Der Komet 2841 – Seite 8
1939-10-20 · Seite 8 von 12
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Seite 8
Der Komet
Kraftfahrzeug-Kasko- und Haftpflichtversicherungsverträge.
Krafträder
Personenwagen bis 40 PS und
Dreiradlieferwagen
Personenwagen bis 90 PS.
Personenwagen über 90 PS
alle anderen Kraftfahrzeuge
je RM. 2.-
RM. 8.-
RM. 12.-
Nr. 2841
RM. 16.-
"
RM. 12.-.
Durch eine Verordnung vom 3. Oktober wird bestimmt, daß die Verträge
über die Kasko- und Haftpflichtversicherung von solchen Kraftfahr-
zeugen, die nicht mehr benutzt werden dürfen, auch weiterhin aufrechterhalten
bleiben, und zwar verlängert sich die Dauer dieser Verträge um diejenige Zeit,
während der das Kraftfahrzeug nicht benutzt werden darf (sogenannte Still-
legung). Zum Schutz des Versicherungsnehmers wird im § 2 der neuen Ver-
ordnung bestimmt, daß Versicherungsentgelte, die vor der Stillegung des
Kraftfahrzeuges fällig werden, an den Versicherer zu entrichten sind, soweit
jedoch Entgelte für einen Zeitraum gezahlt sind, während dessen das Kraftfahr- Freigabe von Ersatzteilen für Kraftfahrzeuge.
zeug nicht benutzt werden darf, sind sie von dem Versicherer dem Versicherungs-
nehmer ungekürzt in Anrechnung zu bringen, sobald das Kraftfahrzeug wieder
benutzt werden darf.
Für die erweiterte Kaskoversicherung, die besonders zu beantragen ist, gelten
besondere Sätze.
Während der Stillegung des Kraftfahrzeuges hat der Versicherungsnehmer
im Rahmen des aufrechterhaltenen Kasko- oder Haftpflichtversicherungsvertrages
für die noch verbleibenden Wagnisse ein gering zu bemessendes Entgelt zu
entrichten, das der Reichskommissar für die Preisbildung im Einvernehmen
mit der Aufsichtsbehörde festsetzt.
Kündigt der Versicherungsnehmer dagegen das Versicherungsverhältnis,
so gebührt dem Versicherer das Entgelt für die gesamte laufende Versiche-
rungsperiode.
In den weiteren Paragraphen der Verordnung vom 3. Oktober werden
die Kraftfahrzeuge behandelt, die auf Grund des Gesetzes über Sachleistungen
für Reichsaufgaben veräußert werden.
Den in Frage kommenden Kraftfahrzeugbesitzern des ambulanten Gewerbes
ist anzuraten, diese Bestimmungen der neuen Verordnung zu ihrem eigenen
Vorteil anzuwenden.
Der Preiskommissar für die Preisbildung hat die Jahresversicherungsbeiträge
bestimmt, die für Wagnisse bei den stillgelegten Kraftfahrzeugen im Rahmen
der Versicherungsverträge noch verbleiben. Für die Haftpflichtversicherung wird
vorerst noch von einer Beitragserhebung abgesehen. Für die Teilkaskoversicherung
ergeben sich folgende Jahresbeiträge:
Wie der Reichsverkehrsminister bekanntgab, hat das Oberkommando des
Heeres die Heimatkraftfahrparke angewiesen, in den Instandsetzungsbetrieben
Arbeiten für andere Bedarfsträger mit auszuführen, soweit eine volle Auf-
lassung mit Wehrmachtsaufträgen nicht vorliegt. Die hierfür und die sonst
von anderen Bedarfsträgern (Kraftfahrzeug-Instandsetzungswerkstätten außer-
halb der Heimatfahrpark-Organisation) benötigten Ersatzteile können nach Ent-
scheidung des Leiters des Heimatkraftfahrparkes frei gegeben werden, wenn
der vordringliche Bedarf der Wehrmacht sichergestellt ist. Entsprechende An-
träge sind an die Leiter der Heimatkraftfahrparke zu richten.
Ausnutzung der Tragfähigkeit der Reichsbahngüterwagen.
Die herrschende Knappheit an Wagenraum zwingt dazu, die Güterwagen
nach Möglichkeit über das Ladegewicht hinaus bis zur Tragfähigkeit auszu-
lasten. Durch die Nichtausnutzung des Ladegewichts und der Tragfähigkeit
wird wertvoller Laderaum vergeudet. Der Reichsverkehrsminister hat nunmehr,
um die unbedingt notwendige Ausnutzung des Laderaums zu erreichen, alle
Überwachungsstellen ersucht, eindringlichst darauf hinzuwirken, daß, soweit
es nach der Art des Ladegutes möglich ist, die Güterwagen bis zur Trag-
fähigkeit ausgelastet werden. Durch diese Maßnahme werden die - besonders
in dem Gewerbe nach Schaustellerart sehr fühlbaren Transportschwierig-
keiten in einem gewissen Umfange behoben. Die Berufskameraden werden
also gut tun, von dieser Möglichkeit Gebrauch zu machen.
Textilwaren.
Spinnstoffbewirtschaftung.
Mitteilungen der fachgruppe II
(Ambulanter Warenhandel)
Eine neue Freigabeliste für Spinnstoffwaren erschien in der „Zweiten
Bekanntmachung des Sonderbeauftragten für die Spinnstoffwirtschaft" im
Reichsanzeiger Nr. 229/39. Danach sind bezugscheinfrei folgende Sonder-
gewebe, die vorläufig nicht mehr neu hergestellt werden: Ausbrennerstoffe,
Schleierstoffe (Krepp-Georgette, Krepp-Musseline), Organdys, Velours-Chiffon,
Brokate, Taste aller Art, kunstseidene Atlasgewebe für Oberbekleidung,
kunstseidene Moirees, Lackstoffe (in Mustern gewachst), mit Metallfäden
durchzogene Gewebe, wattierte, abgesteppte Morgenrockstoffe. Ebenfalls
sind Kleidungsstücke, die aus diesen Geweben hergestellt sind, bezugscheinfrei,
desgleichen vorgezeichnete oder handbestickte Zierschürzen, Frisierjacken.
Bezugscheinfrei sind weiterhin Tischdecken aus undichten Geweben, z. B.
Klöppel-, Filetdecken usw., außerdem bunte Tischdecken aus Kunstseide oder
Zellwolle, bunte Kaffee- und Teegedecke aus Kunstseide oder Zellwolle, vor-
gezeichnete oder handbestickte Zierdecken, kunstgewerbliche, handgewebte
Tisch- und Zierdecken, vorgezeichnete oder handbestickte überhandtücher sowie
Waschlappen. Bezugscheinfrei ist weiterhin die Abgabe von Trauerkleidung
für Familienangehörige bei Vorlage amtlicher Urkunden. Bezugscheinfrei
sind ferner Ohrenschützer sowie aus Spinnstoffen hergestellte sanitäre Bedarfs-
artikel wie Gummistrümpfe, Bandagen, Lungen- und Nierenschützer, Schals,
Vierecktücher und Dreiecktücher aus Naturseide. Als bezugscheinfreie Berufs-
kleidung sind weiterhin anzusehen: Richter- und Anwaltsroben, Roben für
Urkunds- und Standesbeamte, Talare und Paramente.
Die laut der „Ersten Bekanntmachung" vom 9. September 1939 als
bezugscheinfrei erklärten Teppiche, Vorleger, Läuferstoffe, Kokosmatten,
Kokosläufer sind wieder bezugscheinpflichtig geworden.
Gebrauchte Spinnstoffwaren sind bei Abgabe durch Althändler, Pfand-
leihgeschäfte, das Versteigerungsgewerbe, Fundbüros bezugscheinfrei.
Die sonstigen in der „Ersten Bekanntmachung" aufgeführten Waren sind
weiterhin im vollen Umfang bezugscheinpflichtig.
Schuhwaren.
Bezugscheinpflicht für Schuhwaren.
Schuhe und Leder zur Besohlung von Schuhen sind bekanntlich bezug-
scheinpflichtig. Ausgenommen von der Bezugscheinpflicht sind Schuhe,
deren Sohlen aus Holz bestehen und deren Befestigung am Fuß nur durch
Bänder oder Riemen erfolgt. Nicht bezugscheinpflichtig sind weiterhin Lack-
schuhe (aber nicht Lackhausschuhe), Damenschuhe aus Gold- oder Silber-
chevreaux, oder -stoff, aus Atlas, Seide, Kunstseide, Goldkäferchevreaux, auch
kombiniert, aus Samt oder Velveton, Kleinkinderschuhe bis zur Größe 24
einschließlich, Sportstiefel (Fußball, Eislauf, Rennen, Klettern (mit Bast- oder
Hanfsohle), Artisten, Baden, offene Absatzpantoffel mit einem Kleinverkaufs-
preis über RM. 6.-, Dan:en lurusschuhe über RM. 40.- (mit Ausnahme
von Schuhen, deren Oberteil aus Kalb- oder Ziegenleder, auch kombiniert
mit Reptilleder, besteht), Schuhwerk mit Holzsohlen, Holzpantinen, Männer-
Stiefel mit hohen Filzschäften, Unfallverhütungsschuhe. Des weiteren ist be
zugscheinfrei das von Althändlern und Pfandleihgeschäften in ortsfesten
Verkaufsgeschäften vertriebene gebrauchte Schuhwerk.
Es ist verboten, bei der Werbung und beim Ausstellen auf die Bezug-
scheinfreiheit der Ware hinzuweisen. Weiterhin bleiben bezugschein-
pflichtig Gummiüberschuhe, Hausschuhe, Pantoffeln und Turnschuhe ohne
Rücksicht auf den Preis. Pantoffeln und Hausschuhe, die aus Alt- und Abfall-
stoffen hergestellt werden, sind ebenfalls bis auf weiteres bezugscheinpflichtig.
Handel mit Schuhwerk.
Bis zum 31. Oktober 1939 können ambulante Händler von Schuhfabriken
und Schuhgroßhändlern je 1/6 der in der Zeit vom Januar bis Juni 1939
bezogenen Schuhmengen beziehen. Wahlweise können 20% der bis zum
1. Oktober fest bestellten Mengen bezogen werden. Für Kinderschuhwerk
bis Größe 35 und Arbeitsschuhwerk beträgt die Menge 1/4- Bei Kinder-
schuhen können wahlweise 30% der bis zum 1. Oktober fest bestellten Mengen
bezogen werden. Ohne Beschränkung kann Lederschuhwerk mit Holzsohlen