Der Komet 4742 – Seite 19

Nr. 4742/10. 5. 1994 Markt ohne Schwung Der Komet ex Osterkirmes in Iserlohn Mit Bummelpässen bummeln HEIDENHEIM - Am 25./26. März fanden weit über 100 Marktfahrer den Weg nach Heidenheim, um dort in der Fußgängerzone Frühjahrsmarkt zu hal- Von Wolfgang Gumprich (Text/Fotos, 2) ten. Unter der Leitung von Manfred Popp entstand wieder ein buntes Marktbild. Sein Herz für Schau- steller kann er nicht leugnen, denn es hatten wie- der mehrere Kinderfahrgeschäfte ihren Platz unter den Beschickern gefunden. Werbung und Presse hatten massiv für den zwei- tägigen Markt in Heidenheims »guter Stube« ge- worben, aber auch die Marktkaufleute selber hatten die Tische gefüllt, so daß die bunte Markt- straße zum Kaufen einlud. Aber dazu gehören auch die Kunden! Wie ist es zu erklären, daß diese Gut gefüllte Stände laden zum Kauf . . . Das »>Iserlohner Doppel-U« hat nach Aussage von Heinz Wendler zum zweiten Mal seine Bewährungs- probe bestanden. Er ist Organisator der Iserlohner Osterkirmes und gilt als »Erfinder« dieser Art der Besucherführung. Nach Experimenten mit dem Rundlauf und einer Mittelreihe schuf er diese dop- pelte U-Aufreihung für die Iserlohner Kirmes. Außen bestimmt eine rechtwinklige Anordnung in U-Form das Kirmesgeschehen, ein rundes U schließt sich daran an und führt an den Ausgangs- punkt zurück. Diese Anordnung ist beim ersten Rundgang etwas gewöhnungsbedürftig, erinnert sie doch leicht an ein Labyrinth; sie gestattet aber dem Veranstalter auf dem 14000 Quadratmeter großen Platz direkt am Seilersee insgesamt 82 Ge- schäfte von 65 Schaustellern zu plazieren. 19 mit integrierter Gondel aufgebaut. Ganz in Weiß er- innerte es ein wenig an die Prachtzelte orientali- scher Potentaten. 500 Plakate sowie Werbespots in den Lokalradios machten im Umland auf die Kir- mes am Seilersee aufmerksam. Die örtlichen Ta- geszeitungen warben mit Sonderseiten. Zum ersten Mal seit ihrer Gründung vor 43 Jah- ren gab es auf der Iserlohner Osterkirmes Bummel- pässe zu kaufen; sie ermäßigten das Kirmesver- gnügen im Schnitt um rund 20 Prozent. Das Feuer- werk am Freitag abend lockte tausende Besucher an den Seilersee; selbst auf der direkt am Platz vorbeiführenden Autobahn hielten die Autofahrer an und bestaunten die Farbenpracht. - Doch Bummelpässe und Feuerwerk konnten - auf die Veranstaltungstage gesehen den Besu- cherschwund nicht aufhalten. Schuld gaben die Schausteller den eher winterlichen Temperaturen und dem typischen Aprilwetter. Organisator Heinz So stand seit 40 Jahren zum ersten Mal wieder eine Stahlhochbahn am Seilersee. Sie gehörte wie Wendler erschüttert dies nicht: Seit zehn Jahren das 38 Meter hohe Riesenrad zu einer niederländischen Fir- ma. Ansonsten bestimmte das >>kirmesübliche<< Vergnügungs- potential die neuntägige Oster- kirmes (2. bis 10. April) in Iser- lohn: Musik-Expreß, Autoskoo- ter, Break-Dance, Überschlag- so richtig verbiestert und verschlossen auf das Marktangebot reagierten? Hat hier jemand Fehler gemacht oder ist es einfach nur der unglückselige schaukel, Belustigungs-Lauf- Freitagtermin, der für Märkte kein guter Tag zu geschäft, Kinderfahrgeschäf- sein scheint? Auch der Samstagtermin erwies sich te; der Alpha-Jet bildete die bisher beim Frühjahrsmarkt nicht als Renner. So umgekehrte Scheitelspitze des machte ja Manfred Popp vor einiger Zeit beim Rat »>Iserlohner U's<<. der Stadt den Versuch, die Termine besser zu Von zwei Premieren gilt es koordinieren. Die Sache wurde abgewiesen und in- ebenfalls zu berichten: Karl- zwischen gehen die Uhren in Sachen Markt sowie- Heinz Wendler aus Dortmund so anders, denn Heidenheim hat einen neuen OB. beschickte mit seiner Kinder- Dies müssen die Marktleute leider so hinnehmen, schleife am Seilersee seine und sie hoffen, daß ihr Anliegen, Markt zu halten erste Kirmes. Weiter hatte die und damit zu existieren, von der IG und Herrn ortsansässige Brauerei zum Popp richtig vertreten wird. (B. M./Foto: Meier) ersten Mal ihr neues Partyzelt Aus dem Riesenrad ist deutlich das »>Iserlohner U«< zu erkennen: Der Alpha- Jet (M.) und der Musikexpreß (rechts hinten) bilden die Scheitelpunkte. Trabrennbahn und Palmkirmes eine glückliche Symbiose Im ersten Moment mag sich der Außenste- hende die Frage stellen, was hat Pferdesport eigentlich mit Kirmes zu tun? Einmal abgese- hen davon, daß Pferde seit frühester Zeit zu den beliebtesten Besatzungsteilen für unsere Karussells zählen, daß früher zu jeder Kirmes ein Circus und damit auch Pferdenummern gehörten und daß das Münchner Oktoberfest vor nunmehr 185 Jahren aus einem Pferde- rennen, das aus Anlaß der Vermählung des bayerischen Kronprinzen Ludwig veranstaltet wurde, hervorgegangen ist, rein gar nichts. Für die Palmkirmes (und seit dem letzten Jahr auch für das benachbarte Crange!) haben indes Pferde und in diesem Falle Traber - eine in- zwischen durchaus wichtige Bedeutung. Der schon traditionelle, jährlich auf dem Geläuf der Recklinghauser Hillerheide-Trabrennbahn un- weit des Festplatzes stattindende »Große Preis der Palmkirmes«, ist nämlich längst eine Art inof- fizieller Auftakt für das Volksfest selbst. Für rela- tiv kleines Geld treten bis zu zwölf Schausteller- unternehmen und der Recklinghauser Schau- stellerverein als Sponsoren der einzelnen Läufe auf, die dann so ungewöhnliche Namen wie »Silber-Minen-Preis« oder »Preis von Fischers Fritze tragen. Aufgrund der bundesweiten Ver- öffentlichung des Palmkirmes-Renntages in den einschlägigen Turf-Gazetten, ist die Palmkirmes bei Wettfreunden längst ein Begriff. Das wirkt - sich natürlich insbesondere im Raum Nordrhein- Westfalen positiv für die Veranstaltung aus. Das Wunder, daß sich auch diesmal - trotz strömenden Regens - enorm viele Rennsport- freunde am Vorabend der Kirmes auf der Hiller- heide eingefunden hatten. Stark vertreten waren auch die Beschicker, die sich in den vom Renn- verein zur Verfügung gestellten VIP-Räumen bei einem deftigen Büfett und gepflegten Getränken mazba Unser Foto zeigt die Siegerehrung des diesjährigen Hauptrennens um den »Großen Preis der Palmkir- mes«<, den Michael Schmidt mit dem vierjährigen Traberhengst Tartas für sich entscheiden konnte. Mit von der Partie bei der Pokalübergabe an den strahlenden Sieger waren auch Platzmeister Her- mann Engeln und Schaustellerseelsorger Joachim Feige. sichtlich wohl fühlten und nebenbei die eine oder andere Wette riskierten. Doch zurück zum Sinn des Ganzen. Längst ist das Palmkirmes-Rennen mehr als nur ein gelun- gener Werbegag für das größte Volksfest im Vest. Seit Jahren beschert es den Veranstaltern der Kirmes so ganz nebenbei auch den Schlüs- sel für eine außerordentlich wichtige Parkfläche in unmittelbarer Veranstaltungsnähe. Als Ge- genleistung für das Engagement der Beschicker. stellt nämlich der Rennverein seine Parkplatzka- pazität an den Kirmeswochenenden zur Verfü- gung. Das bedeutet Parkmöglichkeiten in einer Menge, wie sie ansonsten weit und breit nicht, aber schon gar nicht in so angenehmer Distanz zur Verfügung stehen würden. Der Recklinghau- ser Schaustellerverein hat dieses Abkommen. bereits vor Jahren, als der Renntag bestenfalls als zusätzlicher Gag belächelt wurde, angepeilt und damit der Veranstaltung einen außerordent- lich wichtigen Dienst erwiesen. Daß darüber hin- aus während des Rennens auch noch die Ge- selligkeit zwischen den Beschickern gepflegt werden kann, ist ein weiterer positiver Aspekt, ebenso wie die gute PR, die das Renn-Engage- ment obendrein bringt. Eine gute Sache also, die überall dort nachah- menswert ist, wo eine ähnlich günstige räumli- che Konstellation zwischen Rennbahn und Fest- platz besteht. (sc/Foto: Schulz)