Der Komet 3342 – Seite 5

1955-06-20 · Seite 5 von 24

Der Komet 3342 – Seite 5 vom 1955-06-20 – digitalisierter Zeitungsscan
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Nr. 3342 DER KOMET Pirmasens Seite 5 maineludius Hinweis auf Berufsfragen Berufsgruppen: Schausteller, Fahrgeschäftsinhaber, Ausspielungsgeschäfte, Schießhallen, Verkaufsstandinhaber nach Schaustellerart Deutscher Schaustellerbund e.v. SITZ BERLIN Hauptgeschäftsstelle: HERFORD i. Westfalen, Johannisstraße 16 Telefon: Herford i. W. Nr. 2937 Postscheckkonto Hannover Nr. 138 099 - Zweierlei Maß? Ein altes römisches Sprichwort sagt: ,,Der Mensch versuche die Götter nicht!" Unsere heutige technische Entwicklung und eine hektische Sucht nach Rekorden und Superleistungen läßt die Weis- heit der alten Römer leider außer acht. Man wagt kaum noch des Montags die Zeitungen aufzuschla- gen, weil fast kein Wochenende mehr, außer einer Serie von Verkehrsunfällen, noch mit zusätzlichen Unfallen in Verbindung mit Großsportereignissen verläuft. Das grauenhafte Geschehen am 12. Juni in Le Mans, in der Nähe von Paris, bei dem über 80 Zuschauer ums Leben kamen und über 100 schwer verletzt wurden, wirft die Frage auf, was ist für die Sicherheit des Publikums vorher getan worden und in welchem Maße trifft eine Schuld die Ver- anstalter, in diesem Falle die Rennleitung. Uns ist noch ein ähnliches Unglück, das sich vor zirka 2 Jahren beim Grenzlandring-Autorennen in Deutschland mit 27 Todesopfern ereignete, in Er- innerung. Wollte man sich die Mühe machen, alle im Laufe eines Jahres, hauptsächlich bei Motorsport- schaurennen, getöteten und verletzten Zuschauer zu zählen, ohne die Opfer der aktiv beteiligten Renn- fahrer, dann käme eine ganz beachtliche Zahl her- aus, die manche verantwortlichen Stellen doch zum Nachdenken bringen müßten. In die Reihe technischer Schaudarbietungen ge- hört u. a. auch die Vorführung luftsportlicher Ver- Immer wieder heißt es bei behördlichen Maß- nahmen zur Genehmigung von Volksfestveranstal- tungen und der Erteilung von ortspolizeilichen Spielerlaubnissen, daß besondere Aufmerksamkeit den Sicherungsmaßnahmen zum Schutze der Zu- schauer zuzuwenden ist. Die Fälle der bauaufsichtlichen Überwachungs- maßnahmen, der feuerpolizeilichen, verkehrspolizei- lichen und übrigen Auflagen werden in der Regel in der Praxis im Schaustellergewerbe mit einer Sorgfalt durchgeführt, daß auf den deutschen Volksfestplätzen die Festplatzbesucher sich mit der größtmöglichen Sicherheit bewegen können. Es wirkt daher befremdend, wenn hier und da einzelne Bürgerkreise oder Behördenstellen Schau- stellungsunternehmern Schwierigkeiten bereiten, in- dem sie z. B. übertriebene Forderungen örtlicher Tierschutzvereinigungen nachgeben. So will, einer Pessenachricht zufolge, das Gewerbeamt der Stadt Aschaffenburg keine Schaustellungsunternehmer mit Tierschauen mehr in Zukunft zulassen. Oder an anderer Stelle sollen keine Schiffschaukeln mehr zugelassen werden bzw. werden Achterbahnen ab- gelehnt, weil durch eine andere Konstruktion an- geblich einige Unfälle entstanden sind. Nach un- serer Ansicht bestehen für derartige Ablehnungen keine rechtlichen Handhaben, und die Fälle werden cingehend geprüft. anstaltungen. Auch hier gab es bei einer englischen Ist man nun dem Schaustellergewerbe gegenüber Vorführung vor knapp einem Jahr durch die Ex- plosion eines Düsenjägers über der dichtgedräng- ten Zuschauermenge erhebliche Opfer. Unbestritten sollen Rennen der technischen Zu- kunft und Entwicklung neue. Impulse geben und den Konstrukteuren Unterlagen für weitere Ver- besserungen der Kraftfahrzeugproduktion liefern. Auf der anderen Seite dienen aber heute rennsport- liche Veranstaltungen weit mehr als früher der Sensations- und Schaulust der Menge, obwohl schon die klassischen römischen Wagenrennen für die Beteiligten nicht ganz ungefährlich war. Was uns zunächst interessiert, ist nicht der Schutz oder die möglichen Gefahren der Beteilig- ten, sondern die Sicherung der Zuschauer. A Das Schaustellergewerbe befriedigt in seiner be- sonderen Art auch die Schaulust des Alltags- menschen. Es kommt aber seinen Bedürfnissen nach Ablenkung und Sensationen in einer für den Zu- schauer volkstümlichen und ungefährlichen Form entgegen. Darin liegt unzweifelhaft ein großer Unterschied, über den sich Veranstalter, Behörden und Öffentlichkeit leider zu wenig Gedanken machen. Fällt bei uns einmal jemand aus der Luft- schaukel oder einem anderen Fahrgeschäft, meist noch durch eigene Schuld, oder bricht trotz aller Prüfungen und Vorsichtsmaßnahmen einmal ein Schäkel, eine Welle oder Achse unter den Tausen- den von Belustigungsgeschäften und Veranstal- tungen, dann laufen diese Meldungen wie ein roter Faden durch die Presse- und Behördenakten, und das Publikum wird zumindest für kurze Zeit etwas stutzig gemacht. Dabei stehen die seltenen und vereinzelten Vorfälle in keinem Verhältnis zu den Besucherzahlen, Betriebsstunden und Geschäfts- arten. Publikumsschutz und Publikumssicherheit ist jedem Schausteller selbst oberstes Gebot. Hinzu kommen die behördlichen Auflagen und Sicherheits- vorschriften der Unfallgenossenschaften. Das fängt bei der Entstehung und Konstruktion eines jeden Schaustellerbetriebes schon an, und an jedem Auf- stellungsort werden durch die baupolizeilichen Überprüfungen und Abnahmen noch besondere, dem Schutze der Besucher dienende Maßnahmen getroffen. so genau, dann müßte unseres Erachtens nach auch den Rennsport- und Luftsportveranstaltern zur Auflage gemacht werden, ihre zahlenden Besucher zu schützen. Wir wissen, daß derartige Auflagen gewiß nicht leicht durchzuführen sind, aber ge- messen an den Summen, die diese Veranstaltungen verschlingen, dürfte für die Sicherung von Men- schenleben noch genügend Geld vorhanden sein. Hier ist eine Lücke im Gesetz, und die gesetz- gebenden Körperschaften würden gut tun, einmal mit derselben Gründlichkeit ihr Augenmerk auf die Gefahrenquellen und deren Auswirkungen auf das Publikum bei technischen Rennsportveranstaltungen zu richten, wie das bei dem Schaustellergewerbe immer geschieht. Die Gefahren da verhindern, wo sie wirklich sind! Ein mit mehreren hundert Kilometern dahin- rasendes Kraftfahrzeug oder Flugzeug, das noch dazu mit hochexplosiven Kraftstoffen gefüllt ist, hat im Unglücksfall, wie die letzten Tragödien be- weisen, für die Zuschauer eine Wirkung einer schweren Fliegerbombe oder Granate schwersten Kalibers. Darüber sollte man sich klar werden, denn sonst wird Le Mans leider nicht die letzte Rennsportkatastrophe bleiben. Unglücke dieser Ausmaße wird es auf deutschen Volksfestplätzen niemals geben, und doch bietet man hier der Bevölkerung auch sensationelle Dar- bietungen mit Nervenkitzel, die aber immer im volkstümlichen Rahmen bleiben. Mit zweierlei Maß messen bis jetzt Öffentlichkeit und Behörden unsere Veranstaltungen und die des Rennsportes, soweit es sich um Vorsichtsmaßregeln handelt. Wir glauben, daß es an der Zeit ist, dem Schaustellergewerbe weitere verschärfende Auf- lagen und Bestimmungen zu ersparen, dafür aber endlich mit derselben Energie und Gründlichkeit die Sicherheit der Zuschauer bei Luft- und Kraftfahr- zeugrennsportveranstaltungen mittels Auflagen von den verantwortlichen, Veranstaltern zu verlangen. Hans Oeser. Redaktionsschluß für unsere nächste Ausgabe am 25. Juni 1955 In Verbindung mit Volksfesten wurden bis zum Jahre 1939 außer Feuerwerken auch Luftfahrtver- anstaltungen zur Belebung der Plätze durchgeführt. Höchstwahrscheinlich werden diese Vorführungen bei dieser oder jener Großveranstaltung in Kürze wieder aktuell. Hierzu dürfen wir einige Hinweise geben. Ballonaufstiege, Fallschirmabsprünge oder ar- tistische Leistungen auf einem Motorflugzeug dienen im allgemeinen dem Wettbewerb oder der Schaulust und sind rechtlich Luftfahrtveranstaltun- gen im Sinne des § 11 des Luftverkehrsgesetzes vom 1. 8. 1922 i. d. Fassung vom 21. 8. 1936 (RGBI. S. 653) und demnach auch erlaubnispflichtig. Da vorläufig die früher zuständigen Luftämter der Luftfahrtverwaltung im allgemeinen noch nicht wieder bestehen, ist vorläufig von den Ordnungs- behörden der Gemeinden und Stadtverwaltung die. Erteilung derartiger Genehmigungen einzuholen. Die ortspolizeiliche Spielerlaubnis und Genehmi- gung nach § 33b Gew.-O. ist in diesen Fällen allerdings nicht erforderlich. Wer einen vom Arbeitsamt Zugewiesenen ablehnt, kann schadenersatzpflichtig werden Ein Arbeitgeber, der eine Kraft beim Arbeitsamt anfordert und zugewiesen bekommt, kann sich schadenersatzpflichtig machen, wenn er diese nicht einstellt, entschied das Landesarbeitsgericht Mann- heim in einem Grundsatzprozeß (II Sa 182/54). Zwar könne der zugewiesene Arbeitnehmer aus der Anforderung beim Arbeitsamt allein noch keinen Lohnanspruch geltend machen. Wenn aber ein Arbeitgeber an das Arbeitsamt die Anforderung unter genauer Angabe der gewünschten Art des Arbeitsverhältnisses und des Arbeitsbeginns für eine einzelne Kraft richte und dem Arbeitsamt alles Weitere überlasse, so ermächtige er damit das Ar- beitsamt stillschweigend, die erforderlichen Ver- tragsverhandlungen für ihn zu führen. Wenn er dann jemand anderes einstelle, ohne seine Anfor- derung zu widerrufen oder sich jedenfalls beim Arbeitsamt zu erkundigen, ob schon jemand zu- gewiesen worden sei, so liege darin ein,,Verschul- den beim Vertragsschluß", das zum Schadenersatz verpflichte. Dies könne vor allem dann bedeutsam werden, wenn der Zugewiesene auf eine andere ihm angebotene Stellung verzichtet habe. Dann müsse nämlich der Arbeitgeber auch noch den Lohnausfall ersetzen. (Dr. G.) Polyester ein neuer Kunststoff Für modische Gewebe und Gebrauchsgegenstände In der Chemie ist man unaufhörlich an der Arbeit, unermüdlch sinnt und probiert man, wie man noch bessere, noch leichtere und noch schönere Kunst- stoffe in unsere Welt zaubern kann. Die letzte Neuheit auf der Deutschen Industrie- messe heißt Polyester. Stoffe auf Polyesterbasis er- regen in der Halle der Chemie und Kunststoffe das Interesse des In- und Auslandes. Die Stände mit der aus Polyester entwickelten Kunstfaser-Diolen und den Polyester-Gießharzen werden ständig von stark interessierten Messegästen umlagert. Stabile Autokarosserien, wasserfeste, witterungs- beständige Bootskörper, stoßfeste, aber fast ge- wichtslose Sturzhelme, handliche, schwer zerstör- bare und bequem zu reinigende Schüsseln, Eimer und Gartenmöbel, biegsame Angelruten, praktische, lichtdurchlässige Verandadächer und Gartenzäune, ausgesprochen hygienische Bade- und Dusch- wannen das alles und noch viel mehr läßt sich aus dem neuen Kunststoff Palatal P (Gießharz) herstellen. Die Fabrikanten dieser Dinge erhalten von den Chemikern eine honigartige Flüssigkeit oder eine Art Paste, und mit diesem Ausgangsprodukt hexen sie dann selbst die wunderbarsten Gegenstände in die Welt. Die Festigkeit erhält das Material durch einen Zusatz von Glasfasern. Von der nach einem englischen Patent entstan- denen Kunstfaser Diolen (in England,,Terylene" und in USA,,Dacron" genannt) wird die Welt und die Textilbranche in den nächsten Jahren noch viel hören. Diolen, von den Farbwerken Höchst ent- wickelt, wird Perlon und Nylon nicht ersetzen, aber die neue Faser hat Eigenschaften, die sie für be- stimmte Zwecke besonders geeignet erscheinen läßt. Stoffe aus ihr sehen wie Seide aus und fühlen sich auch so an. Sie schmutzen wenig und sind leicht zu waschen. Die Haltbarkeit soll fast un- begrenzt sein, auch sollen die neuen Stoffe kaum knittern.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/3326/5