Der Komet 3276 – Seite 7

Nr. 3276 DER KOMET Seite 7 und 420 Rettungsstationen hat das Rote Kreuz ein- Kann und soll sich der Schausteller gegen Wetterlaunen versichern? gerichtet. 4 000 Bereitschaften haben sich über 150 000 Helfer, Helferinnen und Ärzte verpflichtet. Zur Verkehrserziehung hat man sich auch des Kasperls bedient, der in Verkehrspuppenspielen Er- wachsene und Kinder auf richtiges Verkehrsverhal- ten hinweist. In der Halle V sind die Darstellungen der Berufs- genossenschaften und Gewerkschaften für die so- zialen Einrichtungen von Bedeutung. Die Fürsorge von 36 Berufsgenossenschaften gilt den Arbeitsunfällen, auch den Wegunfällen zur Arbeits- stätte. Die Berufsgewerkschaften sind darauf be- dacht, daß die Werktätigen selbst auf eine sichere Arbeitsweise und somit auf die Verhütung von Un- fällen bedacht sind. Das Leitmotiv dieser Schau steht unter dem Motto: ,,Der Mensch steht im Mittelpunkt aller Dinge". Auf unserem Rundgang werden uns noch be- sonders anziehen der Pavillon,,Berlin" im Park, der Pavillon,,Hamburg", Bau Y, die Ausstel- lungs-Lichtspiele, Halle Z, mit Dokumentar- und Kulturfilmen aus aller Welt und aus allen Gebieten. (Wo bleibt die Wohnwagenkultur des Wander- gewerbes?) Daß der Luftfahrt und der Schiffahrt auf einer Verkehrs-Ausstellung Raum gegeben wird, muß nicht erst erwähnt werden. Die Interessenten wer- den zufriedengestellt. An Kraftfahrzeugen, Be- förderungsmitteln aller Art ist jeder Typ ausge- stellt, dazu Garagen, Zelte, Bauten u. a. Was aller- dings ein Parfümerie-Rundbau beim Südpark-Re- staurant mit dem Verkehr zu tun hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Der Rundgang konnte nur berücksichtigen, was in das Wandergewerbe schlägt. Die Ausstellung ist so umfassend, das Gelände so weiträumig, daß nur die wichtigsten Hinweise gegeben werden konnten. Der Besucher wird finden, daß einige Stunden, ja ein Tag, kaum ausreichen werden, wenn er als auf- merksamer Interessent diese größte und schönste der bisherigen Ausstellungen im Bundesgebiet er- fassen und sich von ihr auf den vielen, mit dem Verkehr in Beziehung stehenden Gebieten aufklären lassen will. Wer München in diesem Sommer und zur Zeit des berühmten Oktoberfestes besucht, wird auch die Deutsche Vekehrs-Ausstellung aufsuchen. Es lohnt sich! Schmidt-Karlo. Redaktionsschluf für unsere nächste Ausgabe am 25. August 1953 raffiniertesten Besatzungen, Riesenräder, die ihre Geschwindigkeiten steigerten und vieles andere mehr reisen jetzt von Festplatz zu Festplatz. Ka- russelle und Bauten, die mit allen Errungenschaften der Technik ausgeklügelt und mit Hunderten von Glühlampen ausgestattet sind, reisen oft mit eige- nen Zugmaschinen und großem Wagenpark und können vielfach in nur wenigen Stunden aufgebaut und wieder abgebaut werden. E Marthel Gerhardt ist ihrer Jugendliebe treu ge- blieben und Andreas hat in ihr eine zweite Mutter für seine Bettina gefunden. Bettina hat eine Schwester bekommen, die knapp vier Jahre jünger ist als sie. Die beiden vertragen sich blendend, obwohl sie äußerlich grundverschie- den sind. Bettina ähnelt ihrer Mutter verblüffend, während Margret dunkel wie ihre Eltern ist. Als Andreas die Feststellung macht, daß die Re- giekosten mit den Einnahmen nicht mehr Schritt halten, löst er seine Menagerie auf, Karl macht sich mit einer Raubtiergruppe selbständig und Borste hat sich eine Frau genommen und ist mit einer Schießbude auf Reisen gegangen. Andreas läßt sich ein Riesenrad bauen. Das Grundstück seiner Eltern teilt er mit Jettchen und Mäcke, die mit einem Schaugeschäft reisen. Heinrich hat die Tochter eines Schaustellers aus dem Rheinland geheiratet und bereist mit einer Auto-Berg-und-Talbahn deutsche Volksfeste. Zwei Söhne im Alter von 19 und 18 Jahren gehen ihm tüchtig zu Hand. Seinen Wohn- sitz hat er in Sachsen aufgeschlagen. Es ist An- dreas und Heinrich nicht ganz leicht gefallen, vom Schaugeschäft zum Fahrgeschäft überzuwechseln. Manches Lehrgeld haben sie zahlen müssen, aber schließlich haben sie es doch geschafft und sich in die neue Geschäftsart hineingefunden. Ein heißer Augusttag geht seinem Ende ent- gegen. Über die weichgewordenen Teerstraßen des Thüringer Landes rollt ein Traktor mit drei Schaustellerwagen langsam dahin. Der Lanz-Bull- dog verstärkt seine Auspuffgeräusche, wenn wieder eine Steigung zu überwinden ist. Mit einem rot- goldenen Schein ist die Landschaft überflutet. Der Auf der Münchner Verkehrsausstellung zeigt eine Versicherungsgesellschaft Tafeln zur Berech- nung der Entschädigungen gegen Wetterlaunen nach dem Muster der englischen Reiseregenver- sicherung. In England kann sich der Reisende so- gar gegen die Wetterlaunen des Wochenendes ver- sichern lassen. Auch in Schweden, in Australien wie in den USA. sind Reisewetterversicherungen schon vor etwa 50 Jahren entstanden. Die eng- lische Organisation wurde für die ganze Welt maßgebend. Im Jahre 1927 hatte auch eine deutsche Ver- sicherungsgesellschaft die gewerbliche und sport- liche Regenversicherung aufgenommen, diese im Jahre 1944 wegen Mangels an Beteiligung aufge- geben, in diesem Jahre aber als Reisewetterver- sicherung wieder aufleben lassen, und zwar in Anlehnung an die Police der englischen Reise- wetterversicherung. Leider ist die Reisewetterversicherung nur für den Urlauber gültig, dem sein Ferienaufenthalt an einem Ort verregnet wird und der durch die Versicherung seine Unkosten ersetzt erhält, je nach dem Betrag, auf den die Versicherung abge- schlossen worden ist. Es taucht die Frage auf, ob eine Wetterver- sicherung nicht auf diejenigen Berufe ausgedehnt werden könnte, die ihrem Gewerbe unter freiem Himmel nachgehen. Da sind es die Schausteller, die die Wetterlaunen in der Planung und Durch- führung ihrer Veranstaltungen (Volksfeste, Ver- gnügungsplätze usw.) einkalkulieren müssen. In England wurde auch eine gewerbliche und sportliche Regenversicherung für Tennisturniere, Pferderennen, Fußballspiele, Freilichttheater, Schwimmfeste und andere Veranstaltungen unter freiem Himmel aufgenommen. Das Schaustellergeschäft ist ein Wettergeschäft. Damit liegt der Versicherungsgedanke gegen Wet- terunbilden so nahe für dieses Gewerbe, wie es der Versicherungsgedanke gegen Feuer und Un- fall ist. Man wird einwenden, die Prämien werden zu hoch sein; nun, nach dem Prämiensatz für Reisewetterversicherung dürfte diese Befürch- Fahrer der Zugmaschine blinzelt über die flim- mernde Landstraße. Ab und zu streicht er sich mit der flachen Hand über das Gesicht und wischt sich den Schweiß fort. Er ist nur mit einem dunkel- blauen, weißgetupften Hemd und einer Gürtelhose bekleidet. Seine Füße stecken in Turnschuhen. Die Hemdärmel hat er hochgekrempelt, und muskulöse, braungebrannte Oberarme lassen ebenso wie die breite Brust, über die sich das dunkle Hemd spannt, auf körperliche Kraft schließen. Die breiten Schul- tern kommen durch schmale Hüften besonders zur Geltung. Die hellen, blauen Augen, die einen An- flug von stählerner Härte bekommen können, hat er leicht zugekniffen. Wenn einmal ein kleiner, er- frischender Windstoß durch das gewellte Blond- haar fährt, bekommt der Kopf das Aussehen eines Seefahrers, wie er in der Vorstellung der meisten Leute lebt. Nach solch einer kleinen natürlichen Auffrischung holt er tief Luft, seine Augen blicken munterer und scheinen die Weite des herrlichen Landes zurückstrahlen zu wollen. Sie saugen sich an der Schönheit der vorübergleitenden Landschaft fest, aber nach kurzer Zeit macht sich etwas müder Ausdruck bemerkbar. Seit 18 Stunden sind sie unterwegs. Sein Beifahrer ist eingenickt, und wenn er durch eine Bodenunebenheit wachgerüttelt wird, fährt er ärgerlich hoch. Der Fahrer sieht dann be- lustigt lächelnd auf den etwas jüngeren Menschen und klopft ihm dann und wann ermunternd auf die Schultern. Das laute Maschinengeräusch macht eine Unterhaltung fast unmöglich. Der Fahrer beugt sich etwas zu seinem Nachbar und sagt laut:,,Bald haben wir es geschafft, Bernd. Wir sind kurz vor Gotha, dann sind es nur noch 25 Kilometer bis Erfurt." Der Fahrer ist Michael, der älteste Sohn von Heinrich Boßmann. Er wird kurz,,Mischa" gerufen. Der um ein Jahr jüngere Bernd ist seinem Bruder sehr ähnlich; nur die grauen Augen hat er von sei- ner Mutter bekommen. 1er Mutter Sie kommen von Paderborn. Über Kassel, Eisen- ach, Gotha wollen sie Erfurt erreichen, um dort zum Schützenfest aufzubauen. tung kaum einsetzen, falls die gewerbliche Regen- versicherung auf die gleiche Prämienhöhe zu stehen kommt wie die Reisewetterversicherung für den Urlauber: sie beträgt 5% der Versiche- rungssumme. Da der Mindest-Abschluß 200 DM pro Woche als Versicherungssumme beträgt, (Ent- schädigungssumme), so würde die wöchentliche Prämie sich auf 10 DM stellen. Kleinere Geschäfte würden mit diesem Schadenersatz von 200 DM für Platzgeld und Lebensunterhalt doch eine teilweise Deckung finden, die je nach Größe des Geschäfts, z. B. bei 500 DM mit einer Prämie von 25 DM be- friedigen könnte. Der Schausteller wäre nun kaum genötigt, sich auf jedem Festplatz seiner Tour gegen die Wetter- launen versichern zu lassen; er würde vielmehr die Versicherung vor allem in wetterbedrohten Gebieten abschließen, also besonders dann, wenn er in den Alpenvorländern reist; so im Allgäu, am Bodensee, in Oberbayern, im Bayrischen Wald. Diese Landstriche sind nach den Erhebungen der Reisewetter-Versicherungsgesellschaft besonders von Niederschlägen bedroht. Da überdies die ge- fallene Regenmenge für die Entschädigung maẞ- gebend ist, so wäre derjenige Versicherte begün- stigt, an dessen Ort es nur nachts regnet und der dann am Tage sein gutes Geschäft machen könnte. Reist der Schausteller in den rheinischen Gegen- den oder an der Meeresküste, so wird er nur we- nig unter Niederschlägen zu leiden haben und daher von dem Abschluß einer Regenwetter-Ver- sicherung absehen können. Der heurige, besonders im Süden regenschwan- gere Sommer rückt die Nachfrage nach einer Re- genversicherung für Schausteller näher. An den Schausteller-Organisationen wird es gelegen sein, den Wetterversicherungsgedanken mit einer Ver- sicherungsgesellschaft anzubahnen. Schmidt-Karlo. DRUCKSACHEN ALLER ART wie Briefbogen, Mitteilungen, Fahrkarten, Platzanfragen, Plakate, Prospekte, Kataloge usw. in ein- u. mehrfarbiger Ausführung, liefert BUCHDRUCKEREI KOMET", PIRMASENS (PFALZ) Jetzt beginnt die Straße abwärts zu führen. Mi- chael hupt dreimal, ein Zeichen, das dem auf dem letzten Wagen sitzenden Bremser anzeigt, daß er etwas bremsen muß. Der Lastzug fährt jetzt mit größerer Geschwindigkeit, um endlich in Gotha ein- zutreffen. Michael hat die Scheinwerfer eingeschal- tet, die sich durch die mäßig beleuchteten Straßen tasten. Nach kurzer Zeit erreichen sie die Erfurter Landstaße. Bergauf, bergab treffen sie nach wei- teren zwei Fahrstunden auf dem Schützenplatz in Erfurt ein. Am Ziel atmet Michael erleichtert auf. Die Beine sind ihm etwas steif geworden. Über zwanzig Stunden hat er mit nur wenigen Unter- brechungen am Steuer gesessen. Auch Bernd macht einige Kniebeugen, um die alte Elastizität zurück- zugewinnen. Der Bremser hat auch seinen Sitz ver- lassen und kommt gähnend zu den beiden. Der Zug besteht aus einem Packwagen, der mit einem Wohnabteil eingerichtet ist, wo der zweite Gehilfe bereits im Schlaf liegt. Der zweite Wagen ist der Wohnwagen und an diesem hängt ein klei- ner Wagen, der für Michael und Bernd eingerich- tet ist. Aus dem Wohnwagen kommt Heinrich Boẞ- mann. Er hat sich wenig verändert. ,,Na, Jungs, haben wir es wieder einmal ge- schafft? Mutter hat euch noch was zu essen ge- macht und liegt bereits im Bett. Macht, daß ihr in die Falle kommt. Morgen wird erst einmal ausge- schlafen. Unsere Wagen sind ja doch noch nicht da." Michael hat die Maschine abgestellt, geht zu seinem Wagen und schließt die Tür auf. Bernd holt einen Teller mit Broten aus dem Wohnwagen und bringt sie zu Michael. Dieser hat im Wagen Licht angedreht, das von einer Batterie gespendet wird. ,,Hol doch ein wenig warmes Wasser aus der Maschine", bittet er seinen Bruder. Michael hat seinen Oberkörper entblößt, und als Bernd mit dem Wasser kommt, springt er aus dem Wagen und wäscht sich im Freien gründlich ab. Auch Bernd folgt diesem Beispiel. Übermüdet wür- gen sie anschließend einige Bissen hinunter, um schnell ins Bett zu kommen. (Wird fortgesetzt.)