Der Komet 5725 – Seite 27

Der Komet Focus op nieuwe attracties: "Kondaa" - Walibi Belgium De legende leeft! Wie kent er geen hyper- of megacoaster, met als voor- naamste karakteristieken hoogte en snelheid? Deste meer waren we benieuwd als de "Kondaa", de hoogste achtbaan van deze categorie in de Benelux, aange- kondigd werd. Met een hoogte van 50 meter zou deze coaster enkele meters hoger zijn als de "Goliath", die zich in het Nederlandse zusterpark bevindt. Niemand minder als de firma Intamin bouwde deze attractie. Een hoede keuze, want de Zwitsers hebben veel ervaring in dit domein en staan bekend voor hun topattracties. "Goliath" is trouwens ook een van hun creaties. Tijdens de corona-periode van 2020 werd de attractie gebouwd zodat ze punctueel geopend kon worden bij de uitgestelde start van het nieuwe seizoen op 8 mei 2021. Uiteraard moesten we dit meemaken en trokken we naar het Belgische Wavre waar de "Kondaa" en haar betoverende tempel gehuisvest is. Gezien de attractie zich in het gedeelte van het park dat het verst van de ingang gelegen is bevindt dienden we eerst doorheen de Westernstad en de Exoticworld te lopen, vooraleer we in een totaal andere wereld terechtkomen en het monster majes- tueus in de hoogte reikt. De baan van maar liefst 1200 meter lang is dermate knap uitgedacht zodat ze een zeer compacte lay-out heeft waardoor veel plaats bespaard wordt. De snelheid van 113 km/u en een nieuw concept van de sporen - een absolute primeur - waarop de treinen rijden doen ons vermoeden dat we een buitengewone rit gaan meemaken. We kunnen amper wachten om deze achtbaan uit te proberen! Hier staan we dan. We betreden de tempel en volgen de borden die ons naar de ingang loodsen voor personen die over een speedypas beschikken, die verkrijgbaar is voor de meerprijs van 10 euro (er bestaan nog twee andere varianten van de spee- dypas die toegang geven tot één attractie naar keuze behalve "Kondaa" of een pas waarmee je onbeperkt snelle toegang hebt tot alle attracties). Enkele minu- ten later kunnen we plaatsnemen in de eerste rij van de trein. Hier merken we meteen op dat de wagentjes niet van het klassieke type zijn zoals bij "Goliath" of "G-Force", maar het zeer open varianten betreft zoals bij "Taron" in Phantasialand. Vooraan op het eerste wagentje staat een geduchte slang afgebeeld. De trein zet zich in beweging en we gaan naar boven. Plots versnellen we, hoewel het optrekmechanisme een klassieke kettinglift is, anders dan bijvoorbeeld in het Holidaypark of in Nederland, waar de trein door een soort van apart wagentje naar boven getrokken wordt hetgeen leidt tot een veel hogere snelheid. Veel tijd om van het uitzicht te genieten hebben we niet want plots dondert de trein met een adembenemende snelheid onder een steile hoek van 80° naar beneden. Op topsnelheid volgt een grote zogenaamde "camel- back" van 38 meter hoog, waardoor het lijkt alsof we uit onze stoel getild worden. De volgende "camelback" Die nieuwe "non-inverting-cobra-roll" De afbeelding van de slang op de trein Photo: Walibi Belgium is minder hoog, maar niet minder spannend omdat hij naar de buitenkant links neigt, wat leidt tot een zeer aparte belevenis. Dan volgt een totaal nieuw element, namelijk een "non-inverting-cobra-roll", een soort van omgekeerde looping. Hierna komt een kleine heuvel en een brede bocht naar rechts onder een hoek van bijna 90°. We voelen ons enkele secon- den gewichtsloos. De trein verandert van richting in een sterk naar links hellende bocht en doorkruist een "bunny-hop". Daarop volgen nog drie korte op elkaar volgende stukken waar we telkens nogmaals van richting veranderen en nog een "bunny-hop". We draaien nogmaals linksom en komen in een viervou- dige "bunny-hop" terecht die licht naar buiten neigt. Na een rit van anderhalve minuut remt de trein op een zeer soepele manier af en bevinden we ons terug in het instapstation. Wat een toffe belevenis, dat ver- dient een waar applaus. Als we ons naar de uitgang begeven, passeren we nog een souvenirshop waar onder andere een actiefoto te verkrijgen is (voor de prijs van 8 euro), alsook nog tientallen andere aanden- kens zoals T-shirts. Iedereen vindt hier zijn gading. De attractie heeft een capaciteit van 1080 personen per rit. Hiertoe staan er voor de passagiers twee treinen INTERNATIONALI I De Tempel De zeer rijke decoratie ter beschikking met elk 6 wagentjes voor 4 personen. Men dient 130 cm groot te zijn om te mogen instap- pen. De investering die met "Kondaa" gepaard ging, bedroeg maar liefst 25 miljoen euro. Laten we het als volgt samenvatten: het is een parel van een attractie. "Kondaa" is een grote megacoaster met zoveel nieuwe elementen. Tijdens de rit beleven de passagiers maar liefst 15 keer een enorme hoeveelheid "airtime" (momenten van gewichtsloosheid). En dan zijn er nog de snelle veranderingen van richting op volle snelheid. Ook het thema is tot in het laatste detail uitgewerkt. De attractie is een perfecte aanvulling in de Exoticworld waar ook de in 2018 door Gerstlauer gebouwde bobs- leecoaster "Tiki Waka" te vinden is. En er staan de komende jaren nog meer investerin- gen op het programma zoals een uitbreiding van de glijbanen in Aqualibi. De lifthelling We gaan naar beneden... Tekst/Foto's: Tatjana Gemüth Vertaling: David Detiège ■ Uiteraard verblijven wij tot uw beschikking voor vragen, opmerkingen of suggesties. Onze redactrice Tatjana Gemüth, verantwoordelijk voor de coördinatie van de internationale berichten en het behandelen van uw vragen of reacties, kan u bereiken op het e-mailadres tatjana.gemueth@komet-pirmasens.de. Tevens kan u haar uiteraard ook steeds contacteren voor het publiceren van advertenties. Groetjes en graag tot onze uitgave van 30 september! Der Komet 5725|30.08.2021 27