Der Komet 2903 – Seite 3

1941-01-18 · Seite 3 von 20

Der Komet 2903 – Seite 3 vom 1941-01-18 – digitalisierter Zeitungsscan
Digitalisierte Originalseite aus Der Komet 2903.

OCR-Text · Seite 3

Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.

Der Komet din Fachblatt für das ambulante Gewerbe Offizielles Mitteilungsorgan der Wirtschaftsgruppe Pirmasens Offizielles Mitteilungsorgan der Fachgruppe I Gewerbe nach Schaustellerart der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Ge- werbe und der Reichstheaterkammer Fachschaft Schausteller Ambulantes Gewerbe in der Reichsgruppe Handel Fernsprecher Nr. 3300 Pirmasens Telegramm-Adresse:,,Kome t" Pirmasens Postscheckkonto: Ludwigshafen a. Rh. Nr. 1352 Anzeigenpreise: 10 per mm der 22 mm breiten Kleinspalte, 9 f für sieben und mehr geschäftliche Anzeigen aller Arten innerhalb eines Jahres. Erscheinungsweise: Wöchentlich. Erscheinungstag: Donnerstag. Aeußerster Wochenter min für Inseratenannahme: Mittwochmorgen. Bezugspreis: Vierteljährlich RM 3.50 Erfüllungsort und Gerichtsstand: Pirmasens. Nr. 2903 Pirmasens, 18. Januar 1941 58. Jahrgang Tod durch elektrischen Strom im Karussell Dipl.-Ing. Conrad, Berufsgenossenschaft 68 Vor einiger Zeit ist der Schausteller S. durch die Einwirkung des elektrischen Stromes ums Leben gekommen, wie bereits der eine oder andere Leser erfahren haben mag. Die näheren Umstände dieses Un- falles sind von so allgemeiner Bedeutung, daß sie hier geschildert werden sollen, mit dem Zweck, ähnliche Unfälle in Zukunft zu verhüten. S. betrieb eine Alpenbahn, deren Aufbau allgemein bekannt sein dürfte. Der Antrieb erfolgte durch einen 30-PE-Motor, 220 V Gleich- strom. Der Motor war auf einer eisernen Grundplatte verschraubt, die ihrerseits mit der Eisenkonstruktion des Unterbaues fest verbunden war. Am Unfalltage machte sich während des Betriebes im Innern des Karussells ein Knacken bemerkbar, und es wurde festgestellt, daß einer der eisernen Ausleger angebrochen war. Als einer der im Betrieb be- schäftigten Gehilfen die Auslegerstrebe anfaßte, erhielt er einen starken elektrischen Schlag und blieb an den Eisenteilen mit beiden Händen hängen, dabei hatte er nach seiner Angabe heftige Schmerzen und das Gefühl,,,als ob ihm der Leib aufgerissen werde". Beim Abschalten des Stromes kam der Gehilfe von den Eisenteilen frei, ohne Schaden ge- nommen zu haben. Kurz darauf traf der Unternehmer S. am Karussell ein und wurde von seiner Gefolgschaft ausdrücklich darauf aufmerksam gemacht, daß das Karussell unter Spannung stehe, und daß es besser sei, den Betrieb einzustellen. Trotz dieser deutlichen Warnung ließ S. die Bruchstelle durch Schienen behelfsmäßig reparieren und ordnete die Wieder- inbetriebnahme des Karussells an. Er selbst verblieb im Unterbau des Karuſells, um die Bruchſtelle zu beobachten. Während einer kurzen Betriebspause nahm S. eine Handlampe, um die Bruchstelle abzu- leuchten, dabei bei faßte er mit einer Hand an eine eiserne Strebe des Unterbaues und blieb sofort daran hängen; es wurde ihm sogar noch die zweite Hand durch die Einwirkung des elektrischen Stromes an die Eisenteile gezogen. Auf die Hilferufe der gleichfalls im Unterbau des Karussells anwesenden Ehefrau wurde der Hauptschalter ausgeschaltet und S. fiel besinnungslos zu Boden. Er wurde von den Gehilfen in den Wohnwagen getragen und die Sanitätswache auf dem Plaß benachrichtigt, die umgehend Wieder- belebungsversuche (künstliche Atmung) begann. Die künstliche Atmung hatte auch den Erfolg, daß der Verletzte wieder Farbe bekam und zu atmen begann. Die Sanitätswache hat daraufhin nach ca. 20 Minuten die künstliche Atmung eingestellt und den Verletzten mittels Kranken- wagen in ein nahe gelegenes Karnkenhaus transportiert, wo bei seinem Eintreffen leider der Tod festgestellt wurde. Die sogleich einsetzende Untersuchung des Unfalles hat ergeben, daß die Lager des Elektromotors ausgelaufen waren, modurch ein Schlußim Anker des Motors auftrat. Da der Motor auf der eisernen Grundplatte verschraubt war, die ihrerseits leitend mit dem ganzen eisernen Unterbau in Verbindung stand, gerieten sämtliche eisernen Teile des Karussells unter eine gefährliche Be- rührungsspannung. Wäre der E ektromotor geerdet oder mit einem Schußschalter ausgerüstet gewesen, so wäre dieser schwere Unfall mit b. mit Sicherheit verhütet worden. Außerdem war es in höchstem Grade fahrlässig , das Ge- schäft weiterzubetreiben, nachdem durch den glücklicherweise ohne Folgen des der an den unter Spannung stehenden Gehilfen, verlaufenen Unfall Streben des Unterbaus hängen geblieben war, feststand, daß schwerste Gefahr bestand. Aus dem bedauerlichen Unfall sind folgende Lehren zu ziehen: 1. Elektrische Anschlüsse dürfen nur von zugelassenen Installateuren unter strengster Beachtung der Vorschriften des Verbandes Deut scher Elektrotechniker (VDE-Vorschriften) errichtet werden. 2. Sämtliche Motoren in Schaustellungsbetrieben müssen stets geerdet oder durch Schutzschalter gesichert sein. Auch bei Wechselstromnetzen ist neben dem Anschluß des Nulleiters eine zusätzliche Erdung zu empfehlen. 3. Der ordnungsgemäße Zustand der Erdleitung ist laufend zu über- wachen; bei trockener Witterung ist die Umgebung der Erdungsplatte feucht zu halten. 4. Beim geringsten Anzeichen einer Störung in der elektrischen Anlage ist unter allen Umständen die ganze Anlage stromlos zu machen und erst wieder einzuschalten, wenn der Fehler einwandfrei und nicht nur provisorisch behoben ist. 5. Bei Unfällen durch die Einwirkung des elektrischen Stromes ist die künstliche Beatmung (unter Umständen stundenlang) so lange fort- zusetzen, bis der auf alle Fälle hinzuzuziebende Arzt einwandfrei feststellt, daß keine Lebensgefahr mehr besteht oder der Tod einge- treten ist.

Originaltext als Textdatei lesen

Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2888/3