Der Komet 5088 – Seite 5

Nr. 5088/20. 12. 2003 Der Komet exhism Warum der „,Reißverschluss" le tender Rettung ab der nesnev immer wieder klemmt isdistim Nerven aufreibende Unsitte: frühes Einscheren Von Wolfgang Büser Tagtägliche Realität auf den Autobahnen: Eine von zwei (oder drei) Fahrspuren kann nicht mehr genutzt werden. Der Grund: eine Baustelle oder ein Unfall. Die Folge: Oft lange Staus vor der Stel- le, an der sich die Fahrbahn „verjüngt". An sich nichts Besonderes. Jedoch: Zahlreiche Autofahrer packt in solchen Fällen die blanke Angst. Kaum, dass sie die „Fahr- bahnenge" wahrgenommen haben, drängen sie schon auf die Spur, die später geradeaus führt. Und das bei starkem Verkehr keine Seltenheit - bereits Kilometer vor dem eigentlichen Ereignis. Geschafft! Die Autokarawane bummelt weiter. Nun wäre gegen solche vorsichtigen Zeitgenossen an sich nichts ein- zuwenden, wenn dadurch nicht diejenigen in der Fahrzeugschlange, vor die sie sich gesetzt haben (wohlgemerkt: weit vor der Fahrbahnverengung), be- nachteiligt würden. Wieso? muss er es empfinden - überholt, die dann wenig später „aufgeben" - mit der geschilderten Folge des zu frühen Einscherens. Und so weiter. Vielleicht 20-, vielleicht 30 Mal... Inzwischen macht sich auf der Einfädelspur unter denen, die auf diese Weise immer weiter um eine Fahrzeuglänge zurückgedrängt werden, kalte Wut breit. Mit Recht. Und diese Wut könnte sich entla- den, indem sie ihrerseits ausscheren und auf die Spur überwechseln, die später wieder verlassen werden muss - um wenigstens etwas wieder an Bo- den wettzumachen - und dann dort einzuscheren, wo es allein sinnvoll ist: am „Hindernis". Aber da kann es passieren, dass sich bevorrechtigt wäh- nende - Zeitgenossen nicht mitziehen und das Ein- fädeln durch Stoßstangenkontakt mit dem Vorder- mann verhindern beziehungsweise zu verhindern versuchen. Vielleicht tun sie es deshalb, weil sie selbst vorher viel zu früh die Fahrbahn gewechselt Wie die Übervorsichtigen denken nicht alle. Und haben und dann mit ansehen mussten, zahllose die fahren auf der Spur, von der sie später überwech- Male „überholt" zu werden ? Das könnte sich än- seln müssen, weiter. Und zwar am soeben Einge- dern. Indem sie beim nächsten Mal bis an die Stelle scherten vorbei. Aber nicht nur an ihm. Auch die fahren, wo es auf ihrer Spur nicht mehr weitergeht. durch das (zu) frühe Einscheren „zurückgefallenen" Wenn das alle tun, dann wird niemand benach- Autos werden überholt. Das ist bei einem Wagen si- teiligt. Und außerdem hätte das „Reißverschluss- cher zu verkraften. Aber wie durch Geisterhand ge- einfädeln" (wieder) seinen Sinn . Oder gibt es tat- steuert, verlässt jene Autofahrer, die soeben noch sächlich Reißverschlüsse , die „mittendrin" ge- mutig (und rechtmäßig) auf ihrer Bahn an der Ein- schlossen werden ...? Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat stellt nüch- scherspur vorbei gefahren sind, hundert (oder 50?) Meter weiter ebenfalls die Courage. Also: Blinker tern fest: Die Fahrer auf der später gesperrten oder 'raus und hinein geschoben in die Blechlawine. Ob- endenden Spur müssen bis zur Engstelle vorfahren wohl das Ende des „Reißverschlusses" bei weitem und sich dort nach dem Reißverschlussprinzip ein- noch nicht in Sicht ist. Der so eingegliederte Autofah- reihen. Die Fahrer auf der freien Spur haben dieses rer wird nun seinerseits von „Draufgängern" - so Einfädeln,,rechts-links-rechts -links" zu ermöglichen. rem foeso Javie 92021 ersten Sekunde Notrufnummer 112 5 gilt in allen EU-Staaten Nach einem Unfall zählen Minuten, manchmal sogar Sekunden. Für Verletzte ist eine der wich- tigsten Maßnahmen, dass der Rettungsdienst ver- ständigt wird. Die Notrufnummer 112 gilt überall in Deutschland und in vielen europäischen Län- dern. Auch Handynutzer sollten diese Nummer wählen, denn sie funktioniert in den Mobilfunk- netzen weltweit. Bei Handys läuft die Nummer 112 auch mit fehlendem Zugangscode und bei Kar- tenhandys sogar mit abgelaufener Karte. In der Wartezeit bis zum Eintreffen des Rettungs- dienstes sind Erste-Hilfe-Maßnahmen von entschei- dender, oft lebensrettender, Bedeutung. Über 10% der Unfallopfer könnten gerettet werden, wenn ihnen rechtzeitig geholfen würde. Häufig entscheidet ein Laie durch seine Hilfe mit einfachen Maßnahmen über das Weiterleben des Unfallopfers. Bei einem Unfall aber schrecken die meisten Menschen davor Rettung ab der ersten Sekunde 112 zurück, dem Unfallopfer mit Erste-Hilfe-Maßnahmen zu helfen. Viele haben Angst etwas falsch zu ma- Neun von zehn Passwörtern nicht sicher nevlon,,Authentifizierungsfabrik" erhöht die Netzwerksicherheit arbuschen oder der Erste-Hilfe-Kurs liegt zu lange zurück. 6 Untersuchungen haben gezeigt, dass innerhalb von Der deutsche Dienstleistungs-Experte bibis In- Mitarbeiter neben seiner Benutzer-Kennung und zwei Jahren das gelernte Wissen auf etwa die Hälfte formation Technology and Services hat mit seiner einer PIN bei der Anmeldung am System ein und so genannten „Authentifizierungsfabrik" einen Ser- ist somit als befugter User zugelassen und authen- vice vorgestellt, der die Sicherheitslücke „Pass- tifiziert", erklärt bibis- Sicherheits-Experte Thomas wort" bei vielen Unternehmen schließen soll. Vie- Beerheide. le verlassen sich immer noch auf statische Pass- wörter, die leicht zu erraten und oft über einen langen Zeitraum nicht geändert werden. Warum die meisten Passwörter unsicher sind re- sultiert aus der Gewohnheit statische Passwörter so zu wählen, dass sie gut in Erinnerung bleiben. Der Großteil besteht aus Namen und Zahlenkombinatio- nen. „Nach einer Studie sind neun Prozent aller Passwörter von akzeptabler Qualität. Das bedeutet, dass neun von zehn Codes durch Raten oder Tools, die mögliche Kombinationen durchprobieren, in Se- kunden geknackt werden können", versichert Beer- heide. Und selbst das beste Passwort ist nur sicher, solange es geheim bleibt. Die Realität sind jedoch gelbe Zettel am Monitor, Kalendernotizen oder kur- sierende Passwort-Listen. Wenn Kennwörter dann selten oder gar nie geändert werden ist ihr Schutz Die Siemens-Tochter bibis verspricht hier Abhilfe mit dynamischen Zugangscodes, die einmalig und nur für einen begrenzten Zeitraum gültig sind. Über einen so genannten „,Token", einen Schlüsselanhän- ger-kleinen Mini-Rechner, werden dynamische Pass- wörter generiert, deren Algorithmus vorher mit dem Firmenserver abgestimmt worden ist und die nur 60 Sekunden gültig sind. Codes können somit weder erraten noch geknackt werden. „Die Mitarbeiter un- serer Kunden erhalten ein kleines elektronisches Gerät, das minütlich einen neuen sechsstelligen Zu- gangscode errechnet. Diesen Zugangscode gibt der als Zugriffskontrolle dahin. (pte) Arbeitsverträge mit Angehörigen nur mit Probezeit Arbeitsverträge mit Angehörigen sind ein belieb- gleich mit denen standhalten, die unter Fremden üb- tes Steuersparmodell: Gehalts- und Sozialversi- lich sind. So muss bei unbefristeten Arbeitsverträ- cherungszahlungen mindern als Betriebsausga- ben Ihre Einkommen- und gegebenenfalls Gewer- besteuerlast. gen sogar eine Probezeit vereinbart werden. Das hat das Finanzgericht des Saarlands in einem kürzlich veröffentlichten Urteil gefordert (Az: 2 V 289/02). Au- Dass man bei der Vertragsgestaltung besonders Berdem ist darauf zu achten, dass der Vertrag folgen- auf der Hut sein muss, darauf weist der Informations- de Punkte regelt: Bezeichnung der Vertragspartner , dienst,,Selbstständig heute" hin. Finanzämter prü- Beginn des Arbeitsverhältnisses, Tätigkeitsbereich fen nämlich Arbeitsverträge mit Angehörigen be- des mitarbeitenden Angehörigen, Höhe und Fällig- sonders kritisch. Die Sachbearbeiter kontrollieren keit des Gehalts, Arbeitszeit, Urlaub, Beendigung akribisch, ob die vereinbarten Regelungen dem Ver- des Arbeitsverhältnisses. zurückgeht. Hier kann nur eine Auffrischung weiter- helfen, um im Notfall sicher und schnell handeln zu können. Der DVR ruft alle Verkehrsteilnehmer auf, freiwillig an einem Erste-Hilfe- oder Auffrischungs- kurs teilzunehmen. Da Mittlerweile jeder zweite eingehende Notruf von einem Handy abgegeben wird, ohne genaue Angabe des Unfallortes, soll zukünftig bei Notrufen eine Aus- nahme von den Datenschutzvorschriften gemacht werden. Dann könnte die Unfallstelle automatisch festgestellt werden. Die EU prüft derzeit eine mögli- che Umsetzung dieser Regelung. (bk/Foto: DVR) STICHWORT * Bankgeheimnis Mit dem Bankgeheimnis verpflichtet sich die Bank zur Verschwiegenheit gegenüber Dritten. Dennoch: Gesetzlich geregelt ist das Bankge- heimnis in Deutschland nicht ganz. Dieses be- sondere Vertrauensverhältnis zwischen Kunde und Kreditinstitut basiert vielmehr auf einem langjährigen Gewohnheitsrecht. Die Bank ver- weigert Dritten gegenüber jegliche Auskunft über ihre Kunden. Ausnahmen sind Bankauskünfte unter Kreditinstituten, die so genannte Todesfall- meldung sowie Einzelauskünfte aus besonde- rem Anlass. Dies könnte sein, wenn Staatsanwalt oder Steuerfahndung ermitteln. Beim Tod eines Kunden ist die Bank verpflichtet, innerhalb eines Monats Anzeige über den Nachlass an das Fi- nanzamt zu machen. Hintergrund ist die Ermitt- lung einer möglichen Erbschaftssteuer. * In Zusammenarbeit mit AWD