Der Komet 5599 – Seite 40
2018-02-28 · Seite 40 von 44
OCR-Text · Seite 40
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
40
Der Komet
5599/28.2.2018
Ihr gutes Recht
Verbraucherrecht
• Datenschutz: Auch das Kfz-Kennzeichen ge-
hört zur Selbstbestimmung. Ein Internetportal, auf
dem Autofahrer nach Eingabe des Kennzeichens
benotet werden können, verstößt gegen daten-
schutzrechtliche Vorschriften, wenn es dort mög-
lich ist, das Fahrverhalten von Autofahrern unter
Angabe des Kfz-Kennzeichens im Wesentlichen
anhand eines Ampelschemas (grün = positiv, gelb
=neutral, rot = negativ) zu bewerten und diese
Bewertungen von jedermann ohne Registrierung
eingesehen werden können. Der Betreiber der Seite
muss die Plattform so umgestalten, dass nur der
jeweilige Halter eines Fahrzeugs die dafür abge-
gebenen Bewertungen einsehen kann und sich zu
diesem Zweck zuvor registrieren muss. Denn es
handele sich bei den abgegebenen Bewertungen
um personenbezogene Daten, weshalb das „,infor-
mationelle Selbstbestimmungsrecht“ gegenüber
den Interessen des Betreibers und den der Nutzer
überwiege.
(OVG für das Land
Nordrhein-Westfalen, 16 A 770/17)
Verkehrsrecht
• Geschwindigkeitsüberschreitung: Harndrang
schützt vor Strafe nicht. Das Oberlandesgericht
Hamm hat entschieden, dass ein Autofahrer, der
die zulässige Höchstgeschwindigkeit um 29 km/h
überschritten hat, sich nicht automatisch auf seine
schwache Blase als Entschuldigungsgrund stützen
kann. Das gelte auch dann, wenn er anführt, auf-
grund einer Prostataoperation immer wieder star-
ken, schmerzhaften Harndrang zu haben, so dass
er,,nur noch darauf fokussiert war, schnell rechts
ran fahren zu können“ (was aber an der Stelle auf
der Bundesstraße nicht ohne weiteres möglich ge-
wesen ist). Die Geldbuße in Höhe von 80 Euro so-
wie das einmonatige Fahrverbot seien dem Grunde
nach gerechtfertigt. Nur in Ausnahmefällen könne
von dem Fahrverbot abgesehen werden (was hier
die Vorinstanz noch unter genauer Betrachtung des
Einzelfalls zu klären haben wird).
(OLG Hamm, 4 RBS 326/17)
• Bei unklarem Hergang zahlen beide. Lässt sich
ein Unfallhergang nicht abschließend klären, wird
der Schaden hälftig geteilt. Vor dem Amtsgericht
Hamburg ging es um einen Zusammenstoß auf ei-
ner Autobahn zwischen einem Sattelzug und einem
Pkw, der bei einem Fahrstreifenwechsel passierte.
Es konnte nicht geklärt werden, wer zuerst mit dem
Wechsel begonnen hatte und welche Warnzeichen
durch Blinken von wem genau gesetzt worden wa-
ren. Kann auch ein Sachverständiger anhand der
Unfallspuren das nicht aufklären, so trägt jede Un-
fallpartei den Schaden zur Hälfte.
(bü/AmG Hamburg, 16 C 38/15)
• Falschparker zahlen auch für die Leerfahrt des
Abschleppers. Stellt ein Autofahrer seinen Wagen
in einer Innenstadt auf dem Gehweg ab, so kann
eine Polizeibeamtin unverzüglich den Abschlepp-
dienst rufen. Trifft dieser etwa eine halbe Stunde
später ein und kommt auch der Fahrer nahezu
zeitgleich hinzu, so muss der Falschparker auch
dann den Abschleppdienst sowie die Gebühr für
das Falschparken bezahlen, wenn der Vorgang
noch abgebrochen wird. Insgesamt wurden knapp
170 Euro fällig, die der Halter nicht bezahlen woll-
te - aber laut Verwaltungsgericht Neustadt an der
Weinstraße zahlen musste. Die Begründung des
Gerichts:,,Durch die unerlaubte Inanspruchnahme
des grundsätzlich dem Fußgängerverkehr vorbe-
haltenen Gehwegs als Parkraum hat das Fahrzeug
zum Zeitpunkt des Einschreitens durch die Po-
lizisten unmittelbar eine Störung der öffentlichen
Sicherheit verursacht. Nach den Bestimmungen der
Straßenverkehrsverordnung ist das Parken auf Geh-
wegen grundsätzlich verboten. Außerdem erscheint
ein Abschleppen eines Fahrzeugs, das andere Ver-
kehrsteilnehmer behindert, regelmäßig als geboten.
Auch für die „Leerfahrt" des Abschleppers musste
der Falschparker zahlen. (bü/VwG Neustadt an
der Weinstraße, 5 K 902/16)
● Ein,,nicht ide rbarer" Anhänger darf
abgeschleppt werden. Den Verkehrsbehörden
ist es erlaubt, einen an einer Straße abgestellten
(hier: Boots-) Anhänger ohne Kfz-Kennzeichen
abzuschleppen, weil es sich dabei um eine uner-
laubte Sondernutzung handelt, da der Anhänger im
rechtlichen Sinn nicht fahrbereit ist. (Die Halterin, die
von der Behörde ausfindig gemacht werden konnte,
kam der zweifachen Aufforderung, den Anhänger
von der Straße zu entfernen nach- und muss nun
die rund 200 € betragenden Abschleppkosten tra-
gen.)
(bü/VwG Ansbach, 10 K 699/15)
● Ein,,Abbremser" kann noch für einen als Drit-
ter,,Auffahrenden" (mit-)haften. Bei einem Auf-
fahrunfall wird regelmäßig zunächst vermutet, der
Fahrer sei zu schnell oder unaufmerksam gefahren
oder habe den Sicherheitsabstand nicht eingehal-
ten. Das gilt jedoch nicht, wenn ein Mann stark
abbremst, um in eine Hauseinfahrt zu gelangen.
Die beiden nachfolgenden Fahrer konnten gerade
noch rechtzeitig abbremsen, der dritte aber nicht.
Der fuhr auf das vorausfahrende Auto auf. Vor Ge-
richt wurde er zwar nicht komplett „,freigesprochen",
sondern mit zwei Dritteln als Schuldiger an dem
Vorgang. Der „Abbremser" ging mit einem Drittel
Schadenersatzpflicht aus dem Verfahren hervor.
(Hier berichteten Zeugen von einer „Vollbremsung
aus dem Nichts“.) (bü/OLG Oldenburg, 1 U 60/17)
Versicherungen
• Kfz-Kaskoversicherung: Ist ein „,Verschieben❝
nicht ausgeschlossen, gibt's kein Geld. Kann ein
Autobesitzer einen behaupteten Diebstahl nicht
endgültig beweisen, so muss seine Kfz-Kasko-
versicherung auch keinen Schadenersatz leisten.
(Hier gab es eine Reihe an Ungereimtheiten bei den
Ausführungen des angeblich - bestohlenen ehe-
maligen Mercedes-Besitzers.) So hatte der Mann im
Rahmen der Schadensanzeige zum Beispiel Anga-
ben gemacht, die (zum Teil) nicht den gegenüber
der Polizei bei Anzeige des Diebstahls gemachten
widersprachen. Auch gab es erhebliche Abweichun-
gen beim Kilometerstand sowie bei der früheren
Annoncierung des Fahrzeuges zum Verkauf. Ferner
die Aussage, dass der Besitzer den Fahrzeugbrief
verloren und nur einen Schlüssel für den Pkw be-
sessen habe, ließ Zweifel bei der Versicherungs-
gesellschaft aufkommen. Das Landgericht Coburg
hat entschieden, dass der vollständige Beweis für
den behaupteten Diebstahl nicht erbracht worden
sei. Ein anderweitiges Verschwinden des Fahrzeugs
(wie ein Verschieben ins Ausland) sei nicht gänzlich
ausgeschlossen.
(LG Coburg, 22 O 95/16)
Wer provoziert,
zahlt voll. Das Amtsgericht Solingen hat einen Au-
tofahrer (beziehungsweise dessen Kfz-Haftpflicht-
versicherung) zur vollen und alleinigen Übernahme
der Kosten für einen Unfall verdonnert, der im Rah-
men einer „Aktion der Selbstjustiz“ einen Auffahrun-
fall verursacht hat. Er hatte durch eine beabsichtig-
te Bremsaktion einen Unfall provoziert, nachdem
er eine Autofahrerin zunächst drängelte, sie - die
vorschriftsmäßig fuhr - überholte und knapp vor
der Frau einscherte. Später an einer roten Ampel
fuhr der Mann dann kurz an, um direkt scharf in
die Bremsen zu steigen, was den Unfall provozier-
te. Die Versicherung beabsichtigte, nur ein Viertel
des Schadens am Auto der Frau zu übernehmen,
weil sie von einem mitverschuldeten Auffahrunfall
ausgegangen ist. Sie wurde aber zur kompletten
Übernahme verurteilt. Die „pseudoerzieherische
Maßnahme" könne nicht akzeptiert werden. Wer
extra scharf bremse, um andere zu disziplinieren,
müsse voll auch für deren Schaden haften (bü/AmG
Solingen, 13 C 427/15)
Arbeitsrecht
• Arbeitszeugnis: „,Selbstständige Arbeitsweise“
muss nicht eingetragen sein. Eine Assistentin in
einer internationalen Anwaltssozietät, die ein insge-
samt wohlwollendes Arbeitszeugnis vom ehemali-
gen Arbeitgeber erhalten hat, kann nicht verlangen,
dass neben dem Satz „Dabei arbeitet sie stets sehr
sorgfältig und zügig" auch eine „selbstständige
Arbeitsweise" zum Ausdruck kommen müsse. Ist
dieser Ausdruck kein allgemeiner Brauch in die-
sem Berufsfeld, so ist das Weglassen kein bered-
tes Schweigen und damit auch kein erkennbarer
negativer Hinweis für den Zeugnisleser. (Hier konnte
die Sekretärin allerdings verlangen, dass der Arbeit-
geber das Verhalten der Mitarbeiterin gegenüber
ihrem vorgesetzten Partner beurteilt - was nach ih-
rer Ansicht mit „,sehr gut“ ausfallen müsste. Dieser
Hinweis fehle.) (bü/LAG Düsseldorf, 12 Sa 936/16)
• Befristete Arbeit: Ältere Arbeitnehmer dür-
fen nicht mehrfach auf „fünf Jahre“ beschränkt
werden. Das Arbeitsgericht Köln hat entschieden,
dass die mehrfache Inanspruchnahme der im Teil-
zeit- und Befristungsgesetz vorgesehenen Befris-
tungsmöglichkeit für Arbeitnehmer über 52 Jahre
nach längerer Arbeitslosigkeit durch denselben
Arbeitgeber nicht erlaubt ist. Dagegen wehrte sich
eine Frau, die bereits für viereinhalb Jahre erlaubt
befristet beim selben Arbeitgeber „sachgrundlos"
beschäftigt worden war. Nachdem sie danach er-
neut Arbeitslosengeld I bezogen hatte, wollte der
Arbeitgeber sie neu einstellen, jedoch wiederum nur
für bis zu fünf Jahre. Das empfand nicht nur sie als
Altersdiskriminierung, sondern auch das Arbeitsge-
richt. (bü/ArG Köln, 9 Ca 4675/17)
• Gleichbehandlungsgesetz: Ein Mann macht
sich nicht gut auf einem „Frauen-Arbeitsplatz“.
Die Stelle eines kommunalen Gleichstellungsbeauf-
tragten darf ausschließlich für Frauen ausgeschrie-
ben werden, ohne dass ein abgelehnter männlicher
Bewerber eine Entschädigung nach dem Allgemei-
nen Gleichbehandlungsgesetz verlangen kann. Das
hat das Landesarbeitsgericht Schleswig-Holstein
entschieden. Einem Mann, der der Meinung war,
sich für Frauen im Sinne der Gleichstellung mit Män-
nern ebenso gut einsetzen zu können wie eine Frau,
ging im doppelten Sinne leer aus: Er bekam die
Stelle nicht und auch nicht die für die Ablehnung
,,wegen Diskriminierung wegen des Geschlechts"
drei Monatsgehälter als „Trostpflaster“ entspre-
chend dem Gesetz. Das Gericht: Die dem Bewer-
ber zweifellos zuteil gewordene Benachteiligung
wegen seines Geschlechts müsse er hinnehmen,
weil das Gesetz nun mal nur eine Frau für den aus-
geschriebenen Posten vorsehe. Im Übrigen sei das
weibliche Geschlecht „für einen wesentlichen Teil
der Tätigkeiten einer Gleichstellungsbeauftragten“
unverzichtbare Voraussetzung“. (bü/LAG Schles-
wig-Holstein, 2 Sa 262 d/17)
Alles was Schausteller
und Marktkaufleute
wissen müssen
Der Komet