Der Komet 3144 – Seite 5

Nr. 3144 DER KOMET Orkan cast über den Hamburger Winterdom Sonderbericht des Komet< von unserem als Augenzeuge an der Stätte der Katastrophe weilenden Mitarbeiter G. von Hahnke Hamburg, 4. Dezember. Ein Orkan, der mit einer Gewalt von Windstärke 12 über Hamburg hinwegbrauste, richtete auf dem Heiligengeistfeld Zerstörungen in der Budenstadt des Winterdoms an, deren Gesamtschäden mit 1 Million D-Mark be- ziffert werden. Es ist dies die schwerste Katastro- phe gewesen, die seit dem Brande der Dresdener Vogelwiese im Jahre 1909 das deutsche Schau- stellertum betroffen hat. Es ist, als ob die Welt untergehe. Ein orkanartiger Sturm in Böen raste nun schon die ganze Nacht über Hamburg hinweg. Be- sorgt blicken die Schausteller, die schon seit ge- stern kein Auge mehr zugetan haben, immer wie- der auf ihre Geschäfte. Noch ist es bis auf einige kleinere Windschäden gut abgelaufen. Am Sonntag- vormittag nimmt der Sturm zu. Es ist 10.15 Uhr. Der Wind heult gegen die massiven Wände der schwarzgrauen Hochbunker. Der Himmel ver- finstert sich plötzlich. Hagel setzt ein und unter un- heimlichem Pfeifen, Sausen, Brausen und Heulen wächst der Sturm bis zum Orkan heran. Es ist, als ob die Welt untergehen will. ,Windstärke 12 Katastrophengefahr!" meldet die Wetterwarte an das Polizeiquartier am Karl- Muck-Platz. Alle verfügbaren Polizeieinheiten wer- den unter der Leitung des Vizechefs Lange in höchste Alarmbereitschaft gesetzt. asb ish Im nächsten Augenblick ist es auch schon ge- schehen. Ueberall in der riesigen Budenstadt hört man ein Bersten, Splittern, Krachen und Poltern. Knatternde Leinewandfetzen, Holzteile, zersplitter- te Balken, Ketten von Würstchen, ja ganze Zuckerwarenbuden mit Inhalt fliegen unheimlichen Gespenstern gleich durch die Luft. An einer Gei- sterbahn purzeln ein paar Arbeiter vom Dach, Frontteile wirbeln umher. Schutzleute, die Tschako- riemen fest unter das Kinn geschnallt, stürmen durch das bedrohte Vergnügungsgelände, sperren hier und dort ab, warnen die am ärgsten Bedrohten, ihr Leben nicht unnötig zu gefährden. ,Was heißt hier, mein Leben gefährden, wenn meine Existenz zusammenbricht?" schreit ein Ka- russellbesitzer und drückt den Hüter der Ordnung leicht zur Seite, um zu seinem bedrohten Geschäft zu kommen. Hier gibt es keine Konkurrenten, nur noch Kollegen. 10.27 Uhr. Es ist wie im Bombenhagel eines Luftangriffes. Keiner ist seines Lebens mehr sicher. Aus der friedlichen Stadt der Wagen, Zelte, Achter- bahnen, Riesenrädern und Buden mit Riesendamen, Haremstänzerinnen und Liliputanern ist ein wahrer Hexenkessel geworden. Liliputaner kämpfen um ihr Leben. Trostlos aber sieht es in Schäfers Märchenstadt Liliput aus. Längst schon ist die Stadtmauer um- geweht, liegen Zäune und Panneaux auf der Seite. Die feenhaft schöne Prunkfassade ist eine häßliche, nackte Ruine geworden. Ueberall liegen Lorbeer- bäume, Eisenstangen und Trümmer herum. Das ,,Rathaus" steht noch, aber im nächsten Augenblick kracht berstend das Zwergenpostamt in sich zu- sammen und die Wohnwagen der Liliputschau tan- zen im Orkan eine Polka. Wie aufgescheuchte Ameisen wimmeln die klein- sten Menschen der Westzonen, die Liliputaner, in Wetter und Wind umher. Bald hängen sie sich ver- zweifelt an die Vertauungen des großen Chapi- teaus, bald versuchen sie hier und dort aus den Trümmern zu bergen, was noch zu retten ist. Trotz ihrer winzigen Dimensionen stehen sie ihren gro- Ben Kollegen in nichts nach. Zitternd kämpfen sie um die Erhaltung der Brotstätte und um ihr Leben. Ich sah einige von ihnen, denen die Tränen über die Wangen rannen, weil die zarten, kleinen Hände schmerzten. Aber sie bissen die Lippen zusammen und unter den anfeuernden Rufen ihres kleinen Bürgermeisters Arpad Matina packten sie überall fleißig mit zu. Ste Die Dreiklangsirenen der Polizeiautos heulen auf. 50 bis 60 Beamte der Gruppe West springen von den Bereitschaftswagen und begeben sich im Laufschritt in den Katastropheneinsatz auf dem Domgelände. Voran der Gruppenchef Hartmann persönlich. Die Schausteller sollen sehen, daß die Hamburger Polizei sie in den Stunden höchster Ge- fahr nicht im Stich läßt.,,Die Polizei, dein Helfer und Freund!" Hier beweisen die Beamten das Wort durch die Tat und überall greifen auch sie aktiv in diesen Verzweiflungskampf gegen das entfesselte Naturelement ein. Ein Bild des Jammers. Knapp dreißig Minuten hat es gedauert. Zeit ge- nug, um so vielen Berufskollegen das Letzte zu nehmen und ihn mit einem Faustschlag der Natur bettelarm zu machen. Die Männer ertragen es mit Fassung, viele mit einem bewundernswerten Opti- mismus. Hier und dort blicken weinende, jam- mernde Frauen verzweifelt auf ihr Hab und Gut, das nun in Schmutz und Schlamm vernichtet zu ihren Füßen liegt. Ringsum blickt man auf nackte Ruinen. Kahle Gerippe, ein paar Fetzen übrig- gebliebener Leinwand klatschen Pfosten. Es sieht aus, wie nach einem Luftangriff des zweiten Weltkrieges. Und das am Sonntag nach dem,,Ersten", von dem man sich allgemein eine günstige Wendung erhofft hatte, nachdem bis- her das Geschäft auf dem Winterdom so schlecht n war. um hölzerne Von den meisten Fahrgeschäften ist das Dach restlos weg. Im Bunkereingang stehen die Pferde des Haberjahnschen Hippodroms, denn auch ihnen ist das Dach buchstäblich über dem Kopfe fort- geflogen. Mit knatternden Motoren ziehen die Schlepper die Materialwagen vor, um zunächst wenigstens notdürftig die Schäden auszubessern, damit man wenigstens am Nachmittag wieder auf- machen kann. Im Laufschritt hasten sie durch die Budenreihen: Arbeiter, Kassierer, Geschäftsführer, Schaubuden- besitzer, Fakire und Tänzerinnen. Wie auf ein un- gesprochenes Kommando ist alles zu einer einzi- gen, verschworenen Notgemeinschaft auf das innig- ste verschmolzen. Hier gibt es keine Konkurrenten mehr, nur noch Kollegen. Einer hilft dem andern. Hier gibt es keine Chefs und keine Angestellten, hier sind nur noch Helfer und Retter, die unter Ein- satz des eigenen Lebens todesmutig ihrem gefürch- tetsten und gefährlichsten Feind, dem Sturm, gegenüberstehen.heringsbude aus dem Wege, die 5 Meter von ihrem Ueberall hängen diese armen, bedrohten Men- schen, manchmal wie Trauben, an Zeltstangen und Absegelungen. In aller Hast werden die letzten Verschnürungen der Rundleinewand, die sich ge- lockert haben, zugezurrt. Männer, Frauen, Greise, ja selbst Kinder zerren an dicken Tauenden, wäh- rend die Regenmassen unaufhörlich auf sie nieder- prasseln und der Sturmwind ihnen fast den Atem verschlägt. Mit trotzigen, oft aber auch gram- verzerrten Zügen kämpfen sie hier buchstäblich um ihre Existenz und das Leben. Est Der hohe Bau des Varios-Rotor mit seiner großen Zylindertrommel hält mit seinem Gerüst aus Leicht- metall dem Sturm noch Stand, aber die schützende Leinwand geht immer mehr in Fetzen und das Dach ist längst fortgeflogen. Das Gerüst knackt bedrohlich in allen Fugen und wie in Fieber- schauern windet sich das Gerüst, Wenn es zusam- menstürzt wird es die umliegenden Stände und Buden kleiner Schausteller zermalmen. Hans Göcke, der es zuerst sah, erkennt die entsetzliche Gefahr und schickt nach der Feuerwehr. Minuten später ist sie zur Stelle und vermag den Rotor zu halten. Schutzleute und Schausteller schieben eine Brat- Platz gerutscht ist. Auf der Joseph-Schippers-Str. versperren geknickte Lichtmasten den Weg. Die endlosen Ketten von Glühbirnen sind zerschlagen und Glassplitter besäen überall die vom Regen überfluteten Dompromenaden. Allen Gewalten zum Trotz: Abends wieder ,,Dombetrieb". ,,Man muß diese Deutschen bewundern", meinte der an diesem Unglückstage in Hamburg zu Gast weilende Generaldirektor der National Amusement Council Mr. Josephs, als er um die fünfte Nach- mittagsstunde durch die Budenreihen ging und feststellen mußte, daß selbst eine Katastrophe ge- waltigsten Ausmaßes die deutschen Schausteller nicht unterkriegen konnte. Wenn auch ein großer Teil der Geschäfte geschlossen bleiben mußte, weil die Schäden zu schwer waren, die Straßen waren aufgeräumt und der Winterdom ging weiter. Besonders trostlos sah es noch bei Karl Witte aus, dessen Schaubude sich in einen Trümmer- haufen verwandelt hatte. Der Wind trägt die ab- Seite 5 gerissenen Fetzen einer Fahrgeschäftsorgel her- über. Polternd fahren die ersten Probewagen über Berg und tiefes Tal. Die zarte Frau Inge Witte hat Küche und Herd mit der harten Aufräumungsarbeit im Freien vertauscht und hilft eifrig mit, um das wie Streichhölzer geknickte und zersplitterte Bal- kenwerk zu entwirren. Ueberall arbeiten die Elektriker fieberhaft an den zerstörten Masten und beschädigten Lichtleitungen, beseitigen Kurzschlüsse und stellen neue An- schlüsse her. Trotzdem brennt in vielen Wohnwa- gen auch am späten Abend noch kein Licht. Eine ganze Reihe von Geschäften bleibt zu, obwohl viel Publikum den Platz belebt, das durch die ersten Rundfunkmeldungen von der Katastrophe gelockt war. Besuch bei Schippers & van der Ville. an- Bei Schippers & van der Ville ist der Pförtner gerade dabei, einen Laufsteg über eine riesige Seen- fläche zu legen, die sich zwischen den Wagen ge- bildet hat. Auf schwankenden Brettern balancieren wir zum Wohnwagen des jungen Schippers. Das schmutzige Lehmwasser klatscht gegen unsere Knöchel. Obwohl J. Schippers jun. mit ausländischen Gä- sten konferiert, ist er gerne bereit, Auskunft zu geben. Es hat uns alle schwer getroffen", sagt er.,,Am schwersten natürlich den kleinen Mann, der gerade aufgebaut hat und hoffte, mit den kärg- lichen Einnahmen des Hamburger Winterdoms die Winterkrise zu überstehen. Ihm hat der Orkan das Letzte geraubt. Aber auch den Großen trifft es be- sonders hart, der nun geglaubt hat, das Wintergeld zur Erhaltung der Arbeitsstätte für die vielen Mit- arbeiter zusammen zu bekommen." Es hat erhebliche Schäden gegeben bei Schip- pers & van der Ville. Allein vier Autoskooterdächer wurden total zerstört, 20 000 Glühbirnen vernichtet. Es gab Balkenbrüche, Beschädigungen am Turm der Achterbahn und dergl mehr. Vorsichtig gerech- net dürfte der Schaden, den die Firma erlitten hat, etwa 30 000 DM. betragen. Trotzdem ist man auch hier nicht mutlos. Sofort nach Beendigung der Katastrophe wurde,,Groß- alarm" bei den Fabrikarbeitern gegeben und in einer Sonntagsschicht wird fieberhaft daran ge- arbeitet, die Orkanschäden so schnell als möglich zu beseitigen. Spontan haben die Sattler sich bereit erklärt, die ganze Nacht hindurch zu arbeiten, um bis zum Montagnachmittag bereits wieder vier neue Skooterdächer von insgesamt 3000 qm Fläche in Betrieb nehmen zu können. Acht Elektriker ar- beiten daran, der Joseph-Schippers-Straße bald wieder ihren alten Lichterglanz zu verleihen. Nen- nenswerte Unfälle hat es auch hier gottlob nicht es auch hier gegeben. Ein besonderes Lob aber zollt J. Schippers jun. der vorbildlichen kameradschaftlichen Solidarität, die an diesem Unglückstage unter allen Schau- stellern einmütig geherrscht hat, aber auch der tat- kräftigen Einsatzbereitschaft, die von der Hambur- ger Feuerwehr in der Stunde der Gefahr ge- leistet wurde. Es ist Nacht geworden unterdessen, aber immer noch wird ringsum in der großen Budenstadt ge- schuftet und gehämmert. Noch einmal schreiten wir an der schlafenden Märchenstadt vorüber. Das Zir- kuszelt ist bereits abgebaut und verpackt und er- schöpft sinkt Deutschlands kleinster Bürgermeister, Arpad Matina, nach harter Tagesarbeit in sein Bettchen. Ja, es ist ein harter, düsterer Tag in der Geschichte der deutschen Schausteller gewesen, dessen Gesamtschaden mit ca. 300 000 D-Mark geschätzt wird. Liste der am schwersten betroffenen Geschäfte: Dambmann, Raupenbahn (Dachverlust); Haber- jahn, Hippodrom (Front- und Dachschaden): Schä- fers Märchenstadt,,Liliput" (schwere Schäden); Varios Rotor (Dachverlust, schwere Rundlein- wandschaden); Karl Witte, Schaubude (Totalver- lust); Hugo Haase, Szeneriebahn (von den Klötzen verrutscht); Löffelhardt, Geisterbahn (Front- und Dachbeschädigungen): Siebold, Nürburgring" (schwere Schäden der Neonlichtanlage); Egon Menzel, Zugspitzbahn (Dach- u. Materialschaden); Matezki, Schaubude (Front- u. Rundleinwandscha- den); Emos, Freudenrad (Front beschädigt); Schippers & van der Ville (schwere Schäden); Ves- permann, Autoskooter (Dachschaden); Heilmann, Schaubude (starke Schäden); Hummel, Schau- bude (starke Schäden); Fabricius, Raketenbahn. schwerer Dachschaden); Löffelhardt, Steilwand (Rundleinwand- und Dachschaden); Malferteiner, Schaubude (starke Schäden); Hagedorn, Baroch, Zocher (starke Schäden). Dies ist jedoch nur ein kurzer Ueberblick direkt nach der Katastrophe.