Der Komet 5265 – Seite 10
2008-11-20 · Seite 10 von 32
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Diskussion keine Rolle spielten. Herr Davies vom
Institut Project for Public Spaces (PPS)" fasste die
sechs Vorteile von Erzeuger- und Straßenmärkten
gegenüber jeder anderen Handelsform so zusam-
men:
1. Regenerierung von Stadtteilen mit Vorteilen für
ansässige Geschäfte und Chancen zum geschäftli-
chen Aufstieg, weil Kapital im Stadtteil bleibt.
2. Treffpunkt - Platz zum Versammeln für verschiede-
ne kulturelle und ethnische Gruppen, aber auch Büh-
ne für NGOs und Parteien.
-
3. Schaffung von aktiven Plätzen Märkte bringen
Leben auf verlassene Plätze, verringern Kriminalität
und bringen Menschen zusammen.
4. Wirtschaftliche Möglichkeiten - mit niedrigen Start-
up-Kosten und kurzer Anlaufzeit lassen sich Wege in
Berufsleben auch für Immigranten - schaffen.
5. Unterstützung öffentlicher Gesundheit - Der Zu-
gang zu frischen Lebensmitteln wird verbessert. Ein
Platz für Aufklärungskampagnen über gesunde Er-
nährung und Gesundheitsvorsorge wird geschaffen
und die soziale Isolation mit ihren gesundheitlichen
Folgen wird reduziert.
Der Komet
6. Städtebauliche Vorteile durch Förderung von
- Es werden
Zentren und gegen die Zersiedelung
kompakte Zentren und Gemeinden gefördert und an-
dererseits auch kleinen landwirtschaftlichen Betrieben
geholfen. In der Bundesrepublik war eine entspre-
chende Positivliste bereits vom Deutschen Seminar
für Städtebau und Wirtschaft erstellt worden. Es fehlt
aber an der systematischen Umsetzung dieser positi-
ven Zielvorgaben durch gezielte Förderung des
Markthandels.
Das Resümee nach einem Jahr BSM in der WUWM
fällt durchweg positiv aus. Wir arbeiten aktiv in einem
Forum, das Informationsaustausch auf hohem Niveau
betreibt. Veranstalter, Entscheidungsträger und Be-
rufsverbände treffen sich unter einem Dach, um an
der Zukunft des Markthandels in Europa zu arbeiten.
Beim nächsten Treffen der Einzelhandelsmärkte 2009
in London sollen europaweite Ideen, wie die eines
europäischen „Tag des Markthandel", konkretisiert
werden, damit dem Markthandel auf dem ganzen
Kontinent die Aufmerksamkeit zuteil wird, die die
ursprünglichste und menschlichste Art des Handels
verdient hat. (Foto: BSM)
Vortrag von Michael Weinreich M.A.
bei der Weltunion der Großmärkte
Sehr geehrter Herr Vorsitzender Leicester, sehr verehr- Organisation, die unsere Interessen in Brüssel und Straß-
te Damen und Herren,
ich habe heute das erste Mal das Vergnügen als Ver-
treter des Bundesverbandes der Schausteller und
Marktkaufleute in Deutschland, dem BSM, zu Ihnen zu
sprechen. Der BSM-Vorstand hat mich damit beauf
tragt auch in Zukunft als Ansprechpartner zu fungie-
ren und den Kontakt zur Weltunion der Großmärkte zu
pflegen. Die erfolgreiche Zusammenarbeit des BSM
mit dem Hamburger Großmarkt und jetzt der Welt-
union geht auf die Initiative von Herrn Rode vom
Großmarkt Hamburg und Herrn Thal vom BSM
zurück. Ich hoffe, dass ich in Zukunft mit Herr Behrens
daran anknüpfen kann.
Der BSM ist der einzige Berufsverband für Markt-
kaufleute in Deutschland und hat über 3.500 organi-
sierte Mitglieder. Der BSM setzt sich aus 15 Landes-
verbänden zusammen, die meistens mit den Bundes-
ländern übereinstimmen. Der Hamburger Landesver-
band ist einer der größten in der Bundesrepublik, weil
wir mit über 90 Wochenmärkten in der Metropolregion
Hamburg uns den Titel der Wochenmarkthauptstadt
Deutschlands geben können. Mit großer Freude se-
hen wir Wochenmarkthändler, dass der Großmarkt - wie
diese Konferenz zeigt vermehrt Interesse am mo-
bilen Handel entwickelt und somit seine Bereitschaft
signalisiert, den Markthandel längerfristig zu unterstüt-
zen. Genauso wie der Großmarkt muss der Wochen-
markthandel auf die sich verändernde Einkaufsland-
schaft reagieren. Im Zuge der Konzentration im Le-
bensmitteleinzelhandel umgehen die Lebensmittel-
konzerne Zwischenhandelsstrukturen und können so
einen ruinösen, teilweise unfairen Preiskampf betrei-
ben. Genauso wie der BSM hat der Großmarkt Ham-
burg z. B. auf der Foodlogistiga in Berlin erfolgreich
gegen den Verkauf unter Einstandspreis in Deutsch-
land gekämpft, womit ein wichtiger Schritt getan wur-
de, fairere Bedingungen im Lebensmittelhandel zu er-
reichen. Denn wann, wer, wo Geld in Europa verdient,
entscheidet nicht nur der Markt, sondern ist häufig
auch eine politische Entscheidung.
Ein großer Teil der Markthändler nutzt den Groß-
markt, um seine Angebotspalette zur erweitern. Wie
ich der Internetseite des Großmarktes Hamburgs ent-
nehme, macht der Markthandel über 20 Prozent der
Kunden aus, die auch in Zukunft eine treue Klientel
bleiben werden. Es ist daher in ihrem Interesse, die
Wochenmarkthändler zu unterstützen. Diese überein-
stimmenden Interessen machen die gemeinsame
Arbeit des Markthandels mit Großmärkten interessant,
in einer Zeit in der Netzwerke zum festen Terminus der
Gesellschaftstheorien geworden ist. Die einzelnen Lan-
desverbände des BSM können in den Bundesländer
Ansprechpartner finden und als Bundesverband neh-
men wir aktiv auf Bundesebene in Berlin Einfluss. Dem
Markthandel fehlt aber eine starke übernationale
burg vertreten kann. Unsere deutsche Händlerorgani-
sation hat keine finanziellen Mittel, um Europapolitik
effektiv zu betreiben, und daher möchten wir ihre pro-
fessionellen Strukturen nutzen. Die Arbeit des BSM für
den Wochenmarkthandel erstreckt sich auf drei große
Bereiche, die ich Ihnen vorstellen möchte:
5265/20. 11. 2008
Realität, weil nicht Schreibarbeit, sondern konsequen-
te Sauberkeit zur Sicherstellung der Hygiene gefordert
ist. Für mich ist es selbstverständlich, dass ich am
Morgen die Qualität meiner Ware prüfe und mir nach
der Toilette die Hände wasche - warum soll man so
etwas täglich protokollieren.
Auf EU-Ebene ist vor allem aber die Neuordnung
der EU-Sozialgesetzgebung, die Verordnung Nr. 561,
in der wir gleichgesetzt wurden mit Speditionen und
teilweise zum Einbau von Fahrtenschreibern gezwun-
gen werden, ein großes Ärgernis. Die für Berufsfahrer
der Speditionen sinnvollen Ruhezeiten machen für den
Markthändler keinen Sinn, weil bei uns der Verkauf
und nicht der Transport im Vordergrund steht. Markt-
händler mit einen Verkaufsfahrzeug oder Gespann
von über 3,5 Tonnen dürfen ohne Fahrtenschreiber
nicht aus einer 50-km-Nahzone fahren. Eine Sonder-
fahrt beispielsweise zum Fahrzeugbauer außerhalb
der Nahzone ist bereits problematisch. Bei Gespan-
nen über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht wird die Situa-
tion vollkommen absurd, weil ein Händler, der mor-
gens zum Großmarkt fährt, dann tagsüber verkauft -
also keine Ruhezeit hat nach Marktende nicht mehr
nach Hause fahren darf. Das grenzt an ein Berufs-
verbot und kann so nicht gewollt sein. Der BSM for-
dert daher die grundsätzliche Abschaffung der
Fahrtenschreiber innerhalb einer erweiterten Nahzone
von 100 km für alle Marktfahrzeuge auch über 7,5 Ton-
nen mit sinnvollen Ausnahmemöglichkeiten für alle
Markthändler.
Die Umsetzung der EU-Feinstaubverordnung ist ein
weiteres Problem, das auch für die Weltunion ein
Thema sein sollte. Fast alle gängigen Kastenwägen
und LKWs im Markthandel lassen sich nicht mit Par-
tikelfiltern nachrüsten. In Deutschland wird der Be-
schluss des Deutschen Städtetages, dass der Markt-
1. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen für unsere handel grundsätzlich eine Ausnahmeregelung erhal-
Händler
2. Der Komplex rund um die Veranstaltung Wochen-
markt und
ten soll, nur von einem Teil der Städte umgesetzt.
Wenn der Händler weiter seinem Betrieb nachgehen
will, muss er um Ausnahme bitten und auch dafür zah-
3. Öffentlichkeitarbeit um den Wochenmarkt in Fokus len. Ferner gelten die Ausnahmenregelungen häufig
der Bevölkerung zu halten.
Wir befinden uns in einer sich fortlaufend verän-
dernden Rechtssituation - somit auch als mobiler Han-
del mit seinen besonderen Problematiken. Angefangen
von den Kommunen bis hin zur EU wird unsere Arbeit
reglementiert. Hierzu einige Beispiele: Einzelne
Kommunen wollen teilweise Flüssiggas verbieten,
obwohl es keine ökologische oder ökonomisch sinn-
volle Alternative gibt und auch kein nachvollziehbarer
Handlungsbedarf besteht, wenn die Sicherheitsricht-
linien der Berufsgenossenschaft befolgt werden. Hier
in Hamburg haben sich einige Bezirke lange gesträubt
Streusalz auf Wochenmärkten zu erlauben, obwohl
die Eisplatten auf den Flächen anders nicht zu besei-
tigen waren und eine realle Gefahr für die Kunden
bestand. Auf Bundesebene mussten wir bis vor kur-
zem wieder - wie in den Nachkriegsjahren - ein Um-
satzsteuerheft führen, obwohl viele Händler kaufmän-
nische Buchhaltung am Computer führen. Hier wurde
eine Schreibarbeit gefordert, die keine Transparenz
brachte, aber mir Stunden Arbeit bescherte, in denen
ich mich fühlte wie ein Schüler, der die Hausordnung
abschreibt. Die europaweite Regelung der Lebensmit-
telhygiene durch HACCP ist mit seinen Zielsetzungen
uneingeschränkt zu unterstützen, fordert aber bei
strikter Umsetzung in Kleinstbetrieben einen nicht zu
rechtfertigenden bürokratischen Aufwand, weil hier
tägliche Protokolle über Dinge verlangt werden, die
ein gewissenhafter Händler ohnehin im Auge hat. Die
Richtlinien der Berufsgenossenschaft für den Lebens-
mittelhandel sind hier wesentlich angepasster an die
nur in einer Stadt und die Kollegen aus den Flä-
chenstaaten müssen sich für zwei, drei Städte ihre
„Eintrittskarten" kaufen.
Für uns als Berufsverband bedeutet diese vielen
Sachprobleme, immer neue Rechtssituationen zu klä-
ren und dann zu versuchen, passende Ausnahmere-
gelungen für unser Gewerbe auf verschiedenen
Ebenen mit wechselnden Ansprechpartnern zu erwir-
ken. Diese sind zum einen für uns als kleiner Berufs-
verband nur schwer zu erhalten und zum anderen für
unsere Kollegen meistens mit zusätzlichen Bearbei-
tungsgebühren verbunden. Diese Ausnahmen sind
aber häufig die existenzielle Arbeitsgrundlage für den
Wochenmarkthandel. Es geht uns also nicht um Sub-
ventionen oder Bevorteilung, wie große Interessens-
gruppen sie durchsetzen, sondern um die wirtschaftli-
chen Grundlagen eines Gewerbes, das sich durch
Familienbetriebe und kleine Mittelständler auszeich-
net. Ein baldiges Thema bei uns in Hamburg könnte
beispielsweise die City-Maut werden, wenn vom Wo-
chenmarkthandel gefordert wird, Eintritt für die Fahrt
zum Arbeitsplatz zu zahlen. Denn eins sollte klar sein,
ein Verkaufsanhänger passt nicht in die U-Bahn. Un-
ser zweites Betätigungsfeld ist der Komplex rund um
den eigentlichen Wochenmarkt. Hier gilt es, Händler
und Veranstalter nicht nur zu beraten, sondern auch
häufig zu vermitteln. Wenn beispielsweise Marktflä-
chen durch Baustellen eingeschränkt werden, Flä-
chen als Parkplätze vermietet werden und nicht recht
zeitig frei werden, entstehen Probleme. Hier werden
von den Obleuten der Markthändler häufig Aufgaben
Einladung zum Parlamentarischen Abend
der ESU xxleabhsaper
Die Europäische Schausteller-Union lädt alle deutschen Schaustellerkollegen recht herzlich zum Parla-
mentarischen Abend 2008 in Brüssel ein. Feierlicher Höhepunkt des Abends
ist die Verleihung des Golde-
nen Karussellpferdes an den französischen Arbeitsminister Xavier Bertrand, der sich
für erhebliche Erleich-
terungen bei der Beschäftigungsaufnahme von Arbeitskräften im
Schaustellergewerbe eingesetzt hat.
Donnerstag, 4. Dezember 2008, Beginn: 19.00 Uhr
Circus Pauwels, Alsembergse Steenweg 1100, 1180 Brüssel