Der Komet 5298 – Seite 5

5298/20. 10. 2009 Der Komet Steuerkontrollen für Rentner Renten und Altersbezüge werden künftig elektronisch an die Finanzämter übermittelt Mit der Steueridentifikationsnummer, die Mitte des ver- gangenen Jahres sukzessive allen Bürgern zugeteilt wurde, folgt für die Rentner in diesem Herbst der nächste Schritt der Finanzverwaltung. Dann werden elektronisch alle Renten und andere Altersbezüge wie aus Direktversicherungen oder Pensionskassen an den Fiskus übermittelt. Damit können die Finanzämter feststellen, welche Rentner eine Steuererklärung ab- geben müssen. Der Lohnsteuerhilfeverein erläutert, was Rentner dabei beachten sollten. Übermittelt wer- den alle Renten und andere Leistungen der gesetzli- chen und privaten Rentenversicherer ab dem Jahr 2005. Die Kontrolle betrifft dabei nicht nur Altersrenten, son- dern auch Hinterbliebenenbezüge und Erwerbsminde- rungsrenten, Auszahlungen aus Pensionskassen, Pen- sionsfonds, VBL-Renten und weitere Altersbezüge. Le- diglich Unfallrenten aus der Berufsgenossenschaft wer- den nicht mitgeteilt. Diese bleiben weiterhin steuerfrei. Laut der Vereinigten Lohnsteuerhilfe werden nicht alle Rentner vorsorglich zur Steuererklärung aufgefordert, sondern nur bei entsprechend hohen Einkünften erfolgt dieser Schritt. Die Finanzämter werden voraussichtlich erst im Frühjahr 2010 diese Rentner anschreiben. Dabei bedeutet die Abgabepflicht zur Steuererklä- rung jedoch nicht, dass in jedem Fall Steuern fällig wer- den. Viele Rentner können neben ihrer Kranken- und Pflegeversicherung weitere Kosten abziehen wie bei- spielsweise Spenden, Krankheitskosten, Behinderten- pauschbeträge, Handwerkerrechnungen und andere Dienstleistungen im Haushalt. Dennoch besteht für diese Rentner Handlungsbedarf. Vor allem, wenn Ne- beneinkünfte beispielsweise aus Kapitalanlagen oder aus Vermietung hinzukommen, ist die Grenze schnell erreicht, ab der eine Steuererklärung abzugeben ist. Das gilt auch bei Nebentätigkeiten oder Firmenrenten. Aufgrund der unterschiedlichen Berücksichtigung der verschiedenen Altersbezüge lässt sich keine feste Höhe der Einnahmen benennen, ab der eine Steuer anfallen kann. Lediglich wenn ausschließlich gesetzli- che Renten bezogen werden, können sich Rentner am Jahresbetrag von circa 19.000 Euro pro Person orientieren, bis zu dem sie nichts befürchten müssen. Für alle, die nach 2005 in Rente gegangen sind, fällt diese Grenze jedoch niedriger aus. Rentner können sich bei weiteren Fragen an Beratungsstellen von Lohnsteuerhilfevereine wenden. (wid) Weniger Verkehrszeichen, mehr Rechte für Radfahrer Neu ab dem 1. September 2009 Zum 1. September tritt die umfangreichste Reform der Straßenverkehrsordnung (StVO) seit 1971 in Kraft. Kernstück ist eine Rodung des Schilderwaldes durch Streichung zahlreicher Verkehrszeichen. Nach Ansicht des ADAC wird es aber noch lange dauern, bis sich das auswirkt, denn die Behörden haben zehn Jahre Zeit, alte Schilder abzubauen. Weitere Änderungen wir- ken sich allerdings für die Verkehrsteilnehmer sofort aus. verboten ist. In Fahrradstraßen gilt ein gesetzliches Tempolimit von 30 km/h. Auch Inline-Skater profitieren von der Neuregelung: Sie werden jetzt ausdrücklich in der StVO genannt und werden wie Fußgänger behandelt. Nur ausnahmswei- se dürfen sie außerhalb der Fußgängerflächen fahren, wenn das neue Zusatzschild „skaten" dies ausdrück- lich zulässt. Beschleunigungs- und Verzögerungs- streifen auf Autobahnen heißen künftig „Ein- und Aus- fädelungsstreifen". Beim Einfädeln darf schneller gefahren werden als auf dem durchgehenden Fahr- streifen, beim Ausfädeln nur dann, wenn auf der durchgängigen Spur der Verkehr stockt. Auf dreispu- rigen Autobahnen ist der linke Fahrstreifen nicht nur für Lkw über 3,5 t, sondern für alle Kfz mit Anhänger tabu. Die neue StVO will den Radverkehr attraktiver ma- chen. So dürfen künftig auch nichtbeschilderte linke Radwege befahren werden, wenn dies durch das Zei- chen,Radverkehr frei" erlaubt ist. Autofahrer müssen beim Abbiegen deshalb vermehrt mit Radfahrern aus beiden Richtungen rechnen. Das Radfahren entgegen der Fahrtrichtung von Einbahnstraßen soll erleichtert werden. Allerdings darf nur dort geradelt werden, wo An Bahnübergängen gilt ab sofort ein Überholver- dies durch ein Zusatzschild ausnahmsweise gestattet bot für alle Fahrzeuge, und zwar vom ersten Gefahr- ist. Außerdem wird die Beförderung von bis zu zwei zeichen bis zum Überfahren der Gleise. Beschrankte Kindern unter sieben Jahren in Fahrradanhängern aus- und unbeschrankte Bahnübergänge werden in Zukunft drücklich erlaubt. Ein neues Verkehrszeichen zeigt an, einheitlich mit dem Verkehrszeichen angekündigt, das ob eine Sackgasse für Fußgänger und Radfahrer durch- bisher für den unbeschrankten Bahnübergang stand. lässig ist. Ein Schutzstreifen für Radfahrer am rechten Neu ist außerdem, dass mobile Halteverbotsschilder Fahrbahnrand darf zwar bei Bedarf von anderen Fahr- den dauerhaft montierten Parkschildern und Markierun- zeugen überfahren werden; neu ist aber, dass durch gen vorgehen; dadurch sollen Unklarheiten im ruhen- diese Markierung das Parken auf dem Schutzstreifen den Verkehr beseitigt werden. ( ADAC) Rating-Herabstufung und | Gefahrenquelle abinet Gewitter Der Sommer bringt jedes Jahr wieder schönes Wetter, jede Menge Sonnenschein und gute Laune. Zumindest theoretisch. Doch gerade wäh- rend der warmen Jahreszeit kann es auch schon mal zu Gewittern, Regenschauern und frühzeitig hereinbrechender Dunkelheit kommen. Wer von dem Unwetter im Freien überrascht wird, sucht am besten möglichst schnell Schutz - allerdings wegen der Gefahr des Blitzeinschlags niemals unter einem Baum. Wer dagegen gerade mit dem Auto unterwegs ist, sollte sofort das Tempo dros- seln und besonders umsichtig fahren. Da sintflut- artige Regenfälle die Sicht stark einschränken, ist außerdem möglichst schnell das Licht einzuschal- ten. Das führt allerdings genau wie der Gebrauch der Klimaanlage - zu einem deutlich höheren Spritverbrauch. Daher kann sich in einer solchen Situation glücklich schätzen, wer ein besonders sparsames Auto fährt, das neben sei- ner Effizienz und Umweltfreundlichkeit zusätzlich über die neueste Technologie in puncto aktive und passive Sicherheit verfügt. So kommt man auch unter extremen Wetterbedingungen sicher ans Ziel und Umwelt und Portemonnaie freut's oben- drein. (GP/Foto: VW) 5 Geschäftsführer von „Guardean", die schlechtere Zah- lungsmoral der Kunden. „Zudem wird vielen Firmen der Zugang zu Krediten zur Refinanzierung erschwert. Denn Finanzinstitute sehen den Mittelstand akut be- droht und schränken die Kreditvergabe teilweise dra- stisch ein", so die Erfahrung von Sauter. Credit Mana- gement könnte diese Situation entschärfen. „Der de- taillierte Einblick in die Situation der Kunden ermög- licht Unternehmen, Zahlungsstörungen frühzeitig zu erkennen und zu umgehen. Die Folge: die Kundenbeziehungen werden stabili- siert, die Außenstandsdauer offener Posten verringert sich und Forderungsausfälle werden auf ein Minimum reduziert. Darüber hinaus erkennt Credit Management neben Risiken offene Potenziale in Kundenbeziehun- gen, die anschließend abgeschöpft werden können", erläutert Sauter gegenüber NeueNachricht. Dasselbe Prinzip gelte bei der Refinanzierung des eigenen Unternehmens. „Auch Finanzinstitute sind heute mehr denn je darauf bedacht, Kredite nur an gesunde Unternehmen zu vergeben, um Forderungs- ausfälle so gering wie möglich zu halten“, resümiert Sauter. ,,Die Bundesregierung will zur Abkehr von Finan- zierungsengpässen Mittel aus den beiden Konjunktur- Forderungsausfälle belasten Unternehmen paketen zum Teil umlenken und dafür verwenden, Wa- richt". Als größtes Finanzierungsproblem für Unternehmen junkturell besseren Zeiten ist dies natürlich genau um- wertet Professor Uwe Christians von der Berliner gekehrt. Insofern verstärkt die Kreditpolitik der Banken Hochschule für Technik und Wirtschaft (FHTW) nicht die konjunkturellen Ausschläge", kritisiert der Bank- eine drohende Kreditklemme, sondern die Rating-He- management-Experte im Interview mit „NeueNach- rabstufung. Bei den Banken geschehe das in der Re- gel aus Vorsichtsgründen: „Und das unabhängig von Die von Verbänden geforderte staatliche Verpflich- den individuellen Erfolgsaussichten, mehr oder weni- tung zur Mittelstandsfinanzierung komme in der Öf- ger aufgrund schlechter Branchen- oder Exportprog- fentlichkeit zwar gut an, sei aber ökonomisch nicht der nosen. Dadurch geraten Firmen mit schlechten Ra- richtige Weg. Eine Boni-Begrenzung für Bankmana- tings, die also,auf der Kippe stehen', in schweres ger, die beim G-20-Gipfel auf der Tagesordnung steht , Fahrwasser. Die Volkswirtschaft wird dadurch noch hält Christians für wünschenswert . International sei stärker gehemmt, eben weil die Kreditrisikopolitik der das allerdings kaum durchsetzbar. Als Problem für Banken oft zu pauschal vorgenommen wird. In kon- den Mittelstand sieht Finanzexperte Michael Sauter, renkreditversicherungen aufzustocken, den Banken Hermes-gedeckte Exportkredite abzukaufen und ih- nen KfW-Großdarlehen für die Firmenkreditvergabe zu geben“, berichtet das Handelsblatt. Die Globaldarle- hen seien sinnvoll, urteilt der Bundesverband mittel- ständische Wirtschaft. Der Betrag von zehn Mrd. Euro sei bei 3,5 Millionen Unternehmen in Deutschland je- doch nur ein Tropfen auf den heißen Stein", sagt des- sen Präsident Mario Ohoven. In der jüngsten BVMW- Stichprobe klagten 32 Prozent der rund 600 befragten mittelständischen Unternehmen über schlechtere Kreditkonditionen. Jeder zweite Mittelständler gab an, große Probleme zu haben, Kredite zu bekommen. (www-ne-na.de)