Der Komet 5681 – Seite 19

AKTUELLES - VERBÄNDE - VEREINE Lichtblicke für den Betreiber - Blicke aufs Meer für die Insassen Hansteins „Europa-Rad" dreht sich in Bremerhaven Am 11. Mai um 11 Uhr wurde das zweite Riesenrad eines deutschen Schaustellerbetriebes in Coro- na-Zeiten in Betrieb genommen. Bereits zum Aufbau des Nauta Bussink R33 Rades lockte es zahlreiche Schaulustige in den neuen Hafen der Stadt an der unteren Weser und seitdem es sich dreht, verfügt Bremerhaven über eine magnetische Touristenat- traktion bis voraussichtlich Ende August 2020. Das Gastspiel lässt die alteingesessene Schaustellerfa- milie hoffen, die aktuelle Krise mit einem blauen Auge zu durchstehen. Nach der Winterpause sollte das „Europa-Rad" eigentlich - wie gewohnt - auf dem Heider Frühjahrs- markt in die neue Saison starten. Am 8. März fuhr man auf dem größten Marktplatz Deutschlands auf begann mit dem Aufbau. Vier Tage später erfolgte die Absage der Veranstaltung und man musste das Feld unverrich- teter Dinge räumen. Kosten entstanden, die niemand bezahlt. Was nun? Familie Hanstein besann sich und überlegte genau, was man jetzt in einer solchen Situ- ation als Projekt angehen könne. In der Vergangenheit wurden mit dem Russen bereits mehrere Gastspiele Ein lachender Otfried Hanstein Schilder weisen auf den nötigen Abstand hin in Bremerhaven absolviert. Im dortigen neuen Hafen bot und bietet sich die Gelegenheit, das „Europa-Rad" als,,Stand-Alone-Attraktion" aufzustellen. Man erar- beitete ein Konzept, welches der aktuellen Situation angepasst wurde und glich dies mit der Stadt ab. Die erforderlichen Maßnahmen hielten sich im Rahmen des Möglichen: Es musste ein neuer Eingangsbereich geschaffen werden, in welchem der Abstand von 1,5 Metern eingehalten werden konnte; mehrere Schil- der weisen auf die Abstandsregel hin. Die Gondeln selbst sind weit genug voneinander entfernt, so dass es hier zu keinerlei Komplikationen kommen kann. Mitfahren dürfen die Kleingruppen (Familien, bzw. zwei Haushalte), die sich nach den aktuellen Regeln ohnehin zusammen aufhalten. Desinfektionen und Reinigungen laufen fortwährend. Die Mitarbeiter müssen selbstverständlich einen Mund- und Nasen- schutz tragen. Aber das war es dann auch schon. Die Rahmenbedingungen sind für die Hansteins absolut nachvollziehbar, vertretbar und umsetzbar gewesen, so dass das Rad in der ersten Maiwoche zwischen Zoo und Klimahaus errichtet wurde. Vielen Einheimischen und Touristen ist das Rad an dieser Stelle bekannt. Bei diversen Festen („Sail", „Seestadtfesten" u.a.) wurde es hier bereits errichtet und eine Fahrt in dem sich nun 40 Jahre auf der Reise befindenden Russen an dieser Stelle ist schlicht atemraubend. Bereits in wenigen Höhenmetern kann man einen großartigen Überblick über das Hafengelände und die umliegenden Straßen, Gassen und Plätze gewinnen. Kurz vor der Hälfte der zu erreichenden 35 Meter erspäht man hinter dem Weserdeich die Nordsee und wenn man oben ange- kommen ist, öffnet sich der Horizont. Viel schöner kann man wohl kaum Riesenrad fahren! Denjenigen, Vogelperspektive des neuen Hafens EUROPA Der Fahrstand RAD AUSGANG die an dieser Stelle noch keine Fahrt erlebt hatten, wurde es durch extrem weit gefächerte Werbung schmackhaft gemacht. Nahezu sämtliche Printme- dien der Region berichteten über das einzigartige Freizeitangebot im Norden der Republik. In diversen Radiosendungen wurde über das Rad gesprochen. Kleine und auch große Fernsehsender strahlten Reportagen aus. Und im WorldWideWeb überschlugen sich die Nachrichten. Das,,Europa-Rad" ist spätestens seit Mitte Mai in aller Munde. Dabei ist der Publikumszuspruch recht unter- schiedlich. Dieser richtet sich meist nach dem allge- meinen Besucheraufkommen im Hafen. Manchmal steigen nur einzelne Pärchen oder Kleinfamilien ein, dann wieder herrscht reger Andrang und das Rad dreht sich gut ausgelastet. Ganze neun Stunden täglich, von 11 bis 20 Uhr hat das Riesenrad geöffnet. Otfried Hanstein zeigt sich schon jetzt zufrieden und ist der festen Überzeugung, dass wenn der Tourismus wieder ein wenig in Schwung kommt, das Rad an seine Kapazitätsgrenze kommen wird. Insgesamt stehen 24 Gondeln für die Fahrgäste bereit - der Run auf das Rad kann also kommen. Zu guter Letzt noch ein paar Hintergrundinforma- tionen zu Hansteins „Europa-Rad". Erstbesitzer war Firma Kipp aus Bonn, die mit dem in den Niederlanden gefertigtem Rad von 1981 bis 1991 reiste. Dann wurde es von Firma Müller aus Chemnitz übernommen, bis es vor 20 Jahren an Firma Hanstein weitergegeben wurde. Die Farbgebung und die Gestaltung änderten sich ständig, doch das Thema und die markante Sonne in der Mitte wurden stets beibehalten. In nicht all zu ferner Zukunft wird die Anlage noch strah- lend-weißer erscheinen und auch neue LED-Technik wird zum Einsatz kommen. Da es sich hierbei jedoch um kostenintensive Investitionen handelt, kann der Zeitpunkt der Neuerungen in „Corona-Zeiten" nicht genau datiert werden. Wie im Bilderrahmen: Hansteins „Europa-Rad" Ein sehr schöner Standort des Rades im Hafengebiet Der Komet 5681|10.06.2020 Text und Fotos: Dennis König ■ 19