Der Komet 4232 – Seite 8

Seite 6 » DER KOMET PIRMASENS Nr. 4232/10. 3. 1980 HAGI Mitglied der Union Européenne des Commerçants ambulants-et Industriels Forains, Brüssel Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbes und der Schausteller in Deutschland E. V. Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 48 5300 Bonn 1 Telefon (0 22 21) 22 40 26 . ,,Ich dachte, mich tritt ein Pferd" (Apel) Bundesbahn erhöht schon wieder den AT 470 An den in der Überschrift zitierten Ausspruch des Bundesministers Apel mußten die Geschäfts- führer des DSB und der HAGD denken, als sie vor einigen Tagen folgendes Schreiben erhielten: DEUTSCHE BUNDESBAHN - Zentrale Verkaufsleitung Mainz, 21. 2. 1980 Betr.: Ausnahmetarif 470 (gebr. Schaustellungen) Sehr geehrte Damen und Herren, aufgrund der anhaltenden Kostensteigerungen beabsichtigen wir, den Ausnahmetarif 470 mit ge- änderten Frachtsätzen in Kürze neu herauszuge- ben. Nach Einrechnung der Tariferhöhung vom 1. 10. 79 sollen die Frachtsätze um sechs Prozent erhöht werden. Falls Sie eine Aussprache über diese Tariferhö- hung für erforderlich halten, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Bitte nehmen Sie möglichst bald, spätestens zum 29. 2. 80, telefonisch Kontakt mit uns auf. Mit freundlichen Grüßen gez.: Unterschrift Bayerisches Verwaltungsgericht bestätigt Entscheidung im Augsburger,,Brathendlkrieg"! In der Nr. 4212 des KOMET vom 20. 8. 1979 brachten wir die wesentlichen Gründe des Ur- teils, mit dem das Verwaltungsgericht Augsburg eine Klage auf Zulassung zum Augsburger Plärrer abgewiesen hatte. Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof hat am 3. März 1980 die gegen dieses Urteil eingelegte Berufung als unbegründet zurückgewiesen und dem Kläger die Kosten auferlegt. Der Verwal- tungsgerichtshof hat Revision nicht zugelassen. Sobald uns die Urteilsgründe vorliegen, werden wir an dieser Stelle weiter berichten. bf. Dabei waren die Frachtsätze des AT 470 bereits zum 1. 4 1979 um 3 v. H. und erst zum 1. 10. 1979 abermals um 3. v. H. heraufgesetzt worden. Über beide Erhöhungen hatten wir im KOMET berich- tet (Nr. 4198 vom 3. 3. 79, Nr. 4205 vom 10. 6. 79, Nr. 4214 v. 10. 9. 79 und Nr. 4217 v. 10. 10. 79). Zwar hatte die Zentrale Verkaufsleitung auf un- sere Bitte im Anschluß an die Erhöhung der Frachtsätze zum 1. 4. 79, die nächste Herauf- setzung (falls überhaupt notwendig) nicht vor dem 30. 9. 80 vorzunehmen, darauf hingewie- sen, daß alles von einer weiteren Entwicklung der Kosten abhänge. Diese Antwort konnten wir aber nicht dahin verstehen, daß so schnell auf- einanderfolgend weitere Erhöhungen folgen würden. Wäre die Situation nicht so ernst, könnte man mit grimmigem Humor die Frage stellen, ob die Deutsche Bundesbahn „dem Stundentakt bei den Intercity-Zügen" auch bald einen entspre- chenden Takt bei den laufenden Erhöhungen der Frachttarife folgen lassen wird. Beide Verbände haben gegenüber der Zentra- len Verkaufsleitung ihre Bedenken gegen die erneute Erhöhung der Frachtsätze zum Ausdruck gebracht. Am 13. März 1980 werden Vertreter der beiden Spitzenverbände die Erhöhung des AT 470 bei der Zentralen Verkaufsleitung besprechen. Über das Ergebnis der Besprechung werden wir an dieser Stelle weiter berichten. Aktuelle HAGD-Meldungen Jung und scharf Gewürze werden in Bayern relativ häufiger gekauft als in Norddeutschland. Dies erfuhr die g+i Forschungs- gemeinschaft für Marketing (Nürnberg) bei einer Um- frage in 5 000 Haushalten der Bundesrepublik. Wenn auch heute kaum eine Hausfrau darauf verzichtet, den Geschmack der Speisen individuell durch Würzen zu verbessern, so nehmen doch jüngere Hausfrauen mit höherem Haushaltseinkommen (über 2 000 DM netto monatlich) am häufigsten Gewürze. Im übrigen: Pfeffer (Salz wurde nicht berücksichtigt) rangiert vor Paprika, während andere Gewürze wie Zimt, Muskat und Kümmel weit weniger benutzt werden. Am Stadtrand liegt das Heil Im Bereich der Frischwaren ist der ambulante Handel wieder stark im Kommen. Aus neueren Untersuchun- gen der Hauptgemeinschaft des Deutschen Einzel- handels und des hessischen Einzelhandelsverbandes geht hervor, daß es gegenwärtig etwa 1000 fahrende Lebensmittelgeschäfte mit Vollsortiment und zusätz- lich 4000 Autos für spezielle Warengruppen gibt; diese rollenden Läden machen einen Umsatz von rund fünf Milliarden DM. 1974/75 wurden erst 200 ambulante Frischwarenhändler registriert. Bei den Frischwaren spielen vor allem Eier, Milch- produkte, Fisch, Backwaren, Obst und Gemüse eine wichtige Rolle. Preislich gibt es Sonderangebote, aber auch wesentlich höhere Preise als im Supermarkt. Mit den Frischwaren fährt der ambulante Händler fünf Prozent vom gesamten Einzelhandelsumsatz mit Le- bensmitteln in seine Kassen. Das große Geschäft wird dabei nicht auf dem Lande, sondern in den Stadtrandgebieten gemacht, oft in nächster Nähe von Supermärkten. Der kleine Handel gewinnt wieder an Boden - Der kleine Einzelhandel gewinnt wieder in der Bun- desrepublik an Boden. Der Parlamentarische Staats- sekretär im Bundeswirtschaftsministerium, Martin Grüner, berichtete in der Fragestunde des Bundes- tages, daß sich wieder eine stärkere Tendenz zur ,,wohnortnahen Versorgung mit Handels- und Hand- werksleistungen" abzeichne, nachdem in den letzten zehn Jahren Einzelhandelsgeschäfte erheblich zurück- gegangen seien. Die Regierung sehe auch für die Zukunft keinen Anlaß zu der Befürchtung, daß die Versorgung mit Lebensmitteln in ländlichen Gebieten gefährdet sein könnte, meinte Grüner auf eine entsprechende Frage des SPD-Abgeordneten Rudolf Walther. Allerdings halte sie einen wirksamen Schutz des Leistungswettbewerbs zur Sicherung fairer Wettbe- werbschancen für kleine und mittlere Unternehmen mit den Mitteln der Wettbewerbspolitik für eine be- sonders wichtige Aufgabe". Die deutliche Verschär- fung des Wettbewerbs habe nämlich auch die Gefahr von Verzerrungen des Strukturwandels,,durch macht- bedingte leistungswidrige Praktiken zu Lasten mittel- ständischer Wettbewerber" erhöht.