Der Komet 3699 – Seite 10
1965-05-20 · Seite 10 von 24
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Mehrere Diskussionsredner meldeten sich noch
und gaben allerhand gute Anregungen für das
kommende Arbeitsjahr.
Die Wahlkommission dankte der Vorstandschaft
für ihre geleistete Arbeit. Die Entlastung fand
einstimmig statt.
Die Neuwahl hatte folgendes Ergebnis:
1. Bezirksstellenvorsitzender Hubert Jungen
Stellvertreter Fritz Fach u. Sebastian Steinle
Schriftführer Heinz Hohl
Kassierer Walter Weeber
Revisoren Walter Letzner u. Franz Just
Der wiedergewählte Bezirksstellenvors. dankte
den Mitgliedern im Namen der Vorstandschaft
für das einstimmig ausgesprochene Vertrauen.
Als Kommissionsmitglieder des Frühlingsfestes
wurden bestätigt: Walter Weitmann, Sebastian
Steinle, Hubert Jungen, Eugen Krämer; Ersatz-
mann Karl Kritz.
Weiter wurden 33 Delegierte für den Landesdele-
giertentag nach Konstanz gewählt.
Gegen 18.30 Uhr schloß der 1. Vorsitzende die Ver-
sammlung, die wieder einmal zeigte, daß nur
durch eine positive Zusammenarbeit etwas zu er-
reichen ist.
gez. Hubert Jungen, 1. Bezirksstellenvorsitzender
gez. Heinz Hohl, Schriftführer
Bevorstehende
Messen und Märkte
Die Braunschweiger Herbstmesse (Privatmarkt)
ist wegen der Ausstellung „Harz und Heide" auf
die Zeit vom 2.-10. 10. 1965 verlegt worden. Da-
durch hätte sich eine Überschneidung mit dem
Termin des Herbstmarktes in Salzgitter-Leben-
stedt ergeben.hreyf
Die Aufsichtsbehörde hat meinen Antrag vom
12. 3. 1965, die zeitliche Verlegung des Herbst-
marktes in Salzgitter-Lebenstedt vom 8.-11. 10.
auf die Zeit vom
genehmigt.
15. bis 18. Oktober 1965
Endgültig: Zehn Tage Jubiläumsmarktbo
300 Händler, Schau- und Fahrgeschäfte
kommen zum „Tausendjährigen"
Bad Wimpfen (ew). Die „große Schau des Jahres",
Wimpfens 1000. Talmarkt, rückt näher. Dieses äl-
teste Volksfest im Unterland wird im Jubiläums-
jahr zehn Tage lang gefeiert werden. Es beginnt
mit dem traditionellen,,Bratwurstabend" am Don-
nerstag, 24. Juni, und dauert bis einschließl. Sonn-
tag, 4. Juli.
Das Regierungspräsidium Nordwürttemberg hat
der Stadt jetzt die Ausnahmegenehmigung zur
Verlängerung des Marktes auf diese zehn Tage
erteilt. Üblicherweise wird in Bad Wimpfen im
Tal,,nur" fünf Tage lang gefeiert. In jedem der
zurückliegenden Jahre waren jeweils mehr als
50 000 Besucher zum Markt ins Tal gekommen.
Im Jubiläumsjahr erwartet die Stadt ein Mehr-
faches dieser Zahl. Nachdem auch das Landrats-
amt als Verwaltungsbehörde seine Zustimmung
zur notwendigen Sperre der Talstraße für den all-
gemeinen Verkehr während des Marktes gegeben
hat, kann die Marktkommission an die Organisa-
tion der Festfolge gehen.
Zum Markt wollen über 300 Besitzer von Fahr-
und Schaugeschäften und Händler mit den neue-
sten Attraktionen auf dem Gebiet der Vergnü-
gungsindustrie kommen. Dazu kommen auch wie-
der mehrere Zelte, darunter ein Großzelt für meh-
rere tausend Besucher.
Das Fernsehen des Süddeutschen Rundfunks wird
vom Jubiläumsmarkt einen Film drehen und sich
dabei besonders auch auf den großen Festzug kon-
zentrieren, der eigens zur 1000-jährigen Wieder-
kehr der Gründung des Markts zusammengestellt
und am Sonntag, 27. Juni, von der Stadt am Berg
aus hinunter ins Tal gehen wird. Die Aufnahmen
von Bad Wimpfen werden im Programm des
Deutschen Fernsehens am Samstag, 3. Juli, inner-
halb einer 45-Minuten-Sendung zu sehen sein.
Schluß der Anzeigenannahme f. Nr. 3700: 25. 5. 65
>DER KOMET PIRMASENS
Deutscher Bundestag 177 Sitzung
•
Nr. 3699
April 1965, S. 89030402
Auszug aus dem
stenographischen Protokoll v. 2. April 1965, S. 8903
Fragen des MdB Wendelborn (CDU/CSU) zum
Thema
Fahrzeuge für das Schaustellergewerbe-
Befreiung von der Kfz-Steuer
Vizepräsident Schoettle:
,,Ich rufe auf die Frage VI/3 - des Abgeordneten
Wendelborn -:
,Besteht nicht die Möglichkeit, Fahrzeuge, die sich
auf Grund ihrer speziellen Einrichtungen lediglich
für das Schaustellergewerbe eignen, wie zum Bei-
spiel Fahrzeuge für den Transport von Raubtieren
usw., von der Kraftfahrzeugsteuer zu befreien,
auch wenn es sich hierbei um Fahrzeuge handelt,
die mit mehr als 20 km/h fahren können?'.
Bitte, Herr Bundesfinanzminister!"
Dr. Dahlgrün, Bundesminister der Finanzen:
,,Herr Präsident, kann ich die zweite Frage des
Herrn Kollegen Wendelborn gleich mitbeantwor-
ten?"
Vizepräsident Schoettle:
,,Ich nehme an, Sie sind einverstanden?"
Wendelborn (CDU/CSU):
„Ja, bitte!"
Vizepräsident Schoettle:
,,Dann rufe ich auch auf die Frage X/7- des Ab-
geordneten Wendelborn -:
,Hält die Bundesregierung es im Interesse eines
gleichmäßigen Verkehrsflusses noch für zeitgemäß,
die Fahrzeuge des Schaustellergewerbes nur dann
von der Kraftfahrzeugsteuer zu befreien, wenn
diese hinter einer Zugmaschine mit einer Ge-
schwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h gefah-
ren werden?""
Dr. Dahlgrün, Bundesminister der Finanzen:
,,Ich beantworte die Fragen des Herrn Kollegen
Wendelborn wie folgt: Von der Kraftfahrzeug-
steuer befreit sind die Fahrzeuge, die von den
Vorschriften über das Zulassungsverfahren aus-
genommen sind. Zulassungsfrei und damit steuer-
frei sind u. a. die Fahrzeuge des Schausteller-
gewerbes, die von Zugmaschinen mit einer Ge-
schwindigkeit von nicht mehr als 20 km je Stunde
mitgeführt werden. Diese langsam fahrenden
Fahrzeuge stören zwar in gewissem Umfang den
gleichmäßigen Verkehrsfluß; die Regelung kann
jedoch in Kauf genommen werden, da diese Fahr-
zeuge nur in geringem Umfang am Verkehr teil-
nehmen.
Was die zweite Frage nach der Möglichkeit von
Sonderregelungen angeht, so ist die Bundesregie-
rung der Auffassung, daß bei der Schaffung neuer
und der Erweiterung bestehender Kraftfahrzeug-
steuervergünstigungen allergrößte Zurückhaltung
nsb
geboten ist, weil jede neue Vergünstigung erfah-
rungsgemäß zu Berufungen Anlaß gibt.
Vizepräsident Schoettle:
,,Eine weitere Frage des Herrn Abgeordneten
Wendelborn".
Wendelborn (CDU/CSU):
,,Herr Minister, sind Sie nicht der Meinung, daß
Fahrzeuge, die nur wegen der Steuerbefreiung mit
20 Stundenkilometern fahren müssen, obwohl sie
normalerweise eine höhere Reisegeschwindigkeit
erzielen könnten, eine erhebliche Behinderung des
fließenden Verkehrs darstellen?
Dr. Dahlgrün, Bundesminister der Finanzen:
,,Herr Kollege Wendelborn, der Deutsche Bundes-
tag hat diese Vergünstigung für die Schausteller
beschlossen. Ich glaube nicht, daß es ohne weite-
res möglich ist, mit den für das Schaustellerge-
werbe typischen Fahrzeugen laufend schneller als
20 km zu fahren. Der Bundestag war sich damals
darüber klar, daß diese von Zugmaschinen gezo-
genen Wagen, die man von der Steuer befreien
wollte, Wohnwagen und Gerätewagen sind. Mit
diesen Fahrzeugen, die zum Teil sehr schwer sind,
kann man im allgemeinen auf der Landstraße
nicht mehr als 20 km in der Stunde fahren. Selbst-
verständlich behindern sie den raschen Verkehr.
Aber wann treffen Sie bei Ihren Fahrten auf der
Landstraße einmal solch einen Schaustellerzug?
Weil diese Schaustellerfahrzeuge der Zahl nach
am Verkehr verhältnismäßig wenig beteiligt sind,
hat der Bundestag ihnen die Vergünstigung ge-
währt". 80
Vizepräsident Schoettle:
,,Eine weitere Zusatzfrage".
Wendelborn (CDU/CSU):
29820
,,Herr Minister, ich habe in meiner Frage auf die
Beförderung von Raubtieren abgezielt. Sind Sie
nicht der Meinung, daß dem Gedanken des Tier-
schutzes besser Rechnung getragen ist, wenn diese
Tiere schnell von einem Ort zum anderen beför-
dert werden und nicht tagelang auf der Land-
straße herumbummeln?" ba si
Dr. Dahlgrün, Bundesminister der Finanzen:
,,Das ist eine sehr schwierige fachliche Frage, die
ich nicht zu beantworten wage, ohne mich mit den
Verhältnissen bei der Haltung von Großraubtie-
ren näher befaßt zu haben".
(Heiterkeit)
Vizepräsident Schoettle:
,,Keine Zusatzfrage mehr. Ich bewundere die
Eleganz, mit der der Herr Bundesfinanzminister
auf einem fremden Jagdgebiet jagen gegangen
ist".
(Heiterkeit und Beifall)
Gesetz zur Sicherung des Straßenverkehrs
Am 2. Jan. 1965 trat das zweite Gesetz zur Siche-
rung des Straßenverkehrs in Kraft, nachdem es
am 2. Dezember 1964 im Bundesgesetzblatt Nr. 59
verkündet worden war. Neu ist hierbei der § 37
des Strafgesetzbuches. Er lautet: „Wird jemand
wegen einer strafbaren Handlung, die er bei oder
im Zusammenhang mit dem Führen eines Kraft-
fahrzeugs begangen hat, zu einer Freiheitsstrafe
oder einer Geldstrafe verurteilt, so kann ihm das
Gericht für die Dauer von einem Monat bis zu
drei Monaten verbieten, im Straßenverkehr Kraft-
fahrzeuge jeder Art oder einer bestimmten Art
zu führen".
nam
In dem bisherigen § 42 m, der die Entziehung der
Fahrerlaubnis für den Fall regelt, daß eine Person
sich zum Führen von Kraftfahrzeugen als unge-
eignet erwiesen hat, wird klargestellt, daß der
Täter in der Regel dann immer zum Führen von
Kraftfahrzeugen ungeeignet ist, wenn er et
1. ein Vergehen der Straßenverkehrsgefährdung
begangen hat;
3. Verkehrsflucht begangen hat, obwohl er weiß
oder wissen kann, daß bei dem Unfall ein
Mensch getötet oder verletzt worden oder an
fremden Sachen bedeutender Schaden entstan-
den ist;ba
lowrey ent
4. sich wegen Volltrunkenheit strafbar gemacht
hat, die sich auf eines der zu 1. bis 3. aufge-
zählten Delikte bezieht.
us gandiga
Neu ist das Mindestmaß der Sperre (normaler-
weise sechs Monate), jetzt auf mindestens ein
Jahr verlängert, wenn gegen den Täter in den
letzten drei Jahren vor der Tat bereits einmal
eine Sperre angeordnet worden ist. Beachtenswert
ist ferner, daß das Mindestmaß der Sperre sich
um die Zeit verkürzt, in der die Fahrerlaubnis
vorläufig entzogen war, jedoch nicht unter drei
Monate. Zu erwähnen ist noch, daß in die Frist
die Zeit einer vorläufigen Entziehung eingerech-
net wird, die nach dem Urteil der letzten Tat-
sacheninstanz verstrichen ist.
Die Geldstrafen wegen Verkehrsübertretungen
de betragen jetzt bis zu 500 DM (bisher 150).
2. sich wegen Trunkenheit im Verkehr schuldig
gemacht hat;
Wer im Verkehr ein Fahrzeug führt, obwohl er
infolge Genusses alkoholischer Getränke oder an-