Der Komet 3294 – Seite 7
1954-02-20 · Seite 7 von 28
OCR-Text · Seite 7
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Nr. 3294
DER KOMET
Deutscher Schaustellerbund
SITZ BERLIN
Berufsgruppen: Schausteller, Fahrgeschäftsinhaber, Ausspielungsgeschäfte, Schießhallen,
Verkaufsstandinhaber nach Schaustellerart
Hauptgeschäftsstelle: HERFORD, Westfalen, Johannisstraße 16
Telefon: Herford i. W. Nr. 45 527- - Postscheck-Konto Hannover Nr. 138 099
Die Hauptgeschäftsstelle des Deutschen Schau-
stellerbundes bittet seine Mitglieder, die nach-
stehenden Informationen zur Kenntnis zu nehmen:
I.
Die Güterabfertigung Lüdenscheid der Deutschen
Bundesbahn bittet um Veröffentlichung nach-
stehender Mitteilung in unserem Fachblatt:
,,Die Güterabfertigung Lüdenscheid gibt be-
kannt, daß die wegen des Tunnelumbaues auf
der Strecke Brügge-Lüdenscheid vorüber-
gehend eingeführten Profileinschränkungen auf-
gehoben sind. Wagen mit Schaustellergut
können wieder ohne Einschränkung nach Lüden-
scheid befördert werden."
II.
Nach längerem Schriftwechsel und nach Abstim-
mung mit den uns angeschlossenen Vereinen liegt
jetzt die Liste der Sammelprüfungstermine der
P. T. B. Braunschweig für das Frühjahr 1954 vor.
Wir bitten alle Berufskollegen, die dem Berufs-
zweig ,,Ausspielungsgeschäfte" angehören und
deren Gerät geprüft werden muß, von den Ter-
minen Gebrauch zu machen. Hinter einzelnen Prü-
fungsorten steht die Bemerkung,,Platz noch un-
bekannt". Hier werden entweder die örtlichen
Schaustellerverkehrslokale oder in der Nähe der
Volksfestveranstaltungen liegende Lokale in Frage
kommen. Wir verweisen in diesem Zusammenhang
nochmals auf das Schreiben der P.T.B. in,,Komet"
Nr. 3289 vom 30. 12. 1953, Seite 8.
Wird für eine Sammelprüfung ein Tag angesetzt,
so findet die Prüfung vom 9 Uhr bis 17 Uhr statt.
Bei einer zweitägigen Prüfung bleibt die Zeit für
den ersten Tag von 9 Uhr bis 17 Uhr, dagegen
für den zweiten von 9 Uhr bis 13 Uhr.
Zusammenstellung der Termine und Plätze
für die Sammelprüfungen im Jahre 1954
von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt
Braunschweig
25. 2. u. 26. 2. Donnerstag und Freitag:
Dortmund,,,Uhlandshof", Uhlandstraße 142.
10. 3. Mittwoch:
Frankfurt am Main, Ostendstraße 30.
12. 3. Freitag:
Mainz, Platz noch unbekannt.
15. 3. u. 16. 3. Montag und Dienstag:
Köln, Lokal Jupp Wenzel, Stefanstraße.
17. 3. u. 18. 3. Mittwoch und Donnerstag:
Düsseldorf, Rest. Großenbach, Kölner Str. 381
19. 3. Freitag:
Krefeld, Rest. Müsers, Saumstraße 9a.
29. 3. Montag:
Bremen, Platz noch unbekannt.
30. 3. Dienstag:
Bielefeld,,,Union - Bräu", August-Bebel-Str.,
Ecke Viktoriastraße.
5.4. Montag:
Oldenburg, Frühlingsfestplatz.
6. 4. Dienstag:
Kassel, Platz noch unbekannt.
8. 4. u. 9. 4. Donnerstag und Freitag:
Wuppertal, Rest. Kleikamp, Wuppertal-Elber-
feld, Hagenauer Straße.
14. 4. u. 15. 4. Mittwoch und Donnerstag:
Hamburg, Platz noch unbekannt.
26. 4. u. 27. 4. Montag und Dienstag:
Mannheim, Platz noch unbekannt.
29. 4. Donnerstag:
Stuttgart, Platz noch unbekannt.
Gebührenberechnung
Neuzulassung des Spielgerätes
(Serienherstellung)
Zulassungsschein und -zeichen
gemäß der Zweiten Verordnung zur
Änderung der Verordnung zur Durch-
führung des § 33d der Gewerbeordnung
vom 13. 8. 1953
DM
100.-
30.-
Neuzulassung des Spielgerätes
(bekannte Bauart, Einzelherstellung).
Zulassungsschein und -zeichen
gemäß der Zweiten Verordnung zur
Änderung der Verordnung zur Durch-
führung des § 33d der Gewerbeordnung
vom 13. 8. 1953
Neuzulassung des Spielgerätes,
dessen Zulassungsfrist abgelaufen ist
Zulassungsschein und -zeichen
gemäß der Zweiten Verordnung zur
Änderung der Verordnung zur Durch-
führung des § 33d der Gewerbeordnung
vom 13. 8. 1953 :
50.-
Seite 7
Wir bitten unsere Berufskollegen, ihre Kraftfahr-
zeuge sowie Wohn- und Packwagen den genauen
verkehrsrechtlichen Vorschriften entsprechend vor
der Saisonausfahrt auszustatten.
und
Über Richtlinien für Ausnahmegenehmigungen
auf Bundesebene von Schausteller-Wohn-
Packwagen, die die gesetzliche Höchstbreite von
2,50 m überschreiten, geben wir in einer der näch-
sten Ausgaben des „Komet" einen ausführlichen
Bericht.
Wir möchten an dieser Stelle allen Berufskollegen
danken, die uns durch Übersendung von Presse-
notizen, Ausschnitten von Wochenzeitschriften so-
wie Informationen aus der Berufspraxis wertvolle
Hinweise gaben.
TSCHE
REISENDER
VEREIN
30.-
SCHAUSTELLER
30.-
30.-
III.
Aufklärung über verkehrsrechtliche Bestimmungen
Wiederholte Anfragen sowie Einsendungen von
Strafbefehlen veranlassen uns zu folgender Erklä-
rung, da die genaue Kenntnis der Straßenverkehrs-
ordnung, Erlasse und Bestimmungen eine Kardi-
nalfrage des Schaustellerberufsstandes darstellt.
Bis zum 1. September 1953 bestanden unter-
schiedliche Auffassungen bei den Straßenverkehrs-
ämtern, wenn eine über 20 km/h laufende Zug-
maschine Schausteller-Wohn- und Packwagen be-
förderte. Bei Verkehrskontrollen im Sommer des
vergangenen Jahres ist es dabei immer wieder zu
Anzeigen gekommen, und zwar wegen Nichtzu-
lassung der Wohn- und Packwagen, wegen Feh-
lens der Haftpflichtversicherung, wegen Fehlens der
Auflaufbremse usw.
Der Gesetzgeber hat sich nun eindeutig unserer
bisher vertretenen Meinung angeschlossen.
Im Bundesgesetzblatt vom 1. September 1953,
Seite 1131 und 1166, ist die Neufassung der Stra-
Benverkehrszulassungsordnung nach dem Gesetz
vom 24. August 1953 veröffentlicht. (Wir brachten
den genauen Wortlaut mit Kommentar bereits im
,,Komet" Nr. 3279 auf Seite 7 u. 8 vom 20. 9. 1953.)
Der § 18 Abs. 2 Ziffer 4 e) sagt, daß
Wohn- und Packwagen im Gewerbe nach
Schaustellerart dann von der Zulassung aus-
genommen sind, wenn sie mit Zugmaschinen
mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als
20 km/h mitgeführt werden.
Dieses Gesetz ist mit Wirkung vom 1. September
durch a) letzter Satz erweitert, und zwar:
Beträgt die durch die Bauart bestimmte Höchst-
geschwindigkeit des ziehenden Fahrzeuges mehr
als 20 km je Stunde, so sind diese Anhänger
nur dann zulassungsfrei, wenn sie für eine
Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als
20 km je Stunde in der durch § 58 vorgeschrie-
beim
benen Weise gekennzeichnet oder
Mitführen hinter Zugmaschinen mit einer Ge-
schwindigkeit von nicht mehr als 8 km je
Stunde (Betriebsvorschrift) eisenbereift sind.
Für die Berufspraxis heißt das:
Wohn- und Packwagen nach Schaustellerart blei-
ben auch dann hinter einer über 20 km/h laufen-
den Zugmaschine zulassungsfrei, wenn die Wohn-
und Packwagen
1. mit den gesetzlich vorgeschriebenen 20-km/h-
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern ausge-
stattet sind,
2. die nach ihrer Bauart schneller laufende Zug-
maschine während des Transportes die Ge-
schwindigkeitsgrenze von 20 km/h einhält und
nicht überschreitet.
Unter diesen klar formulierten Voraussetzungen
ist in Zukunft jeder Zweifel ausgeschlossen.
In diesem Jahr werden in erhöhtem Maße die
verschärften Kraftverkehrsbestimmungen durch den
vermehrten Einsatz der Straßenverkehrs- Über-
wachungskontrollen in Anwendung gebracht.
Übertretungen und Verstöße, sei es aus Unkennt-
nis oder Nachlässigkeit werden geahndet und kön-
nen von keiner Berufsorganisation mehr gedeckt
werden.
Der geschäftsführende Vorstand
des Deutschen Schaustellerbundes.
Süddeutscher Verband
reisender Schausteller
und Handelsleute
Sitz Nürnberg
(vorm.Süddeutsch. Verein)
Zweigstelle Nürnberg
des Deutschen Schaustellerbundes, Sitz Berlin
Im Interesse aller Spielbuden-Unter-
nehmer (mech. und Geschicklichkeitsspiele), die
in Bayern ihren Wohnsitz haben, ersuche ich um
Angabe ihrer Adressen.
Süddeutscher Verband reisender Schausteller,
Nürnberg, Volksfestplatz, Münchner Straße 8.
gez. Schweizer, 1. Vorsitzender.
Schausteller-Verband Rheinhessen
Albinistraße 17.
Sitz Mainz
Am 8. Februar fand eine stark besuchte Mitglie-
derversamlung in der ,,Schlachthof-Gaststätte" in
Mainz statt. Nicht nur aus der Stadt und dem Kreis
Mainz, sondern auch aus den Kreisen Worms,
Bingen und Alzey waren die Schausteller so zahl-
reich gekommen, daß kein Platz mehr frei war. —
Sie waren gekommen, um den Bericht über den
5. Delegiertentag in Hannover zu hören. Die Be-
richterstatter Bode, Hill und Schneider entledigten
sich in meisterhafter Weise ihrer Aufgabe. Sie wa-
ren einig in der Gesamtbeurteilung, daß der Dele-
giertentag sowohl im Aufbau als auch im Verlauf
glänzend vonstatten gegangen sei. Ganz besonders
wurde die gut aufgezogene öffentliche Kundgebung
hervorgehoben, die durch das durchdachte Referat
des Herrn Hans Oeser eine besondere Wertung er-
halten habe. Die angesichts des heiklen Themas
,,Der Glaube an Recht und Ordnung" für diesen
Erst-Vortrag des Redners bestandenen Zweifel
wurden durch die geschickte und überlegene Vor-
tragsart sowie durch die erkennbare fleißige Vor-
bereitung weit in den Hintergrund gedrängt und
machte einer gerechten Bewunderung und einer
freudigen Zustimmung bereitwilligst Platz. Unsere
Berichterstatter waren voll des Lobes für den im-
merhin noch jungen Hauptgeschäftsführer, der,
wenn er sich so weiter entwickelt, seinen leider
so früh verstorbenen Vater bald eingeholt und so-
gar übertroffen haben wird. Auch wir wollen an
dieser Stelle Herrn Hans Oeser für sein,,Meister-
werk", das wir jetzt auch im Wortlaut gelesen
haben, herzlich danken.
Die auf dem Delegiertentag zur Beratung gekom-
menen Anträge wurden zur Kenntnis gebracht.
Einen sehr breiten Rahmen nahm die Aussprache
über die Straßenverkehrsordnung und insbesondere
über die Sonderbestimmungen bezügl. der Kenn-
zeichnung der Überbreiten bei den Anhängern an.
Auch hier hat es sich wieder gezeigt, wie instruktiv
und lehrreich die Zusammenkünfte der Schausteller
gestaltet werden können. Jeder konnte aus der
Versammlung etwas Wissenswertes für sein Ge-
schäftsbetrieb mitnehmen.
Das Urteil im Anhänger-Rechtsstreit Wagner lag
vor. Es wurde besprochen und heftig diskutiert.
Das Verfahren ist durch diese Entscheidung nicht
restlos abgeschlossen; im Gegenteil, es hat durch
die inzwischen zugestellten weiteren acht Steuer-
bescheide im Gesamtbetrag von über 2000 DM
neuen Auftrieb bekommen. Die weitere Bearbeitung
des Verfahrens durch unseren Bund wurde in die
Wege geleitet. Diese überaus existenzgefährdenden
Maßnahmen müßten jedem Schausteller die Augen
öffnen und ihn veranlassen, sich unverzüglich in die
Reihen seiner Berufsorganisationen einzugliedern.