Der Komet 4174 – Seite 18

Seite 16 25 Jahre Fahrzeugbau GmbH Wilhelm PETER In diesen Tagen wurden es 25 Jahre, seit die heute weit über die Grenzen der Bundesrepublik Deutsch- land hinaus bekannte Firma Peter gegründet worden. ist. Aus diesem Anlaß habe ich als KOMET-Bericht- erstatter das Werk in Althegnenberg - eine größere Gemeinde auf halbem Weg zwischen München und Augsburg aufgesucht, um der Firma die Glückwün- sche der KOMET-Redaktion auszusprechen und mich mit dem Firmenchef über den Werdegang des Unter- nehmens zu unterhalten. - In meiner Phantasie ausgemalt hatte ich mir eigent- lich, an Ort und Stelle von einem Herrn in Schlips und Kragen hinter dem Schreibtisch eines modernen Managerbüros empfangen zu werden. Dem war nicht so. In einer der Werkshallen stand ich schließlich vielmehr einem zwar sehr freundlichen Mann gegen- über, der sich aber auf den ersten Blick in nichts von der ihn umgebenden Belegschaft unterschied; wie >> DER KOMET « PIRMASENS sie, trug auch er eine blaue Arbeitsmontur und hatte entsprechend derbe Arbeitshände. Aus dem Munde des Herrn Peter durfte ich denn auch unvermittelt erfahren, daß sein mehr oder weniger ständiger Arbeitsplatz von morgens bis abends an der Spitze seiner Belegschaft in erster Linie eben die Werks- räume wären. Und so fing das vor 25 Jahren an: Am 1. 7. 53 mietete sich Herr Peter in Augsburg-Göggingen eine beschei- dene Werkstätte und betätigte sich als Karosserie- bauer, und zwar im Einmannbetrieb. Zwei Jahre später spezialisierte er sich auf die Verarbeitung von Kunststoff (Polyester), ein Werkstoff - wie heutzutage allgemein bekannt von fast unbegrenzter Lebens- dauer. Um die Lebensdauer dieses Kunststoffs zu demonstrieren, durften z. B. die Besucher einer Fach- schau im Jahre 1956 in Stuttgart, auf der Herr Peter seine Kunststoffkarosserien ausgestellt hatte, mit einem bereitgelegten Eisenhammer nach Herzenslust gegen die Polyesterteile der Schaustücke schlagen. Das Material hat dabei gesiegt! Mehr und mehr verlegte sich Wilhelm Peter als erste Firma in der Bundesrepublik auf Kunststoffverarbei- tung im Schaustellergewerbe, und zwar insbesondere auf die Ausstattung der heute so beliebten Kinder- Sportkarusselle mit Fahrzeugen aller Art, in erster Linie natürlich mit Autos und bald auch mit Hub- schraubern, die sich sehr gut verkauften. Die Auf- Nr. 4174/30. 7.78 träge nahmen zu. Eine Betriebsverlegung in größere Fabrikationsräume wurde unumgänglich. In Augs- burg-Steppach bot sich dafür Gelegenheit. Auch Arbeitskräfte mußten selbstverständlich nach und nach eingestellt werden. Die Höchstbelegschaft im Verlauf der Jahre betrug bis zu zwanzig Mann. Das Problem, das gegenwärtig am meisten zu schaffen mache, klagte mir Herr Peter, sei die Beschaffung von Arbeitskräften, insbesondere von Fachkräften wie Karosseriebauer, Schlosser und Schreiner. Derzeit muß die Firma bei unvermindert guter Auftragslage mit zehn Arbeitskräften auskommen. Im Jahre 1957 hat die Firma das erste komplette Kinder-Sportkarussell gebaut und in die Schweiz verkauft. Im gleichen Jahr lieferte das Werk auch die erste Kunststoff-Wagenbesatzung für eine Achter- bahn, nämlich für die „Teufelskutsche". Ein Jahr später, 1958, konnte das erste Kinderkarussell nach Kanada und alsbald auch eines nach Schweden ausgeliefert werden. Die Ausführung von Aufträgen für Kunststoff-Gondeln zur Bestückung von „Calypso", ,,Hula-Hup" und "Sputnik"-Fahrgeschäften fiel eben- falls in diese Ära. Das erste Viersäulen-Kinderkarus- sell brachte die Firma 1959 auf den Markt, ein Jahr darauf das erste Viersäulen-Karussell mit absenk- barem Dachstuhl. Mittlerweile erwiesen sich auch die Betriebsräume in Augsburg-Steppach schon wieder als zu klein. Auf eigenem Grund und Boden, in Althegnenberg, baute sich Herr Peter ein den Erfordernissen des sich mit den Jahren immer mehr ausweitenden Betriebs ent sprechendes neues Werk auf und zog 1961 dorthin um. Eine neue Epoche der Firmenchronik begann. Die herausragenden Erzeugnisse im neuen Werk waren. z. B. das Achtmeter-Karussell auf Wagen, die ersten Kassenwagen für Kinderkarusselle und ein Gabel- stapler für Kinder-Sportkarusselle. Seit kurzer Zeit neu ins Bauprogramm aufgenommen wurde nun auch noch die Herstellung von Schausteller-Packwagen (dies allerdings nur gegen Vorbestellung). Die Firma Peter befaßt sich jedoch nicht nur mit Neuanfertigung, sondern führt auch sämtliche im Schaustellergewerbe anfallenden Arbeiten wie z. B. Elektro-Installation, Herstellung von Kunststoffteilen aller Art sowie Schlosser- und Schreinerarbeiten aus. Nicht verschwiegen hat mir Herr Peter im Verlaufe unserer Unterhaltung, daß er Fahrzeugbauer aus Pas- sion sei und ihm im Kopf immer neue Ideen herum- schwirrten, die ihm im Einzelfall so lange keine Ruhe lassen, bis er sich hinsetzt und anfängt, Entwürfe zu zeichnen und Modelle zu fertigen, dies meistens freilich übers Wochenende, nach Betriebsschluß. Zur Belegschaft gehört auch der 21jährige Sohn, der wie Herr Peter mit Stolz feststellte, genau in die Fuß stapfen des Vaters tritt und heute schon wegen seines Könnens und Fleißes bei den Mitarbeitern geachte und bei der Kundschaft beliebt ist. Er wird einmal ein würdiger Nachfolger des jetzigen Chefs der Firma Peter werden. O. Wohlmann zu de Melodie." Mit 14 Jahren erhielt er Komposi- tionsunterricht. Seine ersten Kompositionen über- raschten durch einen Satz von Hirten-Quinten. Der Lehrer sagte damals zum Vater: "Spielen kann er besser als ich. Er kann nur die Begriffe nicht." Später sagte er dann zum Vater: "Sie bezahlen mir, aber lernen kann er nischt bei mir." Schon als junger Bursche hatte er ein absolutes Gehör und schulte sich mit seinen Brüdern, die ihm die Augen verban- den und verschiedene Töne auf dem Klavier vorspiel- ten, die er dann richtig benannte. In den zwanziger Jahren gründete er seine eigene Firma, die er „Bacigalupo Söhne" bezeichnete. Zu jener Zeit gab es in Berlin drei Bacigalupo-Fabriken, die in der Produktion, Reparatur und Notation von Drehorgelwalzen wetteiferten. Der Arrangeur Giovanni Bacigalupo unterhielt Freund- schaften zu vielen anderen Komponisten, wie Stolz, Weill, Olias, Lincke, Morena, Kollo, zuletzt Günter Neumann und Igelhoff. Sie ließen vor der Premiere ihrer neuen Operetten die zündenden Melodien von Bacigalupo auf die Drehorgelwalze zeichnen, und die heimkehrenden Premierengäste fanden abends an jeder Ecke einen Drehorgelmann, der bereits die zündenden Melodien vorspielte. So sorgte in jener Zeit die Drehorgel für die Verbreitung der neuesten Musiknachrichten. Nach dem Zweiten Weltkrieg baute der damals Sech- zigjährige in der Schönhauser Allee 74a gemeinsam mit seiner Ehefrau Margarethe (geb. Kurth) seinen Reparatur- und Orgelbaubetrieb wieder mühsam auf. Seine Ehefrau starb am 8. August 1977 im Alter von 87 Jahren. Dieser Ehe entstammten zwei Kinder, Dr. Giovanni Bacigalupo, der eine Professur für Ge- schwulstmedizin in Berlin innehat, und die Tochter Carmen (später verheiratete Böhm), die die Eltern und in seinem letzten Lebensjahr den Vater in auf- opfernder Weise pflegte. Mit Giovanni Bacigalupo haben die Berliner ihren letzten Drehorgelbauer verloren. Kein Musikinstru- ment war dem Volkscharakter so verhaftet wie eben die Drehorgel. Der Vater der Hinterhofmusik, des ,,Berliner Leierkastens", sagt für immer Lebewohl. Am Donnerstag, 20. Juli 1978, wurde er auf dem St.- Hedwig-Friedhof in Berlin-Weißensee, Smetanastr ., beigesetzt. Peter Georg Schuhknecht Beilagenhinweis Einem Teil der KOMET-Auflage liegt ein Prospekt des BÜROS SPEZIELL FÜR SCHAUSTELLER bei: Roland Jörgens, Berliner Straße 2a, 3013 Barsinghausen/Han nover. Wir bitten um Beachtung. Der Komet D-6780 Pirmasens Postfach 528 Telefon (063 31) 20 74 Verlag und Druck: KOMET, Druck- u. Verlagshaus, Klaus Endres D-6870 Pirmasens Verlagsleitung: Klaus Endres, Erna Jako Redaktion: Rolf Göller, Hanns-Wolfgang Rippert Der KOME erscheint am 10., 20. und 30., Redaktionsschluß am 3., 13. und 25 jeden Monats Willi Traxel Für den Inhalt de der Verlag keine Haftung. Plazierung Anzeigenteiles angaben für Anzeigen können immer nur als Wunsch, nicht a Bedingung angesehen werden. Erfüllungsort und Gerichtsstan ist Pirmasens. - Die mit dem Namen des Verfassers gezeichnete Beiträge geben nicht immer die Meinung der Redaktion wiede Für den amtlichen Teil der Verbände zeichnen diese verantwor lich. Kürzungen und Überarbeitung eingesandter Manuskrip vorbehalten. Unaufgefordert eingesandte Berichte und Bild werden nach den Sätzen des Verlages honoriert. Rücksendu nur, wenn Rückporto beiliegt. Abdruck nur mit ausdrücklich Genehmigung und Quellenangabe des Verlages . Monats Anzeigenvang B ist am 5., 15. und 25. jede