Der Komet 5428 – Seite 4
2013-05-30 · Seite 4 von 32
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Der Komet
Bankenverband: Basel III zügig umsetzen
Ausführungsverordnungen so schnell wie möglich vorlegen
Anlässlich der Verabschiedung der europäischen bankinterne Umsetzung dieses komplexen Regelwerks.
Kapitalanforderungsrichtlinie CRD IV in nationales Gleichwohl müssen sich die Kreditinstitute erheblich
Recht am 16. Mai durch den Deutschen Bundestag anstrengen, um die neuen Anforderungen sowohl in
erklärte Michael Kemmer, Hauptgeschäftsführer des haltlich als auch technisch erfüllen zu können. Daher
Bankenverbandes: „Mit seiner heutigen Entscheidung sollte der Gesetzgeber sich und den Betroffenen ge-
hat der Deutsche Bundestag die europäischen Verein- nug Zeit einräumen, um die vorgesehenen noch fol-
barungen hierzulande zügig umgesetzt. Die privaten genden Änderungen zu beurteilen. Dafür ist es
jetzt
Banken unterstützen die Eigenkapital- und Liquiditäts- wichtig, dass auch die Aufsichtsbehörden die ange-
rahmenbedingungen nach Basel III von Beginn an. schlossenen Ausführungsverordnungen zügig vorle-
Die neuen Regeln sind der zentrale Baustein für ein gen. Die neuen Regeln müssen zum 1. Januar 2014 in
stabiles Finanzsystem. Mit der heutigen Verabschie- Kraft treten und bis dahin bleibt nicht mehr viel Zeit."
dung erhalten die Institute Rechtssicherheit für die (BdB)
Wahl zur Nachbesserung ist bindend
Hat sich der Käufer für eine Nachbesserung und nicht
für eine Ersatzlieferung entschieden, ist er an diese
Wahl gebunden. Er
muss laut ARAG dann abwarten,
ob die Nacherfüllung innerhalb einer angemessenen
Frist Erfolg hat oder nicht - jedenfalls dann, wenn der
Verkäufer bereits mit der Nacherfüllung begonnen hat.
In einem konkreten Fall erwarb im Mai 2009 der Klä-
ger einen neuen VW Golf. Im Januar 2010 bemerkte
er
ein klackendes
Geräusch beim Lösen der Kupplung.
Er brachte das Fahrzeug zum beklagten Autohändler,
der auf Wunsch des Klägers mit einer Reparatur be-
gann. Noch im Januar 2010 erhielt der Kläger das Fahr-
zeug nach Durchführung verschiedener Arbeiten -
welche mit dem Hersteller abgerechnet wurden zu
rück. Da die Reparaturarbeiten auch Teile des Motors
betrafen, erklärte der Kläger den Rücktritt vom Kauf.
Der Mangel am Motor, der dem Neufahrzeug angehaf-
tet hatte, war im Wege der Nacherfüllung allerdings
behoben worden.
Nachdem der Beklagte angekündigt hatte, den Man-
gel im Bereich der Kurbelwellenlagerung
durch einen
Teilmotorwechsels zu beseitigen, war es dem Kläger
verwehrt gewesen, mit einer Rücktrittserklärung
zu
den nachrangigen Gewährleistungsansprüchen
über-
zugehen. Der Käufer, der sich für eine Nachbesserung
und nicht für eine Ersatzlieferung entschieden hat, ist
an diese Wahl gebunden. Er muss dann abwarten, ob
die Nacherfüllung innerhalb einer angemessenen Frist
Erfolg hat oder nicht (OLG Celle, Az: 7 U 103/12).
(wid)
Rücktritt vom Kaufvertrag
wegen Geräuschen
Wer einen Neuwagen erworben hat, kann von dem
Kaufvertrag zurücktreten, wenn am Unterboden des
Wagens trotz mehrerer Reparaturversuche immer wie-
der ein deutlich wahrnehmbares Geräusch auftritt,
dass den Mitfahrenden das Gefühl vermittelt, mit dem
Kfz stimme etwas nicht. Denn ein Fahrzeug, in dem
sich die Insassen nicht sicher fühlen, ist laut ARAG-
Experten mangelhaft. Im vorliegenden Fall erwarb der
Kläger bei einer Filiale des Autoherstellers einen Neu-
wagen für rund 33.000 Euro, der ihm Ende Januar
2008 ausgeliefert wurde. Im Juli 2009 bemängelte der
Kläger zum ersten Mal klappernde Geräusche am Un-
terboden des Fahrzeugs. Nach mehreren erfolglosen
Nachbesserungsversuchen trat der Kläger im Sep-
tember 2009 vom Kaufvertrag zurück und verlangte
nov
die Rückzahlung des Kaufpreises.
Das Oberlandesgericht gab dem Kläger dem Grun-
de nach Recht. Schon das trotz der vielen Nachbesse-
rungsversuche nicht zu beseitigende klappernde Ge-
räusch aus dem Bereich der Vorderradaufhängung,
dessen Ursache bis heute nicht sicher festgestellt wer-
den könne, berechtigte den Kläger zum Rücktritt vom
Kaufvertrag. Der Sachverständige hatte anschaulich
geschildert, dass das Geräusch unregelmäßig auftre-
te, aber deutlich wahrnehmbar ist und deshalb bei den
Insassen berechtigt das Gefühl aufkommen lasse, mit
dem Fahrzeug stimme etwas nicht. Ein Fahrzeug aber,
in dem sich die Insassen nicht sicher fühlten, ist man-
gelhaft, so das Gericht (OLG Frankfurt am Main (Az: 3
U 18/12). (wid)
Andere Länder - andere Verkehrsregeln
Wer mit dem Auto ins Ausland reist, sollte sich laut technischen Defekts), öffnet sich zwar die Schranke
lichst aufbewahren.
ADAC frühzeitig über die dort geltenden Verkehrsre- und der Fahrer kann weiterfahren. Allerdings kann
geln informieren. Die Fragen, welche Tempolimits
gel- eine Nachzahlungsaufforderung noch Jahre später
ten oder welche Sicherheitsausstattung im
Auto mit- per Post kommen. Deshalb: Zahlungsbelege mög-
geführt werden muss, spielen
eine wichtige Rolle.
Aber es gibt es auf Europas Straßen noch weitere,
teils kuriose Regeln und Vorschriften, die unter Um-
ständen hohe Bußgelder nach sich ziehen können.
Frankreich: Für Führerscheinneulinge gelten zwei Jah-
re nach bestandener Prüfung gesonderte Geschwin-
digkeitsbeschränkungen - außerorts 80 km/h, Schnell-
straße 100 km/h, Autobahn 110 km/h. Die Verpflich-
tung, einen Einweg-Alkoholtester an Bord zu haben,
gilt zwar grundsätzlich weiterhin, allerdings wird kein
Bußgeld mehr fällig.
Italien: Bei Verstoß gegen die Helmpflicht für Krafträ-
der kann das Zweirad für 60 Tage in Sicherungsver-
wahrung genommen werden. Und wer mit über 1,5
Promille im Blut erwischt wird, muss mit einer Enteig-
nung und Zwangsversteigerung seines Fahrzeugs rech-
nen, sofern Fahrer und Halter des Fahrzeugs identisch
sind. Wenn die Bezahlung der Maut an der Mautstati-
on nicht korrekt registriert wird (z.B. aufgrund eines
Österreich: Wer unerlaubt auf Privatgrund parkt, wird
zwar nicht abgeschleppt, kann aber per Besitzstö-
rungsklage belangt werden. Dabei können Gerichts-
kosten bis 700 Euro fällig werden. Tempolimitüber-
schreitungen bis 30 km/h können hier auch mittels
Geschwindigkeitsschätzung festgestellt werden (soge-
nanntes „Geschultes Amtsauge").
Stichwort Autobahnvignette: Mittels Kameras kann
inzwischen präzise festgestellt werden, ob die Vignet-
te gültig und richtig aufgeklebt ist. Verstöße kosten
mindestens 120 Euro.
Schweiz: Generell ist das Bußgeldniveau bei den Eid-
genossen sehr hoch, daher können Verstöße aller Art
den Autofahrer teuer zu stehen kommen. Bei auslän-
dischen Verkehrssündern wird, aufgrund der Flucht-
gefahr, das Bußgeld in der Regel an Ort und Stelle ver-
langt. Bei Nichtbezahlung droht im schlimmsten Fall
sogar Ersatzhaft. (ADAC)
5428/30. 5. 2013
Elterngeld
ist Einkommen
Die Berücksichtigung von Elterngeld - seit dem 1. 1.
2011 als ein die Leistung minderndes Einkommen bei
der Grundsicherung für Arbeitsuchende (Hartz IV) - ist
rechtmäßig und verfassungsrechtlich nicht zu bean-
standen. Dies hat laut ARAG das Landessozialgericht
Rheinland-Pfalz entschieden. In dem verhandelten Fall
wandten sich die betroffenen Personen mit ihrer Klage
gegen die Berücksichtigung des Elterngeldes als Ein-
kommen, da damit der Sinn und Zweck dieser Leis-
tung unterlaufen werde und es zu einer verfassungs-
rechtlich nicht gerechtfertigten Benachteiligung von
Beziehern von Grundsicherungsleistungen für Arbeit-
suchende komme.
Das Landessozialgericht Rheinland-Pfalz hat bestä-
tigt, dass das Elterngeld, wie auch das Kindergeld,
abzüglich einer Versicherungspauschale als Einkom-
men berücksichtigt werden darf. Dies entspricht dem
seit dem 1. 1. 2011 geltenden Recht. Der Gesetzgeber
det, dass die Bedarfe sowohl des Kindes als auch des
hat die Anrechnung
des Elterngeldes damit begrün-
betreuenden Elternteiles im System der Grundsiche-
rung durch die Regelleistung und die Zusatzleistun-
gen gedeckt sind und dem Elternteil keine Erwerbstä-
tigkeit zugemutet wird (LSG Rheinland-Pfalz,
Az: L 6
AS 623/11). (wid)
Kredite ohne Schufa
sind unseriös
Sie haben eine negative Schufa-Auskunft und bekom-
men keinen Kredit mehr bei Ihrer Bank? Kein Problem.
Es wimmelt im Internet und in Tageszeitungen von
Angeboten für Bargeldkredite ohne die Schutzgemein-
schaft für allgemeine Kreditsicherung (Schufa) zu be-
fragen. Der Antragsteller muss meist allerdings deut-
scher Staatsbürger und jünger als 55 bis 58 Jahre
sein. Schufa-freie Kredite können in der Regel auch
nicht von Selbstständigen, Rentnern, Geringverdienern
sowie Azubis und Studenten in Anspruch genommen
werden. Ansonsten wird einem in diesen Angeboten
aber so einiges versprochen.
Eine Studie im Auftrag der Schufa zeigt jetzt, was
wirklich dahinter steckt. Fast immer sind solche Ange-
bote nämlich unseriös, warnen ARAG-Experten. Bei
den 177 Anfragen im Test kam es am Ende nur in zwei
Fällen tatsächlich zu einer Kreditvergabe. Die Angebo-
te in Kleinanzeigen und vor allem im Internet richten
sich gezielt an Leute, die in finanziellen Schwierigkei-
ten stecken und Zusatzkosten in Kauf nehmen. Ge-
bühren für die Erstellung des Angebots, für persönli-
che Beratungen zu Hause oder für teure Hotlines.
Viele Kunden zahlen diese Gebühren und hören da-
nach nie wieder etwas von den Anbietern. Pro Jahr
werden schätzungsweise 400.000 Menschen Opfer ei-
nes unseriösen Kreditvermittlers.
In den wenigen Fällen, in denen tatsächlich ein Kre-
dit bewilligt wird, sind die Konditionen für diesen Kre-
dit an der Grenze zur Sittenwidrigkeit.
Für einen Net-
tokredit in Höhe von 12.000 Euro sollte eine Testper-
son beispielsweise insgesamt mehr als 24.000 Euro
zahlen - inklusive Gebühren, Zinsen und Provisionen
entspricht das einem effektiven Jahreszins von mehr
als 25 Prozent. (wid)
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