Der Komet 5436 – Seite 13
2013-08-20 · Seite 13 von 28
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5436/20. 8. 2013
Der Komet
Tourismusperspektiven in ländlichen Räumen
Sonderstudie Freizeitparks, Märkte
und Volksfeste
Organisationsstrukturen:
Im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft giewende, Klimawandel und Abwanderung gewinnen
und Technologie (BMWi) und unter Trägerschaft gesamtregionale Visionen der Standortentwicklung
des Deutschen ReiseVerbands (DRV) wurden und Identitätsbildung und deren Anwendung auf die
gemeinsam mit einer Vielzahl Experten und Prakti- touristische Wertschöpfungskette an Bedeutung.
kern bis Januar 2013 die „Tourismusperspektiven
in ländlichen Räumen" erarbeitet. Auch der BSM
war von Beginn an im Projekt tätig und hat im Rah-
men der Mitarbeit stets die Bedeutung der Feste
und Märkte herausgestellt. Die Ergebnisse liegen
als Handlungsleitfaden und Kurzreports zu zehn
wichtigen Handlungsfeldern vor.
Die Sonderstudie kann unter folgendem Link vom Bun-
deswirtschaftsministerium heruntergeladen werden:
http://www.bmwi.de/DE/Mediathek/publikationen,did
=579836.html
Eine bundesweite „Roadshow" in ländlichen Regio-
nen soll das Bewusstsein für die Potenziale und Erfor-
dernisse auf breiter Basis steigern. Im Fokus stehen
dabei die Information über die Handlungsempfehlun-
gen und die Erarbeitung spezifischer regionaler Hand-
lungsansätze bis hin zu einer maßgeschneiderten
Agenda gemeinsam mit den Akteuren vor Ort.
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der Mix aus Innovationsorientierung in Anlagen und
Wegeinfrastruktur, Aufbau von Kristallisationspunkten
und aktivem Standortmarketing.
Produktinszenierung:
Auf allen Ebenen herrscht eine enorme Vielfalt oft aus-
tauschbarer Produkte. Storytelling und Themeninsze-
nierung sind der Schlüssel für profilierende Erlebnis-
qualität einzelner Produkte und regional vernetzter
Angebote z.B. an touristischen Wegen.
Kommunikation und Vertrieb:
Die Rolle der DMO wird sich ändern - weg vom akti-
Die Tourismusorganisationen sind aufgabenorientiert ven Part, hin zur regionalen Koordination der Ver-
zu strukturieren und finanzieren. Sowohl vertikale als triebsaktivitäten. Neue Technologien und die „digitale
auch horizontale Strukturen sichern die Handlungsfä- Destination" binden auch kleine Anbieter ein. Eine
higkeit. Eine verbindliche Einbindung touristischer umfangreiche Qualifizierung aller Akteure ist erforder-
Leistungsträger in die Tourismusfinanzierung gewinnt lich.
an Bedeutung.
Netzwerke und Kooperationen:
Diese besitzen Schlüsselfunktion bei der Verlänge-
rung von Wertschöpfungsketten kleiner Unternehmen.
Verbindliche horizontale, vertikale und zunehmend
laterale Kooperations- und Netzwerkmodelle müssen
sich aus den gemeinsamen Aufgaben ableiten und
auf stabiler Finanzierung bzw. Gewinnorientierung
basieren.
Fachkräftesicherung und -professionalisierung:
Das Thema besitzt strategische Relevanz und ist
daher von den DMO und regionalen Partnern auch
branchenübergreifend zu bearbeiten. Einzelbetriebli-
Durchführungszeitraum: 10 Veranstaltungen von che Maßnahmen sind weiterhin notwendig.
Juli bis Dezember 2013
Eckdaten
•
•
.
•
Infrastruktur:
nennox
eb us neps
Dauer: halbtägig, ca. 4 Stunden
Teilnehmer: bis zu 50 Vertreter landesweiter/regio- Die Herausforderung besteht in nachhaltigem Betrieb
naler/lokaler Tourismusorganisationen, Projektträ- öffentlicher Angebote
ebenso wie im Abmildern des
ger sowie Leistungsträger, Tourismusbeauftragte Investitionsstaus im
privaten Sektor. Entscheidend ist
der Verwaltungen, Vertreter tourismusnaher Berei-
che und Branchen (z. B. Nationale Naturlandschaf-
ten, Landwirtschaft) u. a.
Inhalte: Impulsreferat zu den Projektergebnissen,
zwei Workshopsequenzen für bis zu fünf ausge-
wählte Handlungsfelder regionaler Relevanz, Fazit-
diskussion und Ableitung von Handlungsprogram-
men/Leitprojekten/To-Do-Listen; weitere Inhalte
individuell abstimmbar
Methoden: Impulsreferate, Workshops - z. B. als
World Café-Sessions, Kleingruppen, Brainstor-
mings, Plenumsdiskussionen (in Abstimmung mit
Ausrichtern)
• Ausrichter: Touristische Landesmarketingorganisa-
tion/Landestourismusverbände,
Destination
Management Organisationen (regionale Touris-
musverbände usw.), regionale Industrie- und Han-
delskammern bzw. gemeinsame Ausrichtung
durch mehrere Organisationen
Veranstaltungsdurchführung:
Inhaltlich: DRV/PROJECT M (Abstimmung mit aus-
richtender Organisation, Präsentation und Modera-
tion der Projektergebnisse und Workshops,)
Organisatorisch: ausrichtende Organisation/en (u. a.
Bereitstellung der Tagungsörtlichkeiten inklusive
Technik, Erstellung und Versand der Einladungen,
Teilnehmermanagement, Organisation evtl. Rah-
menprogramme, Catering usw.)
Veranstaltungskosten: Kosten für Präsentation und
Moderation übernehmen BMWi/DRV; Kosten für
Veranstaltungsorganisation übernimmt der/die
Ausrichter
Tourismus in ländlichen Räumen -
Die Handlungsfelder
Markenbildung:
Für mehr Vertrauen beim Gast, Sicherheit für Unter-
nehmer bzw. Partner und Effizienz im Marketing kön-
nen Marken auf allen Ebenen wirken. Optimierungs-
bedarf besteht klarer Markenversprechen und strin-
genter Markenführung.
Mobilität:
Erreichbarkeit für Gäste und Einheimische ist Grund-
lage für Tourismus. Öffentliche Alltags- und Freizeit-
mobilität sind dabei grundsätzlich verzahnbar. Leis-
tungsträger können in die Finanzierung einbezogen
werden und „grüne" Mobilität als Mehrwert ins Pro-
dukt integrieren.
Barrierefreiheit:
ด้วย
Die Zukunft gehört regionalen Entwicklungsansätzen,
die Barriere freie Angebote in starke Marken- und The-
mencluster integrieren. (Quelle: DRV, BSM-Pressein-
formation)
Reichweite einer ausländischen
EU-Fahrerlaubnis
Hamm/Berlin (DAV). Auch Deutsche können Führer-
scheine in anderen EU-Mitgliedsstaaten erwerben. Vor-
aussetzung für die Gültigkeit ist, dass der Betreffende
einige Zeit in dem Mitgliedsstaat gelebt hat. Erwirbt
jemand außerhalb einer Sperrfrist eine ausländische
EU-Fahrerlaubnis, darf er in Deutschland Auto fahren,
solange man ihm nicht vorwerfen kann, er hätte in
dem Staat, in dem die Fahrerlaubnis ausgestellt wur-
de, nicht gewohnt.
So entschied das Oberlandesgericht Hamm am 26.
September 2012 (Az: III-3 RVs 46/12), wie die Arbeits-
gemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwalt-
vereins (DAV) mitteilt.
bru
menis
land am Steuer gesessen hatte, hatte ihn die Staats-
anwaltschaft wegen Fahrens ohne Führerschein mit
der Begründung angeklagt, er dürfe nach der entzo-
genen deutschen Fahrerlaubnis in Deutschland auch
nicht mit der ausländischen Fahrerlaubnis fahren.
Dem widersprach das Gericht. Der Mann sei auf-
grund seiner spanischen Fahrerlaubnis berechtigt, im
Inland Kraftfahrzeuge zu führen. Die Normen seien so
auszulegen, dass eine außerhalb einer Sperrfrist von
einem Mitgliedsstaat der Europäischen Union erteilte
Fahrerlaubnis als gültig anzuerkennen sei, wenn der
Inhaber bei Erwerb einen ordentlichen Wohnsitz in
dem Mitgliedstaat gehabt habe. Es gebe keine An-
haltspunkte dafür, dass der Mann beim Erwerb des
spanischen Führerscheins keinen Wohnsitz in Spa-
nien gehabt habe. (Pressemitteilung des Deutschen
Ein 31-jähriger Autofahrer hatte nach dem Entzug
der deutschen Fahrerlaubnis außerhalb einer gegen ihn
verhängten Sperrfrist im Jahre 2009 eine spanische
Fahrerlaubnis erworben. Weil er danach in Deutsch- Anwaltvereins)
SsangYong neuer Rahmenvertragspartner
des BSM
Allradspezialist aus Südkorea bietet attraktive Konditionen
20 Prozent Nachlass auf Neufahrzeuge. Ausgenom-
men hiervon ist das Modell Actyon Sports Crystal. Für
Sondermodelle, Modelleinführungen oder Nachfolge-
modelle kann ein abweichender Rabatt gewährt wer-
den.
Die Projektergebnisse zeigen: Ländliche Tourismus-
entwicklung hat dann Erfolg, wenn sie sich „systemre-
levanten" Erfordernissen statt Strategien für einzelne Der vorgenannte Nachlass bezieht sich jeweils auf
Angebotssegmente widmet. Für zehn Handlungsfel-
der wurden Schlüsselstrategien und Erfolgsfaktoren
u. a. anhand von ca. 450 besten Praxisbeispielen
ermittelt und in Handlungsempfehlungen und Check-
listen übersetzt:
den Netto-Verkaufspreis ab Auslieferungslager, inkl.
werkseitig eingebauten Optionen und Zubehör. Über-
führungs-, Zulassungs- und weitere Kosten sowie Zu-
behöranbauten des SsangYong-Vertragshändlers sind
vom Nachlass ausgenommen. Der Nachlass gilt aus-
schließlich nur für erstmals zugelassene und Neufahr-
zeuge, die mindestens 6 Monate auf den berechtigten
Kunden zugelassen bleiben. Ausgenommen hiervon
Mit Blick auf Strukturwandel der Landwirtschaft, Ener- sind Fahrzeuge, die wegen Totalschadens oder ande-
Nachhaltige touristische Entwicklung ländlicher
Lebensräume:
rer vom Verband bzw. seinen Mitgliedern nicht zu ver-
tretender Umstände vor Ablauf von 6 Monaten ausge-
tauscht werden müssen.
Der Verband bzw. seine Mitglieder schließen direkt
mit dem SsangYong-Vertragshändler den Kaufvertrag
über das von ihm gewünschte Neufahrzeug ab. Ge-
gen Vorlage des Abrufscheines gewährt der Vertrags-
händler dem Verbandsmitglied den vorgenannten Nach-
lass für das betreffende Fahrzeug. - Die Auslieferung
und Zahlungsabwicklung erfolgt über den jeweiligen
SsangYong-Vertragshändler. Die Kosten für die Über-
führung, Auslieferung und ggf. Zulassung des Neu-
fahrzeuges werden dem Besteller vom SsangYong-
Vertragshändler in Rechnung gestellt (die Kosten wer-
den nicht rabattiert). (BSM-Presseinformation)