Der Komet 4954 – Seite 7
2000-03-30 · Seite 7 von 36
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Nr. 4954/30. 3. 2000
Deutscher Schaufellerbund e.D.
प्र
Der Komet
dynamisch hochbeanspruchten Bauteilen betrifft,
darf demnach nicht willkürlich im Sommer erfolgen,
sondern soll auf den Saisonkalender der Schaustel-
ler abgestimmt sein. Dabei soll das Material detail-
liert überprüft werden. Für welche Bauteile diese
Sonderprüfung durchzuführen ist, muss in Abspra-
che mit dem in der Erstprüfung eingeschalteten
Sachverständigen festgelegt werden. Im Klartext:
Wilde und willkürliche Forderungen seitens einer
Behörde oder eines Prüfers sollen von vornherein
ausgeschaltet werden. Diese Sonderprüfung be-
zieht sich auf Fahrgeschäfte mit schweren dynami-
schen Kräften. Kinderkarussells und Ähnliches ge-
hören nicht dazu.
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Der Schaustellerabend im Vorfeld der Hauptvorstands-
Dieser Anschein drängt sich angesichts folgen-
der Geschichte auf. Eine Variante dieses „Nichtan-
griffspaktes" tat sich in Verhandlungen mit dem
RWE in Nordrhein-Westfalen auf. Dort konnte in ei-
ner Vereinbarung mit eben genannten Versorger ein
kW-Preis von 25 Pfennig bei einer Abgabe über 181
kW ausgehandelt werden. Allerdings erklärte sich
das RWE nicht bereit, den Strom auf das „,ehemali-
ge" Versorgungsgebiet eines anderen Stromanbie-
ters auf die Cranger Kirmes nach Herne zu liefern.
Sonderbar, dass privatwirtschaftliche und profitori-
entierte Unternehmen plötzlich nichts verdienen
wollen.
Zur Durchführung der Sonderprüfung sind Sach- sitzung schaffte Gelegenheit zu lockeren Gesprächen.
verständige heranzuziehen, die sowohl für die Prü- Vorhaltekosten für nicht unerheblichen Leitungsauf-
fung der maschinellen und elektrischen Anlagen als wand. Hier verteidigen die ehemaligen Monopolis-
auch für die Prüfung der Standsicherheit und der ten ihr altes Revier. Oder haben die großen Konzer-
Bauausführung von Fahrgeschäften in Betracht ne ihre „Claims" in gegenseitigem stillschweigen-
kommen. Daraus ergibt sich, dass die ehemalige dem Einverständnis und unter der,,Bettdecke" doch
Als Dankeschön für die hervorragende Ausrichtung der Beschränkung auf den Sachverständigen der Erst- abgesteckt, obwohl es den liberalisierten Strom-
Hauptvorstandssitzung und sein Lebenswerk über- prüfung nicht mehr zwingend ist, so dass es für die markt in Deutschland gibt?
reichte DSB-Präsident Hermann Krameyer (links) sei- Schausteller möglich ist, einen vergleichbaren
nem langjährigen Weggefährten Gottlieb Löffelhardt Sachverständigen zu wählen, der dann die Sonder-
die Ehrenurkunde. Hus nov nejbeMinquen aib prüfung durchführen soll. Krameyer: „Wir werden
Nordrhein-Westfalen ansässigen Breakdance-Fahr- weiterhin Einfluss nehmen, um die DSB-Mitglieder
geschäfte geprüft worden seien und anstandslos in vor Härten zu bewahren und das Beste daraus zu
Saison 2000 starten könnten.
Jeleum machen." Darüber hinaus soll über die Geschäftsar-
Zur Geschichte: Im letzten Herbst verfügte die ten Einigkeit herbeigeführt werden, die von dem Be-
NRW-Landesregierung eine Stilllegungsverfügung schluss betroffen sind. Das Präsidium wird sich an-
für die Fahrgeschäfte des Typs Breakdance. Das gesichts der aktuellen Thematik und Problematik in
Verbot beinhaltete die Betriebnahme und die Ver- Kürze abstimmen, um mit einer gemeinsamen Stra-
weigerung der Verlängerung der Ausführungsge- tegie in die Sitzung des Arbeitskreises „Fliegende
nehmigung. Die Ursache für diese Maßnahme, so Bauten" zu gehen. Jetzt kommt es auf die Sitzung
stellte sich heraus, lag jedoch nicht bei den Schau- der AG Bau Ende Mai in München an, wo die Richtli-
stellern, sondern beim Hersteller, da ein Produktfeh- nien festgezurrt werden sollen.
Der DSB wird natür-
ler vorlag. Allerdings ging die Behebung des Fehlers lich anwesend sein und die Meinung seiner Mitglie-
ellala der vertreten. Vizepräsident Albert Ritter: „Wir sind
zu Lasten der Eigentümer. rerouesd ear
Nun will das Präsidium Gespräche mit den Her- im Thema." Die Bedeutung dieses Themas geht je-
ststellern führen, damit in Zukunft bei ähnlichen Pro-
blemen anders verfahren werden kann. Ein Pro-
blem, um das sich der DSB seit längerer Zeit küm-
romert. Denn die Behauptung, der „,Breakdance" sei
nach DIN 4112 gebaut, half bei dem vorliegenden
no Problem nicht weiter. Diese DIN enthält nämlich kei- Wenn es nur so leicht ginge, wie es die Werbung ver-
no ne Aussagen zu Fahrgeschäften mit „chaotischen spricht. Billigstrom für jedermann, zu jeder Zeit und
er Bewegungsabläufen". Seit Jahren läuft im Arbeits-
ausschuss,,Fliegende Bauten" ein entsprechendes
Forschungsvorhaben, Ergebnisse konnten bisher
nicht geliefert werden.W
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doch weit über die reinen Interessen der Schaustel-
ler hinaus. Zeigt es doch jedem Volksfestbesucher,
dass ihre Sicherheit an erster Stelle steht.
Billigstrom auch für Schausteller?
Und dass sich allein mit dem „Thema" Strom
auch gut Geld verdienen lässt, erfuhr das DSB-Prä-
sidium in Gesprächen mit einer großen Düsseldorfer
Stromagentur. Diese Agentur zeigte sich rege inte-
ressiert und forderte als Brautgabe vorab 25000
Mark für die Erstellung eines Gutachtens. Krameyer:
,,Das ist keine Verhandlungsgrundlage für uns."
Trotzdem wird die Suche nach einem bundesweiten
Stromanbieter, der die Bereitschaft signalisiert, un-
abhängig vom Standort in benachbarte Tarifgebiete
Strom zu liefern, nicht aufgegeben. In Hamburg
vor allem überall. Die Realität spricht andere Worte. steht am 19. April ein weiteres Gespräch mit dem
Worte, die weil jugendgefährdend - in den Bot- HEW an, das Stromversorger im ganzen Bundesge-
schaften der heilen Werbewelt nicht auftauchen. biet ist. Bei diesem Themenkomplex ist jedoch auch
Seit etwa einem Jahr laufen Gespräche mit dem der Heimatverband gefordert, der Druck auf die örtli-
Norddeutschenfachverband Elektrotechnik, den chen Anbieter ausüben soll, damit die Strompreise
Hamburger Elektrizitätswerken und der Firma gesenkt werden. Dass es funktioniert, zeigt das Bei-
spiel Herford.
Busch, Hamburg, mit der Zielsetzung eines Rah-
menvertrages zwischen einem Stromversorger, ei-
Mit Sicherheit das Branchenmodellbellov
nem Installationsunternehmen und dem DSB zur
Senkung des Strompreises und der Installationskos- Als Unternehmer mit Beschäftigten sind Schaustel-
ten. Dabei strebt der DSB nach einer ganzheitlichen ler verpflichtet, eine sicherheitstechnische und ar-
Lösung - bislang ohne Erfolg. Denn wenn gerade
einmal ein Hindernis aus dem Weg geräumt scheint,
türmen sich neue vor den DSB-Verhandlungsstrate-
gen auf.
Altes Eisen nach zwölf Jahren?
Die Diskussion um die Richtlinien, wonach Fahrge-
schäfte, die älter als zwölf Jahre sind, alle vier Jahre
einer Sonderprüfung unterzogen werden, hat noch
in kein Ende gefunden. Die wichtigen Fragen hierbei:
Wann soll wer und wie diese Prüfung durchführen?
Weil alle TÜVS und betroffenen Ämter zu diesen
Knackpunkten keine Patentlösung anbieten, wurde
diese Prüfung bis zum Frühjahr 2001 ausgesetzt.
Dazu zitierte DSB-Vizepräsident Albert Ritter ein
Eine große Hürde, die die Rabattierung fast ad
Schreiben der AG Bau: „Zur Vermeidung unbilliger
Härten können bei Fahrgeschäften, die älter als absurdum führt, ist die gewaltige Forderung der lo-
zwölf Jahre sind, ohne die Sonderprüfung vorläufige kalen Stromanbieter an Durchleitungsgebühren
und
Verlängerungen der Ausführungsgenehmigung er-
teilt werden mit der Maßgabe, dass diese Sonder-
prüfung in der nächsten Winterpause, spätestens
vor Betriebsbeginn 2001 erfolgen muss."
amdentiel no
Klare DSB-Ziele
aldasmedu
Mit welchen Vorstellungen der DSB in die kommen-
de Sitzung der AG Bau in München geht, ist klar. Der
AK,,Fliegende Bauten" des DSB orientiert sich an
Vorschlägen des nordrhein-westfälischen Ministeri-
ums für Bauen und Wohnen, das für die Sicherheit
der Volksfestbesucher zuständig ist, und sich des
TÜVs für Gutachten und anderer Dinge bedienen
kann.
Die Sonderprüfung, die in Nürnberg aufgrund von
Unfällen beschlossen wurde und Fahrgeschäfte mit Ein Hoch auf den DSB.
ellenoitibe
beitsmedizinische Betreuung zu gewährleisten. Um
diese gesetzliche Voraussetzung zu erfüllen, gibt es
derzeit drei Modelle, die im Einzelnen vorgestellt
werden, wobei der DSB das Branchenmodell favori-
siert.
Branchenmodell: Dieses Modell ist von der Be-
rufsgenossenschaft Nahrungsmittel und Gaststät-
ten ausgearbeitet worden. Bei diesem Modell er-
wirbt der Unternehmer eine gewisse Grundqualifika-
tion, die ihn in die Lage versetzt, seine Pflichten und
die entsprechenden Gesetzestexte zu kennen.
Wichtig bei diesem Modell ist, dass der Schausteller
selbst erkennen muss, ob er Beratungsbedarf benö-
tigt oder nicht. Braucht er diesen, muss er einen
Sachverständigen beauftragen. Wichtig: Die Quali-
fikation kann nicht delegiert werden, sondern muss
von jedem unternehmerischen Schausteller selbst
erworben werden. Die Grundqualifikation können
Schausteller auf zweierlei Wege erwerben: durch
ein eintägiges Tagesseminar oder einen Fernlehr-
gang. Die Möglichkeit des Fernlehrgangs ist voraus-
sichtlich ab Sommer gegeben.
dus as healetin Regelbetreuung: Bei diesem Modell wird ein Ar-