Der Komet 3645 – Seite 6

Seite 6 »DER KOMET« PIRMASENS Tarif für Zirkussonderzüge Am 1. 2. 1962 teilte uns die Deutsche Bundesbahn mit, daß sie wegen der „völligen Unwirtschaft- lichkeit des Zirkussonderzugverkehrs beabsich- tige, den Tarif für Zirkussonderzüge am 1. 4. 1962 zu erhöhen". Bei der folgenden Verhandlung am 20. 3. 1962 in Köln mit Vertretern der feder- führenden Bundesbahndirektion Stuttgart, lehn- ten die Berufsverbände jegliche weitere Erhöhung mit Hinweis auf die bereits 1955 und 1960 vorge- nommenen Tarifanhebungen als für das Zirkus- und Schaustellergewerbe nicht mehr tragbar ab. Da es trotz unserer Proteste zweifelhaft war, ob die Bundesbahn von ihren Forderungen vor- gesehen waren neben einer Erhöhung der Beför- derungsgebühren pro Achse die Vervierfachung der Mindestgebühr pro Zug und die Einführung einer besonderen Achsgebühr mit DM 10.- pro Achse - abgehen würde, wandten sich die Ver- bände an alle zuständigen Stellen in Bonn, mit der Bitte um Unterstützung. Der damit für den Deutschen Schaustellerbund E. V. verbundene Arbeitsaufwand war außergewöhnlich! Neben ausführlichen Schreiben an die Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn, an das Bundesmini- sterium für Verkehr, das Bundesministerium für Wirtschaft, an den Deutschen Bundestag und den Deutschen Industrie- und Handelstag wurden mit den gleichen Stellen zahlreiche Verhandlungen geführt, um diese unseren bahnverladenden Mit- gliedern drohende Gefahr abzuwehren. In unseren Eingaben und Besprechungen wiesen wir wie das nachfolgend abgedruckte Schrei- ben vom 15. 6. 1962 an den Bundestagsabgeord- neten W. M. Rademacher (maßgebendes Mit- glied des Verkehrsausschusses) zeigt auf die bei einer Tarifanhebung zu erwartenden kata- strophalen Folgen für Zirkusse und Schausteller- betriebe hin und sprachen die Bitte aus, daß auch der Bundestag unsere Bemühungen um die Erhaltung tragbarer Transportkosten unterstüt- zen möge. Deutscher Schaustellerbund E. V. Herrn - Sitz Berlin - Hauptgeschäftsstelle Abgeordneten Willy Max Rademacher Deutscher Bundestag FDP-Fraktion 53 Bonn Bundeshaus Betr.: Bundesbahntarife; Bonn, den 15. 5. 1962 F/Kur. hier: Tarif für Zirkussonderzüge Sehr geehrter Herr Abgeordneter! In einer Besprechung mit Vertretern der Bundes- bahndirektion Stuttgart am 20. 3. 1962 in Köln wurden die Vertreter des Schausteller- u. Zirkus- Gewerbes von der Absicht der Deutschen Bundes- bahn in Kenntnis gesetzt, den Tarif für Zirkus- sonderzüge erneut anzuheben. Nachdem erst am 1. 1. 1960 dieser Tarif um etwa 20% erhöht wor- den war, zeichnet sich jetzt eine Tarifanhebung in einem bisher noch nicht dagewesenen Ausmaß ab. Zwar scheint die Hauptverwaltung der Bun- desbahn eine endgültige Entscheidung über den Umfang der Tariferhöhung bis jetzt noch nicht getroffen zu haben, doch ist die Tarifanhebung als solche zweifellos eine beschlossene Sache. In der erwähnten Besprechung haben die Ver- treter der betroffenen Berufsverbände mit allem Nachdruck auf die für unser Gewerbe verheeren- den Folgen der geplanten Verteuerung der Trans- portkosten hingewiesen und sich mit aller Ent- schiedenheit gegen eine erneute Tarifanhebung gewandt. Wenn auch offenbar ein offizieller An- trag seitens der Bundesbahn-Hauptverwaltung beim Herrn Bundesminister für Verkehr noch nicht vorliegt, und wir uns auch um eine weitere Besprechung mit der Bundesbahn bemühen, so sahen wir uns doch auf Grund früherer Erfah- rungen genötigt, uns im Einvernehmen mit der Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbes und mit dem Internationalen Varieté-Theater- und Circus-Direktoren-Verband bereits im jetzigen Stadium der Verhandlungen an die Bundesregie- rung zu wenden und zu den Absichten der Bun- desbahn Stellung zu nehmen. Wie sich nämlich bei früheren Verhandlungen gezeigt hat, finden Einwendungen der Berufsverbände gegen Tarif- maßnahmen der Bundesbahn nach Antragstel- lung beim Herrn Bundesminister für Verkehr keinerlei Berücksichtigung mehr. Aus diesem Grunde, aber auch wegen der mit Sicherheit zu erwartenden katastrophalen Aus- wirkungen dieser auf uns zukommmenden Tarif- erhöhung halten wir es für notwendig, die Auf- merksamkeit des Deutschen Bundestages auf eine Entwicklung zu lenken, die unser Gewerbe in eine wirtschaftliche Katastrophe zu treiben droht. Wir haben durchaus Verständnis dafür, daß die Bundesbahn ihren Betrieb nach kaufmännischen Gesichtspunkten führen und daher weitgehend die Tarife an die tatsächlichen Kosten angleichen will. Auf der anderen Seite dürfen jedoch die Auswirkungen von Tariferhöhungen auf die be- troffenen Gewerbezweige nicht übersehen wer- den. Obwohl der Herr Bundesminister für Wirt- schaft in jüngster Zeit wiederholt und mit allem Nachdruck vor weiteren Kostenerhöhungen ge- warnt hat und um eine Eindämmung der inflatio- nistischen Bewegung in der Bundesrepublik be- müht ist, kann man bedauerlicherweise - wenig- stens bis zur Stunde keinerlei Auswirkungen feststellen. Im Gegenteil, die Kosten steigen wei- ter, wovon das Zirkus- und Schaustellergewerbe insofern in besonderem Maße betroffen wird, als hier nicht die Möglichkeit gegeben ist, durch Preiserhöhungen einen Ausgleich zu schaffen oder mit Rationalisierungsmaßnahmen die Kosten wenigstens teilweise aufzufangen. Das Preis- niveau auf den Volksfestplätzen hat-wohl eine einmalige Erscheinung in unserer Wirtschaft - seit der Währungsreform keine nennenswerte Steigerung erfahren! Das ständig wachsende Miẞ- verhältnis zwischen Kosten und Preisen hatte naturgemäß die Verringerung der Gewinne zur Folge und führte bis jetzt nur deshalb nicht zu einer wirtschaftlichen Katastrophe für unser Ge- werbe, weil sich die Zahl der Besucher der Fest- plätze nicht verringert hat und die Umstände dank der gewachsenen Kaufkraft der Besucher größer geworden sind. Dabei sind jedoch die Ko- sten ungleich schneller und gravierender gestie- gen als die Umsätze und haben nunmehr ein für viele, insbesondere die kleinen Betriebe, nicht mehr tragbares Ausmaß angenommen. Hinzu kommt, daß den besonderen wirtschaft- lichen Gegebenheiten des Schaustellergewerbes in der Bundesrepublik oft nicht genügend Rech- nung getragen wird, und viele Behörden dem um seine Existenz ringenden Zirkus- und Schaustel- lergewerbe kein ausreichendes Verständnis ent- gegenbringen. Die besonderen Umstände und die Fülle von Auflagen und Einengungen erschweren den Schaustellern oft in unvorstellbarer Weise die Ausübung ihrer Existenz. Hierzu gehört ins- besondere die von Jahr zu Jahr wachsende Platz- not. Die Schausteller müssen nicht nur als erste der steigenden Verkehrsflut in den Städten wei- chen und sich in oft nahezu unbewohnte Außen- bezirke verdrängen lassen, sondern sie verlieren auch einen Platz nach dem anderen, da häufig einige Anwohner die Geräuschkulisse eines Volks- festplatzes als gesundheitsschädigend und unzu- mutbar ansehen. Mehr noch als bei der Landwirtschaft ist der ge- schäftliche Erfolg der Schausteller von der Wit- terung abhängig, was unsere Mitglieder gerade in diesem Frühjahr wieder sehr bitter erfahren mußten. Im Gegensatz zu den Landwirten kön- nen die Schausteller aber nicht nahezu unbegrenzt mit ihren Preisen heraufgehen und sich den un- geheuren, in diesem Jahr schon nicht mehr auf- holbaren Schaden in Form von Subventionen vom Staat ersetzen lassen. Darüber hinaus wurden und werden der Landwirtschaft, die überall ver- ständnisvolle Unterstützung findet, eine Fülle von Vergünstigungen im Straßenverkehrsrecht einge- räumt, die dem Schaustellergewerbe trotz der dort bestehenden gleichen oder ähnlichen Vor- aussetzungen oft verweigert werden. Die ständig steigenden Kosten und die von uns aufgeführten Belastungen erschweren unseren Mitgliedern von Jahr zu Jahr mehr die Ausübung ihres Gewerbes und stellen nunmehr eine solche Existenzgefährdung für die Schausteller- und Zirkusunternehmen und damit für die Volks feste und Zirkusaufführungen schlechthindar, daß wir mit großer Sorge in die Zukunft blicken. Es kann kein Zweifel darüber bestehen, daß jede Nr. 3645 weitere Belastung von unserem Gewerbe nich mehr verkraftet werden kann. Als zahlenmäßig kleiner Gewerbezweig, dessen wirtschaftliche soziale und kulturelle Bedeutung aber immer wieder anerkannt worden ist, vermögen wir uns aus eigener Kraft allein nicht mehr der Flut der Belastungen und Einengungen zu erwehren und bedürfen der verständnisvollen Unterstützung des Staates. Es kann kein Zweifel darüber be stehen, daß sich die wirtschaftliche Lage der Bundesbahn in der letzten Zeit wesentlich ver bessert hat. Hinzu kommt, daß die durch die Tariferhöhung erzielten Mehreinnahmen im Ge samtetat der Bundesbahn kaum ins Gewicht fal len dürften, während eine weitere Verteuerung der Bahnkosten für die betroffenen Zirkus-Unter- nehmen und Schaustellerbetriebe eine untragbare Härte darstellen würde. Ferner sollte bei solchen Tarifmaßnahmen auch daran gedacht werden, daß die betreffenden Unternehmen gezwungen werden könnten, ihre Transporte in Zukunft per Achse durchzuführen, womit das ohnehin über- beanspruchte Straßennetz noch zusätzlich und nicht unerheblich belastet würde. Die Bundesbahn begründet die Notwendigkeit der Tariferhöhung in erster Linie mit der großen Differenz zwischen Einnahmen und Kosten bei Transporten auf kurzen Strecken. Hierzu müssen wir darauf hinweisen, daß bei nahen Entfernun gen Bahnverladungen unzweckmäßig sind und daher in der Regel nicht durchgeführt werden. Wir richten nun an Sie, sehr geehrter Herr Ab- geordneter, die dringende Bitte, unsere Bemühun- gen um Abwehr einer erneuten Anhebung des Tarifes für Zirkussonderzüge zu unterstützen und auf diese Weise zur Erhaltung des alten, tradi tionsreichen Schausteller- und Zirkusgewerbes beizutragen. Wir glauben, daß der Deutsche Bun- destag, der sich schon wiederholt mit großem Ver- ständnis für unser Gewerbe eingesetzt hat, auch diesmal uns seine Hilfe nicht versagen wird. Wir würden es im übrigen dankbar begrüßen, wenn Sie uns Gelegenheit zu einer mündlichen Aus- sprache geben würden, damit wir Ihnen eine umfassende Darstellung der angespannten wirt schaftlichen Lage unseres Gewerbes und Auswirkungen weiterer Kostenerhöhungen ben könnten. Diese Aussprache könnte bis zum 25. Mai mit unserem 1. Bundesvorsitzenden, Herrn M. Eberhard, in Hamburg oder aber jederzeit hier in Bonn stattfinden. Hochachtungsvoll! der ge- DEUTSCHER SCHAUSTELLERBUND E. V. i. V. gez. Claus Fuchs, Hauptgeschäftsführer Briefe gleichen oder ähnlichen Inhalts gingen auch an den Vorsitzenden des Bundestagsaus- schusses für Verkehr, Post- und Fernmeldewesen Dr. Paul Bleiß, und an dessen Stellvertreter Herrn E. Müller-Hermann, sowie eine ganze Reihe weiterer Abgeordneter, die unseren Sorgen auch schon früher großes Verständnis entgegen- gebracht hatten; ferner an den Deutschen Indu- strie- und Handelstag in Bonn sowie an die Bun- desministerien für Wirtschaft und Verkehr. Unser Appell blieb nicht unerhört, alle angeschriebenen Stellen erklärten sich bereit, uns im Rahmen ih- rer Möglichkeiten zu helfen! Der Abgeordnete Rademacher antwortete uns mit der Kopie eines Schreibens, das er an die Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn gerichtet hatte: Willy Max Rademacher Herrn Hamburg, den 30. Mai 1962 Rd./Ki. Ministerialdirektor Dr. Krüger Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn Frankfurt am Main Friedrich-Ebert-Anlage 43-45 Kopie an den Deutschen Schaustellerbund E. V., Bonn unter Bezugnahme auf Ihr Schreiben vom 15. 5. 1962, F/Kur, an Herrn Rademacher Sehr geehrter Herr Dr. Krüger! Tarife Zirkussonderzüge Der Verband Deutscher Schaustellerbund E. V. dem ich schon einige Male in seinen Nöten ge- holfen habe, teilt mir mit, daß der obige Tarif der erst am 1. Januar 1960 um ca. 20 % erhöht wurde, nunmehr in einem bisher noch nicht da- gewesenen Ausmaß weiterhin erhöht werden soll