Der Komet 5265 – Seite 10

2008-11-20 · Seite 10 von 32

Der Komet 5265 – Seite 10 vom 2008-11-20 – digitalisierter Zeitungsscan
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10 Diskussion keine Rolle spielten. Herr Davies vom Institut Project for Public Spaces (PPS)" fasste die sechs Vorteile von Erzeuger- und Straßenmärkten gegenüber jeder anderen Handelsform so zusam- men: 1. Regenerierung von Stadtteilen mit Vorteilen für ansässige Geschäfte und Chancen zum geschäftli- chen Aufstieg, weil Kapital im Stadtteil bleibt. 2. Treffpunkt - Platz zum Versammeln für verschiede- ne kulturelle und ethnische Gruppen, aber auch Büh- ne für NGOs und Parteien. - 3. Schaffung von aktiven Plätzen Märkte bringen Leben auf verlassene Plätze, verringern Kriminalität und bringen Menschen zusammen. 4. Wirtschaftliche Möglichkeiten - mit niedrigen Start- up-Kosten und kurzer Anlaufzeit lassen sich Wege in Berufsleben auch für Immigranten - schaffen. 5. Unterstützung öffentlicher Gesundheit - Der Zu- gang zu frischen Lebensmitteln wird verbessert. Ein Platz für Aufklärungskampagnen über gesunde Er- nährung und Gesundheitsvorsorge wird geschaffen und die soziale Isolation mit ihren gesundheitlichen Folgen wird reduziert. Der Komet 6. Städtebauliche Vorteile durch Förderung von - Es werden Zentren und gegen die Zersiedelung kompakte Zentren und Gemeinden gefördert und an- dererseits auch kleinen landwirtschaftlichen Betrieben geholfen. In der Bundesrepublik war eine entspre- chende Positivliste bereits vom Deutschen Seminar für Städtebau und Wirtschaft erstellt worden. Es fehlt aber an der systematischen Umsetzung dieser positi- ven Zielvorgaben durch gezielte Förderung des Markthandels. Das Resümee nach einem Jahr BSM in der WUWM fällt durchweg positiv aus. Wir arbeiten aktiv in einem Forum, das Informationsaustausch auf hohem Niveau betreibt. Veranstalter, Entscheidungsträger und Be- rufsverbände treffen sich unter einem Dach, um an der Zukunft des Markthandels in Europa zu arbeiten. Beim nächsten Treffen der Einzelhandelsmärkte 2009 in London sollen europaweite Ideen, wie die eines europäischen „Tag des Markthandel", konkretisiert werden, damit dem Markthandel auf dem ganzen Kontinent die Aufmerksamkeit zuteil wird, die die ursprünglichste und menschlichste Art des Handels verdient hat. (Foto: BSM) Vortrag von Michael Weinreich M.A. bei der Weltunion der Großmärkte Sehr geehrter Herr Vorsitzender Leicester, sehr verehr- Organisation, die unsere Interessen in Brüssel und Straß- te Damen und Herren, ich habe heute das erste Mal das Vergnügen als Ver- treter des Bundesverbandes der Schausteller und Marktkaufleute in Deutschland, dem BSM, zu Ihnen zu sprechen. Der BSM-Vorstand hat mich damit beauf tragt auch in Zukunft als Ansprechpartner zu fungie- ren und den Kontakt zur Weltunion der Großmärkte zu pflegen. Die erfolgreiche Zusammenarbeit des BSM mit dem Hamburger Großmarkt und jetzt der Welt- union geht auf die Initiative von Herrn Rode vom Großmarkt Hamburg und Herrn Thal vom BSM zurück. Ich hoffe, dass ich in Zukunft mit Herr Behrens daran anknüpfen kann. Der BSM ist der einzige Berufsverband für Markt- kaufleute in Deutschland und hat über 3.500 organi- sierte Mitglieder. Der BSM setzt sich aus 15 Landes- verbänden zusammen, die meistens mit den Bundes- ländern übereinstimmen. Der Hamburger Landesver- band ist einer der größten in der Bundesrepublik, weil wir mit über 90 Wochenmärkten in der Metropolregion Hamburg uns den Titel der Wochenmarkthauptstadt Deutschlands geben können. Mit großer Freude se- hen wir Wochenmarkthändler, dass der Großmarkt - wie diese Konferenz zeigt vermehrt Interesse am mo- bilen Handel entwickelt und somit seine Bereitschaft signalisiert, den Markthandel längerfristig zu unterstüt- zen. Genauso wie der Großmarkt muss der Wochen- markthandel auf die sich verändernde Einkaufsland- schaft reagieren. Im Zuge der Konzentration im Le- bensmitteleinzelhandel umgehen die Lebensmittel- konzerne Zwischenhandelsstrukturen und können so einen ruinösen, teilweise unfairen Preiskampf betrei- ben. Genauso wie der BSM hat der Großmarkt Ham- burg z. B. auf der Foodlogistiga in Berlin erfolgreich gegen den Verkauf unter Einstandspreis in Deutsch- land gekämpft, womit ein wichtiger Schritt getan wur- de, fairere Bedingungen im Lebensmittelhandel zu er- reichen. Denn wann, wer, wo Geld in Europa verdient, entscheidet nicht nur der Markt, sondern ist häufig auch eine politische Entscheidung. Ein großer Teil der Markthändler nutzt den Groß- markt, um seine Angebotspalette zur erweitern. Wie ich der Internetseite des Großmarktes Hamburgs ent- nehme, macht der Markthandel über 20 Prozent der Kunden aus, die auch in Zukunft eine treue Klientel bleiben werden. Es ist daher in ihrem Interesse, die Wochenmarkthändler zu unterstützen. Diese überein- stimmenden Interessen machen die gemeinsame Arbeit des Markthandels mit Großmärkten interessant, in einer Zeit in der Netzwerke zum festen Terminus der Gesellschaftstheorien geworden ist. Die einzelnen Lan- desverbände des BSM können in den Bundesländer Ansprechpartner finden und als Bundesverband neh- men wir aktiv auf Bundesebene in Berlin Einfluss. Dem Markthandel fehlt aber eine starke übernationale burg vertreten kann. Unsere deutsche Händlerorgani- sation hat keine finanziellen Mittel, um Europapolitik effektiv zu betreiben, und daher möchten wir ihre pro- fessionellen Strukturen nutzen. Die Arbeit des BSM für den Wochenmarkthandel erstreckt sich auf drei große Bereiche, die ich Ihnen vorstellen möchte: 5265/20. 11. 2008 Realität, weil nicht Schreibarbeit, sondern konsequen- te Sauberkeit zur Sicherstellung der Hygiene gefordert ist. Für mich ist es selbstverständlich, dass ich am Morgen die Qualität meiner Ware prüfe und mir nach der Toilette die Hände wasche - warum soll man so etwas täglich protokollieren. Auf EU-Ebene ist vor allem aber die Neuordnung der EU-Sozialgesetzgebung, die Verordnung Nr. 561, in der wir gleichgesetzt wurden mit Speditionen und teilweise zum Einbau von Fahrtenschreibern gezwun- gen werden, ein großes Ärgernis. Die für Berufsfahrer der Speditionen sinnvollen Ruhezeiten machen für den Markthändler keinen Sinn, weil bei uns der Verkauf und nicht der Transport im Vordergrund steht. Markt- händler mit einen Verkaufsfahrzeug oder Gespann von über 3,5 Tonnen dürfen ohne Fahrtenschreiber nicht aus einer 50-km-Nahzone fahren. Eine Sonder- fahrt beispielsweise zum Fahrzeugbauer außerhalb der Nahzone ist bereits problematisch. Bei Gespan- nen über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht wird die Situa- tion vollkommen absurd, weil ein Händler, der mor- gens zum Großmarkt fährt, dann tagsüber verkauft - also keine Ruhezeit hat nach Marktende nicht mehr nach Hause fahren darf. Das grenzt an ein Berufs- verbot und kann so nicht gewollt sein. Der BSM for- dert daher die grundsätzliche Abschaffung der Fahrtenschreiber innerhalb einer erweiterten Nahzone von 100 km für alle Marktfahrzeuge auch über 7,5 Ton- nen mit sinnvollen Ausnahmemöglichkeiten für alle Markthändler. Die Umsetzung der EU-Feinstaubverordnung ist ein weiteres Problem, das auch für die Weltunion ein Thema sein sollte. Fast alle gängigen Kastenwägen und LKWs im Markthandel lassen sich nicht mit Par- tikelfiltern nachrüsten. In Deutschland wird der Be- schluss des Deutschen Städtetages, dass der Markt- 1. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen für unsere handel grundsätzlich eine Ausnahmeregelung erhal- Händler 2. Der Komplex rund um die Veranstaltung Wochen- markt und ten soll, nur von einem Teil der Städte umgesetzt. Wenn der Händler weiter seinem Betrieb nachgehen will, muss er um Ausnahme bitten und auch dafür zah- 3. Öffentlichkeitarbeit um den Wochenmarkt in Fokus len. Ferner gelten die Ausnahmenregelungen häufig der Bevölkerung zu halten. Wir befinden uns in einer sich fortlaufend verän- dernden Rechtssituation - somit auch als mobiler Han- del mit seinen besonderen Problematiken. Angefangen von den Kommunen bis hin zur EU wird unsere Arbeit reglementiert. Hierzu einige Beispiele: Einzelne Kommunen wollen teilweise Flüssiggas verbieten, obwohl es keine ökologische oder ökonomisch sinn- volle Alternative gibt und auch kein nachvollziehbarer Handlungsbedarf besteht, wenn die Sicherheitsricht- linien der Berufsgenossenschaft befolgt werden. Hier in Hamburg haben sich einige Bezirke lange gesträubt Streusalz auf Wochenmärkten zu erlauben, obwohl die Eisplatten auf den Flächen anders nicht zu besei- tigen waren und eine realle Gefahr für die Kunden bestand. Auf Bundesebene mussten wir bis vor kur- zem wieder - wie in den Nachkriegsjahren - ein Um- satzsteuerheft führen, obwohl viele Händler kaufmän- nische Buchhaltung am Computer führen. Hier wurde eine Schreibarbeit gefordert, die keine Transparenz brachte, aber mir Stunden Arbeit bescherte, in denen ich mich fühlte wie ein Schüler, der die Hausordnung abschreibt. Die europaweite Regelung der Lebensmit- telhygiene durch HACCP ist mit seinen Zielsetzungen uneingeschränkt zu unterstützen, fordert aber bei strikter Umsetzung in Kleinstbetrieben einen nicht zu rechtfertigenden bürokratischen Aufwand, weil hier tägliche Protokolle über Dinge verlangt werden, die ein gewissenhafter Händler ohnehin im Auge hat. Die Richtlinien der Berufsgenossenschaft für den Lebens- mittelhandel sind hier wesentlich angepasster an die nur in einer Stadt und die Kollegen aus den Flä- chenstaaten müssen sich für zwei, drei Städte ihre „Eintrittskarten" kaufen. Für uns als Berufsverband bedeutet diese vielen Sachprobleme, immer neue Rechtssituationen zu klä- ren und dann zu versuchen, passende Ausnahmere- gelungen für unser Gewerbe auf verschiedenen Ebenen mit wechselnden Ansprechpartnern zu erwir- ken. Diese sind zum einen für uns als kleiner Berufs- verband nur schwer zu erhalten und zum anderen für unsere Kollegen meistens mit zusätzlichen Bearbei- tungsgebühren verbunden. Diese Ausnahmen sind aber häufig die existenzielle Arbeitsgrundlage für den Wochenmarkthandel. Es geht uns also nicht um Sub- ventionen oder Bevorteilung, wie große Interessens- gruppen sie durchsetzen, sondern um die wirtschaftli- chen Grundlagen eines Gewerbes, das sich durch Familienbetriebe und kleine Mittelständler auszeich- net. Ein baldiges Thema bei uns in Hamburg könnte beispielsweise die City-Maut werden, wenn vom Wo- chenmarkthandel gefordert wird, Eintritt für die Fahrt zum Arbeitsplatz zu zahlen. Denn eins sollte klar sein, ein Verkaufsanhänger passt nicht in die U-Bahn. Un- ser zweites Betätigungsfeld ist der Komplex rund um den eigentlichen Wochenmarkt. Hier gilt es, Händler und Veranstalter nicht nur zu beraten, sondern auch häufig zu vermitteln. Wenn beispielsweise Marktflä- chen durch Baustellen eingeschränkt werden, Flä- chen als Parkplätze vermietet werden und nicht recht zeitig frei werden, entstehen Probleme. Hier werden von den Obleuten der Markthändler häufig Aufgaben Einladung zum Parlamentarischen Abend der ESU xxleabhsaper Die Europäische Schausteller-Union lädt alle deutschen Schaustellerkollegen recht herzlich zum Parla- mentarischen Abend 2008 in Brüssel ein. Feierlicher Höhepunkt des Abends ist die Verleihung des Golde- nen Karussellpferdes an den französischen Arbeitsminister Xavier Bertrand, der sich für erhebliche Erleich- terungen bei der Beschäftigungsaufnahme von Arbeitskräften im Schaustellergewerbe eingesetzt hat. Donnerstag, 4. Dezember 2008, Beginn: 19.00 Uhr Circus Pauwels, Alsembergse Steenweg 1100, 1180 Brüssel

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/5222/10