Der Komet 5787 – Seite 45

Beim Teutates „Toutatis" der Top-Coaster im Parc Astérix NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS Die Zeichen standen denkbar schlecht, als wir den Ver- gnügungspark unweit von Paris betraten, denn als wir unsere Tickets und den Filotomatix - Fast-Pass-Sys- tem des Parks abholten - teilten uns die freundlichen Mitarbeiter mit, dass „Toutatis" aufgrund von techni- schen Problemen geschlossen wäre und auch nicht klar sei, ob die Bahn an diesem Tag überhaupt für das Publikum freigegeben werden könnte. Die Stunden im Park vergingen und nichts passierte. Als wir die Hoff- nung schon fast aufgegeben hatten, erblickten wir plötzlich den Zug am späten Nachmittag auf der Stre- cke. Ob es sich nur um Testfahrten handeln würde? Nein, denn kurze Zeit später fuhr der Zug voll besetzt, also nichts wie hin. Gut, dass wir den Filotomatix ge- bucht hatten, denn als wir im Themenbereich ange- kommen waren, war die Wartezeit bereits auf 40 Minu- ten geklettert. So schnell wie die Bahn öffnete, genauso schnell war auch alles wieder vorbei, denn bereits nach wenigen Runden wurde die Warteschlange wieder ge- schlossen, sodass ich mit dem Fast Access auf Biegen und Brechen eine Testfahrt erleben durfte. Dafür bin ich sehr dankbar, so kann ich nämlich die Frage beant- worten, ob der Hype um die Anlage während der Bau- phase gerechtfertigt ist. Es gab wohl keine neue Ach- terbahn in 2023, die mehr erwartet und mit Vorfreude belegt wurde, als wie „Toutatis". Ich will mich nicht so weit aus dem Fenster lehnen, dass ich behaupten würde: ,,Das ist die beste Achterbahn ever.", aber der Coaster ist schon verdammt gut. Hier hat die Firma Intamin mal wieder unter Beweis gestellt, was ihre Ingenieure draufhaben. Doch was bietet die 107 km/h schnelle und 51,0 Meter hohe Bahn denn nun auf ihren 1.075 Perfekte Thematisierung TOUITATIS OUITATES PROTECTEUR DE LA TRIBU ENTRES Den Top Hat gilt es zu überwinden Streckenmetern explizit? Zunächst einmal vier Laun- ches inklusive Rückwärtsfahrt, dreimal kopfüber und eine vertikale Neigung von 101,0°. Starten wir also eine virtuelle Fahrt. Nachdem ich in dem 20 Personen fassenden Zug Platz genommen habe (Kapazität liegt bei 1.260 Perso- nen pro Stunde) und meinen Schoßbügel geschlossen habe, rollt der Zug nach einem Safety-Check durch die Mitarbeiter gemächlich los. Als Erstes geht es in eine kleine Abfahrt, um etwas Tempo aufzunehmen für das erste Launch-Segment, gefolgt von einer Linkskurve und einer stark überneigten Rechtskurve, sodass man schon auf dem Kopf steht. Eine gewöhnliche Rechts- kurve führt dann in eine Kombi aus Rechts- und Links- Wechseln, die nach außen geneigt sind. Eine leichte Rechtskurve führt auf die zweite Launch-Passage, wo der Zug beschleunigt wird. Währenddessen stellt sich eine Weiche um. Allerdings reicht der Speed nicht aus, um den Top Hat zu passieren, also rollt er zurück und wird auf seinem Weg wieder beschleunigt, damit er ei- nen senkrechten Schienenturm erklimmen kann. Es geht nun natürlich nur noch in eine Richtung: Vorwärts, senkrecht, abwärts und es erfolgt eine weitere kraft- volle Beschleunigung, die deutlich hörbar ist, neben den spitzen Schreien der Mitfahrer. Diesmal reicht der Schub aus, um es über den Top Hat zu schaffen. Es schließt sich ein Wechsel von Rechts- und Linkskur- ven, mehreren Hügeln und eine Schraube an, bevor es per Bunny Hops in die Schlussbremse und schließlich in die Station geht. Die Highlights der Bahn sind definitiv die kräftigen Launchs und die sagenhaften 23 Airtime-Momente, BOLITIQUE TOUTATIS SOUVENIRS IRREDUCTIBLES! wobei die Rückwärtspassage, die mittlerweile oft grade bei Launch Coastern anzutreffen ist, nicht jedermanns Sache ist und man so dafür durchaus einen kleinen Punktabzug anbringen kann in der Wertung. Auch die Thematisierung der Anlage ist wirklich durchdacht und gelungen. „Toutatis" bzw. Teutates im Deutschen ist ein keltischer Gott, der im alten Gallien und auch in Britannien verehrt und angebetet wurde. Der Themenbereich „,Festival de Toutatis" ist mit viel Liebe zum Detail gestaltet und umgesetzt worden von der Firma KAERU Theme Park Design und befindet sich direkt an bzw. auch unter der MACK Rides Bob- bahn,,La Trace du Houra". Wer nicht ganz so mutig zum Achterbahnfahren oder vielleicht auch noch zu klein ist - die Mindestgrö- Be für den Multi-Launch Coaster liegt bei 1,30 Meter- der kann in „Chez Gyrofolix" Platz nehmen. Als Teil des ,,Le Festival de Toutatis" wird man hier umhergewirbelt. Oben ist unten, unten ist oben – total verrückt ist die Fahrt in einem NebulaZ der Firma Zamperla. Dieser Fahrgeschäftstyp ist gerade in aller Munde und mehr als beliebt, was die Verkaufszahlen eindrucksvoll be- legen. Dieser etwas bizarr aussehende Flat Ride ist ab- solut familienfreundlich und trotz Schulterbügel be- reits ab 1 Meter Körpergröße in Begleitung nutzbar. Die Gestaltung ist an das Thema rund um den Coaster an- gelehnt und sehr gelungen, wie die gesamte Erweite- rung. Daumen hoch! Text: Dirk Schneeweiß, Fotos: Tatjana Gemüth■ Der neue NebulaZ - „Chez Gyrofolix" „Toutatis" wartet! Der Komet 5787|20.05.2023 YOU ww 198 Don't look down „Chez Gyrofolix" im Detail 45