Der Komet 5758 – Seite 32
2022-07-30 · Seite 32 von 52
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DAS AKTUELLE INTERVIEW
Das Karussell der Superlative
Familie Barth-Kipp investierte 2016 in die Achterbahn
„Feuer und Eis" und brachte damit eine bislang fast
nur in Süddeutschland reisende Achterbahn in ganz
Deutschland auf die Kirmesplätze. Während sein
Bruder Rudolf neben dem Jupiter Riesenrad ganz
aktuell zusätzlich mit dem Sonnenrad unterwegs ist,
schlägt Rolands Herz für die Achterbahn, die mittler-
weile ganz in sein Eigentum übergegangen ist.
Hatten Sie damals gar keine Angst, mit so einem
großen Achterbahn-Fahrgeschäft als junger Mann
auf die Reise zu gehen?
Ganz und gar nicht, denn mein Vater Rolf betreibt
ja seit Jahrzehnten die Wilde Maus, an der ich Erfah-
rungen sammeln konnte. Die von der Firma Mack
gefertigte letzte reisende Bahn ihrer Art mit den
Maẞen 42 mal 22 Meter, die unter Michael Courtney
aus München bis 2015 unterwegs war, faszinierte mich
schon trotz ihres Alters. Es ist die einzige Achterbahn,
in der Familien mit Kindern ab vier Jahren mitfahren
dürfen. Die Schienenbahn passte als beliebtes erfolg-
reiches Familiengeschäft perfekt in die Familienpolitik
unseres Traditionsbetriebes. Aufgrund des überwie-
gend süddeutschen Reisegebietes konnten wir die 46
Jahre alte Bahn nach einigen Renovierungsarbeiten
als Neuheit anbieten, da sie vor allem jungen Kirmes-
freunden besonders in West- und Norddeutschland
nicht bekannt war. Meine Mutter Erni hat sich aus
Altersgründen mittlerweile etwas zurückgezogen,
sodass ich die Bahn als alleiniger Eigentümer über-
nommen habe."
Das Alter sieht man der Achterbahn
„Feuer und Eis" nicht an ....
„Danke für das Kompliment, aber wir sind auch ständig
an Verbesserungen und Neuerungen in Technik und
Optik dran. Wir haben die Achterbahn im Laufe der Zeit
nach dem Kauf Ende 2015 grundlegend im Aussehen
und in der Technik verändert. Jetzt im Frühjahr haben
wir kurz vor dem Start in die neue Saison noch die
neue Steuerung eingebaut, die top läuft. Außerdem
haben wir die Umrüstung nach der neuen DIN13814
Norm abschließen können. Die Fahrt über Berg und
Tal mit den spektakulären Tunneleffekten ist durch
den Einbau der neuen Radschilder noch weicher und
angenehmer geworden und bietet trotz allem Rasanz
und Erlebnis zugleich."
Sie haben bestimmt noch weitere Ideen.
Was können wir denn noch erwarten?
„Neue Wasserspiele mit viel Licht und Farbspielen
werden in Kürze installiert. Ein Shooter mit einer zwölf
Meter hohen Wasserfontäne wird draußen für Auf-
merksamkeit sorgen, während ein weiterer mit gerin-
gerer Höhe im Tunnel installiert wird. Damit wird die
Fahrt mit dem mit umgerechnet 260 PS selbst ange-
triebenen Wagenzug über die Kurvenstrecke durchs
Gebirge noch erlebnisreicher. Der Zug durchfährt ja
mehrmals die Strecke, was den Spaßfaktor erhöht.
Außerdem haben wir für die Entscheider einen neuen
Werbespot produziert, der den Powered Coaster kurz
prägnant vorstellt und in allen Facetten zeigt."
Wie sieht es in diesen kritischen Zeiten mit der
Ersatzteilversorgung aus?
Ein zunehmendes Problem in diesem Jahr ist aller-
dings die Beschaffung von Ersatzteilen durch aus-
bleibende Lieferungen. Viele elektronische Bauteile
Foto: privat
„Feuer und Eis" ist wieder auf Pützchens Markt in Bonn dabei.
Roland Barth war damals der jüngste Achterbahnbesitzer.
Foto: Wehmeyer
werden in Fernost gefertigt und unterliegen großen
Lieferproblemen. Wir mussten relativ lange auf die
neue Steuerung warten. Ein nicht zu unterschätzen-
des Problem für die Betreiber von Fahrgeschäften in
diesem Jahr. Ein weiteres Problem sind die fehlenden
Arbeitskräfte. Bereits 2019 war Personal kaum zu
rekrutieren. Durch die zwei Jahre Kirmesabstinenz
aufgrund der Pandemie haben sich viele ehemalige
Mitarbeiter einen neuen Job gesucht und stehen nicht
mehr für die Reise zur Verfügung. So schlimm wie in
diesem Jahr war es wohl noch nie. Wir fangen in den
Familien vieles gegenseitig auf, aber das hat alles auch
seine Grenzen. Die Folge sind kurzfristige Absagen
von Standplätzen. Wenn kein Personal zur Verfügung
steht, sind kurze Umsetzzeiten nicht zu halten."
Können Sie uns zu Ihrem neuesten Projekt ganz
anderer Art etwas mitteilen, welches im April noch
strikter Geheimhaltung unterlag?
„Wir sind mit Herz und Seele Schausteller. Das ist unser
Leben, denn wir bringen damit Freude. Wir haben an
unserem Beruf Freude und wollen die Kirmes und
Weihnachtsmärkte zukunftssicher weite entwickeln.
The Grand Carousel heißt die Neuheit und ist ganz
anderer Art. Es ist das größte transportable Etagen-
karussell der Welt und wird bei dem italienischen Her-
steller Lamborghini gebaut. Dieser Name ist eher für
Luxussportwagen bekannt. Die Firma hat mit diesem
Geschäftsfeld aber nichts zu tun. Wenn das Karus-
sell genauso luxuriös wie die Sportwagen ausgeführt
wird, bin ich sehr zufrieden. 12 Meter Durchmesser,
RangkiL
Foto: Wehmeyer
Neuheit zum Bonner WM - The Grand Carousel.
Foto: privat
Feuer und Eis-immer Spaß und gute Laune.
Foto: privat
14,5 Meter hoch und 60 Sitzplätze auf zwei Ebenen
lauten die Fakten. Über eine geschwungene Treppe,
die sich bei der Karussellfahrt mit dreht, gelangen die
Fahrgäste in die zweite Etage. Stadtkinder kommen
mit Pferden selten in Berührung. Deswegen habe ich
mich für die Pferdeausstattung entschieden. Zwei
Transporte umfasst das Karussell, davon ist einer als
Mittelbau konstruiert."
Etagenkarussell von Uropa Albert Kipp um 1925.
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5758|30.07.2022 Der Komet