Der Komet 5414 – Seite 21

5414/10. 1. 2013 Der Komet SCHAFER 17 schließlich kein Dorf, sondern eine Stadt mit mehr als 60.000 Einwohnern und umgeben von einem der bevölkerungsreichsten Landstriche Deutschlands. In den vergangenen Jahren war die Kirmeswelt in Unna noch halbwegs in Ordnung, ja selbst zu Zeiten der verkleinerten Bauweise und mit der Großbaustelle mittendringing da noch was“. Und jetzt? Die „neue" Reihe hinter oder neben dem neuen Busbahnhof, je nach Sichtweise, war mehr eine Aufforderung an die ohnehin wenigen Besucher zum Weggehen, denn eine Einladung zu einem schönen, attraktiven Kirmes- rundgang. Wer flaniert schon gerne zwischen lieblos aneinander gereihten Kirmesbuden und rot-weißen Absperrbaken, die die Besucher vor den an- und ab- fahrenden Bussen schützen sollen? Denn natürlich bestand die zwar ungewollte Möglichkeit, auch auf der ,,Bus-Seite" an den Absperrungen vorbei zu laufen und so alle dort platzierten Schausteller und deren Angebote zu umgehen. Und wer bummelt schon ger- ne vorbei an (unverkleideten!) Stromverteilerkästen, gentag (Feiertag in NRW) ihre Geschäfte entweder zu früh geöffnet oder laut rekommandiert oder schlimms- tenfalls beides getan hatten. Als mutmaßliche Konse- quenz aus diesem „Fehlverhalten" lautete die Anwei- sung der Ratsleute - dem Vernehmen nach abgesi- chert durch einen Erlass des NRW-Innenministeriums für die Handhabung der diesjährigen Katharinenkir- mes: Keinerlei Aufbauarbeiten an den Schaustellerge- schäften an Allerheiligen. Basta! Wunderbar, endlich ein Beschluss, der wirklich Sinn macht! Wir lassen uns das mal kurz auf der Zunge zergehen: es gibt - und das dürfte den Urhebern dieser Order entgangen sein in Deutschland einige Herbstvolksfeste, die seit Jahrhunderten stattfinden und stets am letzten Diens- tag vor Allerheiligen enden. Ein schneller Kompromiss musste her- und der lautete: das Aufbauen am Don- nerstag wird ab 14 Uhr gestattet. Mit der Ausdehnung der Katharinenkirmes auf die ursprüngliche und bekannte Größe verbunden war ein großes „Stühlerücken". Der Autoscooter bezog sein angestammtes Quartier auf dem Gelände des frühe- ren Busbahnhofes. Den dadurch frei gewordenen Platz am Standesamt belegte Michael Schneider mit seinem,,Break Dance", auf dessen ehemaligen Stand- ort in der Bahnhofstraße kehrte der „Musik-Express" von Rudi Wendler zurück. Den doch recht ungastli- chen Ort jedenfalls für eine Karussellplatzierung - auf dem „Zwischendeck" neben der Katharinenkirche konnte die Firma Wenzlaff mit ihrem „Scirocco" ein- tauschen gegen den Platz vor dem Bahnhof, auf dem sonst der,,Musik-Express" zu finden war. Das,,Colum- bia-Rad" (Burghard-Kleuser) rückte nun etwas von der ranzo ETANZOS CREPES Kirche weg, näher heran an die Fußgängerzone „,Bahn- hofstraße" und stand in einer Linie mit dem benach- barten „Salto Mortale" (Gusowski-Langenberg). Alles beim Alten blieb platzierungsmäßig beim „,Baby-Flug" (Wenzlaff) vor der Sparkasse, beim Scheibenwischer „Shaker" (Tröger), der wieder am Rad-Parkhaus zu fin- den war und auch,,Die Montgolfière" (Finke-Zarnikau) stand wie gewohnt auf der kleinen „Insel" an der ehe- maligen Getreidemühle. Außer dem Scooter (Isken) hatte auf dem Gelände des alten Busbahnhofes Ralf Gusowski sein Fahrgeschäft „Phoenix“ aufgebaut, die Firma Schäfer war mit dem „Turbo Force" vertreten und - als Neuheit für Unna - konnte das Laufgeschäft „Amazonas" (Agtsch) verpflichtet werden. Des Weite- ren erfreuten das klassische Kinder-Sport-Karussell (K.-H. Wendler), die „Huckelpiste" aus gleichem Haus, der „Fliegende Bus“ (Hirsch), Trögers „Crazy Clown" und Gustav Schneiders kleiner Kettenflieger die Kleinen und kleinsten Dieses Mal war der Wettergott nicht unbedingt auf der Seite der Kirmes es herrschten zwar für diese Jahreszeit angenehm milde Temperaturen, aber in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen öffnete der Himmel an jedem Tag die Schleusen und ließ es oft ergiebig regnen, zum Teil begleitet von unange- nehmem Wind. Indes - vom ersten Moment an klemm- te irgendetwas auf der diesjährigen Katharinenkirmes, irgendwie kam der Wagen an allen vier Öffnungstagen nicht wirklich ins Rollen. Woran lag's? Das Datum als ,,Konsumbremse" scheidet mit Sicherheit aus, es war eben Monatsanfang, da ist im Regelfall frisches Geld im Umlauf. Gut, einerseits war das Wetter insgesamt betrachtet eher suboptimal für Outdoor-Events aller Art, so auch für Volksfeste, andererseits besteht durchaus die Wahrscheinlichkeit, dass einiges vom familiären Volksfest-Budget in diesem Jahr schon ab- geflossen war ins benachbarte Werne, wo das „Sim- Jü"-Jubiläum gebührend begangen wurde. Aber, wenn schon in den Nachmittagsstunden keine oder nur wenige Familien in den Kirmesgassen zu sehen sind, dann hätte doch gegen Abend wenigstens die Unnaer Jugend mal vorbeischauen müssen. Unna ist Materialcontainern und sonstigen Bau-Accessoires oder stapft über die zum Teil noch immer nicht ganz fertigen Bereiche zwischen Bahnhof und neuem Bus- bahnhof? Es mag ja sein, dass hier alles ganz anders geplant war und dass das Geplante hätte anders, besser aus- sehen sollen, aber so wie sich dieser Teil der Kathari- nenkirmes derzeit präsentiert, ist es ein optisches und für die betroffenen Schausteller auch wirtschaftli- ches Notstandsgebiet. Und die Erfahrungen der Ka- tharinenkirmes 2012 lehren: ein quantitatives,,Mehr" ist nicht unbedingt äquivalent mit einem qualitativen ,,Mehr". Vermutlich wäre es ein kluger Schachzug sei- tens des Veranstalters gewesen, das künstliche Auf- blähen der Kirmes auf die einstige Größe als schöne Idee in der Schublade zu belassen, denn heute, nach drei Jahren, fehlt Unna schlicht und einfach das finanzstarke Besucherpotenzial, das nun mal nötig ist, eine „große Kirmes" über die Runden zu tragen. (Mih-Ca/Fotos) Der Komet Partner für Schausteller und Marktkaufleute