Der Komet 3653 – Seite 3

Der Komet FACHBLATT FUR WANDER GEWERBE UND WAREN HANDEL PIRMASENS Erscheinungsweise: 3x monatl. Abonnementspreis pro Vierteljahr: Streifband DM 7,60 Postbezug ohne Streifband DM 7,59 Anzeigenpreise: Grundpreis 36 Pfennig für den einspaltigen mm. z. Zt. 1st Anzeigenpreisliste Nr. 5 gültig. Fernsprecher 06331/2171 Pirmasens Telegramms u. Briefadresse: .Komet", Pirmasens Postscheck konto: Ludwigshafen/Rhein Nr. 1352 Bankkonto: Deutsche Bank, Filiale Pirmasens; Kreissparkasse Pirmas sens, Hauptzwelgstelle Landauer Str.; Bayer. Staatsbank, Pirmasens OFFIZIELLES ORGAN DES DEUTSCHEN SCHAUSTELLERBUNDES E. V. SITZ BERLIN OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN 678 Pirmasens 10. Februar 1964 Nr. 3653 . HAUPTGESCHÄFTSSTELLE BONN BUNGARTSTRASSE 14 81. Jahrgang Stift Gerät richtig Buchse Falscher Kabelanschluß - wieder ein Toter! Es hatte den ganzen Tag geregnet; die Festwiese war aufgeweicht. Durch das schadhafte Dach des Gerätewagens näßte es in den Raum, der gleich-- zeitig Schlafraum für einen Steilwandfahrer war. Nachdem er den Schaden behoben hatte, wollte. er wohl die Kerzenbeleuchtung des Gerätewagens durch eine elektrische Beleuchtung ersetzen. Zu diesem Zweck stückelte er während der Abwesen- heit des Unternehmers ein Kabel aus drei Teilen zusammen und versah es an beiden Enden mit Stiftkontakten. Dann steckte er das eine Kabel- ende in den spannungführenden Mehrfachstecker am Wohnwagen des Unternehmers und ging mit dem Kabel in der Hand zu seinem Geräte- und Schlafwagen. Auf der schlüpfrigen Wiese oder auf der nassen Treppe des Wagens ist er dann ausgerutscht und zu Boden gestürzt, wobei seine linke Hand an die offenen, spannungführenden Kontakstifte des Steckers geriet. Als er kurz darauf aufgefunden wurde, schaltete man sofort den Stromkreis (220 Volt) aus und begann mit Wiederbelebungsversuchen, die bis zum Eintref- fen des Unfallwagens fortgesetzt wurden. Im Krankenhaus konnte der Arzt nur noch den Tod des Verunglückten feststellen. Der Verunglückte hatte sich des schlechten Wet- ters wegen kurz vorher Gummistiefel gekauft, sie aber zur Unfallzeit nicht getragen, sondern gegen seine Lederhalbschuhe ausgewechselt. Bei dem nassen Wetter waren die Lederschuhe bald durchfeuchtet. Sie boten dem elektrischen Strom so wenig Widerstand, daß der Verunglückte prak- tisch geerdet war. Das Verbindungskabel, das sich der Verunglückte hergestellt hatte, war vorschriftswidrig. Mög- licherweise hat der Verunglückte das Verbin- dungskabel zwischen dem Maschinenwagen und dem Unternehmerwohnwagen zum Vorbild ge- nommen, das in gleicher Weised. h. mit Voll- kontakten an beiden Enden - vorschriftswidrig war. Man muß an dem guten Willen mancher Schau- steller zweifeln, wenn man bei der Betriebsbe- sichtigung oder bei der Untersuchung eines elek- trischen Unfalles immer noch oder immer wieder das todbringende Verbindungskabel mit Stift- steckern (Vollkontakten) an beiden Enden vor- findet. Trotz mehrfacher Unfallschilderungen und Hinweise im „Komet" (Nr. 3571/61, Nr. 3554/61, Nr. 3512/60, Nr. 3422/57 und frühere) auf die Ge- fahren des elektrischen Stromes, scheint dieses Todeskabel unausrottbar zu sein. Selbst Betriebe, die diese Kabelausführung auf Grund berufsge- nossenschaftlicher Anordnungen geändert hatten, greifen in Ausnahmefällen auf diese Notlösung zurück. Alle Bedenken werden damit beschwichtigt, daß das Provisorium nur von kurzer Dauer sein wird. Man ist sich gar nicht darüber klar, daß man in Richtung des Energieflusses seinem unmittelbaren Arbeits-, Verkehrs- und Wohnbereich eine tödliche Gefahr heraufbe- schworen hat, die jederzeit jedermann des Be- triebes treffen kann. Im übrigen bleibt dieser Ausnahmezustand in der Praxis meist als Dauer- zustand erhalten. Wer heute noch derartige Todeskabel in seinem Betrieb duldet, handelt ge- unzulässig wissenlos und macht sich außerdem strafbar. Da- bei bedarf es keiner besonderen Fachkenntnisse und Geldmittel, alle Kabel unfallsicher herzu- richten und zu erhalten. Nach den VDE-Vorschriften müssen Stecker (Voll- kontakte) und Steckdosen (Hohlkontakte) im Lei- tungszug so angebracht sein, daß die Steckerstifte in nicht gestecktem Zustand nicht unter Span- nung stehen (Abb. 1 oben). Damit das vom Maschinenwagen her unter Span- nung stehende Kabel gefahrlos am Verbraucher (z. B. Geräte- oder Wohnwagen) angeschlossen werden kann, muß es in einem Hohlkontakt enden (Abb. 2 Mitte). Dieser Hohlkontakt erfordert am Stromabnehmer einen Stiftkontakt (Abb. 2 linke Seite). Den Anschluß eines Kraftstromkabels mit Hohlkontakt an einem Gerätewagen zeigt Abb. 3. Des geringen Bedarfs wegen sind diese Stiftkon- taktanschlüsse verständlicherweise nicht überall erhältlich. Sollte die Lieferung dieser Steckvor- richtungen nicht durch den örtlichen Elektro- großhandel erfolgen, können diese Stecker z. B. durch die Fa. Ernst August Ebeling, 28 Bremen 1, Plantage 7, bezogen werden. Bei Bestellungen dieser Sonder-Steckvorrichtungen sollte man sicherheitshalber auch an Reservematerial den- ken, um jederzeit, z. B. bei Schadensfällen, in der Lage zu sein, nur unfallsichere elektrische Lei- tungen herstellen zu lassen. Dr.-Ing. Kaufmann 0100.36 Stift Buchse Gerät Heidelberg und seine Messen Schön war's wieder auf dem Heidelberger Volks- fest, in diesem vom Wettergott so begünstigten Herbst 1963! Erlebnisreich war es für mich auch ,,hinter den Kulissen", interessant für mich als Laien war auch das Drum und Dran einer solchen Messe, und von diesem ,,Drum und Dran" will ich heute bevorzugt berichten. Ich denke da beson- ders an die Pressekonferenz, denn ich kann mir denken, lieber Komet, daß es Deine Leser auch mal interessiert, wie es auf so einer Pressebe- sprechung zugeht. Ich denke an die Werbeveran- staltung des Schausteller-Kegelclubs Heidelberg, ich denke an meine lange Unterhaltung mit dem Hauptgeschäftsführer des Deutschen Schausteller- bundes, Herrn Fuchs. Doch auch die schon zur Tradition gewordenen offiziellen Teile Eröff- - sollen nicht nungsfeier und Kinderbetreuung vergessen werden. Doch nun alles schön der Reihe nach. Herr Wil- helm Eberle hatte mich für die am Mittwoch vor der Messe im,,Schwarzen Schiff" stattfindende Pressebesprechung eingeladen. Schon bei meiner Fahrt durch die Stadt dorthin, fielen mir die an allen Ecken und Kanten angebrachten Werbe- plakate für das Heidelberger Volksfest auf. Eine wirklich großzügige Reklame war da gestartet worden. Im Nebenzimmer des ,,Schwarzen Schiff" waren zusammengekommen: die Vertreter sämt- licher in Heidelberg erscheinender Tageszeitun- gen, der Leiter des städtischen Gewerbeamtes, Herr Amtmann Götz, der Heidelberger Markt- meister, Herr Amtmann Gerland, ein Herr des