Der Komet 5541 – Seite 16

16 Der Komet 554120. 7. 2016 Wir machen Freizeit zum Vergnügen! Größter Spitzenverband der Schausteller und Marktkaufleute Mitglied in der Weltunion der Großmärkte (WUWM) und der Europäischen Schausteller-Union (ESU) http://www.bsmev.de E-Mail: info@bsmev.de BSM Bundesverband Deutscher Schausteller und Marktkaufleute e.V. Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 48 - 53113 Bonn Telefon (0228) 2240 26 +221959 - Fax (0228) 22 1936 Zum Berg gehört die Reitbahn Stadt Erlangen will für 2017 wieder etablierte Reitbahn und Kasperltheater ERLA BER NGER KIRCHWEIH ERLANGER BERGKIRCHWEIH B Berufsmäßiger Stadtrat und Refe- rent für Wirtschaft und Finanzen Konrad Beugel teilte in der Presse- konferenz mit, dass die Stadt Erlan- gen es sehr bedauert, dass für 2016 keine Reitbahn zur Bergkirch- weih zugelassen werden konnte. Es wurden mehrere Gespräche mit dem bisherigen Betreiber gesucht, aber keine Einigung gefunden. Sei- tens der Stadt wird vermutet, dass dieses aus der Situation in Nürn- berg her rührte. Dennoch soll für die folgenden Bergkirchweihen weiterhin eine Reitbahn gesucht werden, was durch die Verbände begrüßt wird. Weiterhin war die Suche nach einem Kasperltheater nicht von Erfolg gekrönt. Auch hier V. I.: Referent für Wirtschaft und Finanzen und berufsmäßiger Stadtrat Konrad Beugel (Stadt Erlangen), besteht die Hoffnung, 2017 wieder Moderatorin Dr. Christina Stiegler (Franken Fernsehen), Platzmeister Armin Mangold (Stadt Erlangen). einen Betreiber zu finden. Herr Beugel Neu hinzu gekommen sind im Bereich Essenbacher Strasse/Bergstrasse die WC-Anlagen, so Wirtschafts- referent Konrad Beugel. Dieses soll Frauen und Män- ner auf dem Heimweg vom Berg noch die Möglichkeit geben, diese Toiletten zu nutzen und damit die Innen- stadt beim After Berg entlasten. Ein lang gehegter Wunsch der Schausteller wurde nun durch die Verwaltung umgesetzt. Getränke in Fla- schen und jegliche alkoholischen Getränke dürfen in diesem Jahr aus Sicherheitsgründen nicht zur „Kerwa“ Frau Stiegler Herr Mangold mitgebracht werden. Jacken, Taschen oder Koffer kön- nen während des Bergbesuchs im „Berch-Safe" in der Bergstraße sicher verstaut werden. Das ist ein weite- rer Schritt in die Richtung, die Bergkirchweih wieder familienfreundlicher zu gestalten. Auch das umfassen- de Sicherheitskonzept wurde in diesem Jahr für die Bergkirchweih fortgeschrieben. Die auffälligste Ände- rung ist die verbesserte Sicherung der Geländer durch Stabgitterzäu- ne. Diese sind 2016 allerdings nur eine provisorische Lösung. In den Folgejahren werden die Zäune den bau- und denkmalschutzrechtlichen Vorgaben entsprechend ertüchtigt. Ein Augenmerk liegt auch darauf, die Rettungswege freizuhalten. Die Rettungsdienste benötigen aus taktischen Gründen zwei Richtun- gen, aus deren die Rettungskräfte an den Einsatzort gelangen kön- nen. Solange es sich um einen ein- zelnen Rettungssanitäter handelt, ist es nicht schwierig durch die An- sammlung von Bergbesuchern zu gelangen. Dagegen beim Abtrans- port, der nach der Methode der Römischen Armee gestaltet ist, kommt es zu Problemen. Hier wer- den vier Träger und ein sogenannter Prellbock vorne eingesetzt. Der Rettungstrupp benötigt dabei einen mindestens 1,40 Meter breiten Durchgang. Bei unzu- reichenden Flächen kann es zu lebensbedrohlichen Verzögerungen kommen. Dieses wurde mit den neuen Möglichkeiten weitgehenst entschärft. (BLV-Pressestelle: JW/Foto) Der Bayerische Landesverband bedankt sich bei der Stadt Erlangen, der Verwaltung und bei Wirt- schaftsreferent Konrad Beugel für die Initiative im Bezug der Reitbahn und des Kasperltheater. Kein Schmerzensgeld für Verletzung bei Verfolgung Bremen/Berlin (DAV). Wer nach einem leichten Ver- kehrsunfall den Unfallgegner zu Fuß verfolgt und da- bei stürzt, kann vom Unfallgegner nicht in jedem Fall Schadensersatz und Schmerzensgeld verlangen. Vor- aussetzung für einen Anspruch ist, dass der Unfall- gegner Unfallflucht begeht, er also den Unfall bemerkt hat. Dies ergibt sich aus einer Entscheidung des Amts- gerichts Bremen vom 19. März 2015 (AZ: 9 C 556/14), wie die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deut- schen Anwaltvereins (DAV) mitteilt. Der Mann fuhr in seinem Auto im Stop-and-Go-Ver- kehr, als ein Linienbus von der Busspur auf die Fahr- spur wechselte. Hierbei berührte das Heck des Bus- ses den vorderen rechten Kotflügel des Pkw. Da der des Unfallgegners Bus im Stop-and-Go-Verkehr langsam weiterfuhr, lief der Autofahrer dem Bus hinterher. Auf regennasser Straße stürzte er so unglücklich, dass im rechten Knie Kreuzband und Innenband rissen. Der Mann verlang- te die Erstattung der Arztkosten in Höhe von rund 300 Euro und ein Schmerzensgeld in Höhe von mindes- tens 3.000 Euro. Vor Gericht wurde nicht über den Schadensersatz an dem Fahrzeug gestritten. Die Klage blieb erfolglos. Zwar hafte nach einem Verkehrsunfall der flüchtende Fahrer für die bei der Verfolgung entstandenen Schäden. Im vorliegenden Fall liege aber nicht einmal eine „,Flucht“ vor, so das Gericht. Diese setze voraus, dass der Fahrer den Un- fall bemerkt habe. Bei einem Unfall mit einem Linien- bus und dem Berühren mit dem Heckteil hätte der Au- tofahrer erkennen können, dass die Busfahrerin den Unfall gar nicht bemerkt habe. Er hätte sich das Kenn- zeichen notieren und die Polizei verständigen müssen. Diese hätte dann die Fahrerin und den Halter ermit- teln können. Der Mann habe keinen Anhaltspunkt da- für gehabt, dass er auf seinem Schaden sitzen geblie- ben wäre, hätte er den Bus nicht zu Fuß verfolgt - ins- besondere auf regennasser Straße. Durch den Sturz auf der regennassen Straße habe sich das allgemeine Lebensrisiko verwirklicht. Weiter Informationen: www.verkehrsrecht.de (Pressemitteilung vom 22.06.2016)