Der Komet 3631 – Seite 6
1963-06-30 · Seite 6 von 24
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»DER KOMET« PIRMASENS
Berufsgruppen: Inhaber von Schaugeschäften, Fahrgeschäften, Ausspielungen u. Schießhallen Verkaufsgeschäften nach Schaustellerart
Deutscher Schaustellerbund E.D.
SITZ BERLIN
MITGLIED DER EUROPÄISCHEN SCHAUSTELLER-UNION
Hauptgeschäftsstelle: BONN Bungartstraße 14
Telefon Bonn Nr. 35284 Postscheckkonto Hannover Nr. 138099
.
Straßenverkehrs Zulassungs-Ordnung
Technische Überwachung
Betriebserlaubnis
1. Gemäß § 29 Abs. 1 StVZO müssen sowohl die
zulassungspflichtigen wie auch die nach § 18
Abs. 2 zulassungsfreien Fahrzeuge - also auch
die Schaustellerfahrzeuge in regelmäßigen
Zeitabständen bei den TÜV überprüft werden.
Bis zum Ende des Jahres 1963 müssen alle zu-
lassungsfreien Fahrzeuge, die bis zum Jahr 1957
erstmals in den Verkehr gekommen sind, zur
ersten Hauptuntersuchung vorgeführt sein, im
Jahre 1964 die Fahrzeuge, die in den Jahren
1958, 1959 und 1960 erstmals in den Verkehr ge-
kommen sind. Bis zum 31. Dezember 1964 müs-
sen also alle zulassungsfreien Fahrzeuge
auch die ältesten vorgeführt worden sein.
Die Untersuchungen der Fahrzeuge sind nach
Anlage VIII zur StVZO durchzuführen. Die
Fahrzeuge sind unaufgefordert vorzuführen.
Es ist zu unterscheiden zwischen Hauptunter-
suchungen - Zwischenuntersuchungen und
Bremsensonderuntersuchungen.
Zu den Hauptuntersuchungen sind vorzufüh-
ren:
jedes Jahr.
Lastkraftwagen und zulassungspflichtige
Anhänger zulassungspflichtige Zug-
maschinen mit einer durch die Bauart
bestimmten Höchstgeschwindigkeit von
mehr als 20 km/h
Personenkraftwagen, Kombinations-
kraftwagen, Krafträder und sonstige
Fahrzeuge (also z. B. die zulassungs-
freien Anhänger)
alle zwei Jahre.
Die Frist für die Hauptuntersuchung
verdoppelt sich bei
Lastkraftwagen und zulassungspflichtigen
Anhängern, wenn das zulässige Gesamt-
gewicht weniger als 9 t beträgt, sowie
bei zulassungspflichtigen Zugmaschinen
mit einer Motorleistung bis 55 PS oder
einer durch die Bauart bestimmten
Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr
als 40 km/h
auf zwei Jahre;
bei Personenkraftwagen, Kombinations-
kraftwagen, Krafträdern und sonstigen
Fahrzeugen (also z. B. den zulassungs-
freien Anhängern)
auf vier Jahre,
wenn der Halter sein Fahrzeug in höch-
stens halbjährlichen bei PKW, Kombi-
wagen, Krädern und sonstigen Fahr-
zeugen (zulassungsfreien Anhängern)
höchstens jährlichen Abständen in
amtlich anerkannten Werkstätten Unter-
suchungen mindestens im Umfang der
Zwischenuntersuchungen unterziehen
und fesgestellte Mängel beseitigen läßt.
Über die Untersuchung und die Beseiti-
gung der Mängel ist von der amtlich an-
erkannten Werkstatt dem Halter eine
Bescheinigung auszustellen.
Zu den Zwischenuntersuchungen sind vorzufüh-
ren:
Lastkraftwagen und zulassungspflichtige
Anhänger, wenn das zulässige Gesamt-
gewicht 9 t oder mehr beträgt,
sowie
Zugmaschinen mit einer Motorleistung
Sicherheitsglas Längen und Breiten - Bremsen
von 55 PS und darüber, wenn ihre durch
die Bauart bestimmte Höchstgeschwin-
digkeit mehr als 40 km/h beträgt,
alle sechs Monate.
Zu den Bremsensonderuntersuchungen
sind vorzuführen:
Lastkraftwagen und zulassungspflichtige
Anhänger, wenn das zulässige Gesamt-
gewicht 9 t oder mehr beträgt, sowie
Zugmaschinen mit einer Motorleistung
von 55 PS und darüber, wenn deren
durch die Bauart bestimmte Höchstge-
schwindigkeit mehr als 40 km/h beträgt,
Demnach sind
jedes Jahr.
für Lastkraftwagen und zulassungs-
pflichtige Anhänger mit einem Gesamt-
gewicht unter 9 t,
für Zugmaschinen unter 55 PS und mit
einer Höchstgeschwindigkeit unter
40 km/h,
für PKW, Kombiwagen, Kräder und
sonstige Fahrzeuge (z. B. zulassungsfreie
Anhänger)
Zwischenuntersuchungen und Bremsen-
sonderuntersuchungen nicht erforderlich!
2. Gemäß § 18 Abs. 1 StVZO bedürfen Kraftfahr-
zeuge mit einer durch die Bauart bestimmten
Geschwindigkeit von mehr als 6 km/h und ihre
Anhänger einer Betriebserlaubnis.
Gemäß Abs. 3 dieser Vorschrift muß auch den
in Abs. 2 aufgeführten Fahrzeugen - also auch
den Wohn- und Packwagen der Schausteller,
die von einer Zugmaschine mit einer Geschwin-
digkeit von nicht mehr als 20 km/h mitgeführt.
werden - eine Betriebserlaubnis erteilt wer-
den.
Schausteller!
Deine
Berufsorganisation
ist der
Deutsche
Schaustellerbund
3631
Diese Bestimmung (Betriebserlaubnis für zu-
lassungsfreie Fahrzeuge) gilt ab 1. Juli 1961 für
Fahrzeuge, die erstmals in den Verkehr ge-
kommen sind,
ab 1. Januar 1964 für die anderen Kraft-
fahrzeuge,
von einem späteren, noch zu bestimmenden
Termin an für die anderen Anhänger.
Bei der Bestellung von Fahrzeugen, also auch
Anhängern, sollten von den Fabriken nur sol-
che Fahrzeuge abgenommen werden, die eine
Betriebserlaubnis besitzen und die insbeson-
dere hinsichtlich der Verglasung, Maße und
Bremsen den Vorschriften der StVZO entspre-
chen.
3. Gemäß § 40 Abs. 1 StVZO müssen an Fahrzeu-
gen sämtliche Scheiben aus Sicherheitsglas be-
stehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas (oder ein
glasähnlicher Stoff), dessen Bruchstücke keine
ernstlichen Verletzungen verursachen können.
Bei den vor dem 1. November 1956 erstmals in
den Verkehr gekommenen Fahrzeugen müssen
Seitenscheiben erst ab 1. Juli 1963 aus Sicher-
heitsglas bestehen..
Hierzu teilt das Bundesministerium für Ver-
kehr mit:
Da eine Verlängerung der Übergangsfrist nicht
vorgesehen ist, müssen ab 1. Juli 1963 sämtliche
Scheiben an allen Fahrzeugen aus Sicherheits-
glas bestehen. Als Sicherheitsglas ist anzu-
sehen:
a) Sekurit
b) Verbundglas (Kinon)
c) Kunststoff
Während Sekurit sehr teuer ist und auch Ver-
bundglas etwa das Dreifache von normalem
Glas kostet, liegt der Preis für Kunststoff, der
in den letzten Jahren qualitativ erheblich ver-
bessert werden konnte, etwa in der gleichen
Höhe wie einfaches Fensterglas. Neben seiner
außergewöhnlichen Haltbarkeit kann die Kunst-
stoffverglasung auch in allen Farben und For-
men, auch als Butzenscheiben, hergestellt wer-
den. Zu beachten ist, daß die Kunststoffvergla-
sung bauartgeprüft sein muß und damit den
geltenden Vorschriften entspricht. Für die
Windschutzscheiben eignet sich der Kunststoff
wegen der hohen Beanspruchung durch die
Scheibenwischer nicht.
4. Gemäß § 32 Abs. 1 StVZO beträgt
die Breite über alles allgemein
2,5 m
(Ausnahmen nur für Schneeräumgeräte
und bei der Land- und Forstwirtschaft)
die Höhe über alles.
4,0 m
die Länge über alles (also mit Deichsel)
bei Einzelfahrzeugen bis 2 Achsen
über 2 Achsen
11,0 m
12,0 m
16,5 m
bei Zügen allgemein
bei Schaust.zügen gem. § 18 StVZO 18,0 m
Hierzu teilt das Bundesministerium für Ver-
kehr mit, daß die Notwendigkeit, Spezialfahr-
zeuge zu verwenden, bei den Schaustellern an-
erkannt wird und daher für diese Fahrzeuge
Ausnahmegenehmigungen für Übermaße
insbesondere Überbreiten
gegeben werden sollten.
ohne Bedenken
5. In der Vorschrift des § 41 StVZO sind die Be-
stimmungen für Bremsen enthalten. Besonders
zu beachten ist:
Auflaufbremsen sind nur bei Anhängern mit
einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht
mehr als 8t zulässig. Ferner darf in einem
Zug nur ein Anhänger mit Auflaufbremse mit-
geführt werden. Nur hinter Kraftfahrzeugen
mit einer durch die Bauart bestimmten Höchst-
geschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h
(Geschwindigkeitsschilder genügen also nicht!).
sind zwei Anhänger mit Auflaufbremse zuläs-
sig. Gestattet ist jedoch, daß bei zwei Anhän-
gern in einem Zug einer mit einer Auflauf-
bremse ausgerüstet ist.
Die Vorschriften des § 41 über Bremsen finden
keine Anwendung auf Schaustellerwagen, wenn
sie hinter Zugmaschinen, die mit einer Ge-
schwindigkeit von nicht mehr als 8 km/h ge-
fahren werden, mitgeführt werden, jedoch nur
zwischen dem Festplatz oder Abstellplatz und
dem nächstgelegenen Bahnhof oder zwischen
dem Festplatz und einem in der Nähe gelege-
nen Abstellplatz.