Der Komet 4848 – Seite 17

Nr. 4848/20. 4. 1997 in Eigeninitiative von den dort abgelagerten Trüm- mern unserer kriegszerstörten Stadt beräumt ha- ben. Im Jahre 1957 mußte ein großer Teil des Kleinmesseplatzes, verwaltungsmäßig bestimmt, an den VEB Kraftverkehr abgetreten werden. Da- durch wurde den ambulanten Händlern mit ihren Marktbuden auf dem Gelände der Kleinmesse ein jähes Ende bereitet. Der Komet - fed etes áreas nicht zu verstecken. 17 Zum Schluß noch einige Worte zum nicht zu un- messe einladen. Dies war noch vor der 1. Leipziger 120 Zugmaschinen aus den verschiedensten Orten Mustermesse nach dem Krieg, die im Mai 1946 kommend nur noch auf der Straße zum Cottaweg terschätzenden »Wirtschaftsfaktor Kleinmesse<<. durchgeführt wurde. Der Kleinmesseplatz am Cot- anreisen. Neben den bekannten und bewährten Für ca. 500 Schausteller und Mitarbeiter, die jedes taweg konnte als Veranstaltungsort nur so schnell Einrichtungen ist der Leipziger Schausteller Hans Jahr 12 Wochen zur Durchführung der Kleinmes- wieder genutzt werden, weil ihn die Leipziger Lehmann mit seinem fabrikneuen, spektakulären sen bereit stehen, ist Leipzig die tägliche Versor- Schausteller und ambulanten Gewerbetreibenden Flugkarussell »Frisbee« dabei. Ebenso dabei ist gungsquelle. Die Lindenauer Schulen nehmen zu Bewegung und heiße Rhyth- jeder Messe ca. 23 Gastschüler auf. Auch für die der »Hexentanz<< men in zwei Kesseln - sowie das größte reisende Betriebe, Handwerker und Dienstleiter der Umge- Wasserlabyrinth »Aqua Valleys«< und eine Wildwas- bung waren und sind die Schausteller schon immer serbahn neuester Bauart aus Münster. Wie alle an- willkommene Auftraggeber. Die Platzgelder, Ge- deren Schausteller hofft auch Maik Hadlok aus nehmigungskosten, Energie-, Wasser- und Müllge- Pegau mit seiner Neuinvestition »Juke Box« auf ei- bühren jeder Kleinmesse sind für die Kommune nen großen Besucherandrang. Als abwechslungs- nicht unwesentliche Einnahmen. Ganz im Gegen- reiches Rahmenprogramm werden wieder tolle satz zu anderen Kultureinrichtungen, die mit gro- In 40jähriger sozialistischer Planwirtschaft ha- Feuerwerke in die Luft steigen, an den Familienta- Ben Summen subventioniert werden müssen, um ben die immer selbständig gebliebenen Schaustel- gen (mittwochs) gibt es ermäßigte Fahrpreise an al- bestehen zu können , tragen sich die Kleinmessen ler trotz vielfältiger Reglementierungen wie z. B. len Karussells, eine Traditionsstraßenbahn wird selbst. Für die Zukunft sollten die Kleinmessen, als 21.00 Uhr Schließzeit, kein Bierausschank, Treib- vom Hauptbahnhof zum Kleinmessegelände fah- eines der Touristenziele Leipzigs, eine besondere stoffzuteilung, keine neuen Gewerbeerlaubnisse ren und ganz tolle Kunststücke wird die Hochseil- Beachtung finden, denn sie brauchen sich vor für Spieleinrichtungen, bilanzierte Materialzutei- truppe Weisheit mitten auf dem Festplatz den Großveranstaltungen ihrer Art in anderen Städten Bernd Schleinitz lung usw. die Leipziger Kleinmessen als vielbe- Besuchern darbieten. suchte Volksfeste mit ihren teils zwar alten, aber auf dem technisch bestmöglichsten Stand gehalte- nen Karussells und Spieleinrichtungen maßgebend mitgestaltet. Es entstanden auch immer wieder Neuheiten und Einmaligkeiten durch Eigeninitiati- ven von Leipziger Schaustellern. So erinnern wir uns an das >>Hippodrom« der Fam. Valentin, Erwin Suchs >>Taifunrad«<, Herbert Kolischs >>Elektrisches Bärenschießen<<, die »Benzinrollerbahn« von den Familien Radochla und Rudi Schleinitz, Heinz Rothes » Gläserner Irrgarten«, ein »>Hydraulik Kin- derkarussell<< von Erich Schleinitz und von Sohn Bernd das >>Drehbare Haus« sowie ein »>Elektroni- scher Schießstand<< auf Drachen und Sauriere. Viel Mühe kostete die Familie Ullmann der Bau eines >Wikingerschiffes<<. Die durch >>harte Devisen« ins Land geholten modernen Karussells des VEB Zen- tralzirkus (Twister, Satellit, Sprungschanze, Baby- Flug, Stahlachtbahn) sorgten ebenfalls für Ab- wechslung auf den Kleinmessen. Ältere Besucher werden sich noch an die großen Gaststätten Bratwurstglöckel, Kochs Tanzpalast, Adams Gast- stätte und die Hafenschänke ― 910 diewed Braunschweiger Frühjahrsmesse Diese traditionelle Messe war eine kleine Premiere Bend nicht mehr mitgespielt. Die nächsten 14 Tage zum Saisonanfang 1997, denn sie fand zum ersten waren mit dem unterschiedlichsten Wetter bestellt, Mal unter alleiniger Regie des Schaustellerverban- das dem Besuch nicht sehr dienlich war und somit des Braunschweig statt. Die Stadt Braunschweig war die Messe wieder eine Durchschnittsveranstal- hat auf Antrag zugestimmt, die Messe in die Hände tung. Von 315 schriftlichen Bewerbungen wurden des örtlichen Schaustellerverbandes zu legen, da- 84 Schausteller und Marktkaufleute zugelassen, mit die Kostensteigerung für die Schausteller nicht die eine Frontmeterzahl von 1000 Metern bebau- zum Tragen kommen sollte. Der Verband kann ten. Heraus ragten folgende Fahrgeschäfte: Ach- preiswerter arbeiten und hat zu den Schaustellern terbahn (Vorlop), Riesenrad (Schiek), Take Off in der Bundesrepublik den besten Kontakt. Die Ei- (Langenscheid), Ranger (Vorlop) Break Dancer nigung mit der Schützengesellschaft, deren Eigen- (Dreher), Autoskooter (Vorlop), Jaguarbahn und tum der Platz ist, mußte vorher vollzogen werden Twister (Ahrend), Irrgarten (Markmann), Schauge- und ist ein Bestandteil des Vertrages mit der Stadt Braunschweig. Daß der Name »Braunschweiger Messe«< weiter geführt werden muß, denn das Messe-Privileg stammt aus dem Jahr 1681 und ver- pflichtet in besonderer Weise, wurde ebenfalls im Vertrag festgelegt. schäft (Reutlinger) sowie sieben Kinderfahrge- schäfte. Die verschiedenen Imbiß- und Ausschank- geschäfte waren vertreten und alle eßbaren Spe- zialitäten, die auf einem Festplatz sein müssen. Natürlich fehlte es auch nicht an Warenausspielun- gen und Schießhallen. Das Café »Sanssouci<< von W. Sendler muß hervorgehoben werden, da es ei- ne Bereicherung des Festplatzes war und kulina- risch Besonderes bot. Außerdem wurde den Schaustellern ein täglicher Mittagstisch angebo- ten, der seinesgleichen sucht. Wie der Schaustellerverband berichtete, wurde Partie. Nach dem Faẞanstich wurden wieder Spe- diesmal fünf Großfahrgeschäften aus den neuen zialitäten des Festplatzes zum Verzehr geboten Bundesländern eine Zusage erteilt, um ein neues und dazu mundete das von der Brauerei gestiftete Flair auf den Festplatz zu bringen bzw. die Reise- Feldschlößchen-Bier. Ein anschließender Rund- anbindung an die neuen Länder zu festigen. Leider gang über den gut beschickten Festplatz beendete erfüllte sich dieses nicht, denn zwei Betriebe sag- den offiziellen Teil dieses Tages. ten nach ihrer Vertragszusage ab, und die Geister- bahn erteilte acht Tage vor dem Festbeginn eine Absage. So konnte dann auch kein Ersatzgeschäft mehr beschafft werden. Dieses ist natürlich sehr bedauerlich, denn Angebote von Fahrgeschäften waren genügend vorhanden. Die Messe wurde am Freitag, 7. März, um 16.00 erinnern, die bis in Uhr mit dem traditionellen Faẞanstich durch Ober- die 60er Jahre betrieben wurden und jetzt, da völlig bürgermeister Werner Steffen eröffnet, wozu sich verfallen, abgerissen werden. nextiochenal eine große Anzahl von Repräsentanten aus Politik In den Wirren der politischen Wende in der DDR und Wirtschaft einfanden. Zum ersten Mal war die mußte der am 23. 1. 1990 wiedergegründete Leip- Bundestagsabgeordnete, Frau L. Onur, mit von der ziger Schaustellerverein mit seinen ca. 100 Schau- stellerbetrieben aus dem Regierungsbezirk Leipzig mit großem persönlichem Einsatz vor allem der da- maligen Vorstandsmitglieder unter Leitung des 1. Vorsitzenden Hellmut Hoffmann um die Erhaltung des Kleinmesseplatzes kämpfen. Aus der damali- gen Goldgräberstimmung heraus konnte ein Kul- turdirektor ominöse Verträge mit Firmen aus den alten Bundesländern abschließen, so daß ca. 10000 qm Fläche für die Kleinmessen nicht zur Verfügung standen. Auch die Absichten einer ehe- maligen Finanzamtschefin, den Messeplatz mit fe- sten Bauten zu bebauen, konnte durch intensive Öffentlichkeitsarbeit verhindert werden. Durch das Verständnis und das Vertrauen, das sich der LSV bei den Parlamentariern und der Stadtverwaltung erwarb, durfte er erstmalig die Leipziger Kleinmes- se vom 20. 4. bis 12. 5. 1991 in eigener Verantwor- tung organisieren und ausrichten. Die ersten drei Messetage versprachen ein gu- tes Geschäft, da das Wetter sich von seiner besten Seite zeigte und die Bevölkerung den Platz in Mas- sen besuchte. Leider hat der Wettergott anschlie- Vem Faß! halfreles Pong? Zur Messe wurden mehrere Sonderveranstaltun- gen durchgeführt. Mit zwei Familien- und Kinderta- gen zu »rigoros« verbilligten Preisen wollte man besonders den neuen Ladenschlußzeiten des ste- henden Gewerbes begegnen, denn auch nach 20.00 Uhr muß man die Bevölkerung begeistern. Zwei Höhenfeuerwerke, die leider unter den schlechten Wetterbedingungen litten, wurden ab- gebrannt. Dann wurde der Ballonwettbewerb vom letztjährigen Oktoberfest, am Tag der deutschen Einheit, prämiert. Drei Gäste erhielten je ein Fahr- rad für ihren am weitesten geflogenen Ballon. Wei- tere am Wettbewerb teilgenommene Besucher erhielten je ein Lebkuchenherz und einen Beutel mit Freikarten für die anwesenden Fahrgeschäfte. Ferner wurde wie im »Komet«< am 30. 3. berichtet, der Gottesdienst mit Konfirmation durch Pfarrer Der Leipziger Schaustellerverein unter seinem jetzigen Vorsitzenden Mathias Müller ist auch in diesem Jahr Veranstalter der Jubiläumskleinmes- sen. Lange Zeit war der Plagwitzer Bahnhof Ankunfts- und Abreiseort (auch mit ganzen Sonder- zügen der Reichsbahn) von Schaustellern aus ganz Deutschland und die erst eisen- dann hartgummi- und später luftbereiften Pack- und Wohnwagen wurden mit den entsprechend der Zeit verschiedensten Zugmitteln zum Cottaweg trans- portiert. Zur Jubiläumsfrühjahrsmesse (19. April Der Vorsitzende des Braunschweiger Schaustellerver- Klaus Biehl ausgerichtet. Und 32 Schaustellerkol- bis 11. Mai 1997) werden 140 Attraktionen mit den bandes, Alfred Franz, assistierte Oberbürgermeister leginnen und Kollegen nahmen mit Erfolg an einer we Seguron Schulung der Lebensmittelhygiene teil. Jeder er- dazugehörigen 370 Pack- und Wohnwagen von Werner Steffen beim Faẞanstich.