Der Komet 4401 – Seite 10

Seite 8 >> DER KOMET PIRMASENS Nr. 4401/20.11.1984 JAGO Mitglied der Union Européenne des Commerçants ambulants-et Industriels Forains, Brüssel Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbes und der Schausteller in Deutschland E. V. Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 48 5300 Bonn 1 Telefon (0228) 224026 Das bürokratisch verkrustete Sozialgefüge soll flexibler gestaltet werden Der Bundesarbeitsminister hat, wie bekannt, zur Erreichung dieses Zieles verschiedene Gesetz- entwürfe eingebracht. Hierzu gehört der Ent- wurf eines Ersten Gesetzes zur Änderung des Jugendarbeitsschutzgesetzes. Der wesentliche Zweck dieses Gesetzes wurde wie folgt be- gründet: ,,Die Ausbildungsplatzsituation hat sich in jüng- ster Zeit ungünstig entwickelt. Immer mehr Ju- gendliche sind ohne einen Ausbildungsplatz. Eine der Ursachen für diese Entwicklung ist in der ausbildungshemmenden Wirkung eines Tei- les der Vorschriften des Jugendarbeitsschutz- gesetzes zu sehen. Hierzu zählen die Bestim- mungen über die tägliche Arbeitszeit und Arbeits- beginn der Jugendlichen. Mit dem Gesetzent- wurf werden die Vorschriften, die eine Ausbil- dung behindern, den Erfordernissen einer um- fassenden und praxisbezogenen Ausbildung an- gepaßt. Die Änderungen beziehen sich einmal auf eine flexiblere Gestaltung der täglichen Ar- beitszeit unter Aufrechterhaltung der 40-Stun- den-Woche; zum zweiten wird die Möglichkeit eröffnet, in einzelnen Gewerbezweigen den täg- lichen Arbeitsbeginn für Jugendliche auf einen früheren Zeitpunkt, als zur Zeit im Gesetz vor- gesehen, zu verlegen." Im Ersten Gesetz zur Änderung des Jugend- arbeitsschutzgesetzes vom 15. Oktober 1984 (BGBI. I vom 20. Oktober 1984, Seite 1277) wird das Jugendarbeitsschutzgesetz wie folgt ge- ändert: In § 8 wird nach Absatz 2 folgender Absatz 2 a eingefügt: (2 a) Wenn an einzelnen Werktagen die Arbeitszeit auf weniger als acht Stunden ver- kürzt ist, können Jugendliche an den übrigen Werktagen derselben Woche achteinhalb Stun- den beschäftigt werden." Außerdem werden noch kleinere, nicht so be- deutungsvolle Änderungen des Jugendarbeits- schutzgesetzes vorgenommen. Die Ansichten über die Notwendigkeit der Än- derung des § 8 sind nicht einheitlich. Aus unse- rer Sicht können wir nur die Hoffnung äußern, daß der vom Gesetzgeber erhoffte Erfolg eintre- ten wird. Dr. Faull Auch beim Zeltaufbau ist größte Vorsicht geboten Wir haben im KOMET wiederholt über den Stand der Arbeiten an den neuen UVV. „Zelte" und deren Wichtigkeit berichtet. Die nachstehende Presseinformation unserer Berufsgenossen- schaft Nahrungsmittel und Gaststätten über einen tödlichen Unfall beim Zeltaufbau unter- streicht die Dringlichkeit des Erlasses der neuen UVV. Markte Wir haben im KOMET vom 20. September Nr. 4395 und vom 30. September 1984 Nr. 4396 ausführlich über die Sitzung des Vorstandes sowie des Gewerbe- und Rechtsausschusses in Oldenburg berichtet. Erst jetzt er- reichte uns, wie das bei Fotografien gelegentlich vorkommt, ein „Nachzügler". Wir möchten dieses hübsche Foto, das Vizepräsident Horst Rennebaum bei seinen Dankesworten an Bürgermeister Bühler zeigt, den Kol- legen nicht vorenthalten. Hochspannungsunfall beim Zeltaufbau Auf einem Werksgelände sollten zwei Festzelte auf- gebaut werden. Hierzu wurde eine Zugmaschine mit aufgebautem Ladekran verwendet. Bedient wurde der Kran vom Mitarbeiter K. Außerhalb des Aufbauberei- ches befand sich eine Hochspannungsleitung (20 kV). Sie war bei „normaler" Aufbauarbeit nicht zu er- reichen. Ein Zelt war schon aufgebaut. Beim Aufbau des zwei- ten Zeltes kam noch ein Lkw, dem jedoch die Zug- maschine im Weg stand. Der Mitarbeiter K. fuhr dar- aufhin die Zugmaschine aus der Einfahrt. Zufällig war der Kranausleger eingezogen. Danach wurde das zweite Zelt mit dem Kran weiter aufgebaut. Als der zuvor eingefahrene Lkw nach dem Beladen den Hof wieder verlassen wollte, fuhr der Mitarbeiter K. die Zugmaschine erneut aus der Einfahrt. Aber jetzt war der Kranausleger ausgefahren. Beim Zurück- fahren berührte der Ausleger die Hochspannungslei- tung. Der Aufsichtsführende rief dem Mitarbeiter zu, jetzt auf keinen Fall die Zugmaschine zu verlassen. Wäh-