Der Komet 4574 – Seite 19

Nr. 4574/10. 9. 1989 »DER KOMET« PIRMASENS Seite 17 Auf und nieder, immer wieder - Volksfestschwung im Rhythmus der Zeit. Super-Acht »Himalaya-Bahn« und Wellenflug als gute Nachbarn. Wieder der stärkste Publikumsmagnet auf den Rheinwiesen: Die bewährte Hochbahn »Vierer-Looping«. kum angenommen. Jung und alt leisteten sich die amüsante Auffahrt- und Rutschpartie. Noch entschie- den größer aber war die Zahl jener Volksfestbesucher, die ihre helle Freude am kostenlosen Zuschauen hatten. lungen waren die zum Teil notwendig gewordenen, ten eine Absage zu erteilen. Außerdem würde - spe- zum Teil auch gewollten Veränderungen der Straßen- ziell im Fall Düsseldorf zwangsläufig ein etwas führung auf den Rheinwiesen, besonders unterhalb phantasielos wirkender langgestreckter Rundlauf ent- der Oberkasseler Brücke. Dort mußte die gelegentlich stehen, der beim Publikum allzu schnell den Eindruck als >>Schwanz bezeichnete und nicht immer anspre- erwecken könnte, »schon alles gesehen<< zu haben. chend bebaute Reihe abgeschnitten werden. Denn Wenn die Querreihen denn aber schon da sind, sonst hätten die hier plazierten Schausteller unde chen schaffenden Wirkung, dann gehören dort- hin auch attraktive Geschäfte. Das alles ist nicht neu, vielmehr schon fast Binsenweisheit. Freilich gehört es immer noch nicht zu den gu- ten Gepflogenheiten der Platzmeister, die At- traktionen oder Magneten in den Querreihen - der Gerechtigkeit wegen - turnusmäßig auszu- wechseln. Das gilt keineswegs nur für Düs- Marktkaufleute nicht einmal das berühmte Salz auf mit ihrer auflockernden und Bebauungsflä- höchste« geltenden Rutschbahn, daß zeitweise die dem Brot verdient; sie »lebten« bisher von den inzwi- schen abgeschafften Parkplätzen. Jetzt wurde hier der gesamte Eingangsbereich Nord des Festplatzes neu gestaltet und alle waren mit dem Ergebnis zufrieden, das Publikum und ebenfalls die Beschicker (die meisten jedenfalls). Alles wirkte hier klarer gegliedert, sauberer, harmonischer. Ein Einzellob sei ausnahmsweise gestattet: Die nahe dem Eingang Nord plazierte Reisekonditorei präsentierte sich mit neuer Frontausstattung in aktuellen Farben. Die gelungene Bemalung zeigt frisch-fröhliche Sze- nen aus der guten alten Zeit; trotz der Szenenvielfalt an der Front wirkt das Ganze nicht überladen. Ansonsten gab es, vorsichtig-vornehm ausgedrückt, auch diesmal ein paar »>Unebenheiten«< in der Bebau- ung. Aber wirklich grobe Fehler waren nicht zu bemän- geln. Daß die Großschaukel »Alte Liebe«< nach Jahren problematischen »>Querreihen-Daseins«< diesmal in der Hauptreihe »Rheinstraße« stand, war sicher eine ange- brachte »fällige Lösung. Einen ähnlichen Ausgleich sollten die Verantwortlichen im nächsten Jahr dem »Ranger« bieten, der diesmal wieder wie schon im vorigen Jahr in einer Querreihe und dort obendrein gegenüber einem Schaugeschäft stand. Das war ein bißchen viel der Nachteile »auf einen Schlag<<. Problematik der Querreihen seldorf. Ludwig Kreutzer hatte sich diesmal besonders be- müht, vor den Mündungen der Querreihen jeweils at- traktive, lockende Kopfgeschäfte zu plazieren. Das war allemal besser gelungen als in früheren Jahren - wenngleich es sicherlich nicht besonders glücklich wirkte, daß die Fahrgäste des älteren, aber nach wie vor gepflegten »>Calypso<< durch die relativ kurze Quer- reihe direkt auf den in der Fahrweise »>verwandten<< modernen Break-Dance schauten. Nicht eben glücklich war auch die Plazierung der »Geisterschlange« gegenüber dem bewährten Vierer- Looping. Diese attraktive Hochbahn war auf den Düs- seldorfer Rheinwiesen erneut der stärkste Publikums- magnet. Die Besuchermassen stauten sich hier und drehten der »Geisterschlange« den Rücken zu. en Erfolgreicher »>Veteran<< - So groß war der Andrang vor dieser als »Europas Hauptreihe von der Menschenmasse völlig verstopft wurde. Das Nachsehen hatten nicht nur die gegen- über stehenden Geschäfte, sondern zum Teil auch die rechts und links daneben plazierten. Für die Betroffenen war das mehr als ärgerlich. Was aber soll man machen, wenn ein Geschäft die Besu- cher begeistert vor allem durch hervorragendes Betreiben? Es ist nun einmal wichtig und richtig, ja sogar notwendig, daß es auf den Festplätzen auch ko- stenlos viel zum Schauen, Staunen und Amü- sieren gibt. Dafür sorgen seit eh und je beispielsweise auch die Schaugeschäfte mit ihren Paraden. Und ebenfalls beim Kesseltanz oder Taumler ist das - geschicktes, originelles Betreiben vorausgesetzt - immer wieder der Fall, wie auch diesmal in Düsseldorf erneut bewie- sen wurde. Vorteile und Nachteile Indirekt, als Ganzes betrachtet, profitieren die Volks- feste von solchen »Besucher-Stoppern«. Denn sie hal- ten das Publikum fast auf den Plätzen und vermitteln sympathische Eindrücke und Erinnerungen. Wer kann und mag schon pausenlos Geld hinblättern für Ähnlich die Situation vor dem großen Toboggan. Das Karussellfahrten, für Essen, Trinken, Naschen, für Lo- seit jetzt 80 Jahren reisende Geschäft erwies sich in se oder Schießen. Sich zwischendurch auch kosten- Das Problem der Querreihen ist branchenbekannt. Düsseldorf wieder einmal als »Besucher-Stopper«. los amüsieren und zuschauen- das ist so etwas wie Niemand möchte dort stehen. Auf sie zu verzichten Deutlicher: Dieser Veteran unter den Fahrgeschäften Atemholen. Und das ermuntert und beschwingt letzt- hieße jedoch, mehr Schaustellern oder Marktkaufleu- wurde in erstaunlicher Weise vom Düsseldorfer Publi- lich doch erneut dazu, wieder Geldbörse oder Briefta- POLIZE K VERWALTUNG V TOLETTEN A Zwei Rundfahrgeschäfte der Spitzenklasse gaben auf den Rheinwiesen ihr erfolgreiches Düsseldorf-Debüt: »Circus-Circus« und »Centrox«. Texte: (wkl) Fotos (6): Hardy