Der Komet 5688 – Seite 27
2020-08-20 · Seite 27 von 36
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NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS
Buzzsaw in Action
herausstellen. Auf dem Weg vom Parkplatz zum Kas-
senbereich, hat man einen ellenlangen Zickzack-Par-
cours abgesteckt. Die Idee dahinter: alle sollen in
eine Richtung gehen und nicht kreuz und quer den
Bereich vorm Eingang verstopfen. Allerdings ist dies
nicht zu Ende gedacht, da zwischen den Reihen kein
1,50-Meter-Abstand eingehalten werden kann. Man
ist bereits erschöpft, wenn man den Eingang endlich
erreicht hat und man läuft durch die pralle Sonne. Im
Park selbst herrscht komplette Mundschutzpflicht,
was überwiegend ganz gut funktioniert hat.
In den Wartebereichen sind Markierungen für den
Abstand und das Desinfizieren der Hände ist vor und
nach der Fahrt verpflichtend. Zwischendurch werden
immer wieder die Chaisen desinfiziert und müssen
dann Leerfahrten absolvieren, was dann schon leichte
Verzögerungen mit sich bringt. Es hat auch immer mal
wieder Leute gegeben, die sich nicht an die Regeln
gehalten haben, aber das Personal greift wirklich
konsequent durch. Es ist auch eine eigene Security im
Park, um das Hausrecht durchzusetzen und notfalls
Störenfriede zum Ausgang zu eskortieren. Die Sicher-
heitshinweise werden in regel-mäßigen Abständen in
vier Sprachen (Französisch, Niederländisch, Englisch
und Deutsch) per Lautsprecher durchgesagt.
Solides Angebot mit Raffinesse
Die Wartezeiten lagen zwischen 5 und 45 Minuten,
je nach Kapazität. Die Tour in dem mäßigen SLC
„Vampire" habe ich mir bei der längsten Wartezeit
von 45 Minuten geschenkt, genauso wie die Fahrt
im „Loup-Garou", da diese Holzachterbahn bereits
vor Jahren an Körperverletzung grenzte. Die Fahrt ist
extrem unruhig und schmerzhaft, es fühlt sich an, als
ob eine Schubkarre die Treppe runter eiert. Außerdem
rasten die Bügel während der Fahrt extrem nach, so
dass ich in der Vergangenheit schon ausgeprägte
Hämatome am Bauch hatte. Kein Wunder, dass das
Gegenstück „Robin Hood" im Walibi Holland ver-
schrottet und gegen die modernere und weichere
Woodvariante „Untamed" ausgetauscht worden ist.
Alle anderen Fahrten habe ich mitgemacht, um hier
einen kleinen virtuellen Rundgang zu bieten. Das erste
Highlight, ist der Top Spin,,Buzzsaw" von Huss, der mit
einem erstklassigen und abwechslungsreichen Fahr-
programm die Leute auf den Kopf stellt. Etwas schade
ist die Tatsache, dass die Wassereffekte fehlen, grade
"Radja River" - einzigartiger Wassertunnel
an einem heißen Tag. Die Kinderbereiche sind mit
viel Liebe thematisiert und zaubern ein Lachen in die
Gesichter der Kids. Besonders hübsch der 6 Meter
hohe Mini-Freefall „Guitar Rif" aus dem Hause SBF
Visa im Gitarrendesign. Das große Pendant „Dalton
Terror" ist ein solider Standardturm der Firma Intamin,
der mit seinen 77 Metern einen herrlichen Ausblick
über das Areal und die Gegend bietet und garantiert
für einen Schrei gut ist - auch unter einer Maske. Der
Turm befindet sich in der Westernstadt – eigentlich
nichts Besonderes, eine Kulisse, wie man sie in vielen
Parks sieht. Aber mein Herz weint, weil diese Stadt
früher Lucky Luke City war, ein extrem guter und
stimmig thematisierter Bereich. Davon ist außer zwei
bunten Comicgeiern - die hat man wohl vergessen
- nichts mehr übrig und alles wirkt kühl. Die zweite
રો
CHALLE
TUTANKHAMON
Challenge of tutankhamon
Attraktion in diesem Bereich ist die „Calamity Mine"
ein Minetrain der Firma Vekoma. Eine sehr lange
Anlage mit zwei Aufzügen, perfekt eingebettet in ein
Felsmassiv.
Wenn man dem Lauf weiter folgt, kommt man in
den Exotikbereich rund um „Tiki-Waka", eine sehr
nette familienfreundliche Erweiterung. Ganz am
Ende steht der interaktive Dark Ride „Challenge of
Tutankhamon", für mich einer der besten seiner Art.
Man merkt deutlich, dass der von ETF Ride Systems
hergestellte Ride von Six Flags designt wurde. Er
protzt nur so mit Specialeffects und neben einer per
Zufall gewählten unterschiedlichen Streckenführung,
ist das Glanzstück der Anlage ein Raum, wo in völliger
Dunkelheit mit Windeffekten Skarabäen auf dich zu
fliegen, die auch abzuschießen sind. Ein absolutes
must-do im Park.
Um zu den nächsten Attraktionen zu gelangen,
muss man bis in die Westernstadt zurückgehen und
dann rechts abbiegen. Der Log Flume des Parks -
,,Flashback" - ist eine Großanlage von Mack, mit
Rückwärtssturz, Invertor und Doubledown. Baugleich
zu „Crazy River" im Walibi Holland. Man hat als The-
matik ein Industriethema rund um die Fabrik gewählt,
aber es ist recht einfach gehalten. Die Fahrt steht
aber für sehr viel Spaß, so dass ich mich mehrfach
ins Abenteuer gestürzt habe. Von hier aus erreicht
man auch „Pulsar" den PowerSplash von Mack, wo
das Boot mittels LSM zwischen zwei senkrechten
Türmen hin und her beschleunigt wird. Man spürt die
Beschleunigungsstrecken sehr stark, was das ganze
sehr spannend macht. Bei der letzten Vorwärtsdurch-
fahrt erfolgt der große Splash mit Nässegarantie. Der
Shuttle Loop,,Psyké Underground" von Schwarzkopf,
ist mittlerweile eine Indoorachterbahn, in Dunkel-
heit mit Sound und Lichteffekten. Allerdings muss
ich sagen, dass ich sie in der offenen Variante als
,,Sirocco" bzw. später als „Turbine" mehr gemocht
habe, da der Kultfaktor einfach höher war. Die letzte
Achterbahn des Parks, ist die „Cobra", einer von Tau-
senden Boomerangs von Vekoma, der leider immer
noch mit alten Originalzügen fährt und daher gerade
in den hinteren Reihen böse Ohrfeigen austeilt. Leider
ist aktuell durch die Corona-Maßnahmen auch die
freie Platzwahl stark eingeschränkt.
Mein Highlight im Park ist aber der Rapid River
,,Radja River" aus dem Hause Intamin, der schon
32 Jahre auf dem Buckel hat. Immer noch eine der
besten Anlagen dieses Typs in Europa. Hier ist Nässe
Programm. Mittlerweile hat die Anlage neue Boote
erhalten. Es sind immer noch die großen Boote, die
12 Personen fassen, aber anstelle des Metallrings in
der Mitte hat jetzt jeder 2er-Sitz eine Haltestange.
Ich kann nicht sagen ob eine der beiden Varianten
besser ist - in meinen Augen tun sie sich nicht viel
vom Komfort. Allerdings soll die aktuelle Variante
das instinktive Aufstehen bei den Wasserelementen
erschweren, da dieses Fehlverhalten schon häufi-
ger zu Verletzungen geführt hat. Schließlich gibt es
eine ordentliche Erschütterung wenn man mit den
Wänden, den Richtungstonnen oder anderen Booten
kollidiert. Ein weiterer Vorteil ist die verringerte Min-
destgröße, die auf 1,05 Meter gesetzt werden konnte.
Der wilde Fluss hat sehr große Stromschnellen und
ein Wellenbecken, sowie einige Ecken in denen ein
Überholvorgang möglich ist. Hinzu kommen raffinierte
Wassereffekte wie Wasserfall, Fontänen und der Was-
sertunnel. Dieses Element ist einzigartig – hier bilden
Wasserstrahlen über dem Kanal von beiden Seiten
eine Art Tunnel unter dem die Boote durch fahren
müssen. Wildwasser- Fans kommen hier auf jeden
Fall auf ihre Kosten.
Positiver Trend
Es bleibt noch anzumerken, dass ich wirklich positiv
überrascht war vom Angebot an Speisen und der
Sauberkeit in den Sanitäranlagen. Das hat sich im
Vergleich zu früher extrem verbessert. Ein toller Tag,
mit Spaß und Aktion ist im Walibi Belgium auch zu
Zeiten von Corona möglich!
Text und Fotos: Tatjana Gemüth
Pulsar Impression
Der Komet 5688 | 20.08.2020
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