Den größten Batzen, 6,2 Millionen Euro, steuern Bund
und Land bei, eine knappe Million der Ortenaukreis.
Der Europa-Park beteiligt sich mit 1,3 Millionen Euro
an der Maßnahme, die erst 2013 vollständig abge-
schlossen sein wird.
Die Zahl der Beschäftigten steigt laut Roland Mack
im laufenden Jahr um 300 auf dann 3.600 während
der Sommersaison. Die Zeichen stehen auch weiter-
hin auf Wachstum: Zum Saisonstart 2013 soll eine
weitere Großattraktion in Betrieb gehen. (Fotos: zwi 2,
Park 1)
JODAN
Mit DTM-Pilot Ralf Schumacher an Bord donnert der erste,,Wodan"-Zug über die Strecke.
Allein zehn Millionen Euro hat die Holzachterbahn
,,Wodan" verschlungen, die den isländischen The-
menbereich ergänzt. Es ist bereits die elfte Achter-
bahn auf dem rund 90 Hektar großen Parkgelände.
Für Mack geht damit ein Traum in Erfüllung: „,1921 hat
mein Vater die erste Holzachterbahn gebaut. Jetzt,
fast 100 Jahre später, kehren wir damit zu unseren
Wurzeln zurück." Zwei Millionen Nägel und rund
21.000 imprägnierte Balken Kiefernholz aus dem nie-
dersächsischen Celle wurden nach Angaben des
Unternehmens verbaut. Die drei Züge - jeder bietet
Platz für 24 Passagiere - werden per Kettenzug auf
eine Höhe von 40 Metern befördert. Die rasante Fahrt
- mit bis zu 100 Stundenkilometern und dreieinhalbfa-
cher Querbeschleunigung donnern die Züge über die
nordischen Mythologie nimmt. Stilechte Wikingerhäu-
ser samt Nachbau eines Schiffs können Interessierte
in der Sagen-Welt entdecken. Um den Bahnhof zu
erreichen, müssen sich die Mutige auf den geheimnis-
vollen Weg nach Asgard, der Walhalla von „Wodan",
machen. Der Wartebereich - die Musik wurde eigens
von Hendrik Schwarzer komponiert, führt vorbei an
Eisriesen, Schwarzelfen und der Midgardschlange.
Ernst Heller, Schweizer Zirkus-Pfarrer und der katholi-
sche Hausgeistliche im Europa-Park segneten das
neue Fahrgeschäft, dessen Schienen sich mit der
Looping-Achterbahn „,Blue-Fire" kreuzen. Dessen rus-
sischer Kooperationspartner Gazprom hat nochmals
rund eine Million Euro locker gemacht, um die auf-
wändige, interaktive Präsentation rund um Energiege-
Neues aus den
Freizeitparks
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