Der Komet 5726 – Seite 10
2021-09-10 · Seite 10 von 52
OCR-Text · Seite 10
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
DSB e. V.
Reparatur- und Wartungsarbeiten innerhalb der Überbrückungshilfe III
und Überbrückungshilfe III Plus
Sehr geehrte Damen und Herren Hauptvorstände,
geschätzte Mitglieder,
vor dem Hintergrund einer Aktualisierung der FAQs
zur Überbrückungshilfe vor wenigen Wochen, tragen
sowohl unsere Mitglieder als auch zahlreiche Steuer-
berater erneut vermehrt die Frage an uns heran,
welche Reparatur- und Wartungskosten von der Über-
brückungshilfe abgedeckt werden.
Der Hintergrund:
Im Zuge der genannten Aktualisierung der FAQs
wurde hinzugefügt, dass Ausgaben für Instandhal-
tungs- und Wartungsmaßnahmen,
• deren Notwendigkeit bereits vor der Pandemie
angestanden hätte (Investitionsstau),
⚫ die zur Einhaltung von bereits vor der Pandemie
bestehenden gesetzlichen Vorgaben (z.B. allge-
meiner Arbeitsschutz) dienen,
• Neuanschaffung oder Ersatz von Wirtschaftsgütern,
Ausgaben für Renovierungs- und Umbauarbeiten
NICHT förderfähig seien. (Vgl. FAQ, Ü III, 2.4/ 6.)
Verunsicherung herrscht vor allem in Bezug auf die
Frage, ob etwa die Kosten für TÜV-bedingte Repa-
ratur- und Wartungsarbeiten weiterhin durch die
Überbrückungshilfe erstattet werden.
Aus unserer Sicht stellen diese Ergänzungen der FAQs
lediglich eine Präzisierung, aber keine inhaltliche
Neuerung dar.
Wir betonen in unserer Kommunikation immer, dass
vor allem in Bezug auf Reparatur- und Wartungs-
arbeiten nur solche Ausgaben veranschlagt werden
können, die „notwendig" zur Aufrechterhaltung der
Arbeitsfähigkeit des jeweiligen Betriebes sind.
Die Bundesministerien legen sich nicht fest,
fordern aber:
„Der Begriff „notwendig" ist hierbei eng auszulegen."
Unsere Auslegung ist:
Der grundsätzliche Hauptzweck des Hilfsprogrammes
ist, die Existenz der von der Pandemie besonders
betroffenen Betriebe zu sichern, sie müssen arbeits-
fähig sein, loslegen können. Ohne die (vom TÜV fest-
gestellten) Mängel zu beheben, ist Ihr Betrieb aber
nicht mehr arbeitsfähig. Sie können (technisch) bzw.
dürfen (rechtlich) nicht mehr rausfahren.
In unserem Mitgliederanschreiben vom 5. Mai dieses
Jahres, empfahlen wir Ihnen zur Orientierung der
Kostenhöhe immer den Vergleich zu den Wirtschafts-
jahren vor Corona zu ziehen.
Unsere Sichtweise findet sich jetzt auch in den FAQs
zu Überbrückungshilfe III Plus:
,,Soweit die geltend gemachten Ausgaben jene aus
2019 nicht übersteigen, ist davon auszugehen, dass
die Kosten betriebsnotwendig sind."
(Vgl. FAQ, Ü III Plus, 2.4/6.)
Wir bitten Sie also weiterhin, die von Ihnen konkret ins
Auge gefassten Instandsetzungs- und Wartungsarbei-
ten im Vorfeld mit Ihrem Steuerberater zu besprechen,
um spätere Rückforderungen zu vermeiden.
Für Rückfragen stehen wir Ihnen natürlich gerne zur
Verfügung.
Fest steht:
Die Überbrückungshilfe III wird bis zum Ende
des Jahres verlängert! Sobald hierzu detaillierte
Informationen zur Verfügung stehen, werden wir
Sie wie immer informieren!
Mit besten Grüßen aus Berlin!
F. Hurey
Frank Hakelberg
Rechtsanwalt, Hauptgeschäftsführer
10
Volksfeste und
Weihnachtsmärkte müssen wieder
vollständig möglich sein!
Der DSB begrüßt den Paradigmenwechsel (u.a.
das Abrücken vom Inzidenzwert als einzigem
Indikator für die pandemische Lagebetrachtung
und stattdessen der Berücksichtigung der Hos-
pitalisierungsrate), den mehrere Bundesländer
mit Veröffentlichung der neuen Corona-Schutz-
verordnungen vollziehen, ausdrücklich. Den
Menschen wird so endlich wieder die Gelegen-
heit gegeben, in eigener Verantwortung an Ver-
anstaltungen teilzunehmen - und wir können
ihnen mit unseren Volksfesten und Weihnachts-
märkten Freude bereiten.
Auch unserem eindeutigen und immer wieder
betonten Frischluft-Vorteil wird zunehmend
Rechnung getragen - dafür haben wir als DSB in
den vergangenen Monaten mit harten Bandagen
bei der Politik gekämpft.
Wir fordern die Städte und Kommunen weiterhin
mit Nachdruck dazu auf, an ihren Planungen für
die Weihnachtsmärkte festzuhalten und sie im
Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten durch-
zuführen. Nur so kann unsere Branche dieses
schwere (zweite) Jahr und die dann stets folgende
Winterpause von Januar bis März überleben.
Und nur so haben auch die von Corona, Mono-
kultur und Online-Handel geschundenen Innen-
städte und der dortige Einzelhandel noch eine
Chance.
Die neue DSB-
Zugmaschinenfibel ist da!
DSB
Die wichtigsten Fragen & Antworten zu
Schaustellertransporten
Deutscher Schaustellerbund e.V.
Die kompakte Broschüre für das Handschuhfach
liefert Antworten auf die wichtigsten Fragen zu
Schaustellertransporten. Von Berufskraftfahrer-
qualifikation, Durchgangsverkehr über Güter-
kraftverkehr, Maut und Schwerlastverkehr bis
hin zu Großraum- und Schwertransporten bietet
die Broschüre auf einen Blick hilfreiche Fakten
für den Schaustelleralltag.
DSB-Mitglieder können die Broschüre kosten-
frei in der Hauptgeschäftsstelle via E-Mail unter
mail@dsbev.de bestellen.
BITTE BEACHTEN!
DSB Gold Card
2017 - 2021!
Sie sind beim DSB als Aktivmitglied von Ihrem
Regionalverband gemeldet und haben Ihre
aktuelle DSB Gold Card noch nicht erhalten?
DSB
DSB GOLD CARD
2017-2021
Dann liegt das vielleicht daran, dass Sie in der Zwischen-
zeit umgezogen sind, Ihr Name sich geändert hat oder
der Hauptgeschäftsstelle Ihre aktuellen Daten noch nicht
vom Regionalverband übermittelt wurden.
Deshalb:
Fragen Sie bitte einfach bei uns nach und teilen Sie uns
Ihre gültige Adresse mit - am besten
⚫per E-Mail an: buchhaltung@dsbev.de
⚫per Fax an: 030/59 00 99-787
⚫per Telefon: 030/59 00 99-785.
DSB
SITZ BERLIN
Deutscher Schaustellerbund
Vermittler zwischen Praxis und Politik
5726 | 10.09.2021 Der Komet