Der Komet 3342 – Seite 5
1955-06-20 · Seite 5 von 24
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Nr. 3342
DER KOMET Pirmasens
Seite 5
maineludius Hinweis auf Berufsfragen
Berufsgruppen: Schausteller, Fahrgeschäftsinhaber, Ausspielungsgeschäfte, Schießhallen, Verkaufsstandinhaber nach Schaustellerart
Deutscher Schaustellerbund e.v.
SITZ BERLIN
Hauptgeschäftsstelle: HERFORD i. Westfalen, Johannisstraße 16
Telefon: Herford i. W. Nr. 2937 Postscheckkonto Hannover Nr. 138 099
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Zweierlei Maß?
Ein altes römisches Sprichwort sagt: ,,Der
Mensch versuche die Götter nicht!" Unsere heutige
technische Entwicklung und eine hektische Sucht
nach Rekorden und Superleistungen läßt die Weis-
heit der alten Römer leider außer acht. Man wagt
kaum noch des Montags die Zeitungen aufzuschla-
gen, weil fast kein Wochenende mehr, außer einer
Serie von Verkehrsunfällen, noch mit zusätzlichen
Unfallen in Verbindung mit Großsportereignissen
verläuft.
Das grauenhafte Geschehen am 12. Juni in
Le Mans, in der Nähe von Paris, bei dem über 80
Zuschauer ums Leben kamen und über 100 schwer
verletzt wurden, wirft die Frage auf, was ist für
die Sicherheit des Publikums vorher getan worden
und in welchem Maße trifft eine Schuld die Ver-
anstalter, in diesem Falle die Rennleitung.
Uns ist noch ein ähnliches Unglück, das sich vor
zirka 2 Jahren beim Grenzlandring-Autorennen in
Deutschland mit 27 Todesopfern ereignete, in Er-
innerung. Wollte man sich die Mühe machen, alle
im Laufe eines Jahres, hauptsächlich bei Motorsport-
schaurennen, getöteten und verletzten Zuschauer zu
zählen, ohne die Opfer der aktiv beteiligten Renn-
fahrer, dann käme eine ganz beachtliche Zahl her-
aus, die manche verantwortlichen Stellen doch zum
Nachdenken bringen müßten.
In die Reihe technischer Schaudarbietungen ge-
hört u. a. auch die Vorführung luftsportlicher Ver-
Immer wieder heißt es bei behördlichen Maß-
nahmen zur Genehmigung von Volksfestveranstal-
tungen und der Erteilung von ortspolizeilichen
Spielerlaubnissen, daß besondere Aufmerksamkeit
den Sicherungsmaßnahmen zum Schutze der Zu-
schauer zuzuwenden ist.
Die Fälle der bauaufsichtlichen Überwachungs-
maßnahmen, der feuerpolizeilichen, verkehrspolizei-
lichen und übrigen Auflagen werden in der Regel
in der Praxis im Schaustellergewerbe mit einer
Sorgfalt durchgeführt, daß auf den deutschen
Volksfestplätzen die Festplatzbesucher sich mit der
größtmöglichen Sicherheit bewegen können.
Es wirkt daher befremdend, wenn hier und da
einzelne Bürgerkreise oder Behördenstellen Schau-
stellungsunternehmern Schwierigkeiten bereiten, in-
dem sie z. B. übertriebene Forderungen örtlicher
Tierschutzvereinigungen nachgeben. So will, einer
Pessenachricht zufolge, das Gewerbeamt der Stadt
Aschaffenburg keine Schaustellungsunternehmer
mit Tierschauen mehr in Zukunft zulassen. Oder
an anderer Stelle sollen keine Schiffschaukeln mehr
zugelassen werden bzw. werden Achterbahnen ab-
gelehnt, weil durch eine andere Konstruktion an-
geblich einige Unfälle entstanden sind. Nach un-
serer Ansicht bestehen für derartige Ablehnungen
keine rechtlichen Handhaben, und die Fälle werden
cingehend geprüft.
anstaltungen. Auch hier gab es bei einer englischen Ist man nun dem Schaustellergewerbe gegenüber
Vorführung vor knapp einem Jahr durch die Ex-
plosion eines Düsenjägers über der dichtgedräng-
ten Zuschauermenge erhebliche Opfer.
Unbestritten sollen Rennen der technischen Zu-
kunft und Entwicklung neue. Impulse geben und
den Konstrukteuren Unterlagen für weitere Ver-
besserungen der Kraftfahrzeugproduktion liefern.
Auf der anderen Seite dienen aber heute rennsport-
liche Veranstaltungen weit mehr als früher der
Sensations- und Schaulust der Menge, obwohl
schon die klassischen römischen Wagenrennen für
die Beteiligten nicht ganz ungefährlich war.
Was uns zunächst interessiert, ist nicht der
Schutz oder die möglichen Gefahren der Beteilig-
ten, sondern die Sicherung der Zuschauer. A
Das Schaustellergewerbe befriedigt in seiner be-
sonderen Art auch die Schaulust des Alltags-
menschen. Es kommt aber seinen Bedürfnissen nach
Ablenkung und Sensationen in einer für den Zu-
schauer volkstümlichen und ungefährlichen Form
entgegen. Darin liegt unzweifelhaft ein großer
Unterschied, über den sich Veranstalter, Behörden
und Öffentlichkeit leider zu wenig Gedanken
machen. Fällt bei uns einmal jemand aus der Luft-
schaukel oder einem anderen Fahrgeschäft, meist
noch durch eigene Schuld, oder bricht trotz aller
Prüfungen und Vorsichtsmaßnahmen einmal ein
Schäkel, eine Welle oder Achse unter den Tausen-
den von Belustigungsgeschäften und Veranstal-
tungen, dann laufen diese Meldungen wie ein roter
Faden durch die Presse- und Behördenakten, und
das Publikum wird zumindest für kurze Zeit etwas
stutzig gemacht. Dabei stehen die seltenen und
vereinzelten Vorfälle in keinem Verhältnis zu den
Besucherzahlen, Betriebsstunden und Geschäfts-
arten. Publikumsschutz und Publikumssicherheit
ist jedem Schausteller selbst oberstes Gebot. Hinzu
kommen die behördlichen Auflagen und Sicherheits-
vorschriften der Unfallgenossenschaften. Das fängt
bei der Entstehung und Konstruktion eines jeden
Schaustellerbetriebes schon an, und an jedem Auf-
stellungsort werden durch die baupolizeilichen
Überprüfungen und Abnahmen noch besondere,
dem Schutze der Besucher dienende Maßnahmen
getroffen.
so genau, dann müßte unseres Erachtens nach
auch den Rennsport- und Luftsportveranstaltern zur
Auflage gemacht werden, ihre zahlenden Besucher
zu schützen. Wir wissen, daß derartige Auflagen
gewiß nicht leicht durchzuführen sind, aber ge-
messen an den Summen, die diese Veranstaltungen
verschlingen, dürfte für die Sicherung von Men-
schenleben noch genügend Geld vorhanden sein.
Hier ist eine Lücke im Gesetz, und die gesetz-
gebenden Körperschaften würden gut tun, einmal
mit derselben Gründlichkeit ihr Augenmerk auf die
Gefahrenquellen und deren Auswirkungen auf das
Publikum bei technischen Rennsportveranstaltungen
zu richten, wie das bei dem Schaustellergewerbe
immer geschieht. Die Gefahren da verhindern,
wo sie wirklich sind!
Ein mit mehreren hundert Kilometern dahin-
rasendes Kraftfahrzeug oder Flugzeug, das noch
dazu mit hochexplosiven Kraftstoffen gefüllt ist,
hat im Unglücksfall, wie die letzten Tragödien be-
weisen, für die Zuschauer eine Wirkung einer
schweren Fliegerbombe oder Granate schwersten
Kalibers. Darüber sollte man sich klar werden,
denn sonst wird Le Mans leider nicht die letzte
Rennsportkatastrophe bleiben.
Unglücke dieser Ausmaße wird es auf deutschen
Volksfestplätzen niemals geben, und doch bietet
man hier der Bevölkerung auch sensationelle Dar-
bietungen mit Nervenkitzel, die aber immer im
volkstümlichen Rahmen bleiben.
Mit zweierlei Maß messen bis jetzt Öffentlichkeit
und Behörden unsere Veranstaltungen und die des
Rennsportes, soweit es sich um Vorsichtsmaßregeln
handelt. Wir glauben, daß es an der Zeit ist, dem
Schaustellergewerbe weitere verschärfende Auf-
lagen und Bestimmungen zu ersparen, dafür aber
endlich mit derselben Energie und Gründlichkeit die
Sicherheit der Zuschauer bei Luft- und Kraftfahr-
zeugrennsportveranstaltungen mittels Auflagen von
den verantwortlichen, Veranstaltern zu verlangen.
Hans Oeser.
Redaktionsschluß
für unsere nächste Ausgabe am 25. Juni 1955
In Verbindung mit Volksfesten wurden bis zum
Jahre 1939 außer Feuerwerken auch Luftfahrtver-
anstaltungen zur Belebung der Plätze durchgeführt.
Höchstwahrscheinlich werden diese Vorführungen
bei dieser oder jener Großveranstaltung in Kürze
wieder aktuell. Hierzu dürfen wir einige Hinweise
geben.
Ballonaufstiege, Fallschirmabsprünge oder ar-
tistische Leistungen auf einem Motorflugzeug
dienen im allgemeinen dem Wettbewerb oder der
Schaulust und sind rechtlich Luftfahrtveranstaltun-
gen im Sinne des § 11 des Luftverkehrsgesetzes
vom 1. 8. 1922 i. d. Fassung vom 21. 8. 1936 (RGBI.
S. 653) und demnach auch erlaubnispflichtig.
Da vorläufig die früher zuständigen Luftämter
der Luftfahrtverwaltung im allgemeinen noch nicht
wieder bestehen, ist vorläufig von den Ordnungs-
behörden der Gemeinden und Stadtverwaltung die.
Erteilung derartiger Genehmigungen einzuholen.
Die ortspolizeiliche Spielerlaubnis und Genehmi-
gung nach § 33b Gew.-O. ist in diesen Fällen
allerdings nicht erforderlich.
Wer einen vom Arbeitsamt Zugewiesenen ablehnt,
kann schadenersatzpflichtig werden
Ein Arbeitgeber, der eine Kraft beim Arbeitsamt
anfordert und zugewiesen bekommt, kann sich
schadenersatzpflichtig machen, wenn er diese nicht
einstellt, entschied das Landesarbeitsgericht Mann-
heim in einem Grundsatzprozeß (II Sa 182/54).
Zwar könne der zugewiesene Arbeitnehmer aus der
Anforderung beim Arbeitsamt allein noch keinen
Lohnanspruch geltend machen. Wenn aber ein
Arbeitgeber an das Arbeitsamt die Anforderung
unter genauer Angabe der gewünschten Art des
Arbeitsverhältnisses und des Arbeitsbeginns für
eine einzelne Kraft richte und dem Arbeitsamt alles
Weitere überlasse, so ermächtige er damit das Ar-
beitsamt stillschweigend, die erforderlichen Ver-
tragsverhandlungen für ihn zu führen. Wenn er
dann jemand anderes einstelle, ohne seine Anfor-
derung zu widerrufen oder sich jedenfalls beim
Arbeitsamt zu erkundigen, ob schon jemand zu-
gewiesen worden sei, so liege darin ein,,Verschul-
den beim Vertragsschluß", das zum Schadenersatz
verpflichte. Dies könne vor allem dann bedeutsam
werden, wenn der Zugewiesene auf eine andere
ihm angebotene Stellung verzichtet habe. Dann
müsse nämlich der Arbeitgeber auch noch den
Lohnausfall ersetzen. (Dr. G.)
Polyester
ein neuer Kunststoff
Für modische Gewebe und Gebrauchsgegenstände
In der Chemie ist man unaufhörlich an der Arbeit,
unermüdlch sinnt und probiert man, wie man noch
bessere, noch leichtere und noch schönere Kunst-
stoffe in unsere Welt zaubern kann.
Die letzte Neuheit auf der Deutschen Industrie-
messe heißt Polyester. Stoffe auf Polyesterbasis er-
regen in der Halle der Chemie und Kunststoffe das
Interesse des In- und Auslandes. Die Stände mit
der aus Polyester entwickelten Kunstfaser-Diolen
und den Polyester-Gießharzen werden ständig von
stark interessierten Messegästen umlagert.
Stabile Autokarosserien, wasserfeste, witterungs-
beständige Bootskörper, stoßfeste, aber fast ge-
wichtslose Sturzhelme, handliche, schwer zerstör-
bare und bequem zu reinigende Schüsseln, Eimer
und Gartenmöbel, biegsame Angelruten, praktische,
lichtdurchlässige Verandadächer und Gartenzäune,
ausgesprochen hygienische Bade- und Dusch-
wannen das alles und noch viel mehr läßt sich
aus dem neuen Kunststoff Palatal P (Gießharz)
herstellen.
Die Fabrikanten dieser Dinge erhalten von den
Chemikern eine honigartige Flüssigkeit oder eine
Art Paste, und mit diesem Ausgangsprodukt hexen
sie dann selbst die wunderbarsten Gegenstände in
die Welt. Die Festigkeit erhält das Material durch
einen Zusatz von Glasfasern.
Von der nach einem englischen Patent entstan-
denen Kunstfaser Diolen (in England,,Terylene"
und in USA,,Dacron" genannt) wird die Welt und
die Textilbranche in den nächsten Jahren noch viel
hören. Diolen, von den Farbwerken Höchst ent-
wickelt, wird Perlon und Nylon nicht ersetzen, aber
die neue Faser hat Eigenschaften, die sie für be-
stimmte Zwecke besonders geeignet erscheinen
läßt. Stoffe aus ihr sehen wie Seide aus und fühlen
sich auch so an. Sie schmutzen wenig und sind
leicht zu waschen. Die Haltbarkeit soll fast un-
begrenzt sein, auch sollen die neuen Stoffe kaum
knittern.