Der Komet 4484 – Seite 10

Seite 8 seine Mitglieder allgemein bei den individuell zu sichernden Wegen in die Technologie der Zu- kunft zu beraten und auch adäquates Angebot sowie eine konkrete Vorstellung vom Volksfest in der Freizeitgesellschaft des 2. Jahrtausends zu entwickeln. Wenn sich der DSB bei der Förderung dieser Wege in die Zukunft einer Unterstützung der Politiker und anderer gesellschaftlicher Entscheidungsträger bedienen will, dann dürfen diese Ideen nicht nur im nebulösen Raum am Biertisch diskutiert werden. Vielmehr gilt es, diese Ideen konkret zu formulie- ren und sie als Verbandsforderungen aufzustellen. Kleinmütiges Gezänke ist bei der Bewältigung dieser Aufgabe nicht gefragt. Gefragt und not- wendig ist eine gemeinsame große Anstren- gung für die Zukunft der Volksfeste und damit für die Zukunft des Berufsstandes der Schau- steller. Auszüge aus dem Jahresbericht 1986 des Bundesfachberaters für Fahrgeschäfte Günter Uhse Liebe Kolleginnen und Kollegen! »DER KOMET« PIRMASENS sten Teil sind die gemeldeten Fälle zu untersu- chen, im zweiten Teil sollen dann Alternativen aufgezeigt werden, z. B. durch neue Stromabneh- mer, Netze, Rollen usw. Auch durch einige Berich- te im KOMET 1985, in denen ganz deutlich gesagt wurde, daß die Untersuchungen solcher Unfälle an Ihrem Geschäft kostenlos sind und keine behördli- chen Nachteile oder Auflagen auf den Betreiber zu- kommen, wurden in der Saison 1985 nur drei Fälle gemeldet. Das bedeutet, daß die Untersuchungser- gebnisse und die damit verbundenen Verbesse- rungsvorschläge zur Vermeidung von Augenver- letzungen beim Betrieb von Autoskootern noch auf sich warten lassen. Ich glaube und hoffe jedoch, daß sich dieses Problem bei den jetzt kaum noch auftretenden Fällen in Zukunft von selber löst. Die 32. Sitzung des Arbeitskreises fand vom 13. bis 14. 10. 1986 in Nürnberg in der Landesgewer- beanstalt statt. Bei einem der Beratungspunkte ging es um untergeordnete Bauten. Im Einfüh- rungserlaß stand bisher unter 2.1.: Fliegende Bau- ten bedürfen, bevor sie erstmals aufgestellt und in Gebrauch genommen werden, einer Ausführungs- genehmigung. Dies gilt nicht für untergeordnete Bauten (z. B. Stände, Buden), die eine überbaute Fläche von 30 qm oder eine Höhe von 5 m nicht überschreiten. Hier lag nun ein schriftlicher Antrag der H.G. vor, man möge doch die Fläche auf 50 qm ausweiten, mit der Begründung, daß immer mehr untergeordnete Bauten in Container- Bauweise mit ausziehbaren Erkern hergestellt wer- reden. Der Arbeitskreis ist im großen und ganzen un- Userer Empfehlung nachgegangen, bei neueren Geschäften, in die Wagen oder Container einge- baut sind, die Obergrenze auf 50 qm heraufzuset- zen, so daß es jetzt im neuen Text heißt: Wagen und Container, die durch Zu- und Aufbauten so ver- ändert werden, daß ihre umbaute Fläche mehr als 50 qm betragen, bedürfen einer Ausführungsge- genehmigung. Buden und Stände bleiben bei der al- ten Regelung von 30 qm. Rückblickend auf die Saison 1986 kann eine ge- wisse ansteigende Tendenz nicht übersehen wer- den. Wenn ich in vergangenen Jahren von schlechter werdenden Einnahmen gesprochen ha- be, so möchte ich auch eine Veränderung zur an- deren Seite nicht verschweigen. Ich will hier nicht von übertriebenem Optimismus reden, das kann si- cherlich auch nicht in Ihrem Interesse sein, aber ei- ne Verbesserung in allen Bereichen führt zu neuen Investitionen, und das wiederum hilft dem ganzen Gewerbe, weil wieder Besucher auf unsere Fest- plätze gezogen werden. Vom 10. bis 11. März 1986 tagte der Arbeitskreis »Sonderbauten« der Fachkommission Bauaufsicht der Argebau in Düsseldorf. Thema der zweitägigen Beratung war der Musterentwurf des Einführungs- erlasses Richtlinien über den Bau und Betrieb Flie- gender Bauten 31. Sitzung. Teil 1/ Geschäfte Teil 2/ Zelte ― Auf der Tagesordnung stand auch wieder das For- schungsvorhaben des TÜV Bayern e. V. und TÜV Rheinland über Augenverletzungen bei Auto- skootern. Das Institut für Bautechnik in Berlin, das mit der Durchführung oder Forschungsarbeit beauftragt wurde, hat dies in zwei Aufgaben unterteilt. Im er- gh Nächster Punkt auf der Tagesordnung war die ster Linie um Achterbahnen. Der Arbeitskreis fühl- Größe von Fahrgeschäften. Hierbei ging es in er- te sich durch die vielen Zeitungsmeldungen über angeblich Verletzte aufgerufen, diesen Punkt auf die Tagesordnung zu setzen. Diskussionspunkt war die Frage, wie können Volksfestbesucher vor gesundheitlichen Schäden bei Fahrgeschäften oder Achterbahnen, bei denen eine außergewöhn- liche Belastung auf den Fahrgast einwirkt, ge- schützt werden. Eindeutiger Tenor der Mitglieder des Arbeitskrei- ses war die Meinung: »noch schneller, noch höher<< nicht mehr ohne ein ärztliches Gutachten. Dies würde bedeuten, daß schon im Vorfeld einer Neu- planung in Verbindung mit Hersteller und TÜV bei neuartigen technisch schwierigen Fliegenden Bauten ein medizinischer Sachverständiger hin- zugezogen werden muß, wenn Gesundheitsgefah- ren zu vermuten sind. - Bau- und Betriebsvorschriften Neufassung Der Arbeitskreis der ARGE-BAU wird wohl im März 1987 zu seiner letzten Sitzung zusammenkommen, um dann den Mustereinführungserlaß der Fach- kommission Nr. 4484/10. 3. 1987 zur Beschlußfassung vorzulegen. Nach jahrelangen Beratungen über die neuen Richtlinien glaube ich, daß wir mit dieser Neufas- sung auch in Zukunft unser Gewerbe ohne große Einschränkung ausüben können. Neue GEMA-Gebühren Die neue Gebührenrechnung der GEMA hat wohl bei einigen Betrieben zu unterschiedlichen Berech- nungen geführt. Hier lohnt es sich, noch einmal um eine genaue Überprüfung der Abrechnung nachzu- fragen. Die Gruppeneinteilung ist im Jahresbericht für Fahrgeschäfte - KOMET Nr. 4452/20. 4. 1986 - nachzulesen. Ich möchte abschließend sagen, daß durch jahre- lange gute Zusammenarbeit des DSB, seiner Ver- treter und den verschiedenen Gremien und Arbeitskreise viele sinnvolle Entscheidungen sowie Veränderungen getroffen und beschlossen wur- den, die die Arbeit des Schaustellers vor Ort er- leichtern. Es bleibt noch vieles zu tun, und hier sind sicherlich auch Sie alle aufgerufen mitzuwirken, daß unser Gewerbe auch in Zukunft erhalten bleibt, für uns und nachfolgende Generationen, denen ge- genüber wir heute verpflichtet sind. Zum Abschluß möchte ich mich bei meinem Stell- vertreter Herrn Max Eberhard für die sehr gute Zu- sammenarbeit bedanken. Schausteller-Verband e. V. Marburg/Lahn Auf der am 31. Januar 1987 stattgefundenen General- versammlung wurde bis auf eine Änderung der Vor- stand wiedergewählt. 1. Vorsitzender: Otto Grund; 1. stellv. Vorsitzender: Ullrich v. Elkan; 2. stellv. Vorsit- zender: Udo v. Elkan; Schriftführer: Adi Ahlendorf; Kassierer: Karl v. Elkan. Die Tagesordnung lief folgendermaßen ab: Eröffnung und Begrüßung, Totenehrung, Genehmigung der Ta- gesordnung, Verlesung des letzten Protokolls, Neu- aufnahmen, Bericht vom Delegiertentag in Herford, Jahresbericht des Vorstandes, Kassenbericht und Re- visionsbericht, Neuwahl des Vorstandes, Berufs- und Organisationsfragen, Verschiedenes. Zum Schluß kam es noch zum gemütlichen Beisam- mensein der Mitglieder. A. Ahlendorf, Schriftführer ned Schaustellerverband Niedersachsen e. V. Sitz Hannover - Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen, die nächste Mitgliederversammlung findet am Don- nerstag, dem 12. März 1987, 19.30 Uhr, statt. Versammlungsstätte: Restaurant »Ihme-Blick«, Han- nover, Roesebeckstraße 1, Telefon (05 11) 47 14 55. Die Tagesordnung zu dieser Versammlung wurde allen Mitgliedern schriftlich zugesandt. Da interessante und wichtige Dinge besprochen wer- den u. a. wird ein Referat gehalten über Versiche- rungen im Schaustellergewerbe, bitten wir unsere Mitglieder möglichst vollständig und pünktlich zu er- scheinen. Im Namen des Vorstandes gez. Karl-Heinz Bötticher, 1. Vorsitzender Neue Tagungstermine: 39. Delegiertentag des DSB vom 26.-29. Januar 1988 in Frankfurt 40. Delegiertentag des DSB vom 15.-18. Januar 1989 in Berlin XXVII. ESU/UFE KONGRESS vom 11. bis 14. Januar 1988 in Rom