Der Komet 3381 – Seite 7
1956-07-20 · Seite 7 von 28
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Nr. 3381
DER KOMET, Pirmasens
Berufsgruppen: Schausteller, Fahrgeschäftsinhaber, Ausspielungsgeschäfte, Schießhallen, Verkaufsstandinhaber nach Schaustellerart
Deutscher Schaustellerbund e.v.
SITZ BERLIN
Hauptgeschäftsstelle: HERFORD i. Westfalen, Johannisstraße 16
Telefon: Herford 1. W. Nr. 2937 Postscheckkonto Hannover Nr. 138 099
-
Hinweise der Hauptgeschäftsstelle
I. Betr. Statistik des Bremer Freimarkts
Zu der in der Kometausgabe vom 10. Juli 1956
veröffentlichten Statistik über den Bremer Frei-
markt 1955 darf bemerkt werden, daß diese Ar-
beit vom Statistischen Landesamt der Freien
Hansestadt Bremen erstellt wurde.
Das in Berufskreisen vorhandene Mißtrauen
gegen diese Statistiken scheint uns nicht berech-
tigt, zumal in den einzelnen Übersichten nur Glo-
balzahlen vorkommen.
Im Gegenteil haben die seit einigen Jahren
vorgenommenen Statistiken über den Bremer
Freimarkt, seine Bedeutung, seine Anziehungs-
kraft für den Fremdenverkehr und seine wirt-
schaftliche Bedeutung für das einheimische Ge-
werbe und das Schaustellergewerbe mit dazu
beigetragen, den Freimarkt auch als Wirtschafts-
faktor populär zu machen. So blieben die Frei-
marktstatistiken nicht ohne Einfluß als Be-
weisunterlagen, als es um die Verlängerung des
Bremer Freimarktes ging. Ein objektiver Be-
obachter wird zugeben, daß die jeweiligen Frei-
marktstatistiken stets lebendig, übersichtlich,
interessant und aufklärend abgefaßt waren. Das
Statistische Landesamt Bremen will dem Schau-
stellergewerbe durch seine Arbeit bei anderen
Wirtschaftszweigen das notwendige Ansehen
verschaffen.
Es liegt also im eigenen Interesse unseres Be-
rufsstandes, den Sachbearbeitern des Statistischen
Landesamtes die Arbeit zu erleichtern und ihnen
mehr Verständnis entgegenzubringen.
Das Statistische Landesamt Bremen betont
immer wieder, daß die Einzelangaben auf dem
Statistischen Erhebungsbogen absolut vertrau-
lich behandelt werden und jeder Beamte und
Angestellte dieses Amtes zur Verschwiegenheit
verpflichtet ist.
Die Erfahrung hat gezeigt, daß volkswirtschaft-
liche Unterlagen in Form von regionalen Stati-
stiken oder Bundesstatistiken über das Schau-
stellergewerbe unbedingt notwendig sind, da
Parlamente, Gesetzgeber und Behörden in der
Regel diese Unterlagen bei Eingaben und dergl.
wünschen.
II. Fliegende Bauten
Die Geschäftsführung des FN Bau-Arbeitsaus-
schusses,,Fliegende Bauten" hat allen Ausschuß-
mitgliedern zwischenzeitlich die Unterlagen über
die letzte Sitzung am 24. und 25. Februar 1956.
in Würzburg zugestellt. Auf dieser Sitzung war
das Schaustellergewerbe nur durch die Kollegen
Otto v. d. Ville sen. und Hans Oeser vertreten.
Auf Betreiben des Schaustellerbundes wurden
Herstellerfirmen von Schaustellerbetrieben erst-
malig zur Sitzung eingeladen, und es entsandte
die Firma Stromeyer, Konstanz, zwei Vertreter.
Wir bitten alle Ausschußmitglieder, die bis zum
30. Juli ds. Jhrs., im Anschreiben erwähnte Frist
zur Stellungnahme betr. Änderungswünsche zu
benutzen. Zu bemerken ist noch, daß die über-
sandten Unterlagen ausschließlich statische Be-
rechnungsgrundlagen enthalten. Für die baupo-
lizeilichen Abnahmen an den jeweiligen Aufstel-
lungsorten gelten besondere Bestimmungen, die
im Normenausschuß gesondert unter dem Sach-
gebiet,,Verfahrensfragen" beraten werden.
III. Lautsprecher
Wir bitten dringend alle Berufskollegen, die
Lautsprecheranlagen in ihren Betrieben benut-
zen, Lautstärke und Schallwellenstrahlung so
einzustellen, daß weder der Nachbarbetrieb, noch
das Publikum belästigt werden. Es mehren sich
in letzter Zeit wieder Berichte über einzelne
Veranstaltungen, auf denen das normale Maß der
Lautsprechergeräusche überchritten wurde.
Eine Geräuschkulisse gehört unbestritten zu
jedem echten Volksfest. Diese Geräuschkulisse
darf aber nicht zu einer Lärmflut auswachsen,
durch die mehr Besucher vom Platz verjagt, als
herangezogen werden. Das Argument des über-
triebenen Lautsprecherlärms taucht in jeder
Ratssitzung auf, wo es um die Verlegung unserer
Plätze aus den Stadtzentren an die Stadtränder
geht.
Die Gesamtheit unseres Berufsstandes darf
nicht darunter leiden, wenn z. B. von einzelnen
Schnellrundfahrgeschäften überlautstarke Jazz-
und Schlagermelodien über den ganzen Platz
schallen in der Meinung, daß nur dadurch das
Publikum zu halten sei.plätze stel
Mit der Lage der jeweiligen Plätze steht und
fällt eine Veranstaltung, und man sollte nicht
unnötig polizeiliche Maßnahmen und behördliche
Auflagen auslösen, sofern in den eigenen Rei-
hen der Wille zum Maßhalten auf dem Gebiet
der Lautstärke vorhanden ist.
Von der Haftpflicht des Spediteurs
Es kann vorkommen, daß Frachtgüter, die dem
Spediteur oder Frachtführer zur Beförderung
übergeben werden, verwechselt und beschädigt
werden oder aber abhanden kommen.
§ 429 des HGB bestimmt:,,Der Frachtführer
haftet für den Schaden, der durch Verlust oder
Beschädigung des Gutes in der Zeit von der An-
nahme bis zur Ablieferung oder durch Versäu-
mung der Lieferzeit entsteht, es sei denn, daß
der Verlust, die Beschädigung oder die Verspä-
tung auf Umständen beruht, die durch die Sorg-
falt eines ordentlichen Frachtführers nicht ab-
gewendet werden konnten."
Worin besteht nun die Sorgfalt des ordentli-
chen Frachtführers? Sie besteht darin, daß er
sein Speditionsgeschäft ordnungsgemäß verwal-
tet, also die Güter durch den Kutscher nicht
allein abfahren läßt, sondern ihm einen Begleiter
zuteilt. Dieser hat dem Kutscher behilflich zu
sein, ihn zu kontrollieren und den Frachtwagen.
während des Abladens zu beaufsichtigen.
Hat der Spediteur die Beförderung des Fracht-
gutes in dieser Weise bewirkt, so kann ihm der
Vorwurf der Fahrlässigkeit nicht gemacht wer-
den. Kommen dennoch Verluste oder Beschä-
digungen vor, so kann er sich auf die von ihm
angewendete Sorgfalt des ordentlichen Fracht-
führers berufen. Jedoch hat der Spediteur nach
§ 431 des HGB ein Verschulden seiner Leute und
ein Verschulden anderer Personen, deren er sich
bei der Ausführung der Beförderung bedient, in
gleichem Umfange zu vertreten wie eigenes Ver-
schulden. Gelingt jedoch dem Spediteur der
Nachweis, daß er durch die Umstände auẞer-
stande gewesen ist, die Vorkommnisse abzuwen-
den, so ist er nicht haftpflichtig. Dieser Nach-
weis wird ihm gelingen, wenn er die Beförderung
nachweislich nicht nur einer Person oder unzu-
verlässigen Personen übertragen hat. Andernfalls
wäre er freilich in vollem Umfange haftpflichtig.
Sicherheit ist nur durch die Transportver-
sicherung zu erreichen, und beide Teile, Fracht-
führer und Auftraggeber, sollten unbedingt diese
Versicherung wahrnehmen und vereinbaren.
Die Haftpflicht des Spediteurs wird aber völ-
lig aufgehoben, wenn ihm der Wert besonders
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wertvoller Güter nicht angegeben wird. § 429
Abs. 1 HGB lautet: „Für den Verlust oder die
Beschädigung von Kostbarkeiten, Kunstgegen-
ständen, Geld und Wertpapieren haftet der
Frachtführer nur, wenn ihm diese Beschaffen-
heit oder der Wert der Güter bei der Übergabe
zur Beförderung angegeben worden sind."
Über die Höhe des Schadenersatzes bestimmt
§ 430 HGB folgendes: Muß auf Grund des
Frachtvertrages von dem Frachtführer für gänz-
lichen oder teilweisen Verlust des Gutes Ersatz
geleistet werden, so ist der gemeine Handelswert
und in dessen Ermangelung der gemeine Wert
zu ersetzen, den das Gut derselben Art und Be-
schaffenheit am Orte der Ablieferung in dem
Zeitpunkt hatte, in dem die Ablieferung zu be-
wirken war. Hiervon kommt in Abzug, was in-
folge des Verlustes an Zöllen und sonstigen Ko-
sten sowie an Fracht erspart worden ist." Im
Falle der Beschädigung ist der Unterschied zwi-
schen beschädigtem und unbeschädigtem Ver-
kaufsgute unter vorgenannten Abzügen zu er-
setzen. Ist der Schaden durch Vorsatz oder grobe
Fahrlässigkeit herbeigeführt worden, so kann
Ersatz des vollen Schadens gefordert werden.
- Wi. Ha. -
Verhütung von Stromunfällen
Vor Starkstromleitungen haben die meisten
Menschen Angst und hüten sich, in ihre Nähe
zu kommen, Unsere gewöhnlichen Lichtleitungen,
die nur eine Spannung von 110 oder 120 Volt ha-
ben, können jedoch ebenfalls recht gefährlich
werden, wenn man nachlässig oder unvorsichtig
mit ihnen umgeht.
Man ist gewohnt, isolierte, also umsponnene
Leitungsdrähte zu berühren. Das darf aber nur
dann geschehen, wenn das Isolationsmaterial
nicht schadhaft ist. Bei nicht fest angebrachten
Drähten, also z. B. Zuleitungsdrähten, ist eine
Beschädigung recht häufig. Zieht nun ein solcher
blank gewordener Draht durch Metallteile, wie
z. B. bei Lampen, so werden diese elektrisch
geladen. Berührt man nun einen solchen Gegen-
stand, so erhält man, wenn man nicht auf einem
isolierten Boden steht, entweder einen elektri-
schen Schlag, oder was noch viel gefährlicher
ist, die Finger verkrampfen sich an der berühr-
ten Stelle und können nicht mehr los. Die Per-
son kann ohnmächtig werden und bewußtlos an
der Leitung hängen, wohlgemerkt an einer Lei-
tung von nur 110 oder 220 Volt! Wird ihr nicht
rasch sachgemäße Hilfe zuteil, kann die Ohn-
macht in den Tod übergehen. Vor der Abschal-
tung des Stromes muß Vorsorge getroffen wer-
den, daß der Bewußtlose nicht stürzt. Immer aber
muß sich der Retter selbst auf eine isolierte Un-
terlage stellen (eine trockene Decke, einen zu-
sammengelegten Rock usw.).
Durch Betätigung des Lichtschalters wird der
elektrische Strom gewöhnlich nicht abgeschal-
tet, da hierbei nur ein Leitungsdraht unterbro-
chen wird, der andere leitet dagegen den Strom
weiter. Mündet die Leitung in eine Steckdose,
so ist die Stromunterbrechung sehr leicht, da ja
nur der Stecker herauszuziehen ist. Sonst aber
ist das Herausreißen der Sicherung am zweck-
mäßigsten.
Unvermutete Stromschläge sind am gefährlich-
sten. Elektriker, die eine sogenannte „Strombe-
reitschaft" haben, also mit Schlägen rechnen, er-
tragen oft erstaunlich hohe Spannungen. Trotz-
dem aber weiß kein Mensch, welche Stromspan-
nung er gerade an diesem Tage ertragen kann,
weil hierbei die verschiedensten körperlichen
und seelischen Umstände mitsprechen.
Das Rettungswerk bei Hochspannungsunfällen
kann für den Retter bei der kleinsten Unacht-
samkeit den Tod bringen. Kann man die Lei-
tung abschalten - nach Sicherung des Verletzten
vor Absturz usw. -, so ist das am ungefährlich-
sten. Ist Ausschaltung unmöglich, so versucht
man, durch Werfen einer Kette auf die Leitung
Kurzschluß herzustellen. Reißt eine Starkstrom-
leitung und fällt der Draht auf feuchtes Erd-
reich, so wird die Erde ringsum elektrisch gela-
den. Nähert man sich einer solchen Stelle, so er-
hält man einen Schlag, wird oft sogar mit den
Füßen festgehalten und kann nicht mehr von der
Stelle. Einem auf diese Weise Verunglückten
kann geholfen werden, indem man mit einem
Holzrechen, einer Latte oder dergl. den geris-
senen Leitungsdraht entfernt. Um dabei nicht
selbst zu verunglücken, nähert man sich der Un-
fallstelle durch Auflegen eines trockenen Bret-
tes. Ist ein solches nicht zur Stelle, nähert man
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