Der Komet 4126 – Seite 5
1977-03-30 · Seite 5 von 28
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Nr. 4126/30. 3. 77
» DER KOMET « PIRMASENS
Wenn Stein und Beton die Plätze fressen
Die Kirmes gehört ins Zentrum des städtischen
Lebens." Diese Worte des nordrhein-westfäli-
schen Ministerpräsidenten Heinz Kühn, ausge-
sprochen beim DSB-Delegiertentag 1977 in
Dortmund, waren Musik in den Ohren aller
Schausteller. Indes: Der Wunsch des Minister-
präsidenten ist von der Wirklichkeit weit ent-
jernt allzu weit. Und Kühns in diesem Zusam-
menhang an die Gemeinden des Landes"
erichteter Appell scheint ziemlich ungehört
erhallt zu sein.
war gibt es zahlreiche Städte in der Bundes-
epublik, die günstig gelegene Festplätze pfle-
en und fördern. Allzu verbreitet aber ist kom-
munales Bestreben, freie Flächen in zentralen
agen nicht für Volksfeste, Circus-Gastspiele
nd andere Freilicht-Veranstaltungen zu reser-
ieren, sondern dort mehr oder weniger schöne,
ehr oder weniger notwendige, in jedem Fall
ber teure Bauten zu errichten. Und Gemein-
en oder Städte mit hoher Schuldenlast sind
abei keineswegs die kleinlichsten. Köln am
hein zum Beispiel.
Die letzten, seit Jahren von Schaustellern und
Circusunternehmen genutzten innerstädtischen
ölner Plätze - der Sassenhof am Rhein und,
ie es heißt, demnächst auch der Verkehrs-
bungsplatz in Deutz - werden, wie so vieles
der rheinischen Dom-Metropole, „zu Stein
nd Beton".
ie Schausteller und ambulanten Gewerbetrei-
enden dieser Stadt, die ihnen keine oder doch
eine nennenswerte Verdienstmöglichkeit mehr
letet, sind darüber enttäuscht bis verbittert.
mmerhin: „Zuständige" der Domstadt wollen
tzt gemeinsam mit Vertretern des Wander-
ewerbes nach verkehrsgünstigen freien Flä-
hen und geeigneten Festplätzen in und um
öln suchen. Am 21. März (,,Frühlingsanfang"
ar hoffentlich ein gutes Omen) gingen Behör-
en und Schausteller gemeinsam auf „Inspek-
onsfahrt". Ernstzunehmender Anlaß besteht
azu in Köln und gerade dort - allemal.
-
ir bringen hier in Erinnerung: Die „Beinahe-
illionenstadt" am Rhein hat keine Volksfest-
eranstaltung, die auch nur entfernt in einem
temzug genannt werden kann etwa mit dem
remer Freimarkt oder - um im Rheinland zu
eiben - mit dem Düsseldorfer Schützenfest
der dem Bonner Pützchens Markt.
ie aber immer die Bemühungen um einen
instig gelegenen, ausreichend großen Fest-
atz im Kölner Stadtbereich ausfallen werden
auf jeden Fall fließt noch viel Wasser durch
en Rhein, bevor dort - wenn überhaupt - das
ste,,Kölner Groß-Volksfest" Premiere haben
inn.
eshalb noch einmal unser Vorschlag:
Zwischenzeitlich versuchen, auf dem Kölner
Neumarkt-Gelände eine „,kunterbunte Früh-
jahrs-, Sommer- oder Herbstkirmes" aufzu-
ziehen! Neuneinhalb Tage, von Freitagabend
bis zum übernächsten Sonntag, sollte eine
solche City-Kirmes dauern - nicht länger.
türlich könnte diese Veranstaltung auf dem
ch recht kleinen Neumarkt-Gelände ein ge-
ntes (od. doch erwünschtes) Groß-Volksfest
Köln keineswegs ersetzen, es müßte ein
usätzlich", kein „Stattdessen" sein.
hließlich können, so oder so, auf dem Neu-
rkt doch nur verhältnismäßig wenige Schau-
ler Platz finden. Aber: ein Autoskooter,
Berdem zwei oder drei Rundfahrgeschäfte,
ein Vergnügungs- oder Belustigungsbetrieb
wie Geisterbahn oder ähnlich sowie einige
Ausspielungen, Schießwagen und Verkaufs-
geschäfte verschiedener Branchen ließen sich
hier in einer solchen Anzahl und das ist
außerordentlich wichtig einer so vielseitigen
und abwechslungsreichen Mischung unterbrin-
gen, daß eine zugkräftige,,kunterbunte Kirmes"
mitten in der City entsteht, die gleichermaßen
den Beifall des Publikums wie auch der Behör-
den findet.
-
-
Daß dann weder Platz für Pack- noch für Wohn-
wagen oder Camping vorhanden ist, daß wahr-
scheinlich auch zumindest zum Teil - auf
blinde Fronten verzichtet werden muß, versteht
sich wohl ebenso selbstverständlich wie die
Notwendigkeit, dann die Musik an den Ge-
schäften und auch das Rekommandieren ver-
ständnisvoll zu drosseln.
Hinsichtlich der unentbehrlichen Geräusch-
kulisse wäre es gewiß gut, sich - falls dieser
Vorschlag einer Kirmes auf dem Neumarkt tat-
sächlich realisiert werden sollte = die Erfah-
rungen der Kölner Weihnachtsmarkt-Genossen-
schaft zunutze zu machen und für den ganzen
Platz eine gekoppelte Musikanlage zu installie-
ren, die von einem einigermaßen musikverstän-
digen Kollegen gesteuert werden kann. Sonst
nämlich, die Erfahrungen beweisen es leider
immer wieder, gerät der Geräuschpegel allzu
leicht aus der Kontrolle und schon ist der
Ärger mit den Anliegern da.
Kurzum:
Es wäre zu wünschen, daß es die Verant-
wortlichen der HAGD und des DSB in Köln
gemeinsam schaffen, die Genehmigung für
eine gepflegte und wohlvorbereitete Kirmes-
Messen + Ausstellungen
Berufsgenossenschaften wieder auf Hannover-Messe
Bonn (bgi).,,Gut sehen, gut hören, Sicherheitszei-
chen richtig erkennen" - unter diesem Motto steht
die Sonderschau der Berufsgenossenschaften in die-
sem Jahr auf der Hannover-Messe, die vom 20. bis
28. April stattfindet.
In ihrem Pavillon zeigt die Berufsgenossenschaftliche
Beratungsstelle neue und bekannte Sicherheitszei-
chen, Schilder und Kennzeichnungen.
Sicherheitszeichen verlangen ein aktives Handeln im
Augenblick der Warnung. Um so wichtiger ist es, daß
die betroffene Person die Zeichen mit ihren Sinnes-
organen zuverlässig wahrnehmen kann. Die Beleuch-
tung muß ausreichend sein, die Lautstärke eines
akustischen Signals vernehmbar; aber der Betreffen-
de muß auch über eine gute Sehleistung und ein gu-
tes Hörvermögen verfügen. Darauf sollen Sehtests
und Hörtests, die die Berufsgenossenschaften in
ihrem Pavillon anbieten, hinweisen. Jeder Besucher
kann kostenlos an einem solchen kurzen Test teil-
nehmen. Das Ergebnis wird anschließend in Form
einer Testkarte ausgehändigt.
Die Berufsgenossenschaften gestalten diese Sonder-
schau als Teil ihrer bewährten und bekannten Bera-
tungsstelle auf der Hannover-Messe. Darüber hinaus
ist der Pavillon Treffpunkt der etwa 25 berufsgenos-
senschaftlichen Messe-Kommissionen, die von dort
aus die Ausstellungsstände der Industrie auf der
Messe besuchen, die ausgestellten Arbeitsmittel, An-
lagen und Maschinen besichtigen und die Firmen
über sicherheitstechnische Anforderungen beraten.
Die Aussteller müssen Arbeitsmittel, die den Unfall-
verhütungsvorschriften und anderen Arbeitsschutz-
1
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Veranstaltung auf dem Neumarkt zu erhal-
ten. Daß es dabei Widerstände auch aus
Reihen der Schausteller - zu überwinden
gilt, steht außer Zweifel. Der Einsatz aber,
meinen wir, dürfte sich lohnen.
Schließlich ist in den vergangenen Monaten
und Jahren überzeugend bewiesen worden,
daß gelegentliche Veranstaltungen auf dem
Neumarkt durchaus belebend wirken und von
breiten Bevölkerungsschichten begrüßt werden.
-
*
Köln ist weit betrachtet man die Festplatz-
Problematik in der Dom-Metropole aus der
Warte von Hamburg oder Bremen, Stuttgart
oder München. Aber der Festplatz-Fall Köln ist
nicht einmalig, er ist vielmehr symptomatisch
für die Mehrzahl der bundesdeutschen Städte.
Dabei sind Klein- und Mittelstädte nicht zu
vergessen. Denn dort ist, so scheint's, die Lust
der Stadtväter noch am größten, freie Flächen
zu bebauen oder zu,,verschönern" und sie
damit ihres langjährig bewährten Zwecks zu
berauben.
Spielen Minderwertigkeits-Komplexe kleinstäd-
tischer Kommunen (die in Wahrheit doch zu
beneiden sind) hier eine Rolle? Sei's drum.
Sicher ist, daß die Festplätze in Klein- und
Mittelstädten insgesamt genauso wichtig sind
für Schausteller und ambulante Gewerbetrei-
bende wie die wenigen Großstadtplätze, die
stärker im Bewußtsein der großen Politiker
stehen.
Fassen wir es zusammen: Köln, die „festplatz-
lose" Großstadt, ist ein Fanal. Was dort die
Schausteller beklagen, kann morgen oder über-
morgen die Sorge der Kollegen in Nord oder
Süd sein. „Vorbeugen" heißt deshalb die Pa-
role. Zu oft - meistens? wurde bis fünf vor
zwölf gewartet. In Köln, ganz offensichtlich,
sogar noch länger.
W. KI.
-
bestimmungen nicht entsprechen, auf Weisung dieser
Messe-Kommissionen aus der Ausstellung entfernen.
Die Berufsgenossenschaften sollen dadurch erreichen,
daß nur sichere Maschinen angeboten werden.
Gefährliches Do-it-yourself
Hände weg von Schwarzarbeit am Auto!
-
Karlsruhe (np). Bereits 2,2 Millionen Autofahrer im
Bundesgebiet haben im vergangenen Jahr an ihrem
Pkw oder Kombi selbst die Bremsen neu belegt und
eingestellt; rund 1,8 Millionen gaben ihr Auto zur
großen Inspektion nicht mehr in die Hand eines
Fachmannes, und schließlich erneuerten fast vier Mil-
lionen Verschleißteile, Auspuff oder Stoßdämpfer
selbst. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen
Umfrage, die das Institut für technische Betriebs-
führung im Handwerk (ITB), Karlsruhe, durchführte.
Zum gleichen Ergebnis kommt auch die Deutsche
Automobil Treuhand (DAT), Stuttgart. Nach ihren
Erhebungen wurden insgesamt sechs Millionen Autos
1976 bei notwendigen Verschleißreparaturen oder
fälligen Wartungsterminen weder in eine Vertrags-
noch in eine freie Kfz-Werkstatt gebracht. Und jetzt
die Kehrseite dieser gefährlichen „Do-it-yourself-
Arbeit" Nach der TÜV-Statistik fuhren 1975 auf den
deutschen Straßen rund 1,1 Millionen Autos mit
schiefziehenden Hinterradbremsen herum, und fast
900 000 Pkw und Kombis hatten vorne, über 1,1 Mil-
lionen hinten,,undichte, geknickte, angescheuerte,
schlecht befestigte oder sogar verrottete Bremsleitun-
gen" (TÜV-Report '76). Also Hände weg vom „Do-it-
yourself" sowie von Schwarzarbeit am Auto!
H. W.