Der Komet 3631 – Seite 6

1963-06-30 · Seite 6 von 24

Der Komet 3631 – Seite 6 vom 1963-06-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 6 »DER KOMET« PIRMASENS Berufsgruppen: Inhaber von Schaugeschäften, Fahrgeschäften, Ausspielungen u. Schießhallen Verkaufsgeschäften nach Schaustellerart Deutscher Schaustellerbund E.D. SITZ BERLIN MITGLIED DER EUROPÄISCHEN SCHAUSTELLER-UNION Hauptgeschäftsstelle: BONN Bungartstraße 14 Telefon Bonn Nr. 35284 Postscheckkonto Hannover Nr. 138099 . Straßenverkehrs Zulassungs-Ordnung Technische Überwachung Betriebserlaubnis 1. Gemäß § 29 Abs. 1 StVZO müssen sowohl die zulassungspflichtigen wie auch die nach § 18 Abs. 2 zulassungsfreien Fahrzeuge - also auch die Schaustellerfahrzeuge in regelmäßigen Zeitabständen bei den TÜV überprüft werden. Bis zum Ende des Jahres 1963 müssen alle zu- lassungsfreien Fahrzeuge, die bis zum Jahr 1957 erstmals in den Verkehr gekommen sind, zur ersten Hauptuntersuchung vorgeführt sein, im Jahre 1964 die Fahrzeuge, die in den Jahren 1958, 1959 und 1960 erstmals in den Verkehr ge- kommen sind. Bis zum 31. Dezember 1964 müs- sen also alle zulassungsfreien Fahrzeuge auch die ältesten vorgeführt worden sein. Die Untersuchungen der Fahrzeuge sind nach Anlage VIII zur StVZO durchzuführen. Die Fahrzeuge sind unaufgefordert vorzuführen. Es ist zu unterscheiden zwischen Hauptunter- suchungen - Zwischenuntersuchungen und Bremsensonderuntersuchungen. Zu den Hauptuntersuchungen sind vorzufüh- ren: jedes Jahr. Lastkraftwagen und zulassungspflichtige Anhänger zulassungspflichtige Zug- maschinen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h Personenkraftwagen, Kombinations- kraftwagen, Krafträder und sonstige Fahrzeuge (also z. B. die zulassungs- freien Anhänger) alle zwei Jahre. Die Frist für die Hauptuntersuchung verdoppelt sich bei Lastkraftwagen und zulassungspflichtigen Anhängern, wenn das zulässige Gesamt- gewicht weniger als 9 t beträgt, sowie bei zulassungspflichtigen Zugmaschinen mit einer Motorleistung bis 55 PS oder einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h auf zwei Jahre; bei Personenkraftwagen, Kombinations- kraftwagen, Krafträdern und sonstigen Fahrzeugen (also z. B. den zulassungs- freien Anhängern) auf vier Jahre, wenn der Halter sein Fahrzeug in höch- stens halbjährlichen bei PKW, Kombi- wagen, Krädern und sonstigen Fahr- zeugen (zulassungsfreien Anhängern) höchstens jährlichen Abständen in amtlich anerkannten Werkstätten Unter- suchungen mindestens im Umfang der Zwischenuntersuchungen unterziehen und fesgestellte Mängel beseitigen läßt. Über die Untersuchung und die Beseiti- gung der Mängel ist von der amtlich an- erkannten Werkstatt dem Halter eine Bescheinigung auszustellen. Zu den Zwischenuntersuchungen sind vorzufüh- ren: Lastkraftwagen und zulassungspflichtige Anhänger, wenn das zulässige Gesamt- gewicht 9 t oder mehr beträgt, sowie Zugmaschinen mit einer Motorleistung Sicherheitsglas Längen und Breiten - Bremsen von 55 PS und darüber, wenn ihre durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwin- digkeit mehr als 40 km/h beträgt, alle sechs Monate. Zu den Bremsensonderuntersuchungen sind vorzuführen: Lastkraftwagen und zulassungspflichtige Anhänger, wenn das zulässige Gesamt- gewicht 9 t oder mehr beträgt, sowie Zugmaschinen mit einer Motorleistung von 55 PS und darüber, wenn deren durch die Bauart bestimmte Höchstge- schwindigkeit mehr als 40 km/h beträgt, Demnach sind jedes Jahr. für Lastkraftwagen und zulassungs- pflichtige Anhänger mit einem Gesamt- gewicht unter 9 t, für Zugmaschinen unter 55 PS und mit einer Höchstgeschwindigkeit unter 40 km/h, für PKW, Kombiwagen, Kräder und sonstige Fahrzeuge (z. B. zulassungsfreie Anhänger) Zwischenuntersuchungen und Bremsen- sonderuntersuchungen nicht erforderlich! 2. Gemäß § 18 Abs. 1 StVZO bedürfen Kraftfahr- zeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Geschwindigkeit von mehr als 6 km/h und ihre Anhänger einer Betriebserlaubnis. Gemäß Abs. 3 dieser Vorschrift muß auch den in Abs. 2 aufgeführten Fahrzeugen - also auch den Wohn- und Packwagen der Schausteller, die von einer Zugmaschine mit einer Geschwin- digkeit von nicht mehr als 20 km/h mitgeführt. werden - eine Betriebserlaubnis erteilt wer- den. Schausteller! Deine Berufsorganisation ist der Deutsche Schaustellerbund 3631 Diese Bestimmung (Betriebserlaubnis für zu- lassungsfreie Fahrzeuge) gilt ab 1. Juli 1961 für Fahrzeuge, die erstmals in den Verkehr ge- kommen sind, ab 1. Januar 1964 für die anderen Kraft- fahrzeuge, von einem späteren, noch zu bestimmenden Termin an für die anderen Anhänger. Bei der Bestellung von Fahrzeugen, also auch Anhängern, sollten von den Fabriken nur sol- che Fahrzeuge abgenommen werden, die eine Betriebserlaubnis besitzen und die insbeson- dere hinsichtlich der Verglasung, Maße und Bremsen den Vorschriften der StVZO entspre- chen. 3. Gemäß § 40 Abs. 1 StVZO müssen an Fahrzeu- gen sämtliche Scheiben aus Sicherheitsglas be- stehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas (oder ein glasähnlicher Stoff), dessen Bruchstücke keine ernstlichen Verletzungen verursachen können. Bei den vor dem 1. November 1956 erstmals in den Verkehr gekommenen Fahrzeugen müssen Seitenscheiben erst ab 1. Juli 1963 aus Sicher- heitsglas bestehen.. Hierzu teilt das Bundesministerium für Ver- kehr mit: Da eine Verlängerung der Übergangsfrist nicht vorgesehen ist, müssen ab 1. Juli 1963 sämtliche Scheiben an allen Fahrzeugen aus Sicherheits- glas bestehen. Als Sicherheitsglas ist anzu- sehen: a) Sekurit b) Verbundglas (Kinon) c) Kunststoff Während Sekurit sehr teuer ist und auch Ver- bundglas etwa das Dreifache von normalem Glas kostet, liegt der Preis für Kunststoff, der in den letzten Jahren qualitativ erheblich ver- bessert werden konnte, etwa in der gleichen Höhe wie einfaches Fensterglas. Neben seiner außergewöhnlichen Haltbarkeit kann die Kunst- stoffverglasung auch in allen Farben und For- men, auch als Butzenscheiben, hergestellt wer- den. Zu beachten ist, daß die Kunststoffvergla- sung bauartgeprüft sein muß und damit den geltenden Vorschriften entspricht. Für die Windschutzscheiben eignet sich der Kunststoff wegen der hohen Beanspruchung durch die Scheibenwischer nicht. 4. Gemäß § 32 Abs. 1 StVZO beträgt die Breite über alles allgemein 2,5 m (Ausnahmen nur für Schneeräumgeräte und bei der Land- und Forstwirtschaft) die Höhe über alles. 4,0 m die Länge über alles (also mit Deichsel) bei Einzelfahrzeugen bis 2 Achsen über 2 Achsen 11,0 m 12,0 m 16,5 m bei Zügen allgemein bei Schaust.zügen gem. § 18 StVZO 18,0 m Hierzu teilt das Bundesministerium für Ver- kehr mit, daß die Notwendigkeit, Spezialfahr- zeuge zu verwenden, bei den Schaustellern an- erkannt wird und daher für diese Fahrzeuge Ausnahmegenehmigungen für Übermaße insbesondere Überbreiten gegeben werden sollten. ohne Bedenken 5. In der Vorschrift des § 41 StVZO sind die Be- stimmungen für Bremsen enthalten. Besonders zu beachten ist: Auflaufbremsen sind nur bei Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 8t zulässig. Ferner darf in einem Zug nur ein Anhänger mit Auflaufbremse mit- geführt werden. Nur hinter Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchst- geschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h (Geschwindigkeitsschilder genügen also nicht!). sind zwei Anhänger mit Auflaufbremse zuläs- sig. Gestattet ist jedoch, daß bei zwei Anhän- gern in einem Zug einer mit einer Auflauf- bremse ausgerüstet ist. Die Vorschriften des § 41 über Bremsen finden keine Anwendung auf Schaustellerwagen, wenn sie hinter Zugmaschinen, die mit einer Ge- schwindigkeit von nicht mehr als 8 km/h ge- fahren werden, mitgeführt werden, jedoch nur zwischen dem Festplatz oder Abstellplatz und dem nächstgelegenen Bahnhof oder zwischen dem Festplatz und einem in der Nähe gelege- nen Abstellplatz.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/3614/6