Der Komet 4954 – Seite 3

2000-03-30 · Seite 3 von 36

Der Komet 4954 – Seite 3 vom 2000-03-30 – digitalisierter Zeitungsscan
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Nr. 4954 KOMET Druck- u. Verlagshaus GmbH 66954 Pirmasens-Winzeln Molkenbrunner Straße 10 66930 Pirmasens, Postfach 2261 30. März 2000 Der Komet bnu feltarbe Butie Yadise stra Gegründet 1883 Telefon 06331/5132-0 Who Telefax 06331/31480 E-Mail: komet_ps@t-online.de Internet: www.komet-pirmasens.de 3 follow as tua laul ide Steuersparmodell Geschäftswagen Von Dr. Hans-Jürgen Richter Fahrzeugkosten optimal absetzen Gerade für kleine und mittelständische Unter- nehmen und für Freiberufler machen sich die ste- tig steigenden Autokosten jetzt doch spürbar be- merkbar. Seit langem gehören die Ausgaben für den Geschäftswagen - neben Reise- und Bewir- tungskosten - überdies zu den häufigsten Streit- punkten mit den Finanzämtern. Da hilft nur eins: mit den richtigen Strategien konsequent und kompetent gegensteuern. Machen Sie Ihren Ge- schäftswagen systematisch zum Steuersparmo- dell! Prüfen Sie jetzt die folgenden Steuerspar- Tipps für Ihre individuelle Situation und setzen Sie sie gegebenenfalls noch im laufenden Jahr konkret um. Die genannten Strategien führen zu teilweise erheblicher endgültiger Steuererspar- nis im fünfstelligen Bereich. Da einige besonders lukrative Abschreibungsmethoden wie die An- sparabschreibung im nächsten Jahr mit dem Steuersenkungsgesetz modifiziert oder ganz ab- geschafft werden, kann sich schnelles Handeln noch in diesem Jahr jetzt wirklich lohnen. - Den ersten Teil der Steuerspartipps haben wir in der Ausgabe vom 30. März veröffentlicht. für die finanziell günstigere zu entscheiden. Bei dürfen als Obergrenze höchstens die realen laufen- mehreren Fahrzeugen verlangen die Finanzämter den Kosten (Unterhalt und ggfls. Abschreibungsbe- eine einheitliche Entscheidung - also entweder 1%- träge) vom Finanzamt angesetzt werden. Diese Kos- Methode oder Fahrtenbuch für alle Wagen. - Die for- tendeckelung ändert jedoch nichts daran, dass in malen Kriterien für das Führen eines Fahrtenbuchs vielen Fällen trotz betrieblichem Einsatz der Be- entnehmen Sie bitte dem nächsten Punkt. triebsausgabenabzug de facto ganz entfällt, weil dann ja alle Kosten durch den „Privatanteil" schon aufgebraucht sind. gei.how nadbiele neb nettb nebej not ned Wie Ihr Fahrtenbuch anerkannt wird Ohne Fahrtenbuch unterstellt das Finanzamt stets eine private Mitbenutzung von Fahrzeugen. In die- sem Fall ist dann die 1%-Methode bei der Errech- nung des Privatanteils zwingend vorgeschrieben mit allen damit verbundenen Konsequenzen (siehe oben). Wenn Sie ein Fahrtenbuch führen, versteu- ern Sie lediglich die damit individuell ermittelte Pri- vatnutzung. Ein Fahrtenbuch muss für jede einzelne Dienst- fahrt mindestens folgende Angaben enthalten: Datum und Kilometerstand zu Beginn der Fahrt Gefahrene Kilometer und Kilometerstand am Ende der Fahrt fah Steuerexperten gehen daher davon aus, dass aus Gründen der Steuergerechtigkeit in solchen Fällen höchstens 50% der Kosten als Privatanteil ange- setzt werden sollten. Sicherheitshalber sollte dies in der Steuererklärung bereits entsprechend berück- sichtigt werden (Berechnungsgrundlage jedoch un- bedingt beifügen!). Bei Nichtanerkennung durch das Finanzamt empfehlen Steuerberater derzeit, in jedem Fall Einspruch einzulegen. Der Grund: Gegen die aktuelle Praxis der 1%-Re- gelung läuft im Moment ein Musterverfahren beim Bundesfinanzhof (Az. III R 59/98). Sollte das Gericht die derzeit gültige Regelung kippen oder zumindest Fahrtziel mit Fahrtroute sowie Namen besuchter in ihren für den Steuerzahler ungünstigen Auswir- Geschäftspartner Bei Privatfahrten genügt die Angabe der ge- renen Kilometer mit dem Hinweis,,Privatfahrt". Überdies verlangen manche Finanzämter sogar noch zusätzlich Tank-, Park- und Bewirtungs-Quittungen als Nachweis für dienstliche Fahrten. Fahrtenbücher, die in Einzelfällen nicht korrekt geführt worden sind, dürfen von Steuerprüfern übrigens nicht vollständig verworfen werden, sondern nur für die Monate mit 1%-Methode oder Fahrtenbuch? Für die private Nutzung von Geschäftswagen ist pro Monat 1 Prozent des Brutto-Listenpreises zu ver- steuern die Kosten für Sonderzubehör sind dabei mit zu berücksichtigen. Für die Privatnutzung eines 80000-Mark-Wagens müssen Sie pro Monat also im- merhin 800 Mark ansetzen - ungerechterweise fehlerhaften Einträgen. Für diese Monate ist dann selbst dann, wenn dieser 80000-Mark-Wagen ge- braucht für 15000 Mark angeschafft worden ist. Hin- zu kommen gegebenenfalls 0,03 Prozent des Listen- preises pro Kilometer für den Weg zwischen Wohn- ort und Betriebsstätte. Der zur Zeit einzige Ausweg, dieser relativ teuren Regelung zu entkommen, ist das Führen eines Fahr- tenbuchs - Sie können jederzeit (unabhängig vom Geschäftsjahr) damit beginnen. Die Entscheidung - 1%-Methode oder Fahrtenbuch - lässt sich nur im Einzelfall klar kalkulieren. Faustregel 1: Je geringer der tatsächliche Anteil an Privatfahrten ist (unter 30 Prozent), umso eher lohnt sich das Fahrtenbuch. Faustregel 2: Bei einem Pkw-Listenpreis ab DM 60.000 lohnt sich in aller Regel ein Fahrtenbuch - es sei denn die private Nutzung ist sehr hoch (über 50%). Sie können die steuergünstigste Variante indivi- duell leicht überprüfen, indem Sie zumindest für ein Jahr einmal Fahrtenbuch führen. - Hier das Beispiel eines Pkw (Listenpreis: DM 70000), mit dem im Ab- rechnungsjahr 4000 km privat gefahren wurden. - Was ist günstiger: 1%-Methode oder Fahrtenbuch? Hier die Muster-Rechnung: Steuerlast pro Jahr mit der 1%-Methode: 12 x 1% vom Listenwert = DM 8400,- s Steuerlast im gleichen Jahr mit Fahrtenbuch: 4000 Kilometer zu je 0,52 DM = DM 2080,-. Steuerersparnis mit Fahrtenbuch: DM 6320,-. Endgültig entscheiden müssen Sie sich übrigens immer erst bei Abgabe der Steuererklärung, so dass es sich in jedem Fall lohnt, beide Varianten am Jah- resende individuell durchzurechnen und sich dann nach der 1%-Regelung abzurechnen. Tipp: Elektronische Fahrtenbücher (Kostenpunkt: um 100 Mark) erleichtern die erforderlichen Auf- zeichnungen. Manche Programme bieten auch eine automatische Vergleichsrechnung zwischen 1%- Regelung und tatsächlichem Privatanteil. Anerkannt werden diese jedoch nur, wenn - wie auch bei Buch- haltungsprogrammen - eine nachträgliche Verände- rung der Daten technisch ausgeschlossen ist oder jede Änderung zumindest dokumentiert wird. Da sich bereits beim Export der Daten auf einen PC In- formationen verändern lassen, ist die Anerkennung immer ein Vabanquespiel. Deshalb: Vorsichtshalber für jede Fahrt einen kompletten Protokoll-Ausdruck anfertigen und unterschreiben. 1%-Regelung auf dem Prüfstand Steuererstattung nur bei Einspruch In zahlreichen Fällen führt die Anwendung der 1%- Regelung zu einer Übermaßbesteuerung, da ja zwingend Listenpreise, die in aller Regel gar nicht wirklich bezahlt worden sind, als Bemessungs- grundlage für die Berechnung des Privatanteils die- nen. Beim Thema Gebrauchtwagen, aber auch bei Reimport-Fahrzeugen wird dies besonders deutlich. Bei der Berechnung des Privatanteils nach der 1%-Methode kommt es bei älteren, bereits abge- schriebenen Fahrzeugen oft zu der absurden Situa- tion, dass der Privatanteil auf Grund der hohen Lis- tenpreise insgesamt höher ausfällt als die tatsächli- chen Kosten des Fahrzeugs. Um dies abzumildern, ist die sog. „Kostendeckelung" eingeführt worden. Das heißt: Als geldwerter Vorteil für Privatfahrten kungen entschärfen (womit gerechnet wird), bekom- men allerdings nur jene Steuerzahler Geld zurück, die Jahr für Jahr Einspruch gegen die entsprechen- den Einkommensteuerbescheide eingelegt haben. Berufen Sie sich bei Ihren Einsprüchen (insbe- sondere in Fällen von „Kostendeckelung", die kei- nen angemessenen Betriebsausgabenabzug mehr zulassen) auf die Verfügung der Oberfinanzdirektion Rostock (Az. S 2227 - St 237) von 1999 und beantra- gen Sie das Ruhen des Verfahrens nach § 363 Nr. 2 Satz 2 AO. Damit sichern Sie sich alle Steuervorteile. Im Einspruchsverfahren ruhen dann die ungeklärten Aspekte und die endgültige Abrechnung bis zur Ent- scheidung des Bundesfinanzhofs. Kosten und ande- re Nachteile entstehen durch die Einsprüche nicht. Bei einer günstigen Entscheidung erhalten Sie je- doch eine nicht unerhebliche Steuerrückerstattung, möglicherweise für mehrere Jahre. (Fortsetzung folgt) abrienter nstalet Mehrjahres- Kalender bis 2012 Stück-Preis jetzt nur noch 30,- DM (inkl. Verpackung und MwSt.). Lieferung gegen Voraus- zahlung mittels Scheck oder Überweisung auf unser Konto 3580106969 (BLZ 542 20091) bei der HypoVereinsbank Pirmasens. Auf dem Überweisungsformular bitte unbedingt die komplette Anschrift und als Verwendungszweck »Mehrjahreskalender« angeben. Druck- und hed KOMET Verlagshaus GmbH Postfach 2261, 66930 Pirmasens Telefon 06331/51320, Telefax 063 31/3 14 80 E-Mail: komet_ps@t-online.de

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/4911/3