Der Komet 3603 – Seite 7

Nr. 3603 >>>DER KOMET« PIRMASENS Berufsgruppen: Inhaber von Schaugeschäften, Fahrgeschäften, Ausspielungen u. Schießhallen, Verkaufsgeschäften nach Schaustellerart Deutscher Schaustellerbund £.v. SITZ BERLIN MITGLIED DER EUROPÄISCHEN SCHAUSTELLER-UNION Hauptgeschäftsstelle: BONN Bungartstraße 14 Telefon Bonn Nr. 35284 Postscheckkonto Hannover Nr. 138099 . Seite 7 HERFORD! 20. bis 23. Januar 1963 er nächstjährige Delegiertentag des Deutschen Schaustellerbundes findet in Herford statt. Wir Herforder Schausteller sind stolz auf diese Tatsache, welche uns die Möglichkeit bietet, das traditionelle Ansehen Herfords nicht nur in Berufskreisen erneut unter Beweis stellen zu können. Nach einer ansehnlichen Reihe bedeutender Veranstaltungen dieser Art, bei der fast immer eine Steigerung des Niveaus möglich war, erscheint es fast unmöglich, der nächstjährigen Veranstaltung eine Krone aufsetzen zu können. Dabei mag sich erschwerend auswirken, daß Herford erstmalig kein Großstadtgebilde zur Verfügung hat und die kleinstädtischen Verhältnisse die Organisierung schwieriger gestalten. Trotzdem haben die Herforder Schausteller nicht vor der Ausrichtung zurückgeschreckt und werden alles" tun, um unsere Gäste „aus liebevollen Herzen" in unserer Heimatstadt aufzunehmen. Wir wünschen schon jetzt, daß es uns gelingen möge, unsere Gäste überzeugen zu können. Mit Freuden haben wir davon Kenntnis genommen, daß vielfach schon Gemeinschaftsfahrten angesehenster Vereine des Bundes in die alte Schaustellerstadt geplant sind, und hoffen, daß dieser Planung entsprochen wird. Wir sehen es als Zeichen des Vertrauens an und freuen uns darüber, auch wenn dieses Vertrauen weitere Verpflichtungen bringen sollte. Wir Herforder Schausteller betrachten uns als Garanten des Schaustellerbundes und sind uns darum auch der erneuten Verpflichtung bewußt, die wir mit der Übernahme der Ausrichtung des Delegiertentages übernommen haben. Es ist noch zu früh, um sich im einzelnen darüber auszu- lassen, wie wir gedenken, uns dieser Verpflichtung zu entledigen. Die interessierte Berufsöffentlichkeit soll aber jetzt schon wissen, daß der nächst- jährige Delegiertentag des Bundes sich seiner „,Vorfahren" würdig erweisen wird. Mitteldeutscher Verein Herford I. A. W. Steiger Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (Fortsetzung) Wir setzen den Abdruck der wichtigsten Bau- und Betriebsvorschriften fort und weisen beson- ders hin auf § 40 (Scheiben und Scheibenwischer) und § 41 (Bremsen und Unterlegekeile). § 36a Radabdeckungen Die Räder von Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h und von Anhängern hinter sol- chen Fahrzeugen müssen mit hinreichend wir- kenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein. Dies gilt nicht für eisenbereifte Fahrzeuge sowie für Anhänger, die in der durch § 58 vorgeschriebenen Weise für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h gekennzeichnet sind. (§ 36a Radabdeckungen - tritt in Kraft am 1. Jan. 1962.) § 38 a Sicherung von Kraftfahrzeugen gegen un- befugte Benutzung Personenkraftwagen, Kombinationskraftwagen und Krafträder müssen eine hinreichend wir- kende Sicherungseinrichtung gegen unbefugte f Benutzung der Fahrzeuge haben. Das Abschließen der Türen und das Abziehen des Schalterschlüs- sels gelten nicht als Sicherung im Sinne des Sat- zes 1. (§ 38a Sicherung gegen unbefugte Benutzung - tritt in Kraft am 1. Juli 1961 für erstmals in den Verkehr kommende Fahrzeuge, für andere Fahrzeuge am 1. Juli 1962; bis 31. Dezember 1962 verlängert, wenn Bestellung der Sicherungseinrichtung vor dem 1. Juli nachgewiesen wird und Lieferung sich verzögert hat.) § 39 Rückwärtsgang Kraftfahrzeuge ausgenommen einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen mit einem zulässigen Ge- samtgewicht von nicht mehr als 400 kg sowie Krafträder mit oder ohne Beiwagen müssen vom Führersitz aus zum Rückwärtsfahren ge- bracht werden können. (§ 39 Rückwärtsgang gilt für Kraftfahrzeuge mit einem Leergewicht von mehr als 400 kg und tritt in Kraft am 1. Juli 1961 für andere mehrspurige Kraftfahrzeuge, die nach disem Tage erstmals in den Verkehr kommen.) § 40 Scheiben und Scheibenwischer (1) Sämtliche Scheiben ausgenommen Spiegel sowie Abdeckscheiben an Beleuchtungseinrich- tungen und Instrumenten - müssen aus Sicher- heitsglas bestehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas (oder ein glasähnlicher Stoff), dessen Bruch- stücke keine ernstlichen Verletzungen verur- sachen können. (2) Windschutzscheiben müssen mit selbsttätig wirkenden Scheibenwischern versehen sein. Bei Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart be- stimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 km/h genügen Scheibenwischer, die von Hand betätigt werden. Der Wirkungsbereich der Scheibenwischer ist so zu bemessen, daß ein aus- reichendes Blickfeld für den Führer des Fahr- zeugs geschaffen wird. (§ 40 Abs. 1 Satz 1 - sämtliche Scheiben aus Sicherheits- glas . Bei den vor dem 1. November 1956 [im Saarland: vor dem 1. Januar 1961] erstmals in den Verkehr gekom- menen Fahrzeugen müssen außer bei den der ge- werbsmäßigen Personenbeförderung dienenden Kraft- omnibussen und Omnibusanhängern - Seitenscheiben erst ab 1. Juli 1963 aus Sicherheitsglas bestehen.) § 41 Bremsen und Unterlegkeile (1) Kraftfahrzeuge müssen zwei voneinander un- abhängige Bremsanlagen haben oder eine Brems- anlage mit zwei voneinander unabhängigen Be- dienungsvorrichtungen, von denen jede auch dann wirken kann, wenn die andere versagt. Die voneinander unabhängigen Bedienungsvorrich- tungen müssen durch getrennte Übertragungs- mittel auf verschiedene Bremsflächen wirken, die jedoch in oder auf derselben Bremstrommel liegen können. Können mehr als zwei Räder ge- bremst werden, so dürfen gemeinsame Brems- flächen und (ganz oder teilweise) gemeinsame mechanische Übertragungseinrichtungen benutzt werden; diese müssen jedoch so gebaut sein, daß beim Bruch eines Teils noch mindestens zwei