Der Komet 5451 – Seite 22

22 Veranstaltung. Auch die „Happy Hour" am folgenden Mittwoch kam sehr gut an. Und auch die beiden ver- kaufsoffenen Sonntage lockten Besucherströme in die Stadt. Unterm Strich zeigten sich die allermeisten Beschicker sehr zufrieden mit den Einnahmen. Ein hohes Besucheraufkommen u.a. durch verbesserte Werbemaßnahmen trug dazu bei. Sehr schön anzuse- hen auch die Flyer, auf welchen das Programm und die Attraktionen vorgestellt wurden. Die Lippstädter und ihre Gäste hatten 2013 außerdem enormes Wetter- glück. Lediglich am letzten Spieltag kam es zu kurzen Schauern - fast so als sei Petrus traurig, dass sich die Jubiläumsveranstaltung dem Ende neigte. Soest Die Allerheiligenkirmes gilt nach wie vor als Highlight der Saison. Bei keiner anderen Fünf-Tages-Veranstal- tung werden solche Besucherzahlen erreicht, können solche Umsätze gemacht werden oder bewerben sich so viele Schausteller. Über 1.800 Bewerbungen stapel- ten sich im Soester Kirmesbüro. Allein diese zu bear- beiten braucht seine Zeit. In der Hansestadt kommt außerdem die Schwierigkeit hinzu, dass es bei mehre- ren Standflächen jedes Jahr aufs Neue (oft bis kurz vor Veranstaltungsbeginn) unsicher ist, ob diese nun bebaut werden dürfen/können oder nicht. Das ist auch der Grund, weshalb einige Verträge erst so spät bei den Schaustellern eingehen. Aber auch an anderen Stellen hat es Marktmeister Matteikat sicherlich schwe- rer als seine Kollegen. Bei den engen Gassen in der Altstadt muss eben immer genug Rangierraum für die Feuerwehr bleiben und die Auflagen sind seit dem Riesenrad und Achterbahn auf dem Bahnhofsvorplatz. Unglück bei der Duisburger Loveparade erheblich ver- schärft worden. In verschiedenen Kommunen werden diese Richtlinien unterschiedlich interpretiert und so werden auf einigen Volksfesten andere oder mehr Beschilderungen oder größere Straßenbreiten ver- langt, als auf anderen. Der Komet ter daran gefeilt, ein optimales Bild zu schaffen. 2013 konnten weder Hölzgen-Traber noch Familie Friedt mit den Ergebnissen in der Bayernfesthalle bzw. dem Schwenkbraten „Schinderhannes" zufrieden sein, weil sie einfach nicht im direkten Lauf des Publikums stan- den. Dies könnte 2014 schon ganz anders sein. Könn- te. Es gibt Pläne, vis a vis ein Fahrgeschäft als Magnet zu platzieren und evtl. weitere Reihengeschäfte an die- ser Stelle zuzulassen. Außerdem ist angedacht, die Bayernfesthalle im Zentrum von Soest auf dieses Gelände zu verlagern. Aber all dies ist noch Zukunfts- musik und endgültig beschlossen ist in dieser Hinsicht noch nichts. So oder so wird sich im Bahnhofsbereich in den folgenden Jahren einiges abspielen, was der ein oder andere langjährige Beschicker kritisch beäugt. Begeben sich dann womöglich weniger Besu- cher auf die Wiesenstraße? Verliert der Teil in der Alt- stadt an Bedeutung? Wird das einmalige Flair der Kir- mes gar angekratzt? Nun, die Soester Kirmes hat in den letzten Jahren unheimlich viel Bewegung erlebt. Alte Standorte mussten aufgegeben werden, neue kamen hinzu. Aber an der Beliebtheit der Allerheiligen- kirmes hat sich nichts geändert. Vielleicht sogar im Gegenteil: Merchandise-Artikel verkaufen sich immer besser, immer häufiger wird in Internetforen gefach- simpelt und während des Aufbaus waren in Soest weit Besucher unterwegs als auf parallel geöffneten Volks- festen. Auf jeden Fall bleibt es auch in den folgenden Jahren spannend, wie sich Europas größte Altstadtkir- mes wandelt. So machte in Soest beispielsweise die Feuerwehr Herrn Matteikat einen Strich durch die Rechnung, als geplant wurde, Michael Burghards Riesenrad „Roue Parisienne", welches erstmalig in seinem Heimatort gastierte, mit der herrlich beleuchteten Front vor den Bahnhof zu stellen. So musste das knapp 50 Meter messende Rad um 90 Grad gedreht aufgebaut wer- den. Nicht optimal, aber wieder einmal ein anderes Bild der Riesenradplatzierung in Soest, wodurch sich das Gesamtbild erneut wandelte. Insgesamt wurde der neu hinzugekommene Bahnhofsbereich wesentlich besser angenommen, als beim ersten Versuch in 2012. Auch zur nächsten Kirmes wird hier im Einzelnen wei- Schaurig grünes „Horror Lazarett". DR LEHMANN HORROR LAZARETT Wie bereits angedeutet, sah der Bahnhofsbereich so ganz anders aus als 2012. Vor dem „Roue Parissien- ne" baute die Achterbahn „Black Hole", welche unter Familie Schierenbeck erstmals in der Bördestadt gas- tierte. Kein Leichtes für Heiko Schierenbeck und seine Mitarbeiter, denn das Gefälle ist an dieser Stelle nicht zu unterschätzen. Beim Aufbau wurde klar, dass eine noch größere Anlage an dieser Stelle wohl nicht mög- lich sein wird. Die Acht im Dunkeln wird in dieser Sai- son übrigens bis Mitte September im Freizeitpark Gei- selwind laufen. Erst mit dem Eisleber Wiesenmarkt startet,,Black Hole" in die neue Saison. In Soest folgte Gusowskis,,Phönix", woraufhin man die für den Durch- gangsverkehr gesperrte Brüder-Walburger-Wallstraße unbeschwert passieren konnte und man auf den ra- send schnellen „Techno Power" von Eckl traf. Direkt dahinter flog Webers "Flash" am Brüdertor über die Passanten hinweg - wieder einmal ein geniales Bild, welches in der Soester Innenstadt geschaffen wurde. Von Olnhausens Überschlagschaukel „Looping The Loop" gastierte erneut vor dem Bunker. Auf dem gro- Ben Parkplatz in der Dominikanerstraße spukten leben- „High Impress" zwischen Park und Fachwerk. IMPRESS de und plastische Geiser in Fellerhoffs „Geisterstadt" und auf dem Hanseplatz schraubte sich Goetzkes "Alex Airport" über 50 Meter in die Höhe. Scheidachers „Super Hupfer!" begeisterte die Jugend nach wie vor auf seinem Stammplatz. Die anschließende Wilde- mannsgasse hat sich zweifellos als Kirmesweg etab- liert. Ein kleiner Appell an die Feuerwehr: Vielleicht könnte hier ja doch noch ein Reihengeschäft, oder ein ganz kleines Karussell zusätzlich zugelassen werden?! Das Entree zum Marktplatz bildete Hofmanns wunder- schönes Labyrinth „Down Town". Dieses hätte zwei Meter weiter nach links gebaut werden sollen, dann wäre es sicherlich besser zu sehen gewesen... Der Marktplatz gestaltete sich ganz ähnlich wie 2012: ,,Musik Express" (Schneider-Krause) und direkt gegen- über „Nessy" (Markmann). Statt des „Big Spin" kam 2013 Schneiders „Voodoo Jumper" zum Zuge und wusste durch Nebel-, Feuer- und Soundeffekten zu begeistern. Zusätzliche Stimmung machte „Sven Rum- Spezialbelechtung beim „Booster". 5451/20. 1. 2014 mel" am Mikrofon. Ebenfalls für gute Stimmung sorg- ten die Brüder Oberschelp am „High Impress", wel- ches erneut vor dem Theodor Heuss Park baute. Für eine Fahrt mischte sich der Chef persönlich unter die Fahrgäste und musste sich dann doch eingestehen, dass sein Karussell recht schnell fährt - selbsternann- ter Master Of Speed ... Potts historischer Jahrmarkt hat ebenfalls längst sein Stammpublikum auf dem etwas zurückversetzten Parkplatz am Markt gefunden und bietet somit eine Alternative zu den High-Tech-Maschinen. Die meist beachtete Anlage folgte dann aber mit Schneider- Bruchs Aussichtsturm „City Skyliner" auf dem nördli- chen Petrikirchplatz. Leider hatte dieser technische Probleme und musste ab und an Leerfahrten machen. Sobald wieder grünes Licht leuchtete, bildeten sich enorme Warteschlangen - das gab es selbst in Soest selten. Loopingfahrten standen im benachbarten Kinz- ler-Nickels „Revolution" auf dem Programm. Auf dem südlichen Gelände wirbelte Löffelhardts „Booster", wel- cher durch die Firma „NRG-Team" speziell für Soest mit zusätzlichen Lichteffekten ausgestattet wurde - ein tolles LED- und Laserspiel. Das Rundfahrgeschäft ent- wickelte sich aber auch ganz klar auf Grund seiner ein- maligen Fahrweise zum Publikumsliebling. Wie eine echte Baustelle wirkte Hartmanns „Krumm- & Schief- bau" durch seine direkte Platzierung vor dem Dom - herrlich! Daneben - wie gewohnt - Wendlers,,Wellen- flieger", welcher nichts von seinem Reiz verloren hat. Eine stimmige Kombination bildeten Küchenmeisters Riesenschaukel „Konga“ und die ebenfalls im Dschun- gelstil gestaltete Loopingachterbahn „Cobra" von Agtsch auf dem ehemaligen Hallenbadgelände. Davor erzeugte Iskens Scooter „Number 1" künstliche Disco- atmosphäre. Eine besondere Beleuchtung erfuhr die Wiesenkirche durch die starken grünen Scheinwerfer des Lehmannschen „Horror Lazaretts". Dieser detail- verliebte Gruselspaß wirkte an dieser Stelle ungemein gut! In direkter Nachbarschaft empfing erneut Kramey- ers „Big Monster" seine treuen Stammgäste. Und last but not least bewegte Milz' „Big Wave" seine Gäste in typischer Scheibenwischer-Manier und auch Schnei- ders „Highway Nr. 1" ließ die Selbstfahrer erneut ihre Runden drehen. Zehn Kinderattraktionen verschieden- ster Art wussten auch die jüngsten Allerheiligenkirmes- besucher in ihren Bann zu ziehen. 2013 spielte das Wetter mal so gar nicht mit. Ledig- lich am Samstag- und Sonntagnachmittag ließ sich für einige Stunden einmal die Sonne blicken. Zu dieser zeit platzte die Kirmes förmlich aus ihren Nähten - Hochbetrieb! Die übrige Zeit regnete es immer wieder. Dadurch konnten keine Rekordumsätze eingefahren werden, doch war die einhellige Meinung, dass es in Deutschland keine zweite Kirmes gibt, auf welcher so viele Menschen in Regenkleidung in ein Fahrgeschäft einsteigen würden. Die Soester lassen sich ihren Spaß zur Kirmes einfach nicht nehmen. (Fotos: König)