Der Komet 5599 – Seite 8

8 Geschäftes betragen 15 x 7 Meter und messen somit zwei Meter weniger in der Tiefe als der „,Kristall-Palast", der selbstverständlich weiterhin auf der Reise sein wird. Die Premiere ist für das Frühjahr anvisiert. Eintauchen ins total verrückte Australien. Das ist das Motto von Franz Xaver Kollmann, der das Laufgeschäft Der Komet 5599/28.2.2018 NEO 2018 Der illuminierte Eingangsbereich des „Happy Family Wheel". CRAZY OUTBACK Die Chaisen des „,Karibik Coaster". Designerweiterungen zum „,Crazy Outback". ,Crazy Outback" von Hofmann-Jehn übernommen hat. Das Spaẞhaus im Down Under-Look wartet unter der neuen Regie mit neuem Design, einer Ruhezone, einem Fotopoint, einem vergrößerten Parcours, neuer RGB-Lichttechnik und 3D Themenfiguren auf. Das Atelier EK verwandelt die Anlage in „,Crazy Outback - Reloaded". Schriftzug vom,,Geisterhaus". Bereits im Frühjahr 2017 übernahm Familie Mikli aus Iserlohn das „,House of Horror" der Plaenert & Schieck GmbH. Seit der Osterveranstaltung am Seiler See nennt sich die Gruselanlage schlicht,,Geisterhaus". Der Schriftzug stammt übrigens aus den Hallen der Familie Schütze bzw. Hofmann und lässt alte Erinne- rungen wieder aufleben. Riesenräder Die Firmenkooperation Becker/Janẞen wird mit einem fabrikneuen Riesenrad auf die Reise gehen. Hersteller ist die niederländische Schmiede Lamberink. Der Aus- lieferungstermin ist für den Mai diesen Jahres datiert. Das Rad wird unter dem Namen „,Wheel Of City" aller- dings fast ausschließlich im Ausland reisen. Die Höhe des Riesenrades beträgt 35 Meter. Bereits zum Jahreswechsel 2016/2017 startete Kurt Meisel mit einem fabrikneuen KOLMAX Plus Riesen- rad. Das sehr schmucke Rad wurde,,Happy Family Wheel" getauft und erstrahlt im alt-amerikanischen De- sign. Als Motive wurden Stan Laurel und Oliver Hardy oder auch Marylin Monroe gewählt - eingerahmt in den Stars and Stripes der amerikanischen Flagge. Das Rad zählt mit 18 Metern Gesamthöhe zwar nicht zu den größten, aber sicherlich zu den schönsten auf der Reise. Die sehr kompakten Maße von sieben Metern Tiefe und 14 Metern Front sind prädestiniert für kleinere Feste und Innenstadtveranstaltungen. Da das Rad über geschlossene Kabinen verfügt, kann die Fahrt Konstruktionsarbeiten am,,Wheel Of City". bei fast jedem Wetter genossen werden. Optimal in Szene gesetzt wird das „Happy Family Wheel" durch eine beidseitige RGB Beleuchtung. Achterbahnen Einen neuen Spinning Coaster bringt Ewald Schnei- der im Herbst auf die Reise. Titel der Achterbahn wird ,,Heidi the Coaster" sein. In den Grundzügen ähnelt die Schienenbahn einer „Crazy Mouse", allerdings mit spannenden Modifikationen. Bereits der Aufzug wird mit einem völlig neuen System ausgestattet, der die Insassen mit der dreifachen Geschwindigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Bahnen der Firma Rever- chon nach oben transportiert. Generell wird die Fahrt recht schnell sein und es werden neuartige Steilkurven durchfahren. Dadurch sollen auch die neu entworfenen Chaisen einen rasanteren Spin bekommen als bisher. Rasanz ist angesagt! Als besonderes Gimmick wird ein aufwendiges Wasserelement durchfahren werden. Die Bahn selbst wird zwar bei der französischen Achter- bahnschmiede fertig gestellt, jedoch wurde die Anlage hierzulande berechnet und wird auch von Deutschen Firmen gebaut werden. Dabei wird das bewährte Achter- bahn-Thema „Alpen" zwar aufgegriffen, allerdings völlig neu angegangen. Das Logo zeigt eine moderne Frau mit tätowiertem Arm, einem großzügigem Dekolletee und dem obligatorischen Edelweiß in der Hand. Ein- gerahmt wird die junge Dame von einem Gewirr aus Achterbahnschienen. Genauso einfallsreich werden die Chaisen gestaltet. Ein Geißbock zieht den hölzernen Wagen, der mit modernen Mustern, aber auch mit klas- sischen Elementen aus den Alpenländern verziert wird. Als eines der optischen Highlights wird im vorderen Teil eine überdimensionale Schaukel angebracht wer- den, auf welcher Heidi vor und zurück schaukelt. Die Grundmaße der Achterbahn betragen 20 auf 40 Meter und in der Höhe werden 18 Meter erreicht. Michael Karpinski startet im Frühjahr mit einer neuen Familienachterbahn mit drehenden Gondeln. Der ,,Karibik Coaster", so der Name des Geschäftes, wird seine Premiere voraussichtlich in Heide Anfang März feiern. Die Fahrt soll nicht zu wild für die ganz Kleinen, aber auch nicht zu langweilig für die etwas größeren Kids werden, verspricht Karpinski. Die Grundmaße be- tragen 21 mal 26 Meter und die Höhe wird mit gut 6,5 Metern angegeben. Weitere Stationen sind Flensburg, Kiel und Neumünster. Das Schienenkonstrukt von „Kuhnos-Farm". Familie Weber aus Lippstadt startet im Frühjahr mit einer neuen voll thematisierten Familienachterbahn aus dem Hause SBF Visa. Die Maße betragen 23 Meter Front, 12,5 Meter Tiefe und eine Gesamthöhe von rund acht Metern. Als erste Bahn ihrer Art kann die Anlage zusätzlich mit einem spaßigen Laufparcours aufgebaut werden, so dass sich die Tiefe auf 15 Meter erhöhen würde. Titel der einfallsreich und witzig gestalteten Bahn wird,,Kuhnos-Farm" sein. Dem Namen entspre- chend wird die Acht im verulkten Bauernhofstil thema- tisiert. Mitgewirkt bei der Gestaltung hat Foto Clark. Erlebnisbahnen Jehns überaus erfolgreiche Saisonneuheit 2017,,Laser Pix" wird noch verfeinert. Vor dem Geschäft wird ein Touchscreen montiert, welcher Informationen rund um die Bahn liefert. Auch zusätzliche Dekoration im technischen Stil der 1980er und 1990er Jahre wird im Außenbereich angebracht. Im Innern werden drei neue ARCADE GameStop ,,Laser Pix" erhält zusätzliche Ziele und Dekoration. animierte Figuren aufgestellt und nun gilt es insgesamt 20 neue Ziele zu treffen. Gestartet wird auf dem Eise- nacher Sommergewinn und im Anschluss geht es zum ersten Mal nach Nürnberg aufs Frühlingsfest. Die Gondeltechnik der riesigen Abenteuerbahn,,Dr. Archibald - Master Of Time" wird von Patrick Greier perfektioniert werden. Eine autarke Computersteu- erung, die von den Fahrgästen selbst aktiviert wird, sorgt für einen reibungslosen Fahrablauf. Die Kapazität kann somit auf 1200 Personen / Stunde erhöht werden. Strom und Personal wird eingespart, die Bahn läuft ins- gesamt wesentlich ruhiger und der VR-Effekt wird noch besser, effektiver und komfortabler. Künftig wird es sich für die Insassen anfühlen, als gleiteten sie durch den Film. Hintergrund ist das Entfernen der Schienen und der bisherigen Aufzüge, welche durch neue Techniken