Der Komet 3205 – Seite 11
1951-08-30 · Seite 11 von 24
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Nr. 3205
Organisatorisch ist alles sehr gut durchdacht,
um den zu erwartenden großen Menschenstrom
reibungslos auf das Marktgelände hin- und zurück-
fließen zu lassen. Eine Großlautsprecheranlage
wird aufgebaut, um die An- und Abfahrtszeiten
der Transport- und Verkehrsfahrzeuge bekannt-
zugeben. Die Bundesbahn richtet wieder eine
Viehtransport Abwicklungsstelle ein. Die Laut-
sprecheranlage steht auch zur Durchsage privater
Mitteilungen oder geschäftlicher Ankündigungen.
zur Verfügung. Das Deutsche Rote Kreuz sowie
die Polizei schlagen ebenfalls ihre Zelte auf, um
stets zur Stelle zu sein. Letztere muẞ ja auf der
Hut sein, denn bei der „,Brautschau" geht es
manchmal etwas heiß her, wenn zwei den gleichen
Geschmack haben.
Wenn das Wetter nur einigermaßen stabil sein
wird, dürfte,,Wilbasen" ein Bombengeschäft für
alle daran Beteiligten werden und es dürfte nicht
übertrieben sein, wenn mit über 50 000 Besuchern
in diesem Jahre gerechnet wird.
W. N. Bl.
TERMIN ÄNDERUNG
Dorfmark (Rgb. Lüneburg). Der auf den 5. No-
vember festgelegte Krammarkt ist mit mini-
sterieller Genehmigung für dieses Jahr und für
die Folgezeit auf den ersten Montag im Ok-
tober verlegt worden. Der vorhergehende Sonn-
tag ist Zugabe. Komet-Kalender S. 280 und 282.
Schausteller herhören!
In der »Frankfurter Rundschau« vom 21. 8. 1951
lesen wir folgenden Artikel:
»Protest aus Heilsberg
Der Vorstand der Siedlergemeinschaft Heils-
berg (Siedlung bei Frankfurt am Main), der
größten Flüchtlingssiedlung des Bundesgebie-
tes, wendet sich mit einem scharfen Protest
gegen die Absicht der Stadt Frankfurt, ihre
Ostend-Wohnwagen-Kolonie an die Gemar-
kungsgrenze von Bad Vilbel zu verlegen.
Sämtliche Jugendverbände einschließlich der
Europäischen Jugend und die Verwaltungen
der benachbarten Stadtteile haben sich, so
heißt es in dem Schreiben, dem Protest ange-
schlossen. Der in Aussicht genommene Platz
an der Gabelung Alte Frankfurter Straße
und Umgehungsstraße ist auch deshalb un-
günstig gewählt, weil die von fernher kom-
menden Autofahrer als ersten Gruß der
Großstadt gleich hinter dem Frankfurter
Adler das unschöne Bild der Wohnwagen-
kolonie vor sich haben: In der Siedlung
Heilsberg wohnen 120 Jugendliche; eine Ver-
bindung zwischen ihnen und der Wohn-
wagenkolonie würde die größte moralisch-
sittliche Gefahr für sie bedeuten. Die Gefahr
liege in der Zusammenballung von 300 Wohn-
wagen auf engem Raum. Die Heilsberg wäre
bereit, anständige Wagenbewohner in die
Siedlergemeinschaft aufzunehmen. Auf kei-
nen Fall dürfe eine so umfangreiche Wagen-
burg in die Nähe einer eben erst erstandenen
(nd)<<
Flüchtlingssiedlung gelegt werden.
Das ist wohl das Höchste, was in letzter Zeit in
der Tagespresse geboten wurde. Wir wissen zur
Genüge, daß die Wohnwagen und die Menschen,
die darin wohnen, vielen ein Dorn im Auge sind,
und daß es leider immer noch allzuviele gibt, die
zwischen sich und dem Schausteller eine haus-
hohe Mauer setzen. Das kann man noch verstehen,
denn es gibt Menschen, die ja immer Distanz wah-
ren, ganz gleich, wer ihr Gegenüber ist, weil sie
ja Menschen einer Sonderklasse sein wollen. Daß
man aber in dieser fortschrittlichen Zeit so rück-
ständig werden kann und in einer Protestkund-
gebung davon redet, daß Schausteller »die größte
moralisch-sittliche Gefahr« für ihre Umgebung
bedeuten, schlägt doch dem Faß den Boden aus.
Und daß man es sich gefallen ließe, wenn »an-
ständige Wagenbewohner« in dieser Siedlung
stehen würden, ist eine weitere Unverschämtheit.
Wir wissen zu gut, daß »moralisch-sittliche Ge-
fahrenherde« woanders zu suchen sind denn bei
Schaustellern, in deren Wohnwagen oder auf den
von ihnen aufgezogenen Festplätzen. Schausteller
schlagen sich ehrlich durchs Leben und müssen
ihr Brot oft sauer verdienen, um all den behörd-
lichen Verpflichtungen nachzukommen. Für Ab-
gaben, Steuern, Spenden usw. sind die »Wagen-
bewohner<< wohl anständig genug.
DER KOMET
Neue Landesverordnung
über Herstellung und Verkehr mit Speiseeis
in Rheinland-Pfalz
Die Landesregierung Rheinland-Pfalz hat für
die Herstellung und den Verkehr mit Speiseeis
am 6. 8. 1951 eine Landespolizeiverordnung er-
lassen, die außer dem stehenden Gewerbe auch
auf den Speiseeisverkauf im Wandergewerbe und
im ambulanten Handel Anwendung findet.
Über den wesentlichen Inhalt der Verordnung
ist folgendes zu sagen:
1. Alle Personen, die gewerbsmäßig Speiseeis
herstellen oder in den Verkehr bringen, haben
dies vorher der für den Betriebssitz zuständi-
gen Ortspolizeibehörde anzuzeigen. Speiseeis-
hersteller ohne feste gewerbliche Niederlas-
sung (z. B. Speiseeisverkauf im Wanderge-
werbe und im ambulanten Handel) haben diese
Anzeige der für ihren Wohnsitz zuständigen
Ortspolizeibehörde zu erstatten.
2. In einem Betrieb, in dem Speiseeis gewerbs-
mäßig zubereitet, hergestellt, abgemessen, ver-
packt, aufbewahrt, feilgehalten oder verkauft
wird (Speiseeisbetrieb) darf nur beschäftigt
werden oder tätig sein, wer vorher durch ein
auf seine Kosten zu beschaffendes amtsärzt-
liches Zeugnis nachgewiesen hat, daß er nicht
zu dem in § 1 der Landespolizeiverordnung ge-
nannten Personenkreis gehört, dem eine der-
artige Beschäftigung verboten ist.
3. Das amtsärztliche Zeugnis sowie die Beschei-
nigungen über evtl. noch erforderlich gewor-
dene Wiederholungsuntersuchungen und de-
ren Ergebnis sind für sämtliche im Betrieb tä-
tigen oder beschäftigten Personen auf Verlan-
gen den mit der lebensmittelpolizeilichen Über-
wachung beauftragten Personen sowie den Be-
auftragten des Gesundheitsamtes vorzulegen.
Kein amtsärztliches Zeugnis ist erforderlich:
a) für Kellner oder Kellnerinnen (Servierper-
sonal), sofern sie ihre Tätigkeit berufsmäßig
ausüben und nur servieren,
b) für Verkäufer von ordnungsgemäß in Stan-
niolpapier oder dergleichen verpacktem
Speiseeis, wenn die Verpackung vom Käu-
fer geöffnet wird.
4. Alle Speiseeisbetriebe sind bis spätestens zum
11.9. 1951 entsprechend den Bestimmungen der
genannten Landespolizeiverordnung einzurich-
ten. Für die Einrichtung und Beschaffenheit
der Verkaufswagen und -stände des Wander-
gewerbes und des ambulanten Handels ist vor
allem folgendes zu beachten:
Die der Herstellung und dem Verkauf von
Speiseeis dienenden Wagen oder Verkaufs-
stände müssen einen Anstrich besitzen, in al-
len Teilen abwaschbar sein und sauber gehal-
ten werden. Im Wagen oder Verkaufsstand
sind stets ein Gefäß mit einwandfreiem, stets
sauber zu haltendem Wasser zum Reinigen
der Geräte und in einem gut verschließbaren
Behälter Hand- und Wischtücher und eine
Waschschale mit Seife mitzuführen. Die Faẞ-
und Schöpfgeräte sind alsbald nach Gebrauch
zu säubern und in einem sauberen, gut ver-
schließbaren Behälter aufzubewahren. Bei
Verkauf von ordnungsgemäß in Stanniol oder
dergl. verpacktem Speiseeis, bei dem die Ver-
packung vom Käufer geöffnet wird,
brauchen
Wasser, Hand- und Wischtücher usw. natür-
lich nicht mitgeführt zu werden.
5. Die Hersteller von Speiseeis sind verpflichtet,
für die einwandfreie Beschaffenheit des von
ihnen hergestellten Speiseeises Sorge zu tra-
gen. Dieselbe Verpflichtung obliegt auch dem
Verkäufer von Speiseeis, der fertiges Speise-
eis zum Verkauf bezieht.
6. Die Landespolizeiverordnung gibt weiterhin
für Herstellung, Aufbewahrung, Beförderung
und Verkauf im Freien oder aus offenen Ver-
kaufsständen genaue Vorschriften, die unbe-
dingt beachtet werden müssen. Es wird deshalb
allen in Frage kommenden Speiseeisherstellern
empfohlen, sich den gesamten Wortlaut der
be-
Landespolizeiverordnung umgehend zu
Frilo.
schaffen.
Wir verwahren uns gegen diese Anpöbelung der Redaktionsschluf
Siedlergemeinschaft Heilsberg und protestieren
dagegen. Wir verlangen eine Rehabilitierung des
Schaustellerstandes in der,Frankfurter Rundschau'.
für unsere nächste Ausgabe am 5. September 1951
Seite 11
Kurzberichte
Pakete an Kriegsgefangene
Die Sendung von Paketen an Kriegsgefangene
in der Sowjetunion ist gestattet. Es muß aber
darauf hingewiesen werden, daß die Sendungen
im einzelnen einschließlich Verpackung nicht mehr
als 5 kg wiegen und keinerlei gedruckte oder ge-
schriebene Mitteilungen enthalten dürfen. Post-
sendungen nach der UdSSR sind gebührenfrei,
auch dann, wenn sie den Zusatz »Kriegsgefan-
genenpost<< nicht tragen. Nach einer Verlautba-
rung der russischen Regierung werden in
Ruß-
land keine Kriegsgefangenen mehr zurückgehal-
ten. Für die Kriegsgefangenen in der Sowjetunion
ist ein neuer Arbeitskodex geschaffen worden, der
den Begriff des Kriegsgefangenen nach sowjeti-
scher Auffassung nicht mehr kennt. Aus diesem
Grunde werden Postsendungen mit der Aufschrift
»Kriegsgefangenenpost« auch nicht mehr zuge-
stellt. Um jedoch Sendungen an deutsche Kriegs-
gefangene in der Sowjetunion weiterhin kostenlos
zu ermöglichen, hat sich die Bundespost bereit-
erklärt, solche Sendungen weiterhin gebührenfrei
zu befördern. Erforderlich ist jedoch, daß alle
Postsendungen in der linken oberen Ecke
die Auf-
schrift »Gebührenfrei Franc de droits« tragen.
Die polnische Regierung hatte vor einiger Zeit
eine Paketsperre für deutsche Gefangene ver-
hängt. Wie das Evangelische Hilfswerk für Inter-
nierte und Kriegsgefangene mitteilt,
sind Päck-
chen-Sendungen bis zu 2 kg nach Polen wieder zu-
gelassen, so daß das Evangelische Hilfswerk
seine
Sendungen wieder aufgenommen hat.
Abänderung der Kraftfahrzeugsteuer?
Das Bundesfinanzministerium ist noch mit der
Ausarbeitung neuer Steuerpläne beschäftigt, de-
ren Verwirklichung im laufenden Haushaltsjahr
mehrere hundert Millionen Mark erbringen und
so einen Ausgleich von Einnahmen und Ausgaben
ermöglichen soll. Außer Autobahngebühr
und
Sonderumsatzsteuer, die zusammen 200 Millionen
Mark bringen sollten, erwägt man vor allem eine
nochmalige Erhöhung des Notopfers Berlin
. Die
finanzielle Gleichstellung Berlins mit
den Bun-
desländern kostet so viel, daß eine Erhöhung des
Notopfers um wenigstens 100 Millionen
Mark
jährlich unumgänglich scheint. Damit
hätten sich
die Erträge aus dem Notopfer, das Anfang
1951
schon einmal erhöht wurde, innerhalb eines Jah-
res fast verdoppelt.
Außerdem fordert das Ministerium nach wie
vor eine Erhöhung der Verkehrssteuern, wie z. B.
Wechsel- und Börsenumsatzsteuer. Dadurch
sol-
len die Länder, denen die Erträge dieser Steuern
zufließen, finanziell stark genug werden,
um zu
Gunsten der Bundeskasse auf ein Drittel
ihrer
Einnahmen aus Einkommen-, Lohn- und Körper-
schaftssteuer verzichten zu können. Schließlich
bereitet man eine Abänderung des Kraftfahrzeug-
steuergesetzes vor, die den technischen Fortschritt
der PS-Leistung je Zylinderinhalt des Motors
be-
Steuer-
rücksichtigen soll. Eine allgemeine
erhöhung für Kraftfahrzeuge
ist nicht
geplant,
doch dürfte diese Berichtigung neben wenigen
Steuernachlässen auch eine ganze Reihe von
Steuererhöhungen für Kraftfahrzeuge, die bisher
wenig oder gar keine Steuer zahlten,
mit sich
bringen.
Der Tod auf der Volksfestwiese
Am 14. August spielte der fünf Jahre alte Bernd
Besenhard auf der Ruhstorfer Volksfestwiese
und
berührte dabei den Abspanndraht eines Licht-
mastes. Er blieb an dem Abspannseil hängen, das
unerklärlicherweise Strom führte. Trotz soforti-
ger Hilfe starb der Junge. Aus der vorläufigen
Beurteilung des Sachverständigen dürfte
der Un-
fall auf die unsachgemäße Montage des auf
dem
Mast angebrachten Scheinwerfers zurückzufüh-
ren sein.
16 Minuten tot
n.
Bei der Operation einer 25jährigen Amerikanerin
setzte das Herz 16 Minuten lang aus; dann gelang
es den zwei operierenden Ärzten, die „Tote" wie-
der zum Leben zu erwecken. Die junge Frau soll
sich inzwischen wieder völlig erholt haben, wie
die Arzte im amerikanischen Chirurgen-Journal
berichten. Bisher hatte man angenommen, daß der
Herzschlag nicht länger als fünf Minuten ausset-
zen darf, ohne daß der Patient schwere Gehirn-
schäden davonträgt.