Der Komet 3311 – Seite 7
1954-08-10 · Seite 7 von 28
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Nr. 3311
DER KOMET
Berufsgruppen: Schausteller, Fahrgeschäftsinhaber, Ausspielungsgeschäfte, Schießhallen, Verkaufsstandinhaber nach Schaustellorart
Deutscher Schaustellerbund e.v.
SITZ BERLIN
Hauptgeschäftsstelle: HERFORD i. Westfalen, Johannisstraße 16
Telefon: Herford i. W. Nr. 45 527 Postscheck-Konto Hannover Nr. 138 099
Die nächste Hauptvorstandssitzung delsleute e. V., Sitz Nürnberg, Volksfestplatz,
Der Hauptvorstand des Deutschen Schausteller-
bundes tritt am
Donnerstag, dem 2. September 1954 in Nürnberg,
zu seiner nächsten Sitzung zusammen.
Beginn: Vormittags 10 Uhr; Sitzungslokal:
Restaurant,,Südgarten" in Nürnberg, Ottostraße 25.
Zimmerbestellungen bitten wir schriftlich oder
fernmündlich an die Geschäftsstelle des ,,Süddeut-
schen Verbandes reisender Schausteller und Han-
Münchner Straße 8, Telefon: 60 772, zu richten.
Es haben sich in diesem Geschäftsjahr eine Reihe
drohender Berufsprobleme ergeben, zu denen die
Stellungnahme und Beratung des Hauptvorstandes
unbedingt erforderlich ist.
Alle Herren Vorstandsmitglieder werden gebeten,
soweit es beruflich möglich ist, vollzählig und
pünktlich an dieser Sitzung teilzunehmen.
Tagesordnung wird mit den Einladungsschreiben
den Vorstandsmitgliedern zugestellt.
Geschäftsführender Vorstand:
i. V. gez. Hans Oeser, Hauptgeschäftsführer.
Aufklärung über Berufsfragen-Bundesbahn
In diesem Jahre scheint sich alles gegen das
Schaustellergewerbe verschworen zu haben. Regen,
Hochwasser und Naturkatastrophen genügen an-
scheinend nicht, denn jetzt sollen neue, nie ge-
kannte Belastungen hinzukommen. Viel empfind-
licher als die Postgebührenerhöhung für die Wirt-
schaft im allgemeinen, ist die im Tarif- und Ver-
kehrsanzeiger der Deutschen Bundesbahn angekün-
digte Tariferhöhung des DPT. II (Zirkus-Son-
derzug).
Es ist mit,,Komet"-Protesten wenig getan, zumal
alle zuständigen Berufsorganisationen der betrof-
fenen Wirtschaftszweige genau so überrascht wur-
den, wie jeder einzelne Berufskollege.
Entgegen der sonstigen Gepflogenheit der Bun-
desbahndienststellen, bei Tariferhöhungen,
Er-
gänzungen und sonstigen Veränderungen, vorher
Rücksprache mit den Berufsvertretern zu nehmen,
wurde die Erhöhung des Sonderzugtarifes ohne
Stellungnahme und Unterrichtung der Berufsor-
ganisationen vorbereitet und beschlossen.
Ueber die verheerenden wirtschaftlichen Folgen
des neuen DPT. II Sonderzugtarifes, bestehen keine
Zweifel. Offiziell sind zwar nur 20 Proz. Erhöhung
benannt. In Wirklichkeit beträgt bei Gegenüberstel-
lung des alten und neuen Tarifes die Differenz
mehr als 50 Prozent. Es fallen die Entfernungsab-
schläge weg und die Entfernungsberechnungen
werden jetzt statt nach dem Personenverkehr, nach
den kürzeren Entfernungen des Güterverkehrs vor-
genommen.
Widerspruchslos können das Schaustellergewerbe
und die Zirkusunternehmen diese Tariferhöhung
nicht hinnehmen. Der Deutsche Schaustellerbund
hat bereits Schritte unternommen und seine Ein-
sprüche begründet. Einzelheiten hierüber geben
wir unseren Mitgliedern zur gegebenen Zeit durch
Vereinsrundschreiben bekannt.
Wir bringen anschließend den genauen Wortlaut
der Tarifänderung Nr. 1031/1954, v. 19. Juli 1954.
Abschrift.
TARIF UND VERKEHRS-ANZEIGER
(TVA.)
für den Personen-, Gepäck-, Expreßgut-, Güter-
und Tierverkehr der Eisenbahn des öffentlichen
Verkehrs im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland
Herausgegeben von der Bundesbahndirektion
Hannover, Verlagsort Hannover.
Nr. 32
Hannover, den 19. Juli
1954
B Personen-, Gepäck- und Expreẞgutverkehr
I Tarifangelegenheiten
Nr. 1031/1954 Tfv. 601 Deuscher Eisenbahn-
Personen-, Gepäck- und Expreßgut-Tarif, Teil II
Tarif für Sonderzüge von Zirkusbesitzern usw.
Bek. 3 (697/1954)
Die Beförderungsgebühren für Sonderzüge von
Zirkusbesitzern usw., werden mit Wirkung vom
1. September 1954 um etwa 20 Prozent erhöht; sie
entsprechen damit den um 50 Prozent erhöhten
Vorkriegssätzen. Sie werden künftig nicht mehr
nach den Entfernungen des Personenverkehrs, son-
dern nach den kürzeren Entfernungen des Güter-
verkehrs berechnet. Die Entfernungsabschläge fal-
len weg. Für Züge, die auf Verlangen des Bestel-
lers bei Nacht auf Strecken befördert werden müs-
sen, auf denen der Betrieb zur Nachtzeit ruht, wird
künftig eine Dienstverlängerungsgebühr berechnet.
Im DPT. II zu § 12, Abschnitt B (Seite 73 des
Tarifs) werden demgemäß die ABest. 2 bis 4 wie
folgt ersetzt:
2. Die Beförderungsgebühr wird nach der Gesamt-
zahl der innerhalb zweier aufeinanderfolgender
Tage zwischen denselben Orten beförderten Wa-
genachsen nach den Entfernungen des Güterver-
kehrs berechnet. Wird vom Besteller ausdrücklich
ein Umweg verlangt, so wird die Entfernung für
diesen Weg berechnet. Die Beförderungsgebühr
beträgt für das Tarifkilometer und für jede Achse
eines vom Besteller verlangten Wagens
a) bis zu 60 Wagenachsen
b) von 61 bis 100 Wagenachsen
mindestens jedoch die nach a) für
60 Wagenachsen berechn. Gebühr;
c) über 100 Wagenachsen
mindestens jedoch die nach b) für
100 Wagenachsen berech. Gebühr.
27 Pf.
24 Pf.
21 Pf.
3. In jedem Fall werden mindestens erhoben
9 DM für das Tarifkilometer und 225 DM im gan-
zen. Wegen der Aufrundung, vgl. 17.
4. Werden die Sonderzüge auf Verlangen des Be-
stellers bei Nacht auf Strecken befördert, auf denen
der Betrieb zur Nachtzeit gewöhnlich ruht, so wird
für diese Strecken ein Zuschlag von 2,10 DM für
das Tarifkilometer als Dienstverlängerungsgebühr
erhoben. Die Gebühr wird nur einmal erhoben,
wenn mehrere Züge befördert werden. Die Tarif-
änderungen sind nach EVO. § 2 vom Herrn Bun-
desministers für Verkehr genehmigt. (BD. Stutt-
gart 9 Vt 15 Tps (F) vom 6. 7. 54).
Mit dem Schausteller Wilhelm Hirsch, Frank-
furt am Main, Gutleutstraße (Johann-Kirchbergstif-
tung), beging ein alter verdienstvoller Pionier des
Schaustellerstandes am 3. Aug. 1954 seinen 85. Ge-
burtstag. Der Jubilar verkörpert in seiner Person
ein Stück Schaustellergeschichte, und gehört zu den
immer weniger werdenden lebendigen Zeugen einer
besseren Vergangenheit. Seine Generation hat so-
wohl die Machtfülle und Wohlstand unseres Vater-
landes, wie auch dessen tiefste Erniedrigung, weit
über ein Menschenalter miterlebt.
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In all diesem wechselvollen Geschehen blieb Wil-
helm Hirsch seinem angestammten Schausteller-
beruf treu, und wurde seinen Kindern und Nach-
kommen Vorbild für ihr eigenes Berufsleben.
Wilhelm Hirsch kann heute, am Abend eines lan-
gen und arbeitsreichen Lebens, mit Stolz und Zu-
friedenheit auf den zurückgelegten Weg und auf
eine würdige Nachkommenschaft, die sein Erbe
und die Familientradition weiter trägt, schauen.
Der Deutsche Schaustellerbund wünscht dem Ge-
burtstagskind einen schönen und friedvollen Lebens-
abend. Möge Wilhelm Hirsch bei bester Gesund-
heit noch recht lange in unserer Mitte bleiben und
an dem Geschehen der Schaustellerwelt teilnehmen.
Im Namen des Deutschen Schaustellerbundes
und seiner Mitglieder:
i. V. Hans Oeser.
Alarm beim ersten Flämmchen
,,Feueraugen" sind wachsam. Sie schlafen nie.
Diese neuesten automatischen Feuermelder, eine
Erfindung aus den USA, werden jetzt auch in der
Bundesrepublik eingeführt. Sie reagieren blitz-
schnell und schlagen schon vier Sekunden nach
dem Auflodern des ersten Flämmchens Alarm.
Schnelligkeit ist das A und O bei der Brandbe-
kämpfung. Die Schäden durch Feuer sind in der
Bundesrepublik in den lezten Jahren immer mehr
gestiegen. Werte in Höhe von rund 600 000 DM
fallen zwischen Flensburg, Aachen und Passau
Tag für Tag den Flammen zum Opfer. Mehr als
210 Millionen DM betrug 1953 der Gesamtscha-
den. Kämen die Spritzenmänner bei ihrem Kampf
gegen den roten Hahn schneller zum Zuge, so
würde die Verlustziffer erheblich absinken. Durch
das neue System,,Feuerauge" werden, so meinten
die Fachleute bei einer Probevorstellung in Ham-
burg, sich viele Großbrände verhüten lassen.
Das,,Sinnesorgan" dieses künstlichen Auges ist
eine Bleisulfidzelle hinter Glas. Sie wird durch
Elektronenröhren verstärkt und spricht auf die für
Flammen typische Infrarotfrequenz an. Diese Strah-
len lösen unmittelbar in vier bis fünf Sekunden
die Alarmvorrichtung Klingeln oder Sirenen -
aus. Bis zu 500 Quadratmeter überwacht ein an
die Decke montiertes,,Feuerauge". Direkte Sicht
zwischen Brandherd und Gerät ist dabei nicht
nötig. Das,,Wunderauge" schielt quasi um Maschi-
nen, Schreibtische oder Schränke und spricht in
dem von ihm bewachten Raum auch auf ein ver-
borgenes Feuer an.
Ein Spezialgerät, das schon in einer hundertstel
Sekunde auf Flammen reagiert, wird dabei mit
einer Schaumlöschanlage gekoppelt an der Decke
des Tanks aufgehängt. Sobald sich das Benzin ent-
zündet, spricht,,Feuerauge" an und setzt Sirenen
sowie das Löschgerät in Gang. Auch Vergaser-
brände in Flugzeugen werden so in Bruchteilen
von Sekunden erstickt. In diesen Fällen hat es mit
,,Feuerauge" bisher noch keine Panne gegeben.
Ein Versagen der Schutzanlage ist theoretisch
unmöglich. Bei Schäden innerhalb der Apparatur
schlägt das Roboter-Auge von selbst Alarm und
meldet die Sehstörung. Außerdem wird der Re-
kordfeuermelder nicht an das Stromnetz ange-
schlossen, um ihn von Abschaltungen unabhängig
zu machen.
Volkmar Hoffmann.
Wirtschafts-Strafrecht
Vom 10. Juli 1954 bis 31. Dezember 1955 gilt das
neue Gesetz zur weiteren Vereinfachung des Wirt-
schaftsstrafrechtes (Wirtschaftsstrafrecht 1954).
Es sieht als Verstoß gegen die Preisregelung an,
wenn vorsätzlich oder fahrlässig gegen eine Rechts-
vorschrift oder eine schriftliche Verfügung ver-
stoßen wird, welche Preise, Preisspannen, Zu-
schläge oder Abschläge, Zahlungs- oder Lieferbe-
dingungen, Preisauszeichnungen, Preisbindungen
oder andere der Preisbildung oder dem Preisschutz
dierende Maßnahmen betreffen. Bekanntlich war
das WG. 1954, entgegen dem Einspruch des Rechts-
und Wirtschaftsausschusses, vom Bundesrat in der
vom Bundestag verabschiedeten Form angenom-
men worden. Der federführende Rechtsausschuẞ
und der Wirtschaftsausschuß des Bundestages hat-
ten die Anrufung des Vermittlungsausschusses
empfohlen mit dem Ziel, den § 19 des alten WG.
1949 beizubehalten. Ambulante und Fieranten wer-
den sich mit den einzelnen Paragraphen des neuen
Wirtschaftsrechtes eingehend befassen müssen, um
Verstößen aus dem Wege zu gehen, und den Preis-
behörden und Ordnungsämtern keinen Anlaß zum
etwaigen Einschreiten zu geben
.MK.